الحمدلله، راني مبتدأ في المجال لاكن فهمت كيما انت تماما، و شفت تعليق تاعك فالصفحة و درتلك جام 😊 و ثم لي عرفت الصفحة تاعك. ماشاء الله ناس تاع ميدان. ربي يوفق و كثرنا الفيدوات
فكرة هايلة هايلة هيلة بزاف أنك تجيبلنا من المشاكل المطروحة من الناس و تعليقات الناس و توضحلنا الأمور هاك. و الله بارك الله فيك و الله يبارك فالتحليل تاعك
شكرا جزيلا لك أستاذنا منك نتعلمو ❤️💯 بارك اللّه فيك و نفع بك المعلومات غزيرة و قيمة جدا كلمات لا تكفي للتعبير عن التقدير و الإهتمام بجودة تعليمك لنا الرجل المناسب في المكان المناسب
بارك الله فيك وجزاك كل خير من هذا الفيديو ستافدت شي حجا زوينة تساعدني في مجال الدياقنوستيك نتمنا انك تزيدلنا فيديوهات كثيرة من هذي النوع وتفهمنا كيفاش نخدمو بليفالوغ وشكرا❤
allah tik seha expliquation raisonnable khouya 3andi mochkil kan kon ghadi 20 min ou plus tanhass b moteur dérater une secande après tarja3 3adya akhir merra dart desiel v-power shell après dart excelleme de total permettez moi de nous expliquer et merci infiniment
تبارك الله عليك بفضل تحليلك عترت على حل مشكل معقد في سيارتي بحيت هدا المشكل استمر لمدة اربعة ايام والميكانيكي لم يجد الحل لكن ماشاء الله عليك السيارة لم تشتغل بتاتا الجهاز يعطينا مشكل نقص في البنزين في اخر المطاف عترنا ان المدخة hp لا تعمل جيدا وعترنا على المشكل بعدما شاهدت فيديو ديالك يشرح جيدا مادا يجب فحص عندما يعطيك الجهاز P1186 . في الاول مدخة خزان الوقود تم الفلتر تم مدخة hp تم régulateur تم capteur de pression تم les injecteurs
شكرا جزيلا الاخ الكريم وفقك الله ورزقك خيرا مما تتمنى ؛ عندي مشكل في الغاز السيارة نوع اكسنت ديراطي رغم تغير الاسلاك و الشمعات الا أن نفس المشكل حتى السكانير لم يوضح لي شيئ ؛ أما في حالة البنزين السيارة عادية من فضلك بماذا تنصحني جعلها الله في ميزان حسناتك ( متابع لكم من الجزائر ) ربي معاك الاخ الكريم
Chukran mon frère, je une question je vien de achtie un validé diagnostic delphi j’ai Hansen pro je veux commencer à aprobdre comment el función chaque capteur son alimentation senial la mase… en suivent les cheima électrique y’a de vedio que té explique très bien je espère que te va à faire plus de vidéos sur ce est sujets chukran
لسلام عليكم استاذنا. عندي جهاز konnewei 310 جديد أشتريته لا يرضى الأتصال بobd2 سيارتي Fiat punto 2. بينما جهاز Creader VIII للفني بيتصل عادي . وين المشكلة من فضلك ? جربت حتى قطعة Elm327 ولكنها لا تعمل كذلك على سيارتي الفيات
والله الى هنا في فرنسا كارثة في diagnostic كيلقاو مشكل ولما نقوم بتبديل القطع الغيار داءما نفس المشكل انا بعدا كرهوني في حياتي مع واحد الحديدة اقسم بالله غيرت Moteur. Calculateur bobine injecteur papillon bougie. Batterie Sonde lambda tjrs injections à contrôler anti pollution
كنخدم ب launch crp479 مكاينش فيها باش غادي نقارن المعطيات حيت ملي كيكون الحساس مكيعبرش مزيان كتكون المعطيات مكتوبة بالأحمر في. Les valeur réel ...شكون لي عندو launch CRP 479 نتواصل معاه لكي نستفد جميعا ...لأننا نحصل على أجهزة ولا نعرف الإستعمال السليم لها
السلام عليكم استاذ ياسين جزاك الله خيرا على المعلومات القيمة لتتشارك معنا أنا عندي سيارة سيات ابيزا محرك 1.6 ديازيل 4سيلاندر مشكل هبلني ديال عدم استقرار المحرك و ضعف التيراج درت ليها دياكنوستيك تيعطيني défaut pression de carburant bas coupe électrique مع العلم انني غيرت les 2 régulateur + filtre mazote + les injecteurs أمزال نفس المشكل دبا كالي المعلم خصك تشوف ألبومبا ديال المازوت ل
السلام عليكم أخي ياسين.عندي سيارة رونو لاقونة 1.9dci 120ch 2003.مشكل التيراج،الفحص بالodbll يخرج لي كود p1802 panne du circuit .فحصت الاسلاك ديال الديبيميتر الي ماشية للكالكيلتور حسب الشيما ديال رونو و الي يقول عندو جوج ديال لاماس السلك رقم 2و الرقم 6.كلشي مزيان لما لحقت و فحصت رقم 6 كان كونتينويتي و لاماس ايضا.اما في رقم 2 كاينة لاكونتينويتي ديال السلك لي ماشي للكالكيلتور و لكن لاماس ماكايناش.مع العلم لما نزيد فالسرعة 3000rpm تشعل لامبة ديال بريشوفاج و السيارة تصبح mode dégradé حتى نحبس و رقد المحرك من بعد توصلي نورمال و لكن السيارة معدهاش العزم و السرعة .هاد المشكل عندو 3سنوات و مالقيتش الحل.ارجو منك أن تساعدني في إيجاد الحل و بارك الله فيك أخي الفاضل.
السلام أخي الكريم ،عندي سيارة لقونة 1.9 dci 120.سنة 2003 .عندي مشكل السرعة و التسارع تمشي بحال الثور...الفحص obdll يعطيني الديبيميتر panne du circuit ،ماعرفتس فين المشكل و تشعل اللمبة بريشوفاج لما نلحق RPM 3000.. أرجوا الإجابة لو تكرمت و جزاك الله خير
