تبدیل گاز کولر 134 به 12 برودت فوق العاده Car AC Conversion R134 to R12 

سلام تا اونجایی که میتونید مایع شارژ نکنید خیلی اسیب میزنه به کمپرسور ،من اگه نهایت مجبور بشم و ببینم گاز تو مدار دیگه نمیره کپسولو بر میگردونم و شیر گیج هم خیلی کم باز میکنم که مایع اروم وارد شه چون دیدم چه آسیبهایی میتونه بزنه تو شارژ در حالت مایع

سلام استاد...روغن پمپ وکیوم معمولا چند سال یبار باید تعویض بشه در صورت استفاده نکردن و در صورت استفاده کردن، بعد چند تا وکیوم باید تعویض بشه؟.....من دارم ولی استفاده خانگی دارم پارسال پمپ وکیوم والیو گرفتم تاحالا دوبار ازش استفاده کردم...ممنون از وقتی که میزارید❤

@@user-jy8ub9lx1v روغنش حالا حالاها بتون کار میده چون ازش استفاده نکردید از تو گلس کنارش روغنو ببینید اگه تغییر رنگ داد عوضش کنید ولی اگه همینجور ازش استفاده کنید حالا حالاها بتون کار میده

دمای پایین از صفر خوب نیست اواپراتور یخ میزنه،سنسور ضد یخ زدن عمل میکنه

هیچ وقت نباید کپسول برعکس بشه باید به طور ایستاده شارژ شده همراه با ترازو باز هم میگم به هیچ عنوان نباید برعکس شارژبشه

خواهش میکنم لطف دارید ، دیروز اینستاگرام ساختم AliA4farance

چشم حتما ، کمپرسور زانتیا که مثل ساندن پژو 7 سیلندره فقط فرقش اینه که زانتیا وریبل هست و زاویه دیسک تغییر میکنه بیشتر برای نرم کار کردنه ، کمپرسور متغیر در یک لحظه با تمام قدرت وارد نمیشه و زاویه دیسک اروم تغییر و به حداکثر توان میرسه و تو آن و آف ماشین تو دنده سنگین کمتر سکته میزنه فرقش همینه البته دردسر داره چون باید تبدیل نصب کرد که اکثرا نشتی پیدا میکنن و دوم اینکه احتمال خرابی فشارشکن داره ، پس دردسر کمپرسور زانتیا اینه و فرق چندانی تو قدرت وبرودت و... نداره

نه تقویت بیشتر از این نمیشه کمپسور ماشین خیلی توان برودت بالای داره هدر رفت سرما تو ماشین خیلی زیاد

سلام عالي مرسي سوال دارم كمپرسور هاي چيني تعميرات دارن؟ويديو ميذاريد ؟لوازم داخليش موجوده؟

شما براي گاز زدن كوپلينگ قرمز و ابي رو وصل ميكنيد و گاز رو باز ميكنيد از هر دو ميره توي سيستم؟

داداش موقع گاز فقط باید آبی باز بشه ‏‪6:03‬‏ ​@@user-hs2eq2zv2p

هر چی فشار برگشت بیاد پایین تر یعنی فشار بیشتر میشکنه و فشار زیادتری به کمپرسور میاره بعدم مشکل روغن شما r600 بزن اصلا مشکل نداره

سلام بله کاملا حق با شماست ، گاز رو ما ریکاور میکنیم و تو هوا تخلیه نمیکنیم چون به عنوان گاز ارزون میخرن ازمون در مورد فرمایشتون درباره لایه اوزون این گاز دیگه تولید شده و تعداد کمی ازشون از قبل هست خواهی نخواهی باید استفاده شه یا تو سیلندر نگه داشته شه زباله اتمی نیست که محفظه مقاومی هم داشته باشه نهایت ده سال بیست سال اصلا پنجاه سال تو سیلندر بمونه اخر سیلندر مشکل پیدا میکنه و گاز خارج میشه الان هم تو دنیا تولیدش ممنوعه نه استفاده ازش دیگه بلاخره این ته مونده های همونان که خیلی خیلی هم کمن نبینید تو اینترنت میفروشن اونا اکثرا فیک هستن دیگه گاز دوازدهی وجود نداره

