Какой автомобиль купить, если нужен качественный, мягкий и надёжный агрегат с налетом премиума? Lexus rx 450 и это уже третий у собственника. Почему его покупать за бешеные деньги? Очень в видео #авто #lexus
у меня RX450h 2009г.(ВВ батарея не меняная, ошибок нет. 12V акк.прожил 11лет). Расход: 10л город, RX350-й - 17л. На сэкономленные можно и ....разное купить. На 135000км замена ступичного подшипника, загудел справа,(ну и левый, за компанию), 2х33долл.+работа. На пробеге реальном 142000км - ошибка С1391- замена блока АБС 44510-48080 (болячка тех годов, разных моделей гибридных), 200-500долл.+работа. Вскоре... -1-й раз при крутом подьеме заглох, позже и на ровном движении ДВС глох с ударом, не мягко, как обычно, не перезапускается сам, только через откл/ включить. 3 чека: Гибрид систем +Брейк систем +АБС систем, Ошибки Р3190 и Р0А0F. Замена бензонасоса, фильтр-мешочек 2321746090 и 2330021010, забит как песком. Чистка ЕГР. Заодно заменил эл-й насос циркуляции антифриза (по рекомендации, пока не сдох), на чуть другой от NX300h. подшипник опорный 9090363014, втулки стабилизатора 4881548070 и 4881848060, пыльников перед амортиз-в. Замена Трансмиссионной жидкости в планетарке (WS или Mobil ATF multi-vehicle.Dexron-VI.) кажд 40т.км., сзади 70-80т.км За 1300 долл. перешил салон. (кожа Г...)
Пользовал рх 350-й, хоть и не долго, 2013 года только не гибрид и с дсг и в светлом салоне. Только положительные эмоции...И в динамике и в комфорте норм. На трассе 150+ вообще норм, и при обгонах тоже. Кстати Змей ты его на авторынке снимал намедне.... Уехал радовать к новому владельцу. Долго не ждал. Думаю человек не пожалеет. А в отношении предпочтений, то каждому свое.
У меня на данный момент уже 4-й лексус.Последний -РХ450Н.В топ компл.,21 года,взял двух годичным ,с пробегом 55000 за 62$.(новый такой 92).Да,не дешево.Можно взять новый GLE,с тест драйва.Ни сек.не жалею.Да,согласен,машина выбирается по темпераменту.Это моё!Друг на GLE за первае20 тысяч поменял все четыре амортизатора,какие-то датчики в двигателе, форсунки опрыскивателя…Больше он мне ничего уже не говорит…У меня были lexus GS300,93-го года минимальная комплектация,на велюре с пробегом 470000,менял задние подшипники и передние рычаги,затем Gs300-девяносто седьмого(шикарная комплектация).Сделал глупость,купил новую Тиану3,5.Ну вот не моё…Отмучился 6 лет.На Киевском базаре давали ну уж очень смешную цену.Отдал дочке,машине 15 лет-не нарадуется(только кормить надо).только появились гибриды Лексус.Взял GS300H.За почти 300 тысяч поменял передние рычаги и один задний подшипник.Батарея говорят в порядке,обслуживаюсь только у официалов в Види авто на обьездной.С пробегом триста тысяч я на нем не побоюсь хоть в Португалию….И назад.На немце -не рискнул бы.Хотя бесспорно-они интересней.Значительно.
Авто не погане, але ціна, якість, тойоти не ломаються. Діло смаку і бажань, а для покупки авто з розумінням що Лексус і лешево в обслуговуванні не буде👍👍👍
