كلامه مش غلط ومش متناقض ، شرطه وجيش تحس ان عندهم مال الدوله كله وعايزين يشفطوا فلوس الناس كلها ، انما تيجي للصحه ، تعليم وباقي الاشياء اللي تخص الشعب نفضل نتكلم وضع الدولار ووضع الدوله وتلاقي ١٠٠٠ شئ طلع ههه ، بلد مهزله والله
معنديش مشكله في رادارات السرعه و الالتزام بالقوانين و لكن لو هنعمل كدا يبقي فيه لوحات تنبيهيه للسرعه في كل الطريق ، كل 500 متر مثلا و الا يبقي الهدف منها تجميع غرامات و ليس الالتزام بالقانون و السلامه.
و غلاوتك بنبقى عارفين مش محتاجين يافطه بالسرعه كل خمسمائة متر ..... يكفينا هى كفايه يافطتين ثلاثه بطول الطريق و المهم اول الطريق ..... بس احنا اللى بتغرنا الطرق الخاليه و بنزهق ..... و انا أولكم على فكره خاصة لو ماشى طريق فوق ال الاربعماية كيلو .... الزهق و النعاس يستلموك الا اذا جريت حبه و صحصحت .... الغريب بقى أنه كام مخالفة سرعه ورا بعض فوقونى و حررررررممممممت .... هههههههههههه
@@Farid-ElMassry معلش ياحسام متركزش مع فريد اصله طالق طييززة في كل الكومننتات على امل ان أي حد يكون فاضي ويديلو فيها ماهو ابن شررمـووطة والمشكلة انه عارف كده
@@ahmedkamal7890 ياساتر، دي بتبقى سبوبة، عملوها في جوزيف تيتو في الاول ورحعوا غيروها لما لقوها بتعمل مشاكل، دي سرعة ممكن تسبب حوادث 60 دي ، خاصة لو حد غريب عن المنطقة وشايف طريق رئيسي سريع كده عمره ما يجي في باله انه 60
تقنية ممتازة بتحد من الحوادث خاصة تهور سواقين الميكروباص و النقل و بعض سواقين الملاكى، ، والملتزم ف كل الأحوال معندوش سبب للقلق ،، مش لازم كله يطير ع الطريق و يعرض حياته وحياة غير للموت
قبل ما احط رادارات على الطرق، المفروض يكون فيه لوحات مرورية ارشادية للسرعة و المنحنيات و لوحات بمسافة قبل المطبات الصناعية و عند المطبات الصناعية و اولوية دخول في التقاطعات و الميادين و و و… فائدة الرادارات في اي دولة في العالم هي اجبار السائق على تهدئة السرعة و الالتزام بها و ليس جمع فلوس و خلاص.
فائدة الرادارات هي عمل مفاجأة للسائق غير الملتزم بتعليمات المرور ليتم معاقبته, وليس ليتم الالتزام فقط في نطاق وجود الرادار مع بقاء عدم الالتزام في باقي المواقع
خالص بص علي دول الخليج مثلا و السعوديه مثال عموما دول الخليج مش عاوزه فلوس و كلنا عارفين ده و ثاني شي واكيد انت عارفه ان الطرق عندهم نضيفه و متتصمه صح علي النظام الامريكي و في الاخر في الطريق الخدمات 60 و وبعض منه بيوصل 80 لان عدد الحرات بتبقا اكتر و المسافه اطول طيب الطرق الدائريه و السريعه نفس المظام الامريكي لاكن الفرق في السرعة طبعا و عدد الحرات الاكتر و السرعة بتبقا فيه ما بين 120 ل 140 علي حسب برده الطريق و النظام البيقلت كل الكلام ده اسمه ساهر و ده علي فكره في اغلب الطرق بيبقا مخفي و حضرتك ممكن تحبث و بتبص ده كلام جميل هل الكلام ده ينفع يحصل في مصر لا طبعا انت بتتكلم في فرق كبير في عدد السكان يعني انت بتتكلم في عدد مستخدمين اكتر فا با التالي الارقم دي منطقيه يعني متقوليش احط 80 و في اكتر من 126 عربيه علي الطريق استحاله و علي فكره الحركات دي موجوده في دول كتير فا ظمش ان احنا احسن من حد عشان نغير في السرعات