​@@a4faranceگفتار نیک پندار نیک ❤❤

ار 12 اصلی گیر نمیاد یک کیلویی فقط هست که همه فیکن مارک ارکیما و سختی و... همه تقلبین

این کولرش اتوماتیکه پنلش منوال نیست ، شدنش میشه اما نباید این کارو کرد بعضیا دور ترموستات چسب میزنن بعضیا درش میارن از جاشو بیرون یونیت میذارنش اما کار درستی نیست درسته خنک میشه ولی پدر کمپرسورو در میاره

سلام اگه زیر 15 نمیاد یعنی مشکل داره یه گیج روش بذارید اگه اوکی بود اواپراتور و اکسپنشن رو باز کنید(چون پراید راحت باز میشه) داخل اواپراتور و اکسپنشن رو با توزن اگه نبود تینر بشورید یا اگه با هزینش مشکل ندارید یه اواپراتور و اکسپنشن نو بگیرید صد در صد مشکلتون حل میشه (البته قبلش گفتم گیج بذارید اگه همه چیز اوکی بود و کمپرسور سالم بود این کارو کنید )

ای جانم کپسولr12 شیرمشکی به به خدا نصیب کنه

روغن پلی آلکیلین (پگ) یا پلیول استر( پی او ایی ) با گاز 12 سازگاره ، فرضا اگه ماشینی باشه که گازش 12 باشه بخواید 134 کنید باید کل سیکل شسته و روغن پگ یا پی او ایی ریخته شه و بعد گاز 134 تزریق شه در واقع مشکل گاز 134 بود که با روغن مینرال ترکیب نمیشد ولی برعکسش نیاز نیست چون روغن سیستم 134 یا پگ هست یا پی او ایی که هر دو با گاز 12 حتی بهتر از گاز 134 ترکیب میشن ، ماشین خودم ال نود هست که از سال 98 توش گاز 12 بوده و برای اموزش شارژ کولر مجبور شدم ریکاورش کنم و 134 شارژ کنم که چند وقت بعد ویدیو دوباره برش گردوندم به همون 12 جوابشو تو ماشین خودم به صورت عملی هم پس داده به صورت تئوری که اصلا مشکلی نداشت

سلام عزیز میترسم بتون بگم مناسبه که تصمیم بگیرید با 12 شارژ کنید و تو بازار بتون 12 تقلبی بدن گاز 12 خیلی خیلی خیلی کمیابه اگه هم باشه خیلی گرونه تو ایبای سیلندر 13 کیلوییشو تا هزار دلار هم میفروشن ولی اینایی که اکثرا تو بازار میبینم مارک سختی مارک ایسکون2020 حتی آرکیما 12 یک کیلویی هم دیدم میفروشن یه سریشون 22 که هیچی اصلا خنک نمیکنه چون فشارش از 134 هم خیلی بالاتره یه سریشون هم 406 هست که معروف به گاز یخچالی که گاز ترکیبیه ، ترکیب سه گاز 22 و 142 و 600 هست یه سری دیگشون که برودت شبیه 12 دارن و اسیب هم به سیستم نمیزنه آر600 هست که جا 12 میدن یعنی همون گاز بوتان برودتش خیلی خوبه ولی وحشتناکه اگه خدایی نکرده نشت کنه امکان آتیش گرفتن هست پس اگه 134 بزنید امن تره مگه یکیو بشناسید که مثل چشماتون بش اعتماد داشته باشید

@@a4farance من با گاز ایسکون پر کردم و از سرماش هم راضی ام فقط خواستم یه کم سرما رو افزایش بدم از اینکه کامنت منو پاسخ دادید سپاسگزارم🙏

​@@a4faranceمهندس گاز بوتان،گاز پیکنیک 😅بزنم تو سیستم یعنی خنک میکنه؟😅

سلام استاد از 11درجه اومد منفی 6 😮😮😮😮😮این گاز برای لایه اوزن ضرر نداره

@@Bardia816 ایسکون گاز نسبتا خوبیه اگه اوکی هست به نظرم استفاده کنید ازش چون 12 میدونم سخته اصلشو گیر اوردن

