Яндекс часть комиссии вкидывает назад в рынок утром и вечером в лужах и целях чтоб мотивировать водителей выходить рано, если уменьшат комиссию не будет луж и целей.
@@-spartan-9999 я в такси 4 месяца. Работаю в бизнес тарифе. Делал хорошие кассы. Несмотря на это это самая худшая работа в моей жизни. Ее просто обесценили. А я себя люблю и уважаю. А Вы себя - нет.
Фас отреагировал на возмущения депутатов .В нашей стране депутаты устанавливают тарифы для таксистов ,но почему-то не снижают тарифы на бензин ,запчасти ,ЖКХ и продукты питания итд .Такси имеет сейчас отношение к рынку ,раз депутаты регулируют ценны?С каких пор сфера услуг стала подчиняться возмущенным придуркам вроде Милонова? В непогоду в 2-3 раза вырастают риски и время выполнения заказа ,с какого хрена я буду выходить в непогоду по обычному тарифу
@@user-qi1cp2zk6nможет твоя жена как раз таки будет не рада там сосед ее васек ждет пока ты поедеш на работу а ты тут им кайф ломаеш,бегом на работу😅
Я уже снял оклейку, выкинул короб пару недель назад. Вышел в пятницу и субботу, когда имеется смысл. И всё. Выехал сегодня с утра сделал несколько заказов и поехал домой. Зелёнку вообще не катаю, уже давно. Всякие бонусы типа сделай 130 заказов и мы доплатим миллион, тоже не катаю это дермище. Противно катать по 150 рублей. Даже с бонусами и доплатами. Парни берегите здоровье и машины. Новые машины по этим ценам за поездки, уже не купите.
С точи зрения капитализма - все верно делает. Завоевание максимальной аудитории минимальными тарифами. Пока комиссия с заказов покрывает затраты Яндекса и приносит прибыль, а предложение(количество таксистов) покрывает спрос пассажиров - можно снижать цены. На водителей ему пох - главное потребителю угодить. Это рыночная экономика называется. И как бы это ни печально было для старожил-таксистов, видевших хорошие зарплаты, "негры" согласные работать условно только за еду всегда найдутся...
@@nightbars5958 всё верно ! А про негров ,это уже давно реалии и даже в Москве ☝️ Люди с ближайших областей работают за обед , сигареты , пиво к вечеру и хостел ! И они согласны ,на любые тарифы )))
@@nightbars5958 С какой точки зрения капитализма, смешно. У яндекса такая же модель как у вб, чижей и прочих "уникальных" продуктов. Большинство населения у вас очень мало получают, чтобы они еще тратили на такси, нужны дешевые тарифы, чтобы увеличить рынок, будут высокие цены, рынок сократится. И у того же яндекса серьезная долговая нагрузка, он живет за счет крупных кредитов.
@@nightbars5958 никакого капитализма тут нет, если государство засовывает свои грязные ручонки и контролирует или заставляет контролировать цены НЕрыночными методами, особенно во время естественных условий их повышения из-за рассинхрона спроса и предложения. В эРэФии капитализма нет с 1917го, с момента её выдумывания 4лениным, 4ленин известный капиталист, ага.👍 В совет дириков Яши засунули путинского дружка кудрина, и тот и этот выходцы из КПСС, а КПСС переводиться вовсе никак капиталистическая партия совеЦкого союза. Башку врубайте уже, дети....🤦🏻♂
Михаил все верно говоришь , вышел сегодня в 7 на линию кефы ноль лужа 940р . Включил домой ближайший район ,яндекс заказ не даёт зелень катать не собираюсь в итоги снялся с линии ушел домой . Зелень катать не собираюсь , дело не принципа а дохода , зарабатывать катая зелень за счёт ресурса автомобиля не собираюсь !
Я брал рено логан в аренду в 2012. в такси Сатурн .Мы обнуляли счетчик перед каждым заказом .Мне дали две таблицы где был км и стоимость , старая 19 рублей кми новая 17 рублей км.Это в 12 году ,когда бензин был 23 рубля и доллар 30 р. Цены были выше чем сейчас
Нужно сказать спасибо и блогерам в том числе,на всю страну говорить как зарабатывают по 15-16 тыс за смену. Почему то сейчас когда цены упали больше чем на 50%,не видно смен наших блогеров . Не хотят катать за копейки.