على فكره والجديد بقى أن فى جهاز بيتحط فى العربيه بيشتغل بالذكاء الاصطناعى بيعرفك أن فى رادار داخل عليه ولا لا وكمان بيقدر يصدر موجة تشويش مش بيخليك تتلقك .عندى انا المخترع العبقرى وهتعرفو قريب الكلام دة اى خدمة😉😉
هو انت دفعت كام علي ال4 مخالفات والسؤال هل هيمنع التكاتك والتروسكلات السؤال الاهم الظباط والمستشاريين وظباط الي في اماكن حساسه في الدوله هيتحاسبو ازاي ولا هتبقا بالحب
علي الرغم من التزامي الشديد من زمان في حكاية الحزام و السرعات الا ان شكلي سرحت و اتلقط مخالفة علي سبعة و ستين كم يعني سبعة كيلو زيادة في محمور من محاور التجمع.؟ 😱😪
فين حضرتك الطريق ده شى بديهى السرعه داخل المدن لاتتجاوز 60خارج المدن الطرق السريعه ذات الاتجاهين لاتتجاوز 90الهاى واى اى الطرق السريعه ذات التقاطعات 100 الطرق السريعه الحره بدون تقاطعات 120والجهل بالقانون لايعفى من العقوبه لما بنسافر عادى نسأل البوابه أو مايسمى بالكارته السرعه المحدده كام بيقولولنا مش قضيه وبعدين الإنسان لازم يكون حذر لأن الغلطه بتسبب موت ناس وخراب ومعدل انفجار الكاوتش بيزيد كلما زادت السرعه
يجب تكثيف وضع أجهزة الرادارات على جميع الطرق لأن تجاوز السرعات المقرره على الطرق السريعة أصبح شاءع ومنتشر بشكل كبير ويتسبب عنه الكثير من الحوادث كما يجب زرع هذه الاجهزه داخل المدن أيضا ويجب تغيير اماكن زرعه كل فتره بما يضلل مترددى السير الدائم على هذه الطرق
الرادار فكرة ممتازة خاصة في حالة تهور السائقين في مصر النقل الثقيل والميكرباصات والسير عكس الاتجاه.. .... الخ لكن يجب على إدارة المرور رفع حد السرعة شئ بسيط.... علي سبيل المثال شوارع مصر الجديدة السرعة فيها ٦٠ طيب هل ده يعقل المفروض تكون ٨٠ لانها بالوضع ده حاجه تخنق وقيس حضرتك على كده شوارع كتير
موافقك لو بتتكلم على طرق فى مناطق غير سكنية زي طريق السويس... لكن مصر الجديدة دي منطقة سكنية و لازم مراعاة المشاة ده حقهم و إحنا منهم ... و لازم تبقى في كذا إشارة مشاة... لأن اللي بيركب عربية عندنا فى مصر مش بيراعي حد اللهم إلا القليل
ونلتزم ازاي وفيه طرق مش مكتوب فيها ولا معروف السرعة القانونية قصد!, لسه مقفوش رادار على طريق جديد مفروض ٨٠ طلع ٦٠ ومقفوش ٦٩ يعني حتى مكنتش بجري. ده غير التكسير اللي بقى في كل حتى يكسرلنا العفشة واللي بيجبر الواحد ساعات يغير الحارة باشارة واحترام عادي, وغير المخالفات اللي بتزيد باثر رجعي ديه!
