احلى شي بالنيسان ميطول دقيقتين لان مكانه سهل خالي فوق وميحتاج نفتح اي شي الشركات توصي بتغيير هذا الصمام كل ٥٠ الف كيلو شكرا لجهودك والفيديو مفيد عاشت ايدك
السلام عليكم ورحمه عندي مشكله خروج الدخان من العادم في الصباح عند بدايه التشغيل ويكون الدخان كثير بعدها عند حركه السياره لا يخرج الدخان هل السبب من هذا بلف الزيت
اخي فضلا عندي كوريلا 2008 اذا جيت اشغلها الصباح طبيعي بعدين امشي فيها ساعه واطفيها اشغلها مره ثانيه تهتز المكينه وتقطيع تقعد ثواني وتطفي فحصت جهاز قال مافي شي فضلا ايش السبب طبعا من جت هذا المشكله السياره تصرف بنزين زياده
غير صحيح ... بخصوص الكورولا محركات الـ ZR بيفك ثلاجة المحرك والعمل مايتجاوز 30 دقيقة مع الفك والتركيب .. وانا مغيره بنفسي ... ممكن يحاول يوهمك بأن الشغل الي بيسويه كبير عشان ياخذ منك مبلغ اكبر او ممكن لايفقه في عمله والعلم عند الله.
السلام عليكم،،،اولا،،كم كيلو متر (العداد يقرا)؟؟؟؟ ثانيا،،هذا الصمام (لا يصح تنظيفه)حتى ولو كان يشتغل(حسب مفهوم الناس)،، ثالثا،،داخل هذا الصمام(نابض او سبرنك)وهذا الاخير يتأثر (بحرارة المحرك) ويفقد (مرونته)بمرور الزمن وبما ان مكانه(مزعج)لذلك(يجب تغيره) افضل إلا إذا كان الشخص لايريد الصرف عليها؟؟؟ رابعا،،،حصلت معي نفس المشكلة لكن في سيارة مختلفة وكان هذا الصمام عند الفحص النظري يعمل لكن بعد إرجاعه رجعت نفس المشكلة واشتريت آخر(جديد) والحمد لله (انحلت المشكلة) وبعد فتحه وجدت (النابض او السبرنك) قد توسع من الحرارة واصبح اطول وغلق الصمام،،،والسلام عليكم،،،
عندي مشكله في سياره كورلا موديل ٢٠١٨ امريكي اثناء المشي على مكان صعود عندما اقف على مكان مرتفع او شارع صعده عندما اضغط على البانزين سياره صير بيها رجفه او شبيه بعته واحس سياره صير ثقيله عندما اصير ادوس بانزين إلا بعد شويه ترجع طبيعيه يعني مختصر من اوكف على شارع صعده وسياره واكفه من اريد امشي وادوس بانزين صير حاله الي ذكرتها ارجو الرد من جنابك الكريم