Сам занимался извозом лет 5 , машины убивались свои очень быстро. Сейчас пользуюсь яндексом как пассажир и просто кайфую от цен. Зимой вообще милое дело , утром мороз а ты прыг в тёплую машинку и через 10 минут на работе за 120 - 150 рублей , вечером так же обратно. Нахрен вообще своя машина с такими ценами на такси.
С 19 Февраля не выходил на линию, сегодня первый раз вышел и был в шоке от цены. Цены дно.. Считаю, лучше не тратить свое время на яндекс и в общем работать стало совсем не интерестно и не выгодно. Амортизация машины дороже чем зарплата в яндекса. На своей машине вообще уже нет смысла работать. Чем дальше чем хуже.
Яндекс сдерживает цены на такси!Водители катают по голому тарифу, а кто мешает водителям, не катать по голому тарифу, просто не катать и всё, пока тариф голый?
@@nurgaswjunucaliev4865 заявки яндекса выгоднее, чем дугие агрегаторы. У нас максим есть, который я катала года 3, не зная про яндекс. Сейчас без слез на их цены смотреть не могу. Беру их только если надо выехать с мертвой зоны, или в нужный район. И комиссия у них (для меня) 20%, и это автоназначение! А у яндекса 15%
Счётчик нужен!!!! Как и всегда до этого был! Кто готов платить, тот пусть в пробках стоит, а нет,метро в помощь! Подача платная должна быть, отмен куча по прибытию на адрес.... Электробусы запустили, а проезд на них как на ракетном топливе, почему это не во внимании!?
да сегодня прям с тура вообще треш ночью нечего не горело к часам 8 чета покипело пол часика и опять на дно. вывоз будет минимальный а лужи это не показатель выгодной поездки. что скоро сдадут все машины в парки народ начнет гундеть что никто не увозит меня где водители. пассажиры сами себе капают яму пусть покупают тройку и вспоминают про метро. Зафиксировать тариф поднять цену и понизить комиссии хорошая идея но жадный яндекс привык гробить водителей устраивать им состязания за заказы и за их труд еще взымать комиссию.
Давно пора вернуть счётчик, посадку например поднять в 2 раза, в нее входит 5 минут и 2 км, едешь дальше включается счетчик, по которому сделать адекватную для водителя и пассажира цену, на улице пробки,гололед, едешь дольше, цена капает по минутам, едешь далеко, по километрам, и всё!! Когда по счетчикам было, пассажиры также ездили и водители хорошо зарабатывали!
Что за "недоводитель" из Москвы вещал??? Зачем этого неадеквата в ролик включили???? Заработок упал на 30% минимум без кэфов, но согласен полностью с Михаилом, что не кэфы нужны, а изменение базового тарифа. Чтобы сразу было понятно и водителю и пассажиру за сколько он из точки А в точку Б сейчас уедет и через 10 минут и через час, а не как сейчас рулетка, повезло или не повезло....
А вот теперь ответь честно, уберут кэфы, ты выйдешь на линию утром в час пик, зная что простишь в пробках за 300 рублей? Или ты нормально выспишься, выйдешь позже катать без пробок, а вечером просто покатаешь лишний час за те же 300 рублей, только без пробок и соответственно сделаешь больше заказов???
Да кофы не влияют на заказы. Если человеку надо он поедет. Такси это не маршрутка. Так Мих не прав. А цены действительно рухнули процентов на 30-40. Пусть гори в аду это яндекс.
Благодаря Яндексу, тому, что Яндекс визжал о подорожании цен на услуги такси, в парках подняли аренду, мол вы больше зарабатывать будете, поатите. А Яндекс уронил цены ниже, чем были, в итоге: бензин дороже, аренда дороже, а цнны стали ниже). Только бойкот Яндексу, хотя бы дня три вообще не выходить на линию, пусть Яндекс почувствует себя беспомощным, а недовольные ценами клиенты, поездят на автобусе, без возможности доплатить за комфорт. P.S. Если кто-то думает, что таксисты сами пропадут оставшись без работы, то подумайте о том, что когда работа в такси будет в минус, легче обучиться другим профессиям и прийти к вашему начальству на работу, предлагая свои услуги и создавая конкуренцию на рынке услуг в других отраслях. Масса таксистов, которые останутся без возможности зарабатывать, вынуждена будет искать возможности зарабатывать иначе
@@user-gv7xh3me7d да, так и придется сделать, в нашем парке многие сдали машины. Паркам тоже скоро будет невыгодно, т.о дорожает, запчасти и ремонт дорожают, страховка также, а аренду поднимать уже невозможно, иначе у водителей не будет возможности зарабатывать. Парки итак акции устраивают, когда нехватка водителей. Если водители массово начнут сдавать машины, паркам придется закрываться. Все будет подводить к неизбежному поднятию цен, но это все время и постаяная дестабилизация кадров в парках. Я вообще сторонник того, чтобы парки создавали и развивали свои приложения, пусть они будут брать не 4%, а 10% , но это будет выгоднее и паркам и водителям, а Яндекс пусть занимается чем-то ему привычным, а то 30-40%, при этом ответственности минимум
ага еще не забудь государству на пенсию отслюнявить + НДФЛ(~35%), если за тебя это парк не платит, что б потом в старости не сосать х... без стажа и пенсии...