أستاذ نوح أفندي المحترم المحبوب صاحب القبول الحضور المتميز ياريت تتكلم على تحديد السرعات على الطرق وتوضح ان السرعات المحدده دي تعتبر إعاقة سير ودي في حد ذاتها مخالفة وعلى أي أساس بيتم تحديد السرعات وتوضح كمان ان اللي عايز يخالف السرعة المحدده هيخالف حتى لو الطريق محدد بسرعة عالية على فكرة الطرق السريعة في السعودية محدده السرعة ب ١٤٠ واللي أقل من ١٤٠ بتكون فيها نسبة زيادة سرعة مسموحة عن السرعة المحددة ب١٠ ٪ ومع ذلك في مخالفات كتير بتتسجل وده بيأكد كلامي اللي عايز يخالف السرعة المحدده هيخالف
فيه حاجة اسمها شوارع داخل المدينة و شوارع خارجها.... اي شارع فيه تقاطع أو يوتيرن بيكون سرعته القصوى ٦٠ في اي مكان في العالم و من ضمنهم السعودية..... و حتى المانيا اللي ماعندهاش تحديد سرعة على بعض طرق السفر.... فبعد اذنك مش اي واحد راح قعد ترانزيت في المطار يقعد يهري و يحسسنا أنه خبير طرق 🤣🤣🤣 و يا سيدي اللي يكرر تجاوز السرعة ممكن نعمل له سحب رخصة نهائي و ساعتها لو ساق نحبسه.... زي في المانيا برضه
انا تقريبا كل كام يوم بتوقفنى لجنة ...مفيش ضابط واحد قالى انت مش رابط الحزام ليه....لكن سبحان الله الرادار فى شارع التسعين فى التجمع الخامس لقيته عامللى 5 مخالفات حزام
هل تعلم ان القانون بالدول المحترمة. بيجبر الدولة على وضع علامات تبين مواضع الرادار قبلها بمسافة. وبعضها تبين عدم دستوريته وتم نزعه تماما من الشوارع. تهور بعض السائقين ليس عذر لاستباحة اموال الناس. ليضعوا دوريات على الطرق
You're full of s#*# bro. Lived 30 years of my life in different countries of the Western hemisphere and Latin America, there is no such a thing. The Police with all its capacity and devices does have the right and CAN stop you at whatever premises and area without any precedent warning or sign.
@@mohamedali3952 انت كل همك اذى تفلت من العقاب بدل ما تلزم نفسك البشرية بالصح عايز دوريات طرق ذى الاول وتيجى قبلها وتهدى سرعة وتربط الحزام ولم تعدى من الدورية تفعل مايحلو لك هذا ظلم وعبث ولا يرضى المولى عز وجل والاهم من ذلك انت عايش فى دولة ليها رئيس او قائد او ولى امر شرعى ربنا سبحانة وتعالى الزمك بطاعة ولى الامر مش كل واحد هيوزع وظائف والقوانين على مزاجة الخاص تبقى غابة مش دولة الناس بتحترم بعضها عشان كلنا نعيش فى امان
للاسف دا اهم شئ واكتر شئ يدل على وساخه الشرطه وان همها شفط الفلوس وخلاص ، طريق كامل طوله ٢ كيلو مافيهوش يافطه واحده للسرعه ، انما فيه ٢ رادار ، المفروض اخمن انا السرعه اظن ههه
خالص بص علي دول الخليج مثلا و السعوديه مثال عموما دول الخليج مش عاوزه فلوس و كلنا عارفين ده و ثاني شي واكيد انت عارفه ان الطرق عندهم نضيفه و متتصمه صح علي النظام الامريكي و في الاخر في الطريق الخدمات 60 و وبعض منه بيوصل 80 لان عدد الحرات بتبقا اكتر و المسافه اطول طيب الطرق الدائريه و السريعه نفس المظام الامريكي لاكن الفرق في السرعة طبعا و عدد الحرات الاكتر و السرعة بتبقا فيه ما بين 120 ل 140 علي حسب برده الطريق و النظام البيقلت كل الكلام ده اسمه ساهر و ده علي فكره في اغلب الطرق بيبقا مخفي و حضرتك ممكن تحبث و بتبص ده كلام جميل هل الكلام ده ينفع يحصل في مصر لا طبعا انت بتتكلم في فرق كبير في عدد السكان يعني انت بتتكلم في عدد مستخدمين اكتر فا با التالي الارقم دي منطقيه يعني متقوليش احط 80 و في اكتر من 126 عربيه علي الطريق استحاله و علي فكره الحركات دي موجوده في دول كتير فا ظمش ان احنا احسن من حد عشان نغير في السرعات
