Тёмный

Это фиаско! 😱 Сравниваем Nissan Leaf 24 кВт и 30 кВт с одинаковой остаточной ёмкостью. Зимний тест! 

Тюменцев_125
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 13 тыс.
50% 1

Я обещал сравнить 24-ку и 30-ку... Готово 😉
Я в шоке... Не ожидал такого "зимнего" облома с 30-ти килловатниками, но факт остаётся фактом.
Резина одинаковая 205/55 R16
Зимой Nissan Leaf c батареей 30 кВт часов продет меньше 24 вКт лифа с той же остаточной ёмкостью...
30-ка любит тепло 🤗
Ждем тепла... Летний тест раскроет все карты =)
Тел./WhatsApp 8(902)481-85-27 / archgtr

Опубликовано:

 

29 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 75   
@Alex-tl3kf
@Alex-tl3kf 4 года назад
Тёма красавчег!)) давай еще прикольные видосы!
@ДмитрийТрифонов-ц5о
Вообщем ребята на рассказе, чешут красиво рыжий видно что хитрый на роже написанное!!!!!
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Ну зря вы так... Мы ничего не скрывали и показали как есть... А если есть сомнения, то надо дождаться летного теста =)
@olegmikhailin2230
@olegmikhailin2230 4 года назад
Артём привет , подскажи пжл почему номер кузова у тебя такой многозначный показывает , а в основном шестизначный на лифах
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Лифспай отражает номер кузова и номер батарейки поочередно, иногда принскрин получается с номером ВВБ =)
@Balenciaga797
@Balenciaga797 3 года назад
Вот тоже думаю брать 30 к или 24 киловат
@Tumencev_125
@Tumencev_125 3 года назад
Тяжёлые муки выбора... Куда без них😄
@ПашаКасяновский
@ПашаКасяновский 3 года назад
Так и какую выбрал ?тоже ломаю голову какую взять
@Balenciaga797
@Balenciaga797 3 года назад
30 киловат лучше
@МаксимАлександрович-п5ь
30-ка + 20 проц по цене, что лучше понятно)
@leafownervdk
@leafownervdk 4 года назад
а зачем вы для температуры батареи листаете страницы? слева внизу где tyre кликаете и видите температуры батарей и за бором. только в настройках надо кликнуть convert outside temperature и чтобы она всегда отображалась там же ниже в tyre pressure выключить дисплей шин
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
По привычке =)))) А от них сложно избавиться ...
@leafownervdk
@leafownervdk 4 года назад
@@Tumencev_125 Ну я в меню исправил ни на одном экране сразу вижу все параметры
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
@@leafownervdk Ок. Так и сделаю =)
@perhapshuman9198
@perhapshuman9198 4 года назад
Как то не очень, один похоже без печки ехал, ещё и резина летняя.. Километраж даже не показывали, тест не очень
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Вам виднее... Вокруг же одни вруны и жулики... 😏
@ИгорьНосков-к8щ
@ИгорьНосков-к8щ 4 года назад
Батарея 30-ки плотнее упакована, очевидно. Вот и прогревается быстрее. Летом, это может сыграть в худшую сторону...
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Вот и проверим =)
@AlexOlimpic
@AlexOlimpic 4 года назад
По ходу вы эти тачки до лета не продадите😂
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
@@AlexOlimpic Надежда ещё дышит =)))
@СерёгаСерёга-т3ш
@СерёгаСерёга-т3ш 4 года назад
Ни чё, ни куда не сыграет, всё норм, лично издевался над своим по 300 км за вечер 😉, летом.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
@@СерёгаСерёга-т3ш всё верно. он очевидно будет теплее 24 кВт, но с ним от этого ничего не случится)))
@bswramarama4386
@bswramarama4386 Месяц назад
Гавно против говна. Вот если бы сравнил 24 против 62... Это было бы интересно.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 24 дня назад
А сами то на чем ездите? на КОНФЕТКЕ? Тогда было актуально, сейчас-то понятно есть пирепаки и прочеее...
@МаксСергиенко-о4п
@МаксСергиенко-о4п 4 года назад
Ну вот и ответ на вопрос, почему нет ажиотажа на 30-ки. Потому что плюс минус одинаковый пробег при одинаковой стоимости. Большинству хватает и 24-ки на день, нет смысла переплачивать. Я при покупке вообще приехал из Красноярска и смотрел Лифы вживую (кстати, у Александра тоже смотрел AZE0 Х, но в салоне плесень была), искал состояние и комплектацию, в итоге взял 24кВт AZE0 G-комплектация, 4.5 B оценка, СОН-65% по цене хорошего ZE0, в итоге даже в -30 хватает без проблем на день покататься при расходе 3.5км/кВт
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Думаю летом должна быть более существенная разница. Но возможно её так же не будет... 🤷‍♂️ А с маленькими пробегами точно нет смысла задумываться о 30-ке 😄
@pavel_savelov
@pavel_savelov Год назад
Дело не в 30-ке и не в 24-ке.. дело в более высоком внутреннем сопротивлении более ушатанной батареи. Чем оно выше, тем больше энергии идёт на нагрев самой батареи и при заряде, и при разряде.
@_-world
@_-world 4 года назад
Разбег в цене между 30 и 24 не озвучили. Очень познавательное видео!
@alexanderstotsenko8906
@alexanderstotsenko8906 4 года назад
Цена одна, все при прочих равных.
@Андрюха-е3ц
@Андрюха-е3ц 4 года назад
Вадим Ш. Около 200 тыс.
@alexanderstotsenko8906
@alexanderstotsenko8906 4 года назад