Михаил, ответьте пожалуйста на вопрос, я просыпаюсь в 5 утра, для того чтобы успеть в утренний час пик набить кассу, если кэфа не будет, тогда нахрена мне так рано выходить на линию? Я лучше посплю часиков до 9 утра и выйду, разницы нет когда возить зеленку,
В мире людей никогда не будет порядка, потому что все используют друг друга для своей выгоды!!!! Всё приравнено к деньгам !!! Работаешь как раб, и всем кто тебя эксплуатирует,им плевать на людей, им главное своё благополучие!!
Работайте, по своему району, не выезжайте за пределы своего района, уставать будете меньше, расходов меньше, пробег меньше, времени на работу Будет уходить меньше, Доход будет практически такой же, не берите дешёвые заказы! Машина, для работы в такси, должна быть своя, 100%! Бросайте арендные машины, уходите на другую работу. Работы полно!
Я на аренде всю жизнь. На свою не заработал , а кредит в черных списках. Работы достойной НЕ ПОЛНО! Не песди.... Если за 40 и выше , произвол работодателей (наебон) , тяжёлый и мало оплачиваемый труд ,проблемы со здоровьем и долги.... Поэтому, грубо говоря : люди в такси будут работать за обед ,кофе и сигареты ... А вы "специалисты" имеющие свои машины и жильё ,идите САМИ туда где -" РАБОТЫ ПОЛНО" ))) Смогли на машины и квартиру свои заработать , значит не всё потеряно у вас☝️😁
Ещё хотят всех оформить официально и чтобы за это оформление заплатили водители... Когда пассажиры поймут, что можно выйти и с поднятием руки уехать дешевле, а водители поймут, что можно на центральной улице постоять, то опять вернутся 90-е - 2000-е годы. Там все справлялись без агрегаторов, без совместных поездок, без поездок себе в убыток.
У нас в городе (85т жителей) есть местные такси у которых минималка 200р. И когда Яндекс утром делает большие цены жители ездят по 200 рублей на местных компаниях такси. Потом когда у Яндекса пояляеться зеленка жители ездят на Яндексе. Так вот если бы Яндекс поднял бы минималку в 2 раза как предлагает Мих Мих, то это решило бы разом все проблемы! И пассажиром не очень накладно и водителям приятно! Я вообще не понимаю смысл высоких тарифов по утрам и мизерных тарифов в остальное время! Это только нервирует как водителей так и пассажиров! В часы больших цен увеличивается процент отказов. Мне кажется что люди так мстят за большие цены. Едешь до заказа 5 минут, потом стоишь 10 минут потом отменяешь заказ сам т.к. пассажир этого не делает и не отвечает на звонки! Потом едешь к друшгому заказу а через пол часа КЭФ падает! И вроде бы КЭФ высокий а денег ты заработал как обвчно, только бензина больше потратил! Парадокс! Поэтому я за стабильные цены! До 3 км 200 рублей, затем километр 25 рублей. У наших местных такси такие расценки и люди ездят!
