Друзья, то, что творится под задними подкрылками на Lada X-Ray, повергло меня в шок!!! Нужно срочно предпринимать какие-то действия, пока не начало всё гнить!!!
Может кому будет полезно, делал летом, в жаркую погоду. Снял локер, промыл всё керхером в домашних условиях. Собрал все на место. Верхнее отверстие где проходит топливопровод заполнил мантажной пеной, потом когда высохла окуратно обрезал лишнее ножом, сверху покрыл жидкими подкрылками с болончика. Через год эксплуатации отодвинул локер со стороны крыла , на удивление там было чисто, всем удачи.
Сними,про мой на мойке все.Мовилем или антигравием пройдись и ничего больше не надо.И потом почаще на мойку заезжай промывай подкрылки,и будет тебе счастье
Летом в тёплую погоду снять, промыть арку, где есть очаги коррозии зачистить, продуть, нанести грунт, обезжирить и конечно грунтовать мастикой. Ну а на будущее конечно раз в год все смотреть и при необходимости сушить
Федор , Привет из Пензы 🖐 Этот войлок заводской доверия к нему сразу не было когда купил авто , хотя менеджер говорил что все норм обработали антикором и все ок будет . Но я поставил через неделю локиры на все колеса , покупал и устанавливал у дилера ( поставили прямо сверх этого войлока ) Может как то и спасают они все таки пластик , думаю плюс в этом есть . Колеса перекидывать буду , посмотрю ради интереса . Спасибо за видео 👍 в инете мало разбора про Х .
Вообще, искал локеры от какой другой машины или может универсальные передние поменять для того чтоб поместить колеса по больше, придать более вид немного что ли. а наткнулся на это видео. Спасибо автору что показал, буду немедленно приступать к этому вопросу.
Ну и сталоктиты там у тебя друже снаружи по подвесе и везде))) Тоже иксрей, за 4 года не снимал подкрылок, вот думаю этим летом удивлю себя как там что, но на самостоятельной мойке мою всё, даже днище чуть-чуть достаю))) Но интересно вышло. Как оттуда вынуть штатный подкрылок в итоге?))) Точно такой-же xray в цвете и движка 1.6.106 и мкпп ваз)) на драйв 2 БЖ Xray Серебришко))
Это не подкрылки, Я называю их валенками!!! Вечно мокрые, грязь, лёд на них.... Ну, зато не слышно как камушки с колеса по ним бьют:):) Поставь пластиковые(ПВХ) и всё. Они и низ арки колеса закрывают(там где краска у тебя отходит.
У меня 2017 года выпуска. Отличие от более поздних - втыковый движёк, брызговики и утеплитель капота ставились на заводе, (Правда брызговики поменял на увеличенные). Что касается задних подкрылков, у меня стоят пластиковые и только задняя часть. Передней половинки нет совсем. Так было с завода. Потом пошли такие как у тебя. Пластиковые в продаже есть.
Да уж,настораживает!Купил такую же машину 3 дня назад.Пордовала тишина в салоне!Езжу на работу по ночи.Зарядили дожди и в салоне появился звук от пескоструя.То ли по дверям грязь с песком стучит,то ли правда эти фетры-бутафория,да ещё и грязь собирают.В салоне был сделан антикор днища с виброизоляцией...Время будет,надо разбираться....напрягает этот звук.
Вполне обычная проблема, и не только с российским машинами. Да, под пассажирским задним подкрылком скапливается грязь, т.к. он имеет вырез под заливную горловину бензобака. Через этот вырез туда и налетает. Остальные три колеса гораздо чище. Частично снимайте их летом раз в год и прочищайте обдувом сжатым воздухом. Мыть считаю не нужно, достаточно выдуть пыль и песок, который собирает и удерживает воду, и работает как абразив.
Летом мовиль с пушсалом мешал с нагреванием, снимал подкрылки лада Веста и под давлением наносил. Задний правый фетровый с завода не закрывал арку полностью , поэтому на озон заказал пластиковый с шумкой , подходит четки и все закрыл , левый оставил, только предложил кусок камеры под фетр и закрыл низ где порог.