@@Андрюха-е3ц А вот и нет, обе эти машины по 600. При разнице в 200 тысяч и пробег будет раза в полтора отличаться.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Добавил ссылки в описание. Обе по 600.
@МаксимАлександрович-п5ь
В Европе + 20 процентов
@Nik18gon
@Nik18gon 3 года назад
Вы постоянно повторяете:Правильная эксплуатация, правильная эксплуатация..... так как должна правильно выглядеть правильная эксплуатация , чтобы батарейка не теряла ёмкость быстро ! Объясните нам.....
@Tumencev_125
@Tumencev_125 3 года назад
Будет объяснение. скоро
@Nik18gon
@Nik18gon 3 года назад
@@Tumencev_125 ждём!!!!
@Fill28
@Fill28 4 года назад
Музыка фоновая на пролетах збс. Как двигаться без номеров по городу, ловят, наказывают?
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Тоже нравится))) фоном 🔥 Ещё не тормозили в 2020 году.
@perepak_26
@perepak_26 4 года назад
У нас тормозят и грузят! Хотя закон в основном прописан на НОВЫЕ авто, про б/у растоможенные там ничего нет.
@GrigoriiShibaev
@GrigoriiShibaev 4 года назад
Слишком много бестолкового галдежа
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Ну любим мы поболтать, что сделаешь... 😉
@AlexOlimpic
@AlexOlimpic 4 года назад
Отличный видос!!! Подтверждение теории о необходимости подогрева ВВБ. Ну и в конце уже можно ссылку давать на греющий провод😊. Или продавайте лифы уже оснащённые этим девайсом, продажи поднимутся.👍👍👍
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Приборку перевели... Головное устройство на Русский перевести... Греющий кабель поставить... Записал =))) А если серьезно... то всё может быть...
@AlexOlimpic
@AlexOlimpic 4 года назад
Да, и запаску не забудьте.... так и до перестановки руля дойдём😆
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
@@AlexOlimpic всему своё время =)))
@perepak_26
@perepak_26 4 года назад
@@Tumencev_125 артем я тебе говорил про приборку, видел что взяли на вооружение! Про подогрев и прочие плюшки, конечно же у Вас во Владике все давно изучено и налажено, поэтому проще что то сразу переделать и отправить клиенту готовый авто. Не всем подогрев нужен, на зе0 можно доп услугой фены (вебасто) ставить, ну так сказать кому что надо.... а то потом начинают дикий калхоз по месту делать! Удачи и успехов!
@АндрейИванов-б6б7ж
@@Tumencev_125 интересно во чо перестановка руля обходится? За видео большое спасибо все пересмотрел..все полезно.
@АвтоэлектроМан
@АвтоэлектроМан 4 года назад
Спасибо за труд и удачи!!!
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Спасибо
@СергейВершинин-д3о
Молодца.
@vladikseh7169
@vladikseh7169 2 года назад
Что за програма у вас? Как скачуть на айфон?
@Tumencev_125
@Tumencev_125 Год назад
Leaf spy
@beachtaxi9549
@beachtaxi9549 4 года назад
Вы возите с tau trade и ханамару?
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Да.
@ВикторМясников-ь2ш
Ещё один момент не понятен. У обоих комплектации S, а в конце видео на лифспае Артема показана работа фена и теплового насоса.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Это глюк лифспая, он отключился когда я подошел к машине Александра. А перед тем как выйти показывал корректно.
@XAKKER95
@XAKKER95 4 года назад
Так я не понял у S комплектации aze0 есть фен или там нагревающая жидкость? Кто то говорил что на всех azeo фен
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
Фен везде, просто на S-ках кондиционер простой, без дополнительных функций)
@zeroemission-0569
@zeroemission-0569 4 года назад
Жду летний батл!)
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
А я то как жду =))))
@lepis007007
@lepis007007 4 года назад
Так так так это уже интересно.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 4 года назад
А то =)
@istra3265
@istra3265 3 года назад
ребята, что они вообще сравнивают? У 30ки все полоски батареи красные, то есть ячейкам хана.
@Tumencev_125
@Tumencev_125 3 года назад
Ушел под стол... Иногда надо подумать, а потом уже писать...
@istra3265
@istra3265 3 года назад
@@Tumencev_125 а что, разве не так?
@Tumencev_125
@Tumencev_125 3 года назад
@@istra3265 нет конечно. Красный выделены ячейки которые в данный момент балансируются.
@istra3265
@istra3265 3 года назад
@@Tumencev_125 с чего бы это? я другую информацию имею. Много красных как раз на убитых батареях
@Tumencev_125
@Tumencev_125 3 года назад
@@istra3265 с того. Информация у вас не верная.
@olegmalinin4975
@olegmalinin4975 4 года назад
Я бы 24 взял и продал Аккум подороже и купил от 40квт, а на 30 пробег больше и Аккум Soh и Hx 50% кисло уже выглядит))) Как чел из соседнего видео сказал: EOL > 80% - пора менять батку сударь🤷🏻‍♂️ А объяснять, что 30 уставшая проедет столько же, устанешь) Но у 30 кузов свежее💪, хотя там и там,возможно, был ремонт.
@perepak_26
@perepak_26 4 года назад
Меньше верить этим сколково надо, ничего там резко не падает после 80процентов! Люди на сохе и 60процентов ездят, за год каких то резких падений нету! А вот как поведут эти китайские ноунейм 18650 в лифе после соха 80, это куда интереснее!
Далее
КАК БОМЖУ ЗАРАБОТАТЬ НА ТАЧКУ
1:36:32
EVA КОВРИКИ для НИСАН ЛИФ
16:30
Просмотров 5 тыс.
Nissan Leaf Budget Battery Upgrade [ZE0, 24kWh-30kWh]
16:46