А ты поедешьутром в час пик везти час 1 заказ за 300 рублей по пробкам или выйдешь вечером лишний час и отвезешь 2 заказа без пробок за 600 рублей? Только честно ответь
@@user-mp4sk1db7f конечно вечером 2 , но смысл в том что сейчас 600р в час это уже минимум если будет ниже то ты будешь выживать (здравствуйте макарошки на постоянку) 1 час это уже должно быть 1200-1300 для пассажира , такси должно быть такси а не маршруткой , 1 билет на автобус 70р мест в машине 4=280 уже просто за вызов + автобус к тебе во двор не заезжает +заезд во двор 100р +ожидание 22р минута , оплата штрафа за остановку не в положенном месте (от Яндекса к пассажиру ) и без разницы пришёл штраф водителю или нет , отмена заказа оплата вызова 280+ оплата 100р штраф за отмену + оплата расстояния от момента принятия заказа водителем до пассажира , коэфиценты в плохую погоду должны быть машин на всех не хватит . это адекватные суммы , езжу на такси достаточно и в такси работал , труд водителей очень не ценят , работа опасная зарплата сразу х2 должна быть то есть если каждый день с 9 до 6 и 2 выходных , средняя зарплата. 30к по стране , то водитель должен получать 60к чтстыми при таком же графике , но большинство работает по 12 часов (при этом должна быть социалка от яндекса) а так как её нет повышенная зарплата х3 уже должно быть 90к чистыми в месяц при графике 5/2 с 9 до 6 это будет честно , а сейчас при графике 6/1 12ч таксист чистыми имеет 100-110к (эконом, чистыми, без штрафов) без социалки , без каких либо гарантий и привилегий и без времени на личную жизнь , заплати налоги и у тебя 75к , еще надо отложить на пенсию хоть что то , по итогу меняем свою жизнь на копейки так ещё и с повышенным риском
@@user-mp4sk1db7f Пример очень гипербализирован! У нас в городе нет пробок в которых ты будешь стоять час. И при чём яндекс не реагирует на пробки. Сегодня с утра КЭФ горит а заказы приходят зелёные или + 20 + 30. Даже не смотря на пробки. И ещё где ты видел у нас вечером заказы по городу в 600 рублей? Это нонсенс! Вот мои цены сегодня с 16:00 до 18:00 - 74, 117, 96, 174, 112, 113, 104, 117. = 907 рублей. Потом я расстроился и просто уехал домой! А если бы минимальные цены были 200 рублей то я получил бы 1300 рублей. А это почти 50%!
Сегодня в такси проходной двор!!! Любой желающий может прийти, взять в аренду авто и работать! Не имея понятия о сфере что-либо . И такси это рулетка! Один может поехать дорого, другой поедет дешевле, третий за так ) в плюсе только агрегатор, а на остальных ему наплевать!
Катая зеленку вот расчёт заработка из личного опыта,тариф эконом: 179х25%=134р за час в среднем выполняется 3 заказа итого 402р Минус: пробег примерно 20км-100р бензин ,аренда авто примерно 200р в час. Итог 100р в час как ни крути баранку))) итог нет кэфоф езжай домой,давно пора самим устанавливать цены,а пассажиров пусть Яндекс возит с депутатами и фасом
Вчера ушол с этого дерьма, задолбало цены, комиссия, идиоты, штрафы, локация и тд едешь подаёшь 5 км 12 минут ждёшь придурка 10 мин и едешь 230₽ в соседний дом к+пошли в жо
Ребят. Вышел 1500 рублей накатал и домой. Написал в поддержку.я за эти копейки даже в хорошую погоду работать не буду.есть коэффициент работаем нету давай досвидание.пусть фас мас ,яндекс аналитики сами работают за эти копейки.а дальше если так пойдёт, надо будет менять профессию.... 220 рублей за 8 км . -27% яндекс,налог 4%.. А мне что? 14 лет назад в самой дишовой конторе таксисты больше зарабатывали,и ездили на таких вёдрах. 😅 И сейчас 😢 Сами виноваты,у кого аренда надо отбить ,у кого кредит на машину .а яндекс этим пользуется.вина в первую очередь тех кто это возит.
@@Elkit88 у нас комиссия 18,4. + 4 налог. А когда видишь конечную точку ,мой район по делам +9%.я в слепую стараюсь не работать.выброчно там где есть спрос.а так возить всё подряд это не для меня.
У меня на логане колёса болтаются, шаровые надо менять, Ступечный подшипник гудит, рулевое болтается😂, пружины лопнули😂, не могу поменять😂 а они цены опускают😂
Водители такси чаще не понимают что происходит. А все просто. Я сегодня по́дал машину 12 минут в Некрасовке утром , пока ехал образовалась пробка, выходила она 6 минут итого подача была 18 минут, и 20 минут задержки по маршруту, час в пути, итого оплачено было только 40 минут , и 40 минут я просто ехал. До клиента и с клиентом. Так как цена фиксирована, а утром ситуации на дороге меняется. С этим обращением хочу обратиться в фас. Почему мне не платят за 40 минут моего времени из 80 минут что я потратил на заказ
Такое бывает один раз на сто заказов, и то на пару минут. Так что бы поездка сократилась вдвое по времени, из расчётного в 30-ть минут, на 15,было один раз за три года, я до сих пор помню этот случай😂. А так, заказ на 10 минут, стабильно обманывает на 1-2 минуты, это без пробок.
