بإختصار ٤.٦ نزلت على الجكسار من ٢٠١٢-٢٠٢١ ٤.٧ نزلت على الجكسار ٢٠٠٨-٢٠١١ ٤.٧ نزلت على الفكسار من٩٨-٢٠١٠ ٥.٧ نزلت على الفكسار من ٢٠١١-٢٠٢١ لكن اللكزس من ٢٠٠٨-٢٠٢١
يعطيكم العافيه جميعا🥰 انا كانت عندي ٤.٦ قدر الله سويت حادث و تكنسلت السياره و بعدها خذت ال ٥.٧ الصراحه ندمان اني ما اخذت ٥.٧ من اول مره اقوا بكثير الصراحه لكن كاستخدام الثنين متشابهين كثير والله و صرفيه البترول السيارتين يمشوني ٨٥٠ كيلو على الراحه مم غير ما ادعس
طبعاً لاند كروزر من ٢٠٠٨ إلى ٢٠١٠ ٤.٧ لتر سوا فكسار او جكسار كن ٢٠١١ الدفعه الثانيه صار ٥.٧ الفكسار و الجكسار ٤.٦لتر طبعاً لاند كروزر الامريكي كان يجي من اليابان من دون محرك هو و اللكزس فكان يركب عليه محرك التندرا و السكويا ٣٨١حصان وكان قوي جدا طبعاً هاذا ب أمريكا بس المهم كلهم قويين ولو تبي قوه عندك قطع التعديل الغير مضره مثل هوائيات برمجه يصير الموتر انشط بدون ما يضر المحرك
غلطان اللي علمك معروف كل ماكبرت المكينه تحملت اكثر يعني مثال سته سلندر و ٨ سلندر ال٨ سلندر اعطال قليله وخربات قليله اما ال٦ سلندر من ورشه بورشه لا عادها من سياره مابعد ال٨ سلندر نادر حتى تخرب المكينه
@@osamaibrahim9023 اصحح لك ٤.٧ ٢٨٠ حصان في الموديلات الحديثه طبعاً التورك فيها أعلى من ٤.٦ بشي بسيط طبعاً سوينا مسابقه بين فكسار ٢٠١٠ ٤.٧ لتر و جكسار ٢٠١٣ ٤.٦ لتر فلقومه ال ٤.٧ طلع لكن بعد ١٦٠ تقريباً طلع ال ٤.٦ بفرق سياره يعتبر فرق بسيط لكن فرق كبير ل أصحاب البر اللي يبي فزه قويه ولكن غير ال ٥.٧ لا تدور
الفكسار ٢٠٠٨الي ٢٠١٠المكينه كانت ٤٧٠٠ و٤٦٠٠حقت الجكسار بس و٢٠١١ بعضها جات ٤٧٠٠ والدفعات الاخيرة ٥٧٠٠ ومن ٢٠١١ الين ٢٠٢١ جات ٥٧٠٠ ومكينه ٤٧٠٠ نفس الي تجي ع الفكسار ٩٨الي ٢٠٠٧ الي هي 2UZ المعروفه الي يقول الفكسار ٢٠٠٨وفوق ٤٦٠٠غلط غير صحيح هي ٤,٧
