مخاطر ازالة بلف الحرارة الثرموستات 

والله بلف الحرارة يزيد في ارتفاع حرارة المحرك بشكل مبالغ فيه والمصانع تحرص على ظبط الكمبيوتر على لخبطة الانظمة لتجرك على تغييره لأن وظيفته اتلاف اجزاء المحرك والقطع المجاورة للمحرك على مر الايام واستهلاك نقودك في قطع غيار جديدة بسبب الحرارة المرتفعة ..! وأنا عن تجربة اتخلص من بلف الحرارة في كل سيارة اشتريها والمحرك يدوم معي ماشاءالله بدون اي مشاكل ولاتنسى ان المحرك حرارته مرتفعة سواء وضعت بلف الحرارة او نزعته !! المهم عند نزع البلف يجب تثبيت السرعة الخفيفة الاولى للمراوح والأمور بتكون عال العال 😊

كلام يعكس تجربتي واقول ان عندي جمس وهايلوكس وكورولا كلها بدون بلف وماشفت فرق غير ان بلف الحراره يرفع الحراره ومشاكله كثير

مفيد..في الشتاء

الترموستات هي عدوة السيارات بالدول العربية عن جد الغائها ينفع كثيير لا ارتفاع حرارة ولا مشاكل اني افكها في كل سيارة اشتريها لانها سبب خراب المحرك ولكن كنصيحة للحفاظ على المحرك من الضروري تغيير لوزوجة الزيت ل 10w30 مع استخدام الانتيجيل ذات جودة عالية وعدم تغطي مؤشر rpm عن 2 يعني بدون تسارع عند تشغيل السيارة والله المعين

درجة الحرارة العادية لتشغيل المحرك (82_98) هل هي خاصة بمحرك البنزين أم الديزل ؟ شكرا

والله ما ارتحت الا لما شلت باف الحراره الي سنتين والحياه ماشيه عال العال... لا تكزبو عالعالم

اختصر لكم اذا السياره بدون بلف وهي تمشي امورك طيبه واذا وقفت السياره وقت طويل تحتر معك بس موو كثير واذا شغلته الصباح والجوو بارد يبيله وقت عشان يحتر الزيت ويعطي اداء افضل للمحرك وسلامتكم

كل هذه المعلومات نعلمها ويتم تداولها تكرارا....المشكل كلكم تعيدون نفس النقاط وتهملون جانب أننا نعيش في مناطق حااارة، بلف الحرارة إذا تم نزعه في الصيف، يؤدي الى برودة المحرك فقط في حال السير بالسرعات العالية، وهذا المشكل يمكن تجاوزه بوضع حاجب جزئي للرياح على شباك السيارة الأمامي. أما عند السير في المناطق العمرانية (أتكلم عن فصل الصيف فقط)، فهذا لايؤدي بتاتا إلى برودة المحرك. أتفق معك في جزء كبير من المعلومات التي ذكرتها لكن أتسائل، لماذا لا يتم تناول هذا الموضوع بصفة مدققة و لماذا نتكلم دائما بصفة عامة ونهمل جانب أن المناطق العربية جد حارة في الصيف ولا تقارن بشمال الكرة الارضية.....إلخ

بارك.الله.بيك.اخي.ولف.الحماوه.جيد.جدا.بكل.الجواء.ذاء.نزع.ولف.الحماوه.يدمر.المحرك

عندي كامري لها تقريبا ٧ سنوات بدون بلف حرارة

ياعزيزي السيارات القديمه بدون بلف حراره وانت اذا فكيت البلف تتحول نفس نضام السيارات القديمه وافضل شي بلف الحراره في البرد

كلام صحيح جزاك الله خير

انا بعد مافكيت الثرموستات فكامري ٢٠١١صار الموتر يصرف

مرحبا هل الترموستات يركب للسيارات القديمة موديل 1976 ام لا يرجى الاجابة ولك جزيل الشكر

طيب مركب بلف جيب نيسان لي ٤ سنوات اللهم لك الحمد الحراره الربع وارتحت من ارتفاع الحراره في جيب لاندكروزر ٩٤ لانو يفتح ع درجة حراره اقل من بلف الحراره

مكينه الكامري ضعيفه أمام الحراره

انا ركبت بلف الحراره واحتره السياره عند الفل وضرب الراس

لم تعطي الاسباب الاخطر لنزع بلف الحرارة

لا يصلح للبلاد العربيه في الصيف مهي الدنيا نار من دونه وثلثين اعطال ماتور السياره منه

ما برد على لمكنيكي ما حاد بيفهم لا بشيلو لا بل صيف ولا بشتا الي حطو نحنا اشطر منو

مرحبا

بالخليج الناس تركب راديتر كبير علاشان الحراره تنزل وانت تقول ركب بلف

لا أحد يفكر، في الأصل، في نزع بلف الحرارة بالنسبة لأصحاب السيارات الجديدة. لأن المحرك لايزال يعمل بكفاءة. عندما نتكلم عن موضوع نزع البلف، فلا بد أننا نقصد السيارات التي أمضت سنوات في الخدمة، أو السيارات التي تعرضت لمشاكل رغم جدتها، أو السيارات القديمة بالطبع. غير ذلك، لا أحد سيفكر في نزع هذا البلف أو إجراء تعديل مجاني !

غير صحيح

بكلام تبي تعطي بعض الدول الاثيوبيه بالمنطفه عربيه وهي ماهي عربيه وملك لاثيوبيا وافريقيا السعوديه باثيوبيا والامارات باثيوبيا والكويت. والبحرين باثيوبيا ماهن للعرب وسال لافريقيا

اغبي تقرير فعالم كل سيارة اشتريها انزع ثرموستات و تزول كل مشاكل محرك حرارة مرتفعة تجعل مكونات اضعف خاصة بلاستيكية و حساسات كهربائية انزعوها فلحرارة عدوة محرك