Smart Fortwo 2003 0.7 на роботе. Тест драйв, отзыв и полный обзор. Узнавай о новых тест драйвах первым в Instagram: / berrrrreg По всем вопросам: BeregovoyD Facebook: goo.gl/NqviNt
Если интересует расход, надо брать Дизель, он реально жрёт максимум 3,5 литра в городе. Каждый сантиметр Смарта продуман , водители до 195см комфортно чувствуют себя в авто , чувство авто это опыт , а автору ещё поездить бы, да и поесть , вот про робот , я полностью согласен, но в новых авто сцепление с 2 дисками , жесткая подвеска это момент безопастности , самые новые смарты не советую , это к сожалению не смарт и мерседес не принимала там участия , это тупо Рено , на Смарте объездил всю Европу, правда на родстере, одноклубники ездили на Гибралтар и обратно , 5 машин без единой поломки и авто самое возрастное 99 года Дизель. Я пересел на смарт с крузака 120 и 7 лет счастья кайфа и стёба, ничего другого не хочу, смарт это авто для людей с юмором и самоиронией, а чрезмерная важность просто не влезает в машинку 🙄
baikos1 Я дико извеняюсь... а где тут Рено? В каком месте оно принимало участие? Я че то не очень понел. ru.m.wikipedia.org/wiki/Smart_(автомобильная_марка)
Отъездил 195000км на таком Смарте по югу Франции - Альпы, пробки, жара, контактная парковка... Никаких проблем. Отличный авто. Проблема у этого автомобиля только в том, что почти никто не меняет нижние свечи. Люди ездят по 150 тысяч не меняя те свечи, что внизу и потом удивляются проблемам с мотором.
5-го года, 0.7 бензин - расход с пробками, светофорами и пр. 5,4-5,7л. с кондеем, т.е. до 6-ти, при покупке руководствовалась хотелкой на такую машинку - у людей до сих пор вызывает кучу эмоций, однажды ее даже однодверной назвали...))) дворовые дети в восторге хороводы возле нее водят)) ну и всякие ништяки, типа автоматическое закрывание дверей, антиоткат и пр.
Та же история. Купил пять лет назад тридцатилетнюю праворульную Тойоту, потому что не было лишних денег. В итоге окунулся в очень интересную атмосферу JDM - сходки, единомышленники, императорский велюр, обладание единственной машиной в городе-миллионнике. Теперь рассматриваю к покупке только праворульные авто 80х-90х-начала 00х годов))
Любимая машина . 3 года на ней езжу . Кто говорит что смарт не автомобиль. Тот просто на нем не ездил. Мой респект автору и владельцу авто палец вверх и подписка смартоводу!
Уже 2 года гоняю на 451 , 23 ткм без каких либо проблем , коляска просто огонь, с сыном ездил 400 км от Берлина на Море места хватает и расход норм Для такого города как Берлин это хороший вариант !!!
Катаюсь на смарте уже год, мне очень нравится. Пугает только расход бензина (6-8литров) и сложность починки в автосервисе (не каждый берется ее чинить). Едет спокойно 110км/ч. Но с 85 сложно набирается скорость.
Я считаю отличная машина и супер безопасная( видел краш-тест на скорости 100км/ч- в бетонные блоки----5звезд!!!) Тот же Паджеро сложился бы до заднего дивана, об остальных вообще молчу!!! Единственно что не хватает машинке, то это полного привода и большого дорожного просвета, а то в сельской местности не проедешь.
Спасибо за обзор, с удовольствием посмотрел! Скажу так, у меня у близкого человека был сначала ауди ку 7 и вместе с ним появился патрол с двигателем 5,7литра и все было хорошо. Потом за долги, он забрал смарт фо2 кабрио. На патроле в день на бензин по городу уходило 1500руб(20$). В итоге патрол продал, каждый день радуется поездками на смарте, когда нужно садиться на ауди)) смартом очень доволен!
