عاشت ايدك عله هذا المجهود او هاي المعلومات الاكيد راح اتفيد اكثير من العالم او اذا صح التعبير ضحايا الفيترية الغير متمرسين او ذوي الخبرة القليلة ..كأضافة الى شرحك لتفادي (الجلة) احنه انسميهة الي تحدث اثناء وصولك للسرعة القصوى اثناء السير طبعا بعد تركك لمقبض الوقود لازم ايكون ايضا القايش مناسب من حيث الحجم والنوعية لأنو اذا ماكان القايش مناسب راح ايسوي اعراض جانبية منها تلف الكرنك والبولبرنات والجبن... الخ ويفضل ان يكون ذو مرونة عالية وذات نوعية جيدة الي اصلا مراح تلكاهة بالسوك .
عمي منك وتبطل ربي يحفظك انت انسان ذكي مع العلم أنه شغل الكلجات الاوتوماتيك معقد جدا ويتم التلاعب بالكلجات لأن أغلب الدراجات الي اشتريتهه الكي إحدى الكلجات تجاري لو الخلفي لو الامامي مع تحياتي لشخصك الكريم
ما شاء الله يا اخي بدون مجاملة انتة إنسان شريف يروحولك سبع فدوات هذولة الفيترية الاغبياء والنصابة كل مجهودهم الفلوس بس مو الإجهاد بالنجاح مشكور على جهدك علمود تفيدنة شكرًا الك يا غالي اني علي من بغداد منطقة البلديات
يا أستاذ الحق يقال : أصلا لا يمكن زيادة سرعة الدراجة من خلال انقاص طول الإسطوانة التى ينزلق عليها أحد جانبي البكرة المتصلة بالمحرك إذا كانت الدراجة جديدة ، هذه الفكرة تنفع في حالة كون الدراجة قديمة أو كل من البكرة الأمامية و الخلفية متآكلتان أو أن السير الخاص بنقل الحركة متمطط 'زيادة في طوله' أو تناقص في عرضه بسبب الإحتكاك أو أن أثقال جهاز الطرد المركزي نقصت أقطارها ، ولزيادة سرعة الدراجة الجديدة يلزمنا زيادة سرعة الدوران للمحرك من خلال زيادة سعته ودمتم بخير .
والنعم منك اخويه أحمد والله يبارك يبارك بجهودك معلومات جدآ قيمه اطلب من حضرتك فضلا وليس أمرا معلومات حول دراجه سلفر ونج400 كميه الدهن ونوعية تبديل البلكات ونوعيتهن ومعلومات عامة حول هذه الدراجه الرائعه
عندي بيجي 60 بدلتلها بول برين كرنك وبدلت كرنك وبوش وبستم وجبنات وكابريتر وبرد وشديهم بيدي والحمدالله تشتغل ومضبوطه واني مو ابو مصلحه ولا فيتر ولا مصلح دراجه بنفس نوع قبل بس الفضل لا الله والا خوان الي ينشرون عل يوتيوب
حياك الله الأخ أركان عندي دراجه رباعية الإطارات والتي تسمى الصحراويه هل بالأمكان زيادة سرعتها بنفس طريقة عملك مع العلم بأنها تعشيقة قير واحده وحجم المحرك cc500 وشكرا تحياتي لك
مشكور اخي على هدا الفيديو الرائع والنصيحة المجانية والله كان بدي هاي من زمان في سنة 2005 لمى كانت عندي دراجة ماجيستي 250 وكان عندي نفس المشكلة ماكان يعدي سرعة 80 كلم في الساعة وخصرة مصاري خير الله عشان ازبطو ومتزبط غير لمبيعرف بقول بعرف و هيك وهيك بس مشكور مرة تاني هاي ماتتقدر بمصاري وكمل على هدا النحو الحلو و سلام عليكم
جزاك الله خير ورحمه الله والديك وجزاك الله خير اريتنا طريقه عمل جير بوكس من هل النوعيه واهس تقنيه جديده بالسيارات هم عملها سهل وخفيفة الوزن وقليلة التعقيد وعاشت ايدك وبوسلي الصغيره
اول شي يعطيك العافية تاني شي ليش ماجربت الميتور اصلن عم نشوف الفيديو بس مشان نشوف الصرعة عل طريق مو تعطي بانزين عل فاضي بدنا نشوفو عل طريق شو صرعتو العادية لما تكون راكب علي وماشي غير انو عل فاضي فهمت علي كيف ول معي لايك
مجهود يشكر عليه الأخ الفنان المبدع لكن مسألة تجريب السرعة عاى الطريق يمكن تكون فيها مخالفة على ما أعتقد و هذا سبب تجربته للسرعة دون استعمال الطريق و الله أعلم تحياتي 🌷
حبي فد سؤال دراجتي ماكس بيهه رجفه وديتهه للفيتر بدل سبرنگات الكلچ راحت الرجفه ثاني يوم طلعت بيهه نگطع القايش ليش . للعلم الفتح و الشد مال الفيتر ما عجبني لان يفتح البراغي بقلم و جاكوچ و دگ البلي
السلام عليك اخ أركان يرحم والديك عندي دراجة سكنز ١٢٠ سرعتها بدون هندر بيها راديتر ماء أكدر ابدل محركها بثاني بدون راديتر ماء ويكون بي هندر يرحم والديك لأن شغلت الماي بالدراجه مزعج عدنا بالعراق يعني الهندر احسن بهواي لأن عندي تعبر ماء عل الدهن يكولن البوشه مال الكور يرحم امك و ابوك أكدر احورها بمحرك آخر بي هندر
السلام عليكم أخي الغالي. .دراجتي ياماها فراشه 140 اشتريتها قبل فترة وجانت كلش زينه وشلعتهه قويه ..بس صار لي فترة صار بيها صوت قوي من أمشي بيهه يعني تجعر. .وراحت منها الشلعه القويه يعني سرعتها خفت ..ممكن اعرف شنو السبب واللي يرحم والديك