سلام شدن میشه ولی 12 اصلی گیر نمیاد فقط یه کیلویی تقلبی ها تو بازاره که فیکن یعنی روش نوشته 12 ولی توش 22 یا 406 هست

سلام خوب هستید کجا انجام دادید و گازش اصلی بود؟

سلام عزیز کانال تلگرام و اینستاگرام تو دیسکرپشن هست

سلام مشکلی نداره چند وقت دیگه یه ویدیو میذارم که تمام این سوالات رفع میشه

ممنون

مهندس عزیز آیا تغییر گاز و روغن و تمیز کردن سیستم و تزریق گاز و روغن مربوط به 12به سیستم جدید به کمپرسور و اجزای سیستم کولر در دراز مدت آسیب نمیزنه

سلام 800 گرم ، برودت با 500 گرم هم عالیه ولی چون فشار خیلی پایین باشه بعد دیر فن کولر کار میکنه ولی برای ماشینهایی مثل پراید هر وقت برودت عالی شد اوکی هست دیگه نمیخواد اضافه بزنید چون فن کولرشون با کولر همزمان روشن میشه و دیگه با فشار هیچ کاری نداره ، گاز 12 اصلی اگه پیدا کنید نه تنها مشکلی نداره بلکه مثل 134 روی روغن به مرور زمان تاثیر نمیذاره و گاز نسبتا خنثی هست حدود چهار سال تو ماشین خودم بود واقعا عالی بود فقط باید اصلیشو گیر بیارید یک کیلوییها که صد در صد تقلبین ، سیلندر بزرگها هم باید مراقب باشید گاز یخچالی یا همون 406 رو جای 12 بتون ندن چون اصلش خیلی خیلی کمیابه

@@a4farance مهندس جان به نظر خودم هیچ گازی جای r12 رو نمیگیره و سرماش فوق‌العاده هست روی کمپرسور هم فشار کمه ولی گاز 406 از 134 بهتره و سرمای بیشتری تحویل میده

@@amirs9589 بله گاز 406 از 134 خیلی برودتش بیشتره در واقع جایگزین 12 هست چون ماشینایی که سیستمشون 12 هست اگه با 134 شارژ شن برودت خیلی کمی دارن ولی با 406 تا حدودی نزدیک به 12 خنک میکنن

تخلیه تو سیلندر ریکاوری ، این گازهارو مشتری با قیمت کمتری میخره

سلام نباید با 134 ترکیب شه گاز 134 با 12 میونه خوبی نداره و ترکیبشون دردسر سازه

سلام گاز هانیول خیلی باشه 10 الی 12 تومنه ولی آر 12 اصلی اگه کسی داشته باشه زیر 20 الی 25 بعیده بفروشه ، گاز 134 هانیول با آر دوازده رو نمیشه مقایسه کرد اگه کسی اسپیلت و... کار کرده این مثالو میفهمه انگار گاز 410 هانیول رو با گاز 22 حالا هر مارکی باشه مقایسه کنن اینا دو چیز متفاوتن

سلام عزیز عذر میخوام کامنتتونو ندیده بودم ، آی دی تو دیسکرپشن هست

سلام ، شدنش میشه ولی بعید میدونم 12 اصلی گیر بیارید کپسول یک کیلوییهاش تو بازار هست که اکثر قریب به اتفاق یا 22 توشه یا 406 ( همون گازی که معروفه به یخچالی ) فرمول تبدیلش هم اینه که 33 درصد باید به ظرفیت 134 اضافه کنید فرضا پژو که 580 گرم 134 میگیره با 12 باید 770 گرم شارژ شه برودت عالی حتی روی 400 گرم هم بتون میده ولی فشار خیلی پایین میشه و کلید سه کاره فن رو راه نمیندازه مگه اینکه دستکاریش کنن که فن با کمپرسور راه بیفته

