مفيش مشاكل اهم شي يكون امبير المحول عالى يعنى الخلية مكرونة من كام شريحة والحجم كام سنتى عشان لمى تشغل الخلية بكل طاقتها لا ياسر على المحول ولو انت معندش فكرة عن المحول الذى ماك شغل الخلية عليه وشوف المحول هيسخن سخونة شديدة ام سخونة متوسطة
هو ممتاز بس انا باصلح معلوماتك دة فلتر بنزين وليس طلمبة بنزين ويستعمل في السيارات الحديثة انت مشكور علي كل مجهوداتك انت راجل بسيط وشرحك وافي وممتاز جزاك اللة خير الجزاء
السلام عليكم بعد ازنك انا لى بصلحلك معلوماتك دى طلمبة بنزين خارجيه واسال علها كويس هو فى فلتر بنزين شبه بلظبط بس من غير ملف من الداخل ومفيش فلتر بياخد 12فولت متخش بلشكل
مذبذب 555 يحل كل حاجه مع مقاومه متغيره 50 كيلو أوم هتقدر تتحكم في الموسفت ترانسيستور ولو عايز موسفت قوي يتحمل أمبير عالي جداً إستخدم موسفت من عائله C هيعمل معاك أحلي شغل
السلام عليكم هناك صمام جاهز يستعمل في محركات الديزل لمن رجوع الغزوال الى الخزان؛ يمكن استعماله مباشرة. هناك مشكل ان صفائح الخلية تتاكل بسرعة عندما تستعمل تيار مستمر يعني ماخود مباشرة من البطارية . هل هناك حل لذلك! وهل يمكن تشغيل محرك يعمل على الديزل وليس البنزن بهذه الخلية ؟!!
