Частая проблема на хыжерах 1200 - 1300 это пробуксовывание сцепления особенно на холодный двигатель. Добавить один стальной диск и продлить жизнь сцеплению. Дёшево и сердито)))) Я в контакте ivanych48 Моя инста / ivanych_48
Иваныч, привет! Всё классно рассказываешь! По поводу прокладки я из паронита советую. Делаю так: в автомагазине покупаю самую тонкую, вырезаю как и ты, пробиваю отверстия под болты, мажу с обеих сторон тонким слоем герметика и ставлю.
Иваныч поздравляю с Рождеством Христовым !!!! Здоровья Благополучия !!!!!! Не у каждова есть возможность дусятку за новую сцепу выкинуть , китайские ставить я бы не стал . Думаю что все нормально будет . Все ЛОГИЧНО Возместил небольшой износ добавочным диском. Все нормально будет , весна покажет . Спасибо за видео !!!! Пока удачи !!!!
Иваныч с Рождеством!!!!! Напиши какой расход бензина на твоем коне? и какой бензин льешь? по городу и по трассе напиши плизз!! или весной видео запили! Лучший учитель ю туба!!!
В видосах говорил про расход, точно не замерял но по трассе не больше восьми если не больше 140 км. Город это понятие растяжимое, где то от десяти на сотку. Спокойно ехать не получается ну в пределах разумного. Бенз 92 а иногда 95 он же не спорт байк. компрессия максимум 12. Летний видосик ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lpJDRbFaFG8.html
Тут есть небольшая хитрость, прокладка вырезается по внутреннему точно а с наружи с допуском, это что бы при вырезании она была крепче и не развалилась в руках. После зборки торчащие части мочатся водой и убираются простой щёткой.
Лучше поставить тюнинг . Т.к при установке нового комплекта надо один убирать дополнительный фрикцион потому что выжимать будет некуда. А так чуть подтерлось добавлять. Вот если нравится двойная работа , то так . работать будет)
Иваныч,приветствую,с моей точки зрения всё верно.если поставить вторую пружину будет жёстко выжимать сцепление. А вот герметиком пользуюсь виктор реинз.рекомендую.быть добру!
Смотрел !!! стоит не мало но говорят , годная вещь. Сейчас просто поменял диски сцепления на новые и всё !!! нет проблем )))ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-eSXFMjGRF-E.html
@@user-bw5nx1mh4o Они все совместимые, кроме АБС. Название не помню, в том году менял залил которая была какой то ДОТ. Жидкости они по закипанию и по морозу отличаются, на моте ни того ни другого, по этому не парюсь.
Иваныч прокладку заколхозил! Сцепление мне как кажется может стать более шумным и от пробуксовки вряд-ли поможет, могут начать греться и гореть те два диска металических. Но весна покажет кто где какал.
Шумным с чего? Почему будут греться диски? Они работают как один просто потолще. Усилие пружины увеличилось, если при нагреве пакета хватало нагрева при котором пакет увеличивался очень не значительно то два мм этого должно хватить для нормы.
Не поможет, диски с феродо костинеют из за этого вся проблема, 8 лет отъездил на таком. Новый диск имеет такой же размер но ферадо променается от нажатия ногтем, с годами становится как камень от смол и температуры. От этого и проблема. 40000 и замена и колхоз не нужен, лишний диск это прежде всего дополнительный вес и нагрузка на подшипник игольчетый корзины потом и грохот от неё. Много интересного могу рекомендовать по XJR1200 мотоцикл хороший я доволен им а хитрости по обслуживанию есть!
Есть оналоги дисков дисков, на ебэй, это фирма фактори и цена адекват. Ещё советую воздух дать мотору, крышка фильтра имеет трубку давая пир этом всего 35% воздуха. Сикрет прост, снимаем и отпиливаем, оставив 4 см для фиксации и о чудо яма ушла при резком наборе оборотов 👍😜
@@_Pistolero_ Купить диски не проблема в пределах пятака. Мне самому интересно сделать не стандартно, тем самым будет инфа, тема рабочая или нет.По воздуху раздушен, всё спилено. По пакету дисков, такая теория), На холодную пакет меньше в размере а при нагреве увеличивается и этого увеличения хватает что бы оно не буксовало. Исходя из этого увеличен пакет доп диском. Должно сработать))) За инфу спасибо.
