بارك الله فيك وجزاك الله خيرا والله العظيم استفدت من هذا الفيديو ، انا أيضا أعمل على تجميع محرك 1.9 ، لكن وجدت سيقمات و كوسيني ، مودال sm ، فاقلت استشيرك ، و بما أنك أعطيتني موديلات ، راح نجربهم و إن شاء الله يكونوا في مستوى و شكرا
سلام عليكم اخي اخي عندي واخد مشكل راه مهبلني فل محرك 1.9d فل ميڨان هو ان محرك يروح ويجي كي نبدل فيتاس مثال من سرعة اولى كي نعمر محرك ومي ندير دوزيام محرك يتخرك سييت حركت محرك بيدي وهي متوقفة لايتحرك محرك ثابث سيت بل قوة ثابت هذا هو مشكل اخي برك لله فيك
السلام عليكم يا اخي هل عند شراء فلبروكا جديدا تغير كلا طيرال او ترجع لقدم برك وهل لديهم اكواد متلا std و0.25و0.50 وهل اطورنور هو الدي امدلي القيس قدها به اطيح امع الفلبروك قدقد وجزاك الله الف خير
السلام عليكم برك الله فيك على هده التوظيخات يا اخي كالتيرال يوجد اتنين حاب اركبهم على اليمين او اليسار يعني مفيهمش اتجاه متلا واحد يتركب على اليمين والتاني لازم يتركب على اليسار
السلام عليكم المحرك هوا رونوا 4 gtl انعود السوال هما زوز كلطيرال يعني حب انركب الهلال اعلى اليمين او الشمال يعني اللي تتركب فليمين تقدر تتركب فليسار نورمال وبارك الله فيك
السلام عليكم يا اخي عندي البيسطوات 0.50 والشوميز طايح هل يقدر اطورنور يخدملي شوميزا 0.50 قد البيسطوات ابلا ما نشري بيسطوات std به متسقمليش بزاف ابارك الله فيك
خويا يرحملك في والدين عندي اركات محبتش تنوض بدلتلها بوبينة و دالكو وكربيراتور ترمي من طابلة لصونص كامل لكاربيراتور داروهالي خويا اعطيني حل يرحملك في والدين
السلام عليكم أخي عندي محرك 1،9 كيلاس رابوطيتها و ركبتله جوانت كيلاس جديد كانت بدون تارموستا كي ركبتلها تارموستا تع r21/r19 ايصونص الفونتيلاتار راها دير روطار شويا باش تنوض بلا تارموستا تنوض في الوسط و بل تارموستا تطول شويا تزيد تطلع وحد ثلت شرطات فوق النص ميكانيسيا قالي رادياتور مشي دورجين و واحد آخر قالي دير فدونج بلوك ما هو الحل و شكرا
شكرا على هذ المعلومات القيمة بركة الله فيك لكي يوجد شيئ لم تنتبه له في كوسيني البيال القرص يكون من جزء فضفاض اي بريون والثاني باهت ذاهب لابيض هذا الجزء يكون في الاعلى والجزء برون الفضفاض يكون في راس البيال
كل المحركات تتأكل على شكل بيضوي إجابة على الأخ...بالنسبة يصدق وميصدقش هذا يعود للميكانيكي يااخي هذا الأمور حساسة جدا تحتاج إلى إنسان متمرس ومحب للمكانيك ويتابع كل ما هو جديد في مجال المهنة
السلام عليكم أخي محرك 1.9 سابل رونو عندي مشكل سخونة سيارة في بالي سرعة كبيرة مع اني غيرت مضخة الماء و في رارونتي تريفولي غيرت راديتور بواحدة جديدة مسحت وش سيلاندر و مسحت بلوك غيرت بوشون بواحد دوريجين و بقى نفس المشكل
في المنحدرات تبرد و المحرك نمشي بيه و المؤشر مرتفع حولي 82 درجة حسب المانو يبقى مرتفع رغم انني لا أضع تارموستات سواء في السرعات العالي او في سيركيلاسيو اما في المنحدرات تبرد سيارة تماما و انا مشيت به كما هاك حوالي 250 كيلوا و المحرك عادي يمشي طفيه يطفى لما تضرب ديمارور ينوض عادي لكن صباح دائما لقى القرعة ناقصة ماء حتى الاخرها لكن أجد لما أمشي بيه مدة 200كيلوا مريفولي كل التربة و الأوساخ التي كانت في بلوك ممكن أضع دوبل جوان كيلاس
سلام اخي شريت كليو جبونيا 1.9 عندها مشكل في المنوض الصباح مع انها تبات البرى قالي مولها متنوضش لي بوجي جدد في نوعية ألمانيا مع العلم سارتير اتوماتيك لي في الكيلاس ماوش راكب واليكتروفان دافونس خيطو موش راكب مضخة المازوت نبنيها ومكانش صباح نلقها خفيفة فيها العادية لي يركب فيها فلتر مازوت واخر انتاع شكوى افيدنا بارك الله فيك مشكل في الصباح
والله يأخي ربي يخليك انا عندي متور 1.9 كيما هذا كليو ياكل شوي زيت كنت حاب ريفزيه وحدي ومن بعد ما شفت نفسو عندك مشي حاجة كبيرة وسبب هو مشكل تاعو اسخانة سخن شحال من خطرة كي حليتو عودت جوان كيلاص لقيت شميز بيصطو تاعو فضو خلاص وتحفرو لا يروح لتور يتشميز والله درتلي الكورج ربي يكثر من امثالك اخي اخي كي نديه لتور نقلو دير S td يخي
@@mecaniqueauto3807 ربي يخليك اخي حتي كان يعود مطراسين شوي ميهمش وبدلهم قالو لما تشميزي البلوك رهو يعود يصوة ياسر مشي كيما يعود دورجين معني كيلاص تاعي مشي مرابوطي خلاص جديد المعلومة هذي صح ولا غير خرطي وسمحلي كان ديرونجتك حبيت نفهم هذي المعلومة برك وخلاص ربي يخليك اخي وصح رمضانك