Есть опыт езды на смартах - на всех - турбовые не не турбоые, на роботе и на автомате - робот бодрее валит. Не советую, просто не комфортная по подвеске машина. Из-за ее короткой базы очень валкая, но устойчивая. Смарт на четверых длиннее и уже лучше рулится, пересев в Опель астра J супруги, я сразу понял, что вот он автомобиль, который нормально пишет повороты, тормозит в нем тепло и относительно есть шумка (для понимания первая машина Polo 1.2л, вторая Golf 2.0, далее 2 года каршеринга "на всем") Да что еще, из-за маленького мотора смарта в пробке не будет хватать кондея, зимой мерзнут ноги, так как спереди мотора нет и тепло просто выдувается встречным потоком воздуха и от передней части кузова идет диких холод. По трассе не вариант. Двигатели трехцилиндровые - вопросы с ремонтом. Короче гемор. Это тачка для людей с хорошим доходом и мегаполиса с проблемами в паркинге.
Нормальный смарт. У меня 105лс. 200 км/ч максималка, по приборке. 2003г. Единственный в РФ такой. Обвес расширенный, распредвалы, турбина, коробка перепрошита, спор подвеска койловеры, брабус выпуск и прочие вкусности.
У меня друг есть в Киеве, у него Смарт Passion 2003 года, я беседовал с ним, короче: 1) печально, что судят о возможностях Смарт 450 2003 года не поменяв узлы ходовой 2003 года!, все жидкости и не попробовав ручной режим переключения (к сути - машина должна быть обслужена). 2) Смарт не имеет достойного конкурента в классе "миниситикар", сравнивать его с жигулями или туарегом глупо. Я ездил на арендованом Смарте и Смарте другана - заметна разница. На вскидку хочу отметить: чувствуется разница ходовой(арендованый ушатан), наличие ел. усилителя - огонь, новые верхние и нижние шаровые дают устойчивость в поворотах, машинка лучше держит дорогу. Замена масла трансмиссии и новая прошивка коробки - лучшее переключение в ручном режиме, не такие рывки ощутимые. Топливо надо лить не бадяжное, в ручном режиме ездить до 3500 оборотов и тогда расход будет адекватный. И тд и тп. По парковке - согласен, надо привыкать, но у другана за 3 года этот появился "фуровский" опыт :). Просто надо любить то, что имеешь и вкладывать в него, тогда и Мустанг 1970 года будет служить верой и правдой, как прослужил моему деду. Smart мою жопу из пункта А в пункт Б довозил без проблем по зимнему Киеву, я считаю, что со своей задачей городского автомобиля он справляется. С бордюров надо сьезжать плавно, перекидывая по колесу (движение по диагонали) и не будет проблем. Я не ожидал от Смартика тех возможностей, которые он мне показал. Брал бы его вторым авто в семью и слал бы всех умников в салон автоваза. Все, спасибо за внимание.
Владею Смартом 0.6 , который 99 года. Расход в городе тоже 7 и выше литров на 100 км. По поводу кочек и ям на дорогах. Тоже охреневал первое время, пока не прочитал заводские показатели надува шин на лючке бензобака, качать нужно передок 1.6 атмосферы. Я накачал по 1.5 все 4 колеса. И теперь, езжу, как на S классе))) В новые смарты не советую лезть, так как в обслуге они как свежая в годах цешка, этот смарт чем и привлекателен, он сравнительно не дорогой. Удачи тебе с малышом!!!
Народ, тачка огонь. Я купил сыну, но так получилось, что сам теперь на нём езжу. Не знаю про двигатель, что там плохого, всё едет, паркуешься где угодно, расход на 0,7м3 по городу до шести, по трассе не сильно ездил, но меньше пяти точно. Сейчас такое время, что уже ни кому не надо ни чего доказывать, стоимость машины вообще ни о чём не говорит, это просто транспорт, утилитарный транспорт со всеми удобствами кроме может быть короткой базы, из за чего слегка колбасит на плохом покрытии. Езжу уже три года и буду менять на более свежий, литр хочу. Конечно это не основная машина, но так получается, что 80% поездок именно на нём.
Купил Приору. Понял, что остальные 3 места в машине, мне нахрен не нужны. Багажник используется под инструменты запаску канистру бензина и воды. Нахрена мне катать по городу лишнее железо - 3 пустующих места.