А почему этот ФАС не интересуется ценами на ЖД и Авиа перевозки в курортно-летний период? Когда ценники просто улетают в космос!!!! Чё им всем только цены на такси покоя не дают, по остальным направлениям у нас всё хорошо, больших никаких проблем в стране нет?!
Тогда депутатам надо тоже з/п урезать. И посадить на жигули без мигалок. Пусть стоят как все в метро. Или думаеют, ехать ему на такси за 500 рублей иди 50 руб. На метро
@@urfin7861 я давно ни ездил в метро. В регионах есть тариф эконом с 69 рублей начинается , и че вы хочетите сказать.? Я образно обрисовал ситуацию. А вы цепляетесь к утрированым цифрам.
Пять лет назад работал в такси в Красном селе в Питере через диспетчера , тогда еще яндекс не зашел в Красное село , за смену выходило 4-5 тыс , бак бензина 40 литров обходился примерно 1000 руб . Минимальная поездка стояла 130 руб тогда . А сейчас катая Яндекс бывает по зеленке 90 руб . Это я к тому что с приходом Яндекса все только хуже стало .
90р ? Счастливчик !! У меня был день зелёнки заказы от 50р !!! 50 63 68 76 82 вот я ухуел в тот день ! И без разницы в каком районе Питера я был , уже думал может в пушкин свалить там хоть заказы по 100р
Ключи на полку, и выгоднее будет. Роснефть, Лукойл, и им подобные, только на таких поездках зарабатывают... Ну ещё и арендаторы и подключашка. А сам водитель за бензин и пассажирское спасибо ))) Наверное так?!! Скоро на стройку пойдут, на подай-принеси - у кого нет специальности. Там свои рубля три хоть в карман осядут. И если водители в Москве уже напрягаются от таких депутатских забот, то что в регионах фактически происходит? Это при том, что машины в среднем по 2.5 млн катаются. А их сколько отрабатывать нужно, с такими "чистыми" без комиссий и бензина заработками? Китайцы 3 раза рассыпаться успеют. Но кроме отрабатывать стоимость машины, нужно ещё и что-то зарабатывать начать с неё. Так что Милонов, сам на своей пусть возит за такую прибыль. А ещё в пробках постоит в час пик, да на перекрытия пусть попадает))) Самый раз будет узнать, по чём такой "прогулочный по городу" труд. Он видимо сильно компетентный? Начальником транспортной колонны работал более 10 лет? Или всё-таки не его это профиль?
яндекс сдерживает цены , это я уже давно понял. Не может быть дешево в час пик. А в эти басни яндекса про спрос и повышенный кэф никто не верит. Многие сидят на ипотеках и кредитах, яша это знает и пользуется своими бонусными целями, которые 100% не выгодные водителям. Никогда не вожу эти цели, и мои знакомые тоже. Нету кэфа друзья едут в фитнес, есть кэф работают. А яша сам пусть возит. Базовый тариф надо срочно поднимать , всё верно Михаил. С этими заказами по зелени так окончательно убьют сферу, парки ноют давно уже, не знают кому сдать свои машины.
Я дома 2 день, хз что делать видимо другую работу буду искать брал тачку в кредит под такси в 21 году, лучше бы этого не делал, спасибо нашим думникам.... Жму руку и шлю на....
Сегодня вышел кассу еле еле дотянул с 7 утра до 11 , 2800, сижу дома, быстренько нашел работу завтра 1 день стажировки. Нафиг все такси кончилось, оставлю себе лицензию на подработку и то ещё подумаю.
Работаю в такси 4 месяца. Бизнес. Спб. Делал хорошие кассы. При всем этом - это худший период в моей жизни. Такси обесценили. Уважайте себя и свой труд. Не работайте за копейки.
