مرحبا استاد احمد مرحبا من كل كردستان العراق انشاء الله تعبك مع الناس ومعايا صدقة جارية باذن الله انا كردي من شمال العراق فاكرني اتعلمت منك كتير والله الله يطول بعمرك
استاذ احمد الفوميتر عندنا كلو مش كويس وكل مرة اطلب من المواقع مفيش لكردستان لو عندك اي حد من مصر اشتري منو افوميتر كويس كتير وانت تعرف احسن مني ايهو جهاز كويس والله اكون ممنون منك طول العمر وحتى لو مادرتش بردو ممنونك طول عمري انا كسبت كتير خبرة منك والله انا تابعتك كتير وخبرتك تقريبا استنسختها فعقلي ادعيلك انا وولادي اتكون من اهل الفردوس انشاءالله
انا عربيتي اوتوماتيك تمام سعات ال rpm يشتغل وسعات لا وبحس ان وهو مش شغال العربيه مكتومه مش عارف متهيقلي ولا لا هل حساس الكرنك لو وسخ او بيعلق او ضعيف يعمل معايا المشكله دي عشان سعات ال rpm ميكنش شغال اقوم مبطل ومدور يشتغل وسعات لا برضو ؟؟ عربيتي(لانوس)
لا اله الا الله محمد رسول الله صلى الله عليه وعلى آله وسلم . استاذنا احمد بارك الله فيك . عندي سياره دودج دورانجوا كهربا البلاكات والبخاهات بتوصل ليها كهرباء أول ماافتح قبل الضربه الاخيره بعدين الكهربا بتقطع .السياره كانت شغاله 100/100لكني فصلت واير البطاريه الموجب لاني نسيت المفتاح داخل السياره .وهذا الذي حصل ممكن تفيدني اذا امكن .اين المشكله .
@@Gasoorservice اشكرك اخي الاستاذ احمد جسور على ردك وهذا إن دل دل على اخلاقك العاليه . اخي احمد انا انسان بسيط بفهم القليل من خلال متابعتكم انتم اهل الاختصاص وآخرين . اخي احمد السيارات كلها شبه بعض يعني كلها على نفس النظام الا بعض التعقيد في بعض السيارات . السياره الحمد لله فحصتها مره ثانيه بنفسي وجدت أن الفيول بمب هو المشكله .رغم اني فحصته وطلع منه بترول لكن عندما ضليت ضاغط على ولف البترول الي في المكينه خلص البترول وما طلع غيره . والكهرباء كان عملها صحيح لأن الضربه الاول للسياره توزع الكهربا الضربه الاخيره كهربا مع بترول . اخي الاستاذ احمد الكهربا عندي تعتبر لعنة السياره .كل شي ممكن بالاخير يتصلح الا الكهربا ياتكحلها ياتعميها لأتفه الأسباب . اشتريت سنسر الكرنك وانا مش محتاج له لأن العطال مش منه . تحياتي لك اخي الاستاذ احمد جسور حفظك الله ورعاك وكتب لك الاجر والثواب .
السلام عليكم جزاك الله خير انا صاحب الاوبل ميريفا 2005 1.8 بانزين بعد تغيير حساس ماف وحساس كرنك وحساسات ABS مع الحلقات الامامية بالكامل الحمد لله السيارة بخير لكن فحص الكمبيوتر يعطيني خطأ في الفيتيس ايزي ترونك مع ان كل شيء تمام ! اليوم بالصدفة بدأت اقيس كهرباء السيارة وهي طافية عطاني 12.8V وهي شغالة بدون تشغيل الاضواء ولا المكيف ولا الراديو عطاني v16.8 ~ 17.2V مع انه لا توجد اي مشاكل نهائي لكني استفسر عن ارتفاع التيار . ارجو الافادة وشكرا
عندي مشكلة غريبة يا باشمهندس ... الصبح العربية مش بتدور .. المارش بيلف عادي لكن مش بتدور و عداد ال rpm اثناء المحاولة مش بيتذبذب ... لازم اعمل ignition on و افتح الكبوت افك فيشة حساس الايدل و اركبها تاني عشان تدور بشكل طبيعي جدا و سريع ... تم تغيير حساس الكرنك .. حساس شكمان .. بوجيهات و اسلاك بوجيهات و فلاتر هواء و بنزين و تغيير زيت و فلتر زيت .. صيانة كاملة يعني و البطارية جديدة .. الموضوع ده بيحصل الصبح فقط و مش دايما و غالبا لازم يكون الجو بارد
@@Gasoorservice اه يا هندسة .. مغير الموبينة من كام شهر و كانت اصلية من التوكيل .. الكهربا بتاعت الايدل المفروض انها تمام و كشفت عليها بالافوميتر و كانت الفيشة قراءتها طبيعية زي اما علمتنا يا باشمهندس احمد و الغريب ان الايدل شغال طبيعي في المشي و في السلانسيه