يعنى يشترو ردارات حديثه علشان ضبط حركة المرور ، والمفروض يخططو الارض اولا ويحطو اليافطه بالسرعه وتحذير علشان الناس تنتبه وتنضبط فى الشارع مش انهم يحطو ردار من غير توعيه اعلاميه ولا تحذيرات مرورية
شي رائع وممتاز ومن ينتقد هذه الرادارات او كاميرات المراقبه فهو شخص لا يهمه النظام وتجده دائما يخالف اي نظام ، اتمنى ان توضع رادارات وكاميرات مراقبه في كل مكان حتى في الشوارع والطرقات الفرعية حتى تنتهني الفوضى والعشوائية والهمجية التي نراها من اغلب السائقين المتهورين
انا شايف ان موضوع الرادار تقنيه قديمه وعقيمه السيارات اصبح بها كميوتر واكيد لها هويه او معرف ويمكن اضافة شريحه يتم متابعتها بالاقمار الصناعية او عن طريق كمبيوتر السياره يعني ما فيش اي مهرب وممكن تتبرمج على سرعه لا يمكن ان تزيد عنها حسب الطريق ومن خلال المعلومات المتبادله بين السياره و القمر الصناعي
للاسف اناخدت مخالفه على سرعه ٨٧ كم فى الطريق الساحلى لمطروح والسرعة كانت ٨٠ بس اليافطات مكتوب عليها ١٠٠ لان قرار ٨٠ ده خلال الصيف وماكانش له يفط وطبعا دفعت بعد رفض التظلم 😂
المشكلة أن مفيش يافطة واحدة تقولك تمشي على سرعة كام و كل شارع من الشوارع اللي فيها كباري بسرعة شكل و اغبى حاجة الرادار اللي في نزلة الكوبري فكرة في منتهى الغباء
ياريت احدث رادار عند أول مطلع ومنزل الكبري عند ا جسر السويس من اشاره العزيز بالله سابقا والله كل يوم بكل ساعه دعم وموت ويمكن التأكد من مستشفي هليوبلس رغم قرب المكان من منزل المحافظ وهو علي عام بهذه الحوادث
بصراحة منظومة الرادارات ,وحد السرعة على 60 ديه مع اتساع الطرق حرااااام علشان السرعات ديه بطيئة جدا لاتتناسب مع الطرق و نوعية العربيات بجد لازم السرعات تزيد علشان الناس تشوف حالها و لو حد شغال على العربية يعرف يعملله كام مشوار علشان يعرف يأكل عياله😭😭😭
ياريت بيصرفوا على لوحات السرعه زى ما بيصرفوا على الرادارات وكمان الجديد انهم بيخلو نفس الطريق متقسم قطاعات او مسافات وكل مسافه ليها سرعه يعنى متفتكرش انك مثلا على طريق الاسماعيليه هتمشى 120 فى امان الله لا هتلاقيهم عاملين حته سرعتها 100 بس وهتلبس يعنى هتلبس
كويس تقنين السرعة لكن السئ والمستفز والنصب والسرقة هو سرعة ٦٠ على طريق واسع..واضح جدا انها سبوبة لسرقة المواطنين علنا...يافرحتي بالطرق والكباري وانا بوصل متأخر ومخنوق وقرفان او اتاخد مخالفة غالية..بجد حاجة قذرة جدا او
@@ASMM1981EGY تقنين السرعة في حد ذاته شئ حضاري عشان الحوادث..لكن لازم تتناسب مع الطريق...وهم همهم لم الفلوس فقط.. وأخيرا اسلوبك متدني حاول تكون محترم وانت بتتكلم مع الناس
كلام جميل بس المرور بيشتغل الرادار دة علشان يلم فلوس لان السرعات الي بيحطها في الشوارع غير منطقية بالنسبة لعدد حارات الشارع و مفيش حاجة اسمها سرعة ٦٠ في شارع أربع حارات في أي بلد في الدنيا زي التجمع الخامس و اكتوبر و غيره
