ماذا عساي أقول عمي فرحات ، تحية من الجزائر اليك انت الميكانيكي العصامي وامهر مصلح للدراجات النارية بالنسبة لي ، انتضر كل فيديوهاتك على أحر من الجمرلآستمتع بمهارتك وموهبتك . ربي يباركلك ويحفضك.
يعطيك الصحة خوي التونسي العبقري المخ انا هوك من الجزائر خالطت الموطوات اكثر من 20سنة وخوك قعد بيدون . فعلا انت عبقري عبدالله سليمي من بئرالعاتر دزاير والسلام عليكم
ربي يبارك لك سي فرحات والله افكار خلاقه ونافعه عجبتني فكرة تبديل طريقة الأشتعال عندي بياجو سيو باش نبدلها الى الكترونيك اما مازلت ملخبط في طريقة اخراج الخيوط ونوع bloc cdi
Bonjour Superbe idée votre allumage électronique serait' il possible d'avoir un schéma simple des branchements et les refences CDI /capteur phm / bobine allumage extérieur merci
سلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته برحمة والديك عندي موتو بيكان سبيسيال مالقيتلهاش لفيس بلاتيني وحبيت نرجعها ايليكترونيك باش تنصحني نعمل كما هكدا او منقدرش لأن موتار سبيسيال يدور العكس على نورمال
يعطك الصحة معلم. اما نصيحة للي عندو بيجو و تشاو طيش و خوذ فرزا تطلع رابح. قطايع موجودة و ما تاكلش اصانص و قوية تمشي مسافات بعيدة. حتى كيف تستعملها 4 سنين و تطيشها في الزبلة حسابيا تطلع رابح. الي عندو الفلوس يشري الموطورات الغالية يقدر عليهم و بالطبع خير مالفرزا. بالنسبة للزوالي لا فسبا لا تشاو لا بيجو الكل زبلة خاطر قطايع غالية و ما تعملش عليهم.
Bonjour Farhat, vous serait-il possible de me donner les référence des pièces nécessaires pour faire la modification de l'allumage à rupteur Merci d'avance de votre réponse
assalamou 3alaykom 5ouya farhat. ani mafhemtech: 5thet CDI DC w 3addetlou AC mel bobine wella 7attet diode 9bal el CDI ? w etha kan 7attet diode de redressement, 3lach mata3melch CDI AC w barra ? mathabia tawthi7 ybareklek. 3andi moto GARELLI mathabia na3mlelha modification wa7di. RÉPONDRE
بارك الله فيك يا اخي انا ايضا اعمل ميكانيكي و لقد استفذت من هذا الفيديو كثيرا اخي الكريم ، ابي لديه كوكو بيكان . محركها يدور عكس يعني يدور الى اليسار ممكن تفعل لنا فيديو كفاه انرجها الكترونيك و جزاك الله خيرا
سلام ياخويا عندي mbk 51 عذبتني كي نكسيلاري تبدا ديراطي مرة تزيد و مرة ترخ مفهمتش شنيا المشكل و ساعات تبدى اطرشق البوجي بدلتو برشا مرات أما باقية نفس لحكاية بالله جاوبني يرحم ولديك
Le bloc CDI est 12v DC et ac est tu peut maître une petite diode . est le marque de CDI de scoteur forza chinoia et tu peut maître CDI de Ovetto noveau
السلام عليكم عندي سكوتير صيني 150كل ماأخرط السلندر وركب بستون جديد بيشتغل كم يوم وبصير يدخن وبدلت سلندر جديد وبستون جديد وكل شي جديد كمان رجع جرح السلندر يعني شحط البستون بداخل السلندر وبكشف عالزيت باستمرار أيه المشكلة بالضبط ارجو الرد وشكرا
يا سي مختار الطريقة هذي ما نجحتش و غلّطت برشة ناس و خسّرتنا في الفلوس ، لكن انت عملت فيديو آخر أحسن من هذا و لكنّه غير واضح يعني موش كامل، الشربونة فيه من برّا فأرجوك تعاودو و تساعدنا
سالم عليكم انا من الجزائر هذا اول استفسارنتمنى ترد علية في اقرب وقت عمي فرحات راني غارق حاب تسلكني ربي يفرحك عندي كيلاص تاع kawazaki z800r فيها les pousoires روديت les soupapes مليح ورجعت البوسوار ومن بعد جربت ليسوباب بالبنزين بالطريقة المتبعة رجعو يسيلو (يوجد تسرب في البنزين) ومن بعد قمت بضبط les pasties و les pousoires ب la george بمستوى 0.20مم ل:échap و 0.15مم ل: admis وقمت بالروداج للسوباب وتجربة بالبنزين للمرة الثانية وبعد ما ركبت l'arbe a cames لارباكام و قمت بتدويرها جيدا ووضها في وضعية ambalance رجعو يسيلو(تسرب البنزين) هل les siege soupapes فسدو أو les soupape أو les pousoires اريد نصيحة راني غارق من عندك او من متتبعي القناة وشكرا
