А у меня сиа про 3 и ищу от ямахи винт с шагом 5 или 5 1/2 . Товарищ сменил с родного с шагом 6 и мотор не узнать . Как то так с нашими подделками на ямаху )
на штатном перекрут сразу офигенный.скорость км на 2-3 меньше.попробуйте высоту и угол мотора менять. и сесть посередине-должен бы выйти из водоизмещения
Напишите какая лодка,тк не каждую машка потянет на глисс.Перекрут винта новичку проще увидеть по тахометру.Винт стоковый на машке-универсальный,если ставить больший шаг,то возможно потребуется его доработка.
@@georiym2488 посмотрел.вроде неплохая лодка но мало видео.в подходе лодки для мелкомотора,надо учитывать и килеватость(желательно отсутствие) и форму и много чего еще.есть много отаботанных лодок для нашей маши.гляньте видео и решите с выбором.а уж потом и винт и тахометр.
@@Северныйжитель-ъ6щ у меня была с навесным трансом, недавно продал, т.к. показалась мала и яма слишком мощный для навесного, как не укрепляй а в пол мощности только двигаешься. Про юкону с ндвд пишут, что легко на глиссер выходит за счет дна, баллоны не сильно погружаются.
Согласен.переслушивал сам и заметил.Цифры видны на тахометре.Смысл тот,что лодочка с правильным винтом идет не перекручивая движок на хорошей скорости)
Я в трусах пустой с бодуна поехал вопрос собрался на рыбалку а лодка не поехала. Надо думать как ещё кого наебать. Да со снатями на глис. Либо педали как на катомаране поставил