سلام مجدد!ممنون از راهنماییتون!بنده خودم توی کار کولر گازی هستم!گاز ماشینم هم خوب هست میخوام شارژ گاز کنم بهتره از ۱۲ یا ۱۳۴ استفاده کنم به نظر شما؟

گاز هانی ول ۱۳۴ همون سرما رو به ما میده ؟از گاز ۱۳۴ هانی ول استفاده کنم؟خودت باشی کدوم انتخاب میکنی؟

ممنون از راهنماییت

@@mohammadmiakbari8149 اگه خنکیش خوبه توصیه میکنم دست بش نزنید اگه مدل ماشین پایین تر از 6 یا 7 ساله کولرشم خوبه کاری به کارش نداشته باشید کاسه نمدش داره درست کار میکنه امکان داره فشارش پایین بیادو وکیوم شه بازی در بیاره من همیشه میگم اگه کولرتون خنکه دیگه دستکاریش نکنید اکثر مشکلات کولر تو این دستکاریا به وجود اومده

سلام آی دی تلگرام AliA4farance

سلام نه دیگه شما سر سوزنی هوا وارد سیستم کولر کنید دیگه جدا کردنش کار شما نیست باید دمای اون تا منفی 50 درجه یا کمتر بیاد پایین که گاز 134 که نقطه جوشش منفی 29 هست تبدیل به مایع شه ضمن اینکه همون مایع بعد خالص سازی میشه که ناخالصیش جدا شه کار نسبتا مشکلیه

@@a4farance پس کسایی هم ک دستگاه دارن بخاطر داشتن هوا توی سیستم نمیتونن استفاده کنن و اون گاز باید خالی بشه؟

@@user-pb7mo4lc7u بله ، گاز ریکاور شده که خیلی کیفیتش پایین میاد توصیه میکنم از گاز ریکاور استفاده نکنید از ارزونترین گاز چینی استفاده کنید اما ریکاور نه

چون تولیدش چندین ساله متوقف شده میگن لایه اوزون روو گشادتر کرده😂

@@pouyaaref9924 دقیقا همین که دوستمون فرمودند واسه لایه اوزون تولیدش خیلی وقته متوقف شده تو ایران ارزونتره اگه فرضا یه سیلندر 13 کیلویی 12 تو اروپا یا امریکا باشه بالای هزار دلار قیمت میخوره تا دو هزار دلار هم دیدم تو ایبای گذاشتن واسه فروش

دلیلش محیط زیست هست، گاز ۱۳۴ واسه محیط زیست بهتره و ضرر کمتری واسه محیط زیست داره واسه همین دیگه کارخونه های خودروسازی اجازه استفاده از گاز ۱۲ رو ندارن

​@@pouyaaref9924 ما که خودمونم گشاد شدیم با این گرما تو اهواز برگردن R1 هم بسازن باز اینجا جواب نمیده

قاعدتا وقتی فشار کمتر باشه توان کمتری هم از موتور میگیره

شوخی کرده بودم عزیز فکر نمیکردم کسی به اشتباه بیفته

سلام AliA4farance

هم اینستاگران هم تلگرام به همین نامه

سلام نه عزیز اگه ترموستات سالم باشه قبل از یخ زدن آف میکنه فقط از زیر ماشین اب خارج میشه که عادیه و نسبت به رطوبت هوا این اب کمتر یا بیشتره

سلام عزیز تو اینستاگرام یا تلگرام پیام بدید

درود وقت شما بخیر چجوری داداش؟ با دستکاری شیر انبساط میشه اینکارو کرد؟

اینم بگو که پدر کمپرسور رو هم در میاری

قاعدتا هرچقدر فشار دیسشارژ کمتر باشه قدرت کمتری از موتور میگیره

حالا ممکنه کسی داشته باشه تستشو واسه این گذاشتم چون یادمه 4 سال پیش میخواستم ماشینمو شارژ کنم هر کی یه چیز میگفت یکی میگفت اصلا خنک نمیکنه یکی میگفت روغنش باید عوض شه با این روغن کمپرسور یک ساعت هم کار نمیکنه و هر کی یه چرتی میگفت اخه فکر میکردن مثل ماشینهای آر12 که میخوان 134 بزنن روغنشو عوض میکنن اینم همونجوره در صورتی که ماشینهای 12 مشکلشون روغن نیست مشکلشون گاز 134 که با هر روغنی ترکیب نمیشه ولی گاز 12 با اکثر روغن ها ترکیب میشه و اثر بد روی روغن هم نداره

