Уважаемые комментаторы! При обнаружении комментариев содержащих мат или нелицеприятные высказывания в адрес людей, авторы "шедевров" будут немедленно забанены. Запомните, что пытаясь унизить оппонента, вы унижаете себя. Ваше мнение интересно только в том случае, если оно сформулировано корректно и грамотно.
Всем привет! Вот я только не понимаю, кто может написать мат или какие либо там высказывания, только если он полный идиот!!! Дядя Валентин, твои ролики приятно смотреть и хочется с вами прокатиться!
Почитал комментарии и апупел от числа голов с осенним обострением головы! 😂 Тачанка - злая! Директору финансового фарту и терпения все достроить и, тем более, оформить!👍
29 колеса злой Симекс, пары 4.3, задняя блокировка, сапуны все вверх, вварены мощные трубы в пороги, бампера утоплены максимально во внутрь, лифта нет (только подрезал арки). Остальное все стоковое заводское. Эл. лебедки нет и не было (ибо ухудшает геометрию) , только хайджек, маленькая ручная лебёдка, лопата , бензопила, кирка и маленький лом. 29 колес хватает в принципе в горах везде, если грамотно сканировать рельеф и чаще выходить из машины на разведку троп и ,,дорог". Запчасти и инструмент не вожу с собой, ибо не умею ремонтировать сам. Езжу по горам с 1996 года всегда один, за все время только два раза ходил за трактором. Нива прет везде в любой каменистый сыпучий подъем, ныряет в любой овраг, с колеями лесовозными тоже можно справиться, так как можно объехать их с права/лево в лесу. Это вторая уже Нива за 27 лет. Машина надежная, при условии, что каждые 4.000 нужно загонять ее на подьемник для осмотра и вовремя все менять. Содержание ее выходит сущие копейки. Обе брал новые. Проехал на них 330.000 км. Также были мостовые внедорожники: Вранглер (4.2 литра), Вранглер (3.6 литра) Сузуки Самурай 1.3 литра, , Дайхатсу Роки 1.6 литра, огромный лифтованый пикап Шевроле 2.500 СК (5.7 литра) на 40 колесах... Нива достойный аппарат, с отличной геометрией подвески (если утопить во внутрь родные бампера) и вполне себе как выяснилось надёжный. Считаю, что с выше 29 колёс и с лифтом начинаются проблемы с надежностью. Не рассчитана она конструкторами на это. Возить с собой 200 кг запчастей и инструмента это заведомо убить её главный козырь - ВЕС. Вес на бездорожье решает важную роль. Планирую в дальнейшем поставить пластиковые крылья, капот и все двери. Заднее сиденье убрал. Использую Нивы в основном в джунглях- лесо- горах под Сочи.
Читал комменты и все ждал, Кто расскажет, что на самом деле это "кладбище бензина"))) 😂И наконец то услышал про установку ГБО)) То есть догрузить небольшой в общем авто ещё и газовым баллоном и всей этой фигнёй)) На всякий случай, "Нива" у меня, была с 1994 по 96.
Доброго дня дядя Валентин, спасибо за регулярные обзоры машинок! Хотел узнать, кит занижения авт, как я понял, бывает в виде самосварном, то есть там можно отрегулировать пятно контакта в зубьях, тем самым рождается предположение что авт-шный кит может работать потише того же Ижтехно, верны ли мои прикидки, или на деле разницы не заметно? Спасибо за контент!
Добрый вечер! Гур на карбюраторной машине нормально будет работать? Особенно на холостых оборотах... интересно посмотреть, что получится из такой затеи
Прекрасно работает. На свою 5ти дверку поставил весной. Единственное что приходится дорабатывать это отверстие под рулевой вал в моторном щите, и кронштейн крепления насоса ГУР. В моем случае покупался кронштейн нового образца (т.к он более компактный) и частично переделывались крепления под карбюраторную версию мотора. На холостом ходу двигатель не замечает вращения руля. Обороты холостого хода стоят 800-900 об/мин.
Добрый день,Валентин , скажите пожалуйста что забивать в навигатор чтоб тоже покататься по таким местам, недалеко от Краснодара это же получается, КЧР куда именно едете чтоб увидеть это всё и на ниве покататься, спасибо заранее 🤝
@@d.valentin-ru ну я понял что как обычно )) я про то что название какие пишите населеных пунктов я там не был никогда просто в навигации КЧР не напишешь ведь)) или может в крае где то катаетесь по лесу где водопады речки, у вас просто места всегда красивые а что вбить в навигатор какой населеный пункт не знаю
@@d.valentin-ru просто думал вы скажете конкретно место посёлок деревню или еще там что куда можно съездить из ваших мест по видео, вы всегда в красивых местах вот допустим это видео куда ехать чтоб так же река рядом, лес или это секретная информация 😁 вы же изначально едете в какой то населеный пункт и с него уже сворачиваете в лес вот думал накидаете эти пункты 😁
@@Вадим-л4ц5ж ну странно как то, у меня тоже стандарт и пониженной хватает, а куда ещё медленнее, ведь иногда надо где то ходом выйти , а раздатка не даст, тк. занижение будет сильное.
Здравствуйте дядя Валентин. Можете озвучить свое мнение о блокировке хардблок. Была мысль поставить пневмоблокировку себе в прадо 78 но после того как цена резко с 60 тыщь скакнула на 80 желание резко пропало, нет смысла в ней так как авмтралийская TJM стоит 120. Меня интересует ваше мнение о качестве хардблоковских блокировок потомучто я знаю что вы грамотный человек и компетентны в этом вопросе
@@d.valentin-ru Спасибо за ответ, по итогу была куплена китайская пневмоблокировка HF по отзывам вроде бы ходят и стоимость в два раза меньше хардблоковской
@@No_name24109 там, где я езжу на Ниве, уазикам громоздким делать не-че-го Есть препятствия, где он сильнее будет, но в совокупности Нива , Нива и ещё раз нива
Считаю своим долгом после вчерашнего НЕ МЕНЯ или второго я-извинитьсч и не держать на меня зла пож. Но за УАЗа тот чел конечно обидел меня и я ни в коем случае с ним не согласен🙏
Угораете , я бы щас ниву продал , 98 года перевареную , пороги труба80*80 выносные дуги , на лонжиках с низу труба и подрамник самодельный , на котором весят и раздатка и коробка , продал бы за 130к, а не тех годов за эту сумму
Я бы со своей стороны советовал блокировку в задний мост с тросиковым приводом. Себе такую поставил и она показывает себя отлично. Моё видео по установке. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-y1x-m-adR1c.html
@director_sania работает она абсолютно нормально и адекватно. Включается и выключается без запинок. Никаких посторонних шумов не производит. После смены масла стружки не гонит. Хоть я и езжу на 29-х колёсах, но в крутейшие каменистые подъёмы вытянула без проблем.
@@чудикюдик-б9би как ты в этом спичечном коробке передвигаешься? Я вот БелАЗ взял, не хватает, думаю лифтануть, резину побольше поставить и кузов наварить. Вот думаю в ГАИ получиться доработки узаконить. 🤔
Месяц назад сел уаз его приехало вытаскивать ещё 2 уаза притом что он был подготовленный, человек занимается эвакуацией. Точно там же 2 недели назад сел простой 469, нива 3х дверка проехала туда-обратно и не села. Так что о чём ты пытаешся доказать тут? вес нивы в два раза почти ниже, а следственно проходимость больше, и я не фанат нивы- это статистика.