хаха, я на 5 метровом седане в 311 лс езжу с удивлением заметил, что воздух мне не платит за проезд, вообще не платит) на задних сиденьях кто-то сидит примерно раз в 3 месяца
В США таких называют водитель Гитлера =)...Типа не рационально используешь место, тратишь деньги и занимаешь лишнее место в пробке - катая лишь свою задницу.
Ford b-max, брал как раз к рождению ребёнка. Руководствовался тем чтобы удобная была загрузка и выгрузка ребёнка в автокресло сзади (у машины сдвижные задние двери)
Я такой же как и ты по телосложению) И да хочу Смарт - после велика) Тачка по приколу - современная, компактная, велосипед с крышей, 4 колесами и ДВС))) То что надо, чтобы педали не крутить и далеко ехать) Крузаки, Шкоды, и др, потом как-нибудь)
У меня тоже смарт, плюсов полно, расход 5.5-7, по городу, брызговики можно их докупить ето не проблема, и есть ещё маленькие зеркала кругленькие тоже можно приклеить, и у меня тоже робот автоматизированный и машина была выпущена в 2001 году и приуспевает даже некорых тазиков которые ездят по дороге, удачи.
Что за бред, 7-8 литров? У меня всё по паспорту ест, 4-4,5 литра на 100км. А тачка и правда классная. Мой Fort Two на сегодня 92 тысячи проехал и не одной поломки, даже тормоза ещё не менялись. Мой рост 196 см и вес 96 кг, обожаю эту машину.
Расход при «постоянном» режиме в 6000 оборотов никогда(!) не превышала 6.8 литров. Как я считаю: заправляю под завязку и еду, потом опять заправляю и делю количество литров на пробег с предыдущей заправки. Заправка 30 литров, средний пробег 450-470 км. Это в режиме «ракета» всегда и везде и с каждого светофора. Вообще никакой экономии и в режиме городская езда 100% получается 6.3-6.7 литров. Минимум был 6.1, но было много динный безпробосный пробегов. Расход такой был постоянно и зимой и летом, с печкой и кондеем (один огонь). 7 или 8 литров - у вас не смарт, а хлам.
Я ездил на Citroen C3 piretech 82. Машина экономная( по городу без автобана 2 месяца на 1 баке,а с автобаном 1 месяц на баке) ещё происходит рекуперация. Подвеска хорошая аж раслобляет. 2019 года машина и она оценкованая
А еще было бы очень интересно, если бы ты показал как минимум три машины для студента и в идеале сам рассказал как можно зарабатывать студентам не мешая учебному процессу)
Я езжу на машине с 4л мотором. Привык.. И попробовал пару раз по Киеву покататься на смарте. Ну что скажу, он не так плох как кажется но и не так хорош, как кажется тоже. По месту на дороге... Он занимает ОДНУ полосу как Кадилак)))))))! Никаких плюсов в пробке нет... Да.. на парковке вроде легче... но... на бордюр не так просто забраться, а еще хуже съехать по сравнению с тем, как я привык. По месту внутри, для водителя... хых, напоминает компактный пикап, типа ренжера или колорадо с короткой кабиной... Но... без грузового отсека Расход - ну обычный..Для такого размера.
Супер! Я откатал год на SMART FORTWO BRABUS - POLICE CAR, посмотри в нете, это правильный декор ( наводил порядки на дорогах и строил)) водителей))! рекомендую !
Спасибо, за дельный совет. Сейчас как раз раздумываю приобрести такую машинку только 2001 года, с чего-то нужно стартовать. Меня немного беспокоит вопрос в обслуживании, есть ли в Украине дилеры и сервисные центры, которые в случае чего машинку подлампичат?
+Мария Дементьева Конечно, и запчастей очень много. Сервис стоит не дорого, запчасти на уровне Aveo :) Там все предельно просто, особенно 2001 года. Вот уже 2014 год - там стоимость обслуживания как на мерсе Е- класса
Ну, не так все радужно по грамотному сервису... В Киеве, например проблем нет, а вот в другом городе надо искать и уверениям не верить - смарт автомобиль очень специфичный местами в ремонте и обслуживании.