У меня Весточка и сзади то же фетр и так же ребята снимают и там много всякой гадости ,т.к. он не закрывает полета всего от колес и все летит во все щели,купил пластиковые и колесо будет закрыто от всех полостей внутри и ни чего лететь никуда не будет,по теплу на даче займусь переустановкой
Ну вот ибо нех..й в дождливую погоду ездить! Чё ты начинаешь ля.ля ...тю..тю Стоечки снял,подшипники на ступице поменял,колодочки заменил,помыл почистил Тачка,как и женщина любит уход и смазку. Это же кайф для мужика! Давай пили видосы,смелее,увереннее. Жду кода сцепу будешь менять Сакс шмакс валио отвалио,пилотные шпилотные Всё давай,всех благ!!!
Скажите а вам неинтересно то как и чем мы владельцем х- рея его разного тюнингуем и облагораживаем , чтобы он становился ещё брутальный и солидней ,Авто у меня с 2019 года брал с салона ,дали на него скидку вот и купил
@@user-sk7nl6rm8b Особо сейчас не потюненгуешь (внесение изменений в конструкцию). Вертовики, Релинги, тонировка, антенна "Плавник, литьё, ММС на 11 дюймов. Вот ы принципе и всё.
Ужас конечно! тК ВОТ ПОЧЕМУ НА МОЕЙ ТАК зад просел, там килограмм 100 наверное этого говна набралось , пипец просто. буду заставлять дилера выгребать оттуда все! Вроде есть в интернете пластиковые локеры, задние, видел парень показывал разницу иксрэя с кроссом. Но помогает лио тоже вот в чем вопрос!? И как эе нашлось решение , где посмотреть продолжение?
ДОБРЫЙ ДЕНЬ У МЕНЯ Х РЭЙ 17 ОГО ГОДА,ВОЗНИКЛА ПРОБЛЕМА С ЦЕПЛЕНИЕМ,ОНА ПРОСТО НА ПЕДАЛЬ НАЖЫМАЕТСЯ ЛЕХКО,ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТЕЧЕТ ГДЕ ТО,ИЩ ЗА ЭТОГО МОЖЕТЬ БЫТЬ ПРОБЛЕМЫ С ЦЕПЛЕНИЕМ?
У нас на машинах гидроусилитель на выжимной подшипник идёт, если есть течь тормозной жидкости, влияет на работу сцепления однозначно.Контур должен быть герметичным однозначно.
@@user-pk9ml6cq9v да будет собираться, но он плохо просыхает. Может сделать антикор и поставить пластик... Пока ещё не решил... Тут дело не столько в грязи, сколько в том, что этот фетр мокрый, плохо высыхает, и прилегает к металу.
@@fedormessage а пластик он шумный и плохо прилегает . просто сделай хороши антикор и оставь свой локер .у меня так хорошо промазано под ним и все норм
Калина ржавая помойка по сравнению с Xray..с 17 года машина нигде нет ржавчины, которая вызывала беспокойство. И в арках тоже, оцинковка кроме крыши по кругу. Калины все сплошь в дырах ездят вокруг
Это так. Плюс от камней защищает. Надо каждый год перед зимой подготавливать машину. Отвозить специалисту. Там промоют, высушат и обработают. В итоге всё дешевле, чем потом возмущаться.
Привет автору и всем! Как можно купить Автоваз, для меня не понятно. Рекомендую всем автолюбителям правый руль из Японии! Тем более в свете последних событий это лучший выбор цены и качества!
У нас правостороннее движение руль слева.И японцы тоже ломучие и в обслуживании дорогучие.А это платформа В0 Логан, Сандеро, Альмера G15, Лада Ларгус (Logan MPV), Каптюр и Дастер переднеприводные.Какой нафиг АвтоВАЗ где ты его нашёл???Движок и коробка при хорошей прошивке и замене масла проживут дольше чем гейропейское алюминиевое одноразовое, говорить даже не буду что...
@@user-on6jj9qe9q Как говорит моя жена, правого руля боятся неуверенные в себе водители. Пол страны 30 лет ездят на прулях. Они самые надежные из всех! А в ныняшней ситуации вообще нет альтернативы_ или китайцы гниющие или прули.