درسته مهندس عزیز🌷اکثرا سواد کار رو ندارن،فقط بلدن گند بزنن به سیستم کولر ماشین،من خیلی گشتم تو شهر قزوین جایی مطمئن برای گاز ۱۲ پیدا نکردم متاسفانه. مهندس جان داخل سیستم اگر گاز کم بزنیم چه مشکلاتی بوجود میاد؟ آیا به سیستم آسیب میزنه مثل زمانی که گاز زیاد باشه.

@@Baby_chicken آسیب که میزنه ولی نه مثل اورشارژ فقط برودتش کم میشه اگه گاز کم داشته باشه، بگرد گاز 406 (معروفه به گاز یخچالی) بزن واسه ماشین شما که 12 میخوره خوب خنک میکنه مطمئنم از برودتش راضی میشی

@@a4farance متوجه شدم داخل سیستم روغن ۱۳۴ هستش،یعنی روغن که نداره و لوله ها و...چرب هستن،از صاحب قبلی پرسیدم مثل اینکه روغن ۱۳۴ و گاز ۱۳۴ داخلش زده بوده یه مدت،مشکلی با گاز r406 نداره؟ باید سیستم رو بشورم یا نه مرسی از پاسخ هاتون🌷

@@Baby_chicken روغنش سازگاره با 406 ولی شستن رو موافقم چون گاز تو سیستم نبوده الان مسیر کولر کثیف شده بشوریش بهتره نه برای روغن توش برای اینکه مسیر تمیز باشه که بعد برودت بهتری داشته باشید

سلام کپسول وقتی بر میگرده مایع شارژ میشه ، تو شارژ مایع سرعت شارژ خیلی بالاتره ولی به کمپرسور ممکنه آسیب بزنه در دو صورت مجبورید سیلندر رو برگردونید اول سیلندر آخراش باشه و فشار نداشته باشه دوم گاز ترکیبی باشه مثل 406 و 410 و 407 و...

سلام اولا امسال واقعا عجیب گرمه واقعااا عجیب دوم اینکه شاید گاز تو سیستم کولرتون کمه اول تست کنید ببینید گازش فوله چون اولین چیزی که باید بررسی شه اینه که مبرد به میزان کافی هست یا نه

اگه اصولی و دقیق شارژ شه هر برندی بزنید خنک میکنه شما ملاکت کسی باشه که درست وکیوم کنه و با ترازو حتما شارژ کنه باقیش حاشیه هست

البته برعکسش امکانپذیر نیست یعنی ماشینای قدیمی که 12 هستن نمیتونن 134 بزنن چون روغنشون مینراله و با گاز 134 ترکیب نمیشن و کمپرسور جام میکنه

سلام عزیز من اصفهان هستم

سلام اون برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 هست ، ماشینهایی که با گاز 12 کارمیکردن روغن معدنی توشون بود چون گاز 12 گازیه که با اکثر روغن ها ترکیب میشه اما گاز 134 هم حالت اسیدی داره و روغنو خراب میکنه وهم اینکه با هر روغنی ترکیب نمیشه ، در واقع تعویض روغن معدنی برای دردسر گاز 134 بود نه مشکل روغن معدنی ، ولی گاز 12 با اکثر روغنها بدون مشکل ترکیب میشه و اثر سویی هم روی روغن نداره ، تو ویدیو عرض کردم برای تبدیل ماشینهایی که گاز 12 میخورن به 134 حتما روغن باید عوض شه ولی ماشین های 134 روغنشون با 12 سازگاره و نیاز به تعویض روغن نیست

​@@a4faranceروغن معدنی منظورتون همون روغن موتورماشین؟

@@rezaA4 نه خود روغن ماشین نیست حالا اسم انگلیسیشو نمیتونم بنویسم جمله ها کامنت عقب جلو میشه روغنش معدنیه (مینرال) ساختارش شبیه روغن ماشینه ولی با روغن موتور فرق داره