, это точно зеленку катать , нахрен надо по таким ценам, сегодня вес, троих, за 138, рублей, как на автобусе цена вообще жесть, десять лет назад 150 стоило,
Всегда говорил и говорю что не происходит в такси виноваты сами водители , даже взять цены в Москве ещё нормально даже на аренде что-то можно заработать , но взять если остальные регионы во Ставрополья,у нас утром минут 40 горит и вечером тоже и все , я уже месяца 4 не работаю особо как раньше , я не могу возить себе в убыток как остальные у нас минималка 65 руб стоит это бред , но большая часть это все пылесосит , я вот не понимаю как ? Это надо 13 часов по работать чтобы 2.5 тыс заработать , ну это не уважения себя в первую очередь, если бы ни кто это не возил цены бы росли !! Но не до кого не доходит это то что нельзя это возить и там все видят то что а зачем поднимать ели и так все хорошо , даже взять этот рейтинг что все так переживают за него , забейте болт на него , опять же если ни кто не будет следить ни кого не заблокируют они просто манипулируют вас и держат в страхе а большая часть это съедают , они не могут взять и заблокировать хотя бы 30% водителей , будет жёсткий не вывоз , даже осенью они пугали что будут блокировать и что ? Ни кто нечего не сделал потому что будет не вывоз и потеря денег , но мы сами виноваты что сейчас происходит и искать крайних тут не нужно
На каждом заказе везде не дочёт по времени! ( 2 а то и 5 минут и выше , прога считает постоянно криво как и подачу так и в пути и за это никто не платит((по этому и гоняют ребята парой опасно( вернуть таксометр и базу минималки и основное снизить грабительские проценты с водителя за всё режимы(нас просто в наглую обворовывают вот, что ФАС и эти депутаты должны решать а не цены эти копеечные цены (они там совсем охренели что ли! ((Ремонт и обслуживание и тд и бензин, машины уже по 3 мульта стоят бензин за 50 р это нормально а хлеб сколько а яйца и тд!! Курс бакса какой! Когда доллар был 30 рублей мы работали по таксометру минималка была 20 минут пути стоило 340 рублей это 11 $ сша фикса минимум в дороге 5 или 10 минут это фикса 340ру потом поминутно и км считал тоже! А щас 20 минут и 400ри 600 и в пик 1000 бред а днём зеленка и 370 можно и 400 р получить и минус конский гиганский с парком минуса миниму 30%в итоге бесплатно работаешь, работа ради работы))) отбить аренду)) 11$ минималка щас должна быть касарь))) перебор наверное, хотя бы как максимум15%отдавать агрегату плюс соцпакет!!! И минималка 600р минимум!!! Час пути по городу 2 тысячи минимуи это я про эконом пишу! Всем спасибо всем добра и терпения!
за два года работы в такси начала болеть спина и вылезло три протрузии, работал по 7-9 часов в день, 200 часов в месяц примерно, на аренде, вот и думайте теперь стоит ли оно того
@@Modifont мне 30. Протрузии с 20-22 но нет симптомов. В любом случае когда много таксуешь спина болит. У меня две опухоли в спине и ТД, если без переработки и высокие цены то работать можно. На аренде не знаю как работают
Никогда этот чмошный агрегатор не изменит базовый тариф! Огромные деньги потеряет, наоборот ему надо что бы ездили все у кого в кармане мелочь звенит, кому лень идти на остановку общественного транспорта. И с каждого такого марамойного заказа брать свою бешенную комиссию, и соответственно чем дешевле цена тем больше таких заказов, и тем больше заработает Яндекс, и тем меньше водители. А на водителей Яндексу насрать. Вот и вся математика. Не работаю с Яндексом принципиально, самая ублюдочная контора.
@@Elkit88 да ладно и никогда не наебывают И когда в зону кефа приедешь за 5 - 10 минут она сразу зеленеет когда до этого часами висела фиолетовая х2-4
Краснодар,вчера 11 марта,вышел в 7-00 работал до 19-40(с заездом на обед на 40 минут,итого 12 часов) чистыми до вычета горючего(метан) 5975 р.С покупкой смены(880 р на 12 часов),точку Б вижу,пробег 154 км.Авто гранта 21 года,метан,8 кл,обслуживаю сам в гараже.Себестоимость одного км пробега получается около 40 р.Это грубо без горючего и амортизации.Кэфы в Краснодаре только утром часа два и вечером часа два,а так весь день зеленые заказы.Сегодня вышел только на утро покатать кэфы заработал 1140,выйду ещё вечером на лужи ,заработки упали процентов на 30.😊
В моем регионе Яша повысил максимальный бонус за персональную цель, плюс стал выдавать ещё и вторую цель, когда сам выбираешь какое то количество заказов на неделю, и если выбрать обе цели по максимуму, то есть 180 заказов, то получается надбавка +100 р к зз, как будто постоянно горит кэф +100, но при этом в городе зелёнка, пылесосы и муковозы и ртом и жопой всё вывозят, люди-подработчики на заводах отпуска взяли, в больничные по уходили, кто-то уже на третьи похороны одной и той же своей бабки в деревню отпросился, лишь бы выкатать эти грёбанные цели. Из-за этого вечная зеленка и если хочешь что-то заработать, то надо тоже впрягаться и катать цели, а если ты принципиально цели не катаешь, то остается только утренний и вечерний час-пик и потом можно ехать домой, при этом идёт просадка па доходу.
