أصلاح نقلات الجير P و R

Подписаться 277 тыс.

Просмотров 1,3 тыс.

50% 1

اصلاح نقلات الفتيس الاوتوماتيك و سبب نتعة الجير في وضع ال P و R سبب الرزعة في الفتيس و ماكينة الاستوب و اصلاح مفتاح البريك و لمبات الفرامل و سهولة النقلات
استهلاك البنزين و تنظيف الرشاشات
• استهلاك البنزين و تنظي...
سبب نتعة او رفسة الجير
• سبب نتعة او رفسة الجير
حل مشكله نتعة او تأخر النقلات في القير الأوتوماتيك
• حل مشكله نتعة او تأخر ...
كل اسباب انحراف السيارة اثناء القيادة
• كل اسباب انحراف السيار...
ما سبب استهلاك البنزين
• ما سبب استهلاك البنزين
كيف اصلاح نظام الABS
• كيف اصلاح نظام الABS
أصلاح مشكلة نتشة و تعليق الجير الأوتوماتيك
• أصلاح مشكلة نتشة و تعل...
سخونة السيارة
• سخونة السيارة
أسباب توقف محرك السيارة فجأة أثناء السير
• أسباب توقف محرك السيار...
مسح لمبة الشيك إنجين ب 2طريقةسهلة
• مسح لمبة الشيك إنجين ب...
تابعونا علي صفحة الفيسبوك
psce.pw/3esqn2
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service

Опубликовано:

5 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 20

@abomoslem7802 4 дня назад

السلام عليكم استاذنا احمد شكرا لكل ماتقدمه لنا علي قناتك

@abomoslem7802 4 дня назад

سياره نيسان n17 ‏‪الفتيس بياخر علي R ونتشه جامده اول ما يجي فحصت بالجهاز لا اعطال بالنسبه للفتيس ولكن Bcmمسجل ،2عطل شفت بوزيشن B2602 B2603 هل ليهم علاقه ارجو الافاده

@Ahmed_elmallah 7 дней назад

مبدع كالعاده يا هندسه

@bilalhay842 6 дней назад

السلام عليكم اخي عندي ماس او تهريب كهربائي في موجب دينامو السيارة ممكن تعمل فيديو كيفية اصلاح هذا المشكل في دينامو

@How-to911 8 дней назад

1000شكرا

@Gasoorservice 7 дней назад

شكرا علي المتابعة

@fadynabil7101 8 дней назад

الله ينور يا هندسة

@Gasoorservice 7 дней назад

شكرا اخي الكريم

@mohamedalhossiny3084 2 дня назад

عنوانك فين لله لله لله@@Gasoorservice

@ibrahimmuhammad770 8 дней назад

استاذنا الفاضل ليا استفسار بخصوص مثبت ااسرعه مره يشتغل ومره يفصل ممكن يكون من ايه تحياتي لحضرتك

@Gasoorservice 7 дней назад

له عدة اسباب ممكن حساس بوابة او حساس الاوت بوت الموجود في الجير ممكن كساس السرعة الموجود علي الاطارات ممكن مفتاح البريك كما في الفيديو

@mohamedalhossiny3084 6 дней назад

العربيه بتنتش وتقطع مع الغيال الثاني ومفيش اي برجله ع السلانسيه وركب رشاشات وسلوك بوجيهات وموبينه اوبل وشيك علي الفيش ومازال العيب موجود

@hlhl2259 8 дней назад

استاذ احمد اذا عصه القير من pالى D تواجه صعوبه في النقلات يوم يكون المحرك بارد ويوم ساخن العصه خفيفة تكون من ايش المشكله

@Gasoorservice 7 дней назад

تاكد من حالة زيت الجير او انك تحتاج تنظيف لبلف الخاص بال D و طبعا لابد من فحص

@KareemEmam-gc8jc 3 дня назад

مكان حضرتك فين و ياريت لو رقم حضرتك للتواصل للاهميه

@essamyahia4303 3 дня назад

السلام عليكم متابعين القناة من فضلكم إللي يعرف رقم تليفون مركز الصيانة اللي شغال فيه المهندس أحمد الجاسور ، فياريت يبعته

@amrhesham5462 7 дней назад

لو سمحت يابشمهندس كان عندى فى العربية اهتزاز جامد فى المتور وضعف سحب , ميكانيكى نضف البوابة باسبراى والموضوع راح بنسبة 70% بس لسا النتشة دى بتيجى عند التدوير و ساعات مع المشى على سرعة 80 او 120 , بوجيهات والمباين سليمة و غيرت زيت ونضفت المتور من الداخل و حساسات كلها و رشاشات , ميكانيكى بيقولى الشمبر هوا الى عامل المشكلة , هل كلامو صحيح والمتور محتاج شمبر او عامرة ؟ وليه لما نضفت البوابة الموضوع راح بشكل كبير هل معنى كدا ان فى لسا كربون كتير داخل المتور فى الصبابات مثلا الى مسبب المشكلة , مع العلم ان المتور بيطلع بخار من فاتحة الزيت , والف شكر لحضرتك

@mohamedalhossiny3084 3 дня назад

العربيه لانوس مانوال بتنتش وتقطع مع الغيار الثاني وانا نازل مع المطب ومفيش اي برجله ع السلانسيه وعلي الطريق ساحبه وركب رشاشات وسلوك بوجيهات وموبينه اوبل ومازال وراجع علي الضفيره والفيش كلها لحد الكنترول وكشفت كومبيوتر مش مسجل حاجه ومازال العيب موجود ودلوقتي بيقولي جرب كنترول !! حد مر بالتجربه دي من فضلكم او حد يرشحلي مركز فااااااااااهم