@@rezaA4 search konid refrigeration mineral lubricant tozihatesho tasviresh miad

@@a4farance دمت گرم حجی من اینونمیدونستم فک کردم باید کلا سیکلو بشورم حالا ماشین اقامودانوس زدم ی پراید مدل پایینه خودم ک ماشین ندارم ولی ماشین اقامودانوس زدم ببینم ۱۲اصلی ی کیلوی گیرم میادبزنم توش اینم خنک میکنه ها ولی فک کنم اون بهترباشه اینم جوری خنک میکنه ک مجبورمیشی خاموشش کنی فقط اینکه من پارسال کمپرسورشو سرویس کردم کاسه نمدش خراب بود امسال ب صدا افتاده ازاین داک دوویی هاس بنظرت چ مشکلی براش پیش اومده تاروشن میکنم گازش میدم قیر قیر میکنه صدا بلبرینگ میده فک کنم بلبرینگ داخل کمپرسورهست روی شافت اون خراب شده یا پیستونش خراب شده بنظرت بلبرینگش خراب میشه

سلام اگه ترموستات سالم باشه نه ، آف میکنه و اگه لایه کمی یخ هم باشه وقتی اف میکنه هوای گرم اون لایه خیلی نازک رو ذوب میکنه و به صورت اب از پایین ماشین خارج میشه ولی اگه ترموستات خراب باشه یخ میزنه بد هم یخ میزنه

سلام ، به هیچ وجه ، گاز 410 فشار خیلی بالایی داره

متشکر و یک درخواست لطف کنید اگه جایی پیدا کردید که این گاز رو داشت اطلاع بدید بازم متشکر

یه سوال دیگه اینکه تعمیر کمپرسور ساندن که پیستون شکونده کار درستیه یا بیهوده ست

@@hoseinzahedy6277 باید بازش کنید اگه به دیواره سیلندر و پوسته و... اسیب نزده باشه میشه یه کاریش کرد

آر 290 همون پروپانه اشتعالپذیریش بیشتر از بوتان یا همون آر600 ، فشارش نزدیک R134 هست بیشتر تو ترلر یخچالی ها استفاده میشه

یعنی خودگاز کپسول پیک نیک روبزنن به سیستم خنک میکنه؟ پس چه کاریه برن 600یا290گرونتربخرن به گفته شمااگریکی هست پس یه کپسول گاز11کیلویی30هزارتومنه؟ ولی600یا290بالایه 3ملیون اخه این چه حرفیه

@@rezaA4 کپسول گاز پیکنیک برای سوزوندنه خلوصش نسبت به آر600 کمتره و ناخالصی داره ولی از لحاظ برودت باز همون گاز پیکنیک برودتش از 134 بالاتره متاسفانه مناطق محروم از گاز پیکنیک برای شارژ کولر خودرو استفاده میکنن ولی خطرناکه دیگه ، اما گاز پروپان یا همون آر290 گرونتره و مثل آر 600 زیاد تو بازار نیست. جدا نمیدونستید آر600 همون بوتانه؟

@@a4farance میدونستم بوتانه ولی نمیدونستم باگازپیکنیکی یکی هست

@@a4farance ولی مهندس جان گازr600 از لحاظ دمای نقطه جوش با گاز پیکنیک تفاوت ۱۱ درجه ای داره،چطور میشه گاز پیکنیک بتونه تو سیستم همون خنکی رو بده؟

خیر عزیز روغنش کاملا سازگاره حتی تاثیر منفی که گاز 134 داره رو روغن گاز 12 نداره ، گاز 12 گاز خنثی هست مثل 134 حالت اسیدی نداره کلا گاز 134 گاز پر دردسری بود فقط برای لایه اوزون ضرر نداشت البته جدیدا میگن زمین رو گرم میکنه که 134 هم تولیدش متوقف شد ، اکسپنشن که یه حفره کوچیک و اوریفیسه که گازو اسپری میکنه و چیز پیچیده ای نیست ، ترموستات هم که اصلا با گاز در تماس نیست خارج مدارکولر تو مسیر باده یه کلیده که دمارو مانیتور میکنه ، هیچکس مثل من نمیتونه مطمئن بگه این گاز چقدر امنه و حتی امن تر از 134 چون بیشتر از 4 سال تو کولر ماشین خودم بوده و هر تستی که وجود داشته از این گاز گرفتم