Судя по вашим словам, бонус 18000 рублей? И че плохого, плотно поработал, и так заработал и ещё 18 штук сверху упало. Или вы хотите ничего не делать и хорошо зарабатывать? Так не бывает
@@Elkit88 алгоритмы сервиса всегда работают верно! Общий доход только растёт! )))) Растёт только у Яндекса! Всё специально сделана для того, чтобы водитель как можно дольше был на линии и как можно больше вывез зелёнки.
За 13 часов работы 6000 грязными , - 2000 бензин ,- 2000 аренда . Остается 2000 . А жилье а обед и тд траты , тупо рабство. В КфС больше зарабатывают . Пздс какой то
Пока есть пылесосы которые за бонусы по зелёнке катают ничего не изменится. Раньше хоть с утра до 12 можно было работать, пару часиков отдохнуть и опять в бой.теперь 10 уже всё копейки выходят.мне пришло типо бонусы 54 заказа, я за неделю да их не сделал.
если вас устраивает жить на маленькую зарплату живите ради Бога, кто вам мешает. я своим заработком вполне довольна получаю каждый день до 6 тысяч руб. в команде Дадакост, за два часа выполняя работу с телефона сидя на диване, а вы продолжайте в том же духе трудиться за копейки
Существует проблема, которую никто решить не может. Об этом много говорят, но все без толку. Устраивать забастовки или выходить на несанкционированные митинги - чревато. Нужно сделать всеобщий выходной, ну скажем, на 1-е мая. Будет невывоз, загудит СМИ. И тогда обратят внимание на проблемы трудящихся. Даже, если 35-40 % водителей не выйдет на линию, то это будет отлично. Только в таком случае таксисты смогут чего-то добиться. Нужно выставить требования и сделать выходной. Просто - напросто несколько блогеров объявят это и все будет нормально. А пока блогеры только рекламируют свои парки.
Сегодня зашёл в магазин а там объявление, требуется продавцы мужчины, график 3/3, зарплата от 65тис. Я честно говоря задумался, может ну его в опу этот яндекс.😢
Поднять тариф это хорошо, но убирать коэффициенты это неправильно. Я из саратова, предположим подняли тариф до 200 а кэфы убрали, но возникает вопрос, для чего мне просыпаться в 6 утра, выходить на линию в пробки и сделать 1-2 заказа в час пик за 200 рублей? Я лучше высплюсь до 9 и поеду катать за те же 200 рублей, но уже без пробок, а то что не выкатал утром, докатаю лишний час вечером опять же без пробок за 200 рублей, благо заказы есть всегда. Далее праздники например 8 марта, зачем я поеду катать без коэффициента? Я лучше с женой дома побуду, новогодние праздники - дикие пробки нафига я буду себя в них убивать? Я лучше опять же выстрою себе график, чтобы праздничные дни быть дома, выходные дни аналогично. Или вы надеетесь на честность водителей? Мол яндекс накинул значит мы тоже должны честно работать? Да не будет так. Если убрать кэфы в час пик, праздники и выходные, то все сразу перестроят себе график. И яндексу придётся дополнительными плюшками снова привлекать водителей, а для чего яндексу платить дважды? За увеличение тарифа, а потом ещё и плюшки докидывать лишь бы кто то вышел на линию? Так не будет, в любом случае будет страдать либо пассажир либо водитель, чтобы угодить облим яндекс не будет платить из своего кармана
Тут как вариант рекомендую переходите на другие агрегаторы какие есть. Цены не растут по одной причине. Яндекс увеличивает резерв сотрудников чтоб клиенты могли найти как можно скорее водителей. Не кто не хочет ждать долго когда спешат
