مشكور ياحبيبي والله عندي ست أشهر وأنا أمشي والخيوط بتاع البوجي مختلفين الواحد في الاربعة والثاني في الثالث مشكور ولكن أنا عندي الزيت القاها فوق الغطاء افيدنا يا حبيبي خاصة عندما أسرع بها
السلام عليكم عندي سيارة ابترا فيها عيب غريب لا تدور الصبح بدري من اول الفجر وتدور لما الشمس تطلع والجو يسخن اه السبب في ذلك واه الجزأ الي عايز يتغير شكرا جزيلا
لما شيلت غطا الكامات لقيت ترسبات وجلخ اسود كتير في القلب وعلي غطاء الكامات نضفت الغطاء بالبنزين .. انضف جوة كمان بالبنزين ولا اعمل ايه بعد ازنك يا بشمهندس
صباح الفل يا حمو ربنا يبارك في عمرك انت راجل عشره على عشره استاذنك عاوز رقم تليفونك واعرف انت منين من اسكندريه ربنا يوفقك يا اخويا ان شاء الله وربنا يجعل وقتك كله رزق ان شاء الله
السلام عليكم اخي انا غيرت الجوان بعد التغيير صار عندي مشكلة انو لما تسخن السيارة تشتغل لامبة الزيت على الطابلو و بتطفى الا اذا عطيتها شوي عزم ماهي المشكل واين اخي الكريم بارك الله فيك اخوك من الجزائر
يوجد مشكل في هدا محرك من شيفرولي انو لم تفتح من فوق لابراكام يوجد اقواس تثبيث تكون فيهم مشكلة لم تنزع لابد ان يرجع بنفس طريقة لانه يوجد فيه خط لمسار زيت قليل لي لاحظ هدا شىء حتى مكنيكي يقع في هدا خطاء
تمام كلامك صح بس دي سبب كسرة خزنة الرداتير والسؤال ليه حساس الحرارة مش بيرفع والسبب عدم وجود مياه علي الحساس لقراءة الحرارة من المياة ولما جسم المحرك حرارة بترتفع جامد الحساس بيقرء الحرارة بعد فوات الاوان
على فكره حمو انا لسه جايب لادا بقى لها مثلا شهر وشويه معي يعني اخوك هو القاهره جايب 2107 موديل 2008 لو كنت محتاج بس رقمك عشان ده ان شاء الله نزلت اسكندريه ان شاء الله هيعدي عشان معك في القهوه ان شاء الله على فكره انا بنزل كثير ابوقير يعني يا اصدقائي هناك يعني
حافظ على تغير زيت المحرك قبل موعده وعند السير لمسافات طويلة لا تسير على سرعة عالية لمسافات حاول تنزل بالسرعة مثل لو كونت. بتسير بسرعة 150 فيجب تريح السرعة الي 120 لفتر وبعد كدا ترفعة السرعة مرة اخرة