@@a4farance پس چی میگن گاز ۱۲ رو به ماشینهای جدید برنید با روغن واکنش مبده و سیستم نابود میشه؟

@@snezhad736 بعضیا که این چیزارو میگن چون تجربی کار کردن دیدن که وقتی به ماشینی که روغن 12 داره گاز 134 بزنن کمپرسور جام میکنه فکر میکنن برعکسشم همینه مثلا به کولری که روغن 134 توشه گاز 12 بزنید همین اتفاق میفته نمیدونن که گاز 134 که مشکل داره با روغن و مشکل از گاز 12 یا روغنش نیست گاز 12 انقدر قابلیت ترکیبش با روان کننده ها بالاس که با هر نوع روغنی ترکیب میشه حتی روغن موتور دیگه چه برسه به روغن پگ و پی او ایی

خب لایه اوزون نابود میشه

سلام تو این مدت که گاز نداشته لوله ای چیزی از مسیر کولرش باز نبوده یا شکستگی یا سوراخ روی مسیر کولر نیست؟

@@a4farance سلام مجدد..نه فقط یک بار لوله بزرگه رو یک سر آنرا باز کردیم وبستیم

@@user-rx2gk7kl5o مهمترین قسمت شستشوی مسیر و تعویض درایر و تعویض روغن کمپرسوره چون مدت زیادی گاز نداشته احتمال داره روغن کمپرسور کیفیتش پایین اومده باشه

عزیز من اصفهان هستم

@@a4farance خدا به کسب و کارتون برکت بده اون سمتا بیاییم حتما مزاحم میشیم

@@MohamadHosseinYavari-fy9xl خواهش میکنم قدمتون روی چشم

برای تبدیل ماشین 12 به 134 کمپرسور عوض شه بهتره چون کمپرسور 12 ضعیف تر از 134 هست ولی واجب تر کندانسوره چون 134 کندانسور بزرگتر میخواد یعنی کندانسور 134 حدود 30 درصد باید از کندانسور 12 بزرگتر باشه

@@a4farance ممنون گاز نشتیاب فلورسنت داربد شما؟

@@snezhad736 بله

@@a4farance با چراغ قوه و عینک چه قیمته و از کجا میتونم خرید کنم

@@snezhad736 چراغش که همه جا هست سرچ کنید چراغ یو وی سایزهای مختلف با قیمتهای مختلف هست عینکش هم یو وی 400 هست عینک ایمنی زرد یو وی 400 میتونید استفاده کنید

سلام ماشینتون چیه؟

@@a4farance 206sd 97

استاد گاز رو خالی کردم مجدد ساکشن کردم با وزن زدم خییلی خوب شد دیگه نه تقه میزنه نه فشار زیاد رو‌ موتوره قبلا بیرون برام زده بودن با فشار زده بودن کاش همه مثل شما با اصول عملی کار میکردن نه ....

گاز آر 600 خیلی خوب خنک میکنه ولی خطرناکه

@@HamedT6969 همه جا هست گاز کمیابی نیست همون بوتان خالصه ویدیوشو گذاشتم

@@HamedT6969 لوازم کولریا دارن خیلی یخچالهای جدید با گاز 600 شارژ شدن

سلام ، نه عزیز فشار 22 خیلی بالاس ( یکم کمتر از 2 برابر ) هم سیستم کولرو خراب میکنه و هم اینکه خنک نمیکنه

@@HamedT6969 شدن میشه ، سر ریز نه کلا باید عوض شه گازش چیه؟

بله راندمانش خیلی بالاتر از 134 ولی اصلش خیلی خیلی کمه اکثرا یک کیلویین که تقلبی هستن