طريقة تغيير الزيت وفلتر دبابك بنفسك وبطريقة سهله ومبسطة ، بحثت كثيراً عن محتوى عربي بهذا الخصوص ولم اوفق وماوجدت الا بلغات أخرى، فلعل هذا المقطع يقدم خدمة للراغبين في الاستفادة .. مع التحية
ياهلا ومرحبا اخوي ابو يونس ، يفضل ياصديقي بالنسبة للزيت والفلتر تكون اصلية وكالة سواء البوليفارد او غيره ، وتطلبها من الوكيل (باريان وكيل سوزوكي في السعودية) وبيرسلونها لك اذا كنت بعيد عن مراكزهم .. وبالتوفيق بإذن الله
شكراً على معلوماتك الجميلة والمستندة لدليل المالك .. بالنسبة للقير فزيته يعتبر نفس زيت المكينة ، اما عمود الكردان فيخدم طويلاً وقد يكون على كل 20 الف تشيكه بالنسبة لمستواه وكمية لزوجته واذا وجدت انه يحتاج الى تغيير تغيره ولكن هلى الستين الف فما بعدها يفضل انك تغيره
ياحياك الله ابو يونس ، والله ياصديقي انا بعت دراجتي وهي ماشية 10الاف كيلو ماغيرت زيت الكردان والسبب نفس اللي انقال لك انه يتغير مابين 15 الى 20 الف ، ولو تراجع وكالته قد يفيدونك أكثر🌹✋️
بالنسبة لي عبيتها كاملة ولكن بالتدريج وليس بشكل سريع مثل السيارة ، وبعدها شغلت الدباب لمدة خمس دقايق وطفيته وهو واقف وليس على الكيك ستاند واخرجت مقياس الزيت وكان مضبوط على الاخر
