كل عام وأنتم بألف خير ان شاء الله الصحه والسلامه وطولة العمر ان شاء اشوفك بأعلا المراتب والله يوفقك ويساعدك لعمل الخير والله يعطيك الاجر والثواب بكد ما ترد على الناس شكرا شكرا شكرا
أحسنت استاذ رياض كل عام وانت بخير الله شاهد ورقيب على كلامي اطبق معلوماتك بحذافيرها واستفدت من كل معلومة من حضرتك ممكن تسوي فديو عن السيارات اليابانية مع النصائح وشكراً مقدماً الك
السلام عليكم اخي العزيز ممكن فيديو على السيارات الفرنسيه ال ٣٠٦ و ٤٠٦ اذا ممكن تغير من الكير العادي للاوتماتيك وهل التحوير ناحج لو لا واني ممنونك ربي يوفقك
يابش مهندس رياض تحياتي لك من اليمن واحب اشكر اخلاصك يالطيب في ماتقدمه من معلومات مفيده وقيمه واحب اتداخل معاك واقول ان المحافظه على المحرك من البدايه بالنسبه للحماوه شيئ مهم جدا جدا جدا وبالامكان عمل ذالك وبسهوله وذالك من خلال هذه الطريقه وانت تعرفها تماما ولكني حبيت اذكرك بيها . اختبار السياره في الاماكن المزدحمه اذا ارتفعت درجة الحراره وعند المشي بالسياره في الاماكن المفتوحه تنخفض فعلى السائق ان يعلم ان سيارته بحاجه لتقوية تبريد الرديتر اما من خلال زيادة عدد ريش المراوح بتبديل المروحه التي تتركب على محرك السياره مباشرتا او من خلال ايجاد دينموهات لسيارات اخرى اكثر سرعه وقوه وعدد ريشها اكثر وتعمل بكفاه اعلى هذا ممكن اذا كانت على نفس مواصفات سيارت الشخص مع العلم ان بعض السيارات الكمبيوتر مايقبل الى حقه الدينموهات تاتي المقاومه مناسبه لكميوتر السياره اما اذا كان الكمبيوتر لايقبل هنا على السائق تركيب مراواح من جهت الخزان من خارج ولكن عبر ريليه متصله بالبطاريه مباشرتا .والريليه موصل بالاوامر الاسلاك الموصله للدينموا الوكاله الاصليه شد بلدها اما اذا السياره حرارته ماتتغيرش بالزحمه هي نفسها في الطرق المفتوحه ومابتتعداش الحد المسموح به فالامر ممتاز اما اذا كانت حرارة المحرك فوق المسموح به بالزحمه وفي السريع فهنا لابد من تغيير الرديتر لحجم اكبر واجود . هذا ماعندي وارجوا تصحيح ما اوردته هذا من خلال خبرتي . انا عندي شروكي ٢٠٠٤ صارت تهرب كمبرشن الى داخل الريديتر بسبب توقف المروحه وما انتبهت لها وفعلت انا نفس الخطأ الذي انت بتنبه عليه وتحذر منه فتح غطى الرديتر وهي تفور ضرب باكن الراس كانت حرارتها بالزحمه تفور ماعندي امكانيه ابدل الباكن قمت بتاليف مروحه لمحرك ماطور كهرباء ديزل مروحته عكسيه لحمتها ونجحت الفكره ولكنها في الزحمه تفور رحت لمهندسين الجيب وشرحت لهم الوظع قالوا لي بانألف لك مروحه والسعر كذا انا صدقت ورحت جبت لهم الفلوس واعطوني المروحه اجيت اشوف واذا بها لا تاليف ولا هم يحزنون حقها الوكاله تركب فوق بومب الماء ولها تريت في البمب وانا كنت اشوفه واسأل نفسي ليش هذا التريت بل على العكس افدتهم بوجود مراوح عكسيه يجدونها عند موردين المضخات وماطورات الكهرباء المتوسطه والكبيره ركبوها بكل سهوله اليوم الحماوه تحت المسموح بخطين وعند الزحمه تحت المسموح بخط وماتفور ابدا ابدا رغم تهريب الكمبريشن . طولت عليك جدا جدا . السياره فيها اعطال كثيره ولكن اللي مطير عقلي صرفياتها الكبيره للوقود الضعف تماما سلختني سلخ كماتقولوا انتم بالعراقيه شلعت قلبي فسختني . العطل الثاني الجير نادرا ما يخف ثقيل اي بطيئ ادوس احس بان فيه شيئ يسحبني للخلف كلما كثرت ادوس على دواسة البنزين العطل اللوخ انطفاء المحرك اثناء السير ثواني فقط واحس بثقل بعدماكنت منطلقه اذا عندك ماتفيدني فيه جزاك الله خير واذا تعذر الامر لاي سبب اقدر ذالك وهذا لن يغير رايي فيك على الاطلاق وساستمر بمتابعتك وشكرا الف شكر الك
الف رحمه عله والديك اني خفت من رجع المي للدبه هسه انته طمنتني زين المي يرجع للراديتر او للمحرك حته اذا طافي المحرك؟ لو اله مشتغل ياله يرجع ؟ بلكت اجاوبني بدون زحمه
السلام عليكم كابتن الله يوفقك على هل معلومات عندي كيا حمل راديتير جديد مروحه ثكيله ولف مشيول اني حطيت اله مي اخضر كامت تحمه بالتبربد فوك النص بخط شنو الحل الكور جديد صار شهرين شاده مجانت عندي هجي حتى اذا تبريد الخلل وين فدوه نصيحه ارجع مي مقطر لو شنو
سؤال لحضرتك اخي يمتلك سيارة نوع هيونداي سوناتا 2004 تكرار تلف الكازكيت وتغير جوان لثلاث مرات في ظرف سنتين والان ضريت من جديد ما المشكلة التي تؤدي تكرار تلف حوان راس المحرك (كازكيت) نا متابع من ليبيا ولك كامل الشكر والتقدير
جزاك الله خير الجزاء يااخي الكريم مرحبا عندي سيارة رينو سمبل ٢٠١٨ التبريد ينفصل والماء بالدبة يصير مثل نار جهنم يفور نظفت الراديتر وبدلت الولف حماوه هم مافاد ترى ماسبب واحد يگول گازگيت واحد آخر يگول الپانكة يعني المروحة مايشتغل سريع ممكن اتفهمني وشكرا بس السيارة عند تشغيل التبريد فقط يجيها هذه الحالة خاصة بالظهر بس باليل التبريد ثلج
كل عام وانتم بالف خير صحة وسلامه يارب ماجاوبت اخي نصيح اريد منك انا اريد اخذ جيب لاريدو أو شوفر كونس وسمعت منك اتكول اخذو جيب لاريدو من ١٥ وجوه وهسه كله ١٩ و٢٠ ونته سيد العارفين فا ارجو جاوبني
