Спасибо! Жаль поздно ты об этом написал))) Более двух лет минуло с тех пор, не мало крови выпито старыми бобинами. Есть видео, где я пришел к этой проблеме, решил её на всех своих ИЖах путём замены на автомобильные от ВАЗ 2106.
у меня был мотоцикл восход и ещё два ящика запчастей к нему. однажды мы с другом решили собрать корча. и нам отдали поршень от мотороллера, возможно ремонтный, было на нем три фаски под кольца. в целиндр он не влазил и чтоб забить его туда, мы его тёрли наждачной бумагой целый вечер, без колец еле еле забили . И гоняли мы на этом моторе без колец недели две, и ни каким образом не сказывалось на нем отсутствие теплового зазора. потом мы затолкали его с кольцами, покатались, потом ездили на солярке, пока от нагара в камере сгорания не осталось места, потом почистили гоняли на бензине.... потом рассыпалась коробка передач. Так что ваша проблемма с поршнем, я думаю, из за не по технологии отлитого алюминия.
Подскажите,без подсоса не заводится и не работает,когда подсос натянут на половину- работает чётко,а как отпускаешь перестаёт работать или работает с перебоями карбюратор к65д. И левый цилиндр не работает на холостых,как газу даёшь- работает.Мотоцикл Иж юпитер 5 переходная
Греется из за неправильной настройки карбюратора.В юпитеровском К65Д должен стоять 260 главный топливный жиклер, высота поплавка должна быть 26 мм на перевёрнутом карбюраторе от верхнего края поплавка до привалочной плоскости без учёта прокладки,если ниже,то настраивать дальше бесполезно,будет всегда лить и перегреваться, дозирующая игла должна быть опущена в самый низ ,качество смеси откручиваете на 1,3 оборота.Как итог,идеальная работа мотора,электроды свечей коричневые ,рабочая температура при такой настройке медленно растёт и быстро падает,никаких прихватов! Если вы покупали новый такой карбюратор,то он с завода не настроен,его надо настраивать в точности,как я описал.
Вань так почему-то задумали на заводе , причём Планета и Планета Спорт стрелкой на выхлоп.А Юпитер именно наоборот.Возьми поршень, на голове сверху поставь точки над замками, вставь поршень в цилиндр и смотри чтоб замки были по-бокам у всасывающего окна,там самые большие проходы.
Берете большую кастрюлю, туда цилиндр стиральный порошок побольше, соду кальцинированную чуток (можно и не сыпать) часа на 4 на плиту потом сливаем счищаем щёточкой тряпочкой если что осталось))
