محتاجين فيديو عن الكومن ريل والمسطره وحساس المسطره وطرمبه الضغط العالى .. ومحتاجين فيديو عن البخاخات الة مع تشتغل بكفرنا زيت.. والبخاخات الى مع عليها كهرباء... والبخاخات الى مع تركب عليها تكيهات ..
انا عندي مشكله في سيارتي هوانداي ديزل كوري ...انقطع منها الديزل وخزنت هواء ...وبعدين عبيت ديزل وعملت تنخيص للهواء من طرمبة الديزل طبعا الطرمبه كهرباء ...ارجو التوضيح كيف هشغلها؟ وهل المشكله في حساس الكهرباء او الجهاز قفل او مسألة هواء فقط
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي استفسار لو سمحت يا مهندس. عايز موقع اعرف من عليه خريطه وقطع غيار المعدات الثقيله لان محتاجه في شغلي انا مسؤل صيانة السيارات وبعض المعدات الثقيلة زي البوم لودر و موبيل كرين وبوب كات وبعض المعدات الأخرى انا عندي اللي يخص السيارات الصغيره بعرف من عليه من رقم الشاسيه أجزاء السيارة وكل قطعه ورقم القطعه، هل تقدر تساعدني
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، أولا، جزاك الله خيرا علي التفصيل والشرح الماتع ثانيا، عندي بعض الأسئلة لان الفيديو جاء في وقت وحصل ترحيل ما ببين الصورة والصوت السؤال الأول: هل كما فهمت أنا أن طرق ضبط الinline pump أثناء التركيب هي طريقتين، الأولي وهي نظام الصلايب(coupling)، الثانية هي نظام inline gear pump driven إما من ترس idle أو ترس الفولام؟ السؤال الثاني:ما هي كيفية عمل ال advancing في ال inline pump ، وهل في نظام ال advance mechanism الذي يتم حقن الديزل فيه مبكرا يجب مراعاة عدم الحقن مبكرا بشكل زائد عن اللازم حتي لا ندخل في مرحلة ال ignition delay، فأنا كما اعلم ان ال ignition delay هو الوقت ما بين ضخ الوقود وإشتعال الوقود وكلما زاد هذا الوقت زادت نسبة حدوث knocking في محركات الديزل؟ ثالثا: رجاء عمل مقارنة تشرح الفرق بين ظاهرة ال knocking في محركات الديزل ومحركات البنزين ، لأن هناك اختلاف بين وقت حدوث ال knocking في محركات الديزل وبين حدوث ال knocking في محركات البنزين.