جزاك الله خير،، وكتب الله أجرك،، وعسى الله يبارك فيك وفي عمرك وفي رزقك ✌️😘✌️ اشكرك بعنف (بعد شكرلله) ولو تكرمت ياحبيب اخوه،، سؤال يهمني،، المعلومة أو الفائدة الي قدمتها لنا في محتوى هذا الفيديو،، تنطبق على أي سيارة سوا كانت جديدة او قديمة وكذلك سوا كان المحرك بنزين أو ديزل،، هل ينطبق عليها كلها؟؟ أم لا؟؟
الباقيات الصالحات 🌴 سبحان الله 🌱الحمد لله 🌳ولا إله إلا الله 🌴 و الله أكبر 🌿ولا حول ولا قوة إلا بالله 🌱(سبحان الله وبحمده عدد خلقه ورضا نفسه وزنة عرشه ومداد كلماته) 🌴
العطل حصلي قبل يومين ..غيرت غطاء الراديتر ولاحظت ان الخرطوم مزال مضغوط ..وبعد عناء اكتشفت أن الأنبوب الي واصل القربة مسدود برواسب ..وكان السبب الرئيسي في نقص الماء وخراب الغطاء ..(( ضرورة تسليك الأنبوب الي واصل القربة لو مرة في العام ))
اخي الكريم بتمنى ترد عليي ضروري جدا اذا عبيت المي بالسيارة للاخير ومطفي السيارة وبعد ساعة فتحت الغطاء ولقيتها ناقصة ومافي تحت السيارة مي تسريب شوبيكون العطل الله يخليك
السلام عليكم سيارتي هونداي النترا ترجع ماء للدبه وعم تنترس للأخير شنو سبب مع العلم انو بدلت الغطاء الراديتر بواحد اصلي جديد..... ارجو الجواب اخووي الطيب
السلام عليكم. عملت رفيزيون للسيارة ريو3 غيرت فيه كل شيء. وبقات انابيب التبريد مضغوطة والمروحة لا تنطفئ وغطاء الريدياتور سليم. ما هو الحل جازاك الله خيرا
أللهم صل على محمد النبي الأمي الحبيب المحبوب العالي القدر العظيم الجاه وعلى أزواجه أمهات المؤمنين وذريته وأهل بيته وعلى آله وأصحابه وأنصاره الطيبين الطاهرين أجمعين عدد خلقك ورضى نفسك وزنة عرشك ومداد كلماتك في كل لمحة ونفس بعدد كل معلوم لك يا رب العالمين
ويعافيك ياغالي. المهمة الأساسية لغطاء الرديتر هو إحكام غلق دائرة التبريد وعدم سماح بتهريب الماء إلى الخارج، فعند تشغيل المحرك وإرتفاع ضغط الماء، يقوم غطاء الرديتر بمنع بخروج الماء، وعند زيادة حرارة المحرك وزيادة ضغط الماء لدرجه معينه. يقوم غطاء الرديتر بالتنفيس قليلا و يسمح بخروج الماء إلى القربة الإحتياطية، وعند إطفاء المحرك و نزول درجة حرارة الماء وبالتالي نزول ضغطه، يسمح الغطاء باسترجاع الماء من القربة الإحتياطية و بنفس الكمية التي خرجت سابقا أثناء إرتفاع الحرارة. "إن اصبت ف من الله وإن أخطأت ف من نفسي والشيطان"
@@abdullah_hussein كم ضغط غطاء الراديتر لهذي السيارة الاكسنت القديم عندي وحده زيها تلف الغطاء وأبي اغيره الاغطية تجارية ابي اعرف قيمة الضغط حتى اشتري واحد بنفس قيمة الضغط الي يتحملهعندي مشاكل بتاخر اشتغال المراوح ونصحوني اشتري غطاء قيمة ضغطة مطابقة للقديم التالف
اذا خربان اولا مابيحفظ ضغط الماء ف الدوره وبيتبخر عليك الماء شويه شويه مما سيؤدي الى نقصانه وارتفاع درجة حرارة المحرك. او ممكن اذا خربان مابيفتح معك الغطا بالمره عشان يمر المويا للقربه الاضافيه . وهنا بيكون ضغط اكبر من المتوقع مما سيودي الى خروج الضغط من اضعف نقطه في دورة التبريد.
@@abdullah_hussein عندي افانتي موديل 2008 عم عاني من صعوبة تشغيل المحرك لما بيكون ساخن فقط هل ممكن يكون غطاء الرديتر له علاقة مع العلم لايوجد نقص في الماء ابدا
اذا مانفع نصيحة وقف السيارة وغير كل القطع مشاكل الحرارة الي هي الرديتر نفسه الليات (خرطوش) غطاء الرديتر بلف حرارة طرمبة موية تغيير وجه غطأ رأس مكينة انا عندي ازيرا نفس الموديل رفعت علي حرارة ومن ورشة لورشة وشوفها موقفة
اذا كان قصدك على اللي لما ركبته بعد ماركبت الغطا الجديد اخر شي فهذا ضروري لانه يودي المويا للقربه . اما اذا كان قصدك لما جيت فكيت الغطا القديم وبعدين ركبت اللي كنت احسب بيطلع المويا من مكان اللي لما جيت افك الغطا القديم وبركب الجديد وهذا عادي سواء ركبت اللي ولا ماركبته عادي بس كان تفكيري كذا . اتمنى وصلت الفكره.💚
الامريكي لو عطلان الحراره ترتفع وماعليك كان تشوف الماء مثل الشلال الخوف من الامريكي ٣ اشياء ..هي الطرمبه والخرطوش وحساس المروحه خلك من الباقي ...والعين تقيس اذا القربه تحتاج تغيير او لا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته من فضلك ما الضرر من تنسيم غطاء الرديتر فى اتجاه القربةالاحطياطية اذا كان معدل الحرارةطبييعى وتم السفر بالسيارة مسافة اكثرمن٦٠٠كيلو فى فصل الصيف لأكثر من مرةسيارةهيونداى
الاصل هو التنسيم او الفتح لغطاء الراديتر عند وصول ضغط معين للمحرك وخروج المياه باتجاه القربه عبر اللي الموصل للقربه لاجل تخفيف الضغط + تبريد الماء ف القربه وعودته مره اخرى للمحرك. ولذلك لايوجد ضرر في هذي الحاله الا اذا كان الغطاء تالف بالتالي سيخرج الماء ليس بالضروره عند ارتفاع الضغط والحراره. وتلاحض انخفاض ف الماء وارتفاع درجة حراره. ان اصبت ف من الله وان اخطات ف من نفسي والشيطان.💚
هذا شي طبيعي في كل السيارات اذا لم يكن هناك صيانه دوريه اقلها لكل ٦ اشهر ممكن يكون: عدم تنظيف بخاخات اوساخ بوابة هواء دبة الرصاص مكربنه تغيير فلاتر بوقتها حساسات بشكل مهم وغيرها من الاسباب لاتحصر في تعليق اخي الكربم
108 ( نفس 1،1 ) لاكن انت ماعليك من الفلسفة ذي شف موترك غطاة الاصلي كم الرقم حقة واذا ماشريت موترك وكالة رح قطع الغيار يطلعها لك من الاستمارة ويعطيك الكود حقة او شف اخد من جيرانك
