يا عبدالرحمن تراك مقصر في حق الهوندا سي ار في تحديدا ليه كذا ...تراها اكثر سيارة مبيعا في امريكا و كندا وسياره بطله حقا من تجربة سعرها فيها 👌✋🤗 تحياتي لك وللعائله الكريمه
يعنيي معقوله عشقت ذا منن كل المواتر على انك اكثر واحد تنزل للسيارات كنت احسبك تعشق الأزيرا ٢٠٢٠ فل كامل ماعرف افتح سالفه المهم بروح اذاكر والى الملتقاء
صراحة أنا ما أتحيز لشي أنا أحب جميع أنواع السيارات أنه الواحد يحب الياباني هذا ما يعني أنك تقلل من شأن السيارات الثانية سواء ألماني أو أمريكي كل صناعة لها مميزاتها ولها عيوبها ما في شي كامل والكمال لله أتمنى أن تتقبلو وجهة نظري
في التراكات البيك اب الاساس جي ام سي وبدا من 1902 بالبيك اب وكان اول بيك اب تقريباً شفروليه ما دخلت عالم البيكاب الا بعد ما دخلت فورد عشان تنافسها بشكل اقوى ويكون الشفروليه نسخه اقل تكلفه ومرصفات الى اخره من الجمس لان الفورد كانت فكرته انه ترك بتكلفه اقل لاكن بنسبه لسوبربان في فئة الSUV كان قبل الجمس
الامريكي أمام الياباني يعتبر رخمه الامريكي لا من صناعه ولا من قوه ولا من جودده الياباني قيمه فكريه صناعه وثبات وعنيف خصم يهزم الجميع ريح بالك الحقيقه مرت من هنا
WsWs وقفت على غمارة و لا غمارة و نص كلها نفس القطع الارضية ( مساعدات و مكاين و اذرعة و دفرنسات ) حتى المرايات نفسها بس على حسب الفئة و انا مستخدم جميع انواع الشفر و الجمس نفس الشي حتى تدري الامبالا نفس مكينة الكديلاك 3.6 و الكامرو ال RS نفس بعض السيلفرادو و السييرا نفس الشي 👍🏼
السلام عليكم و رحمة الله وبركاته أَسْتَغْفِرُ اللَّهَ الْعَظِيمِ وَأَتُوبُ إِلَيْهِ مِنْ كُلِّ ذَنْبٍ عَظِيمٌ اللَّهُمَّ إِنَّكَ عَفْوٌ تُحِبُّ الْعَفْوَ فَاعْفُ عَنَّا لاَحَوْل وَلاقُوَّةَ إِلاَّ بِاَللَّهِ الْعَلِيِّ الْعَظِيمِ اللَّهُمَّ صَلِّ و سَلَّمَ عَلَى نَبِيِّنَا مُحمد و عَلَى آلِهِ وَصَحْبِهِ و مَنْ وَالَاهُ أَجْمَعِين عَدَدَ مَا ذَكَرَهُ الذَّاكِرُونَ وَعَدَدَ مَا غَفَلَ عَنْ ذِكْرِهِ الْغَافِلُونَ وَعَدَد الْحَرَكَات وَالسُّكُون سُبْحـانَ اللهِ وَبِحَمْـدِهِ عَدَدَ خَلْـقِه، وَرِضـا نَفْسِـه، وَزِنَـةَ عَـرْشِـه، وَمِـدادَ كَلِمـاتِـه لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين لا إله إلا الله وحده لا شريك له له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير لا إله إلا الله عدد ما كان و لا إله إلا الله عدد ما يكون و لا إله إلا الله عدد الحركات و السكون لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم الحمدلله دائما وابدا اللهم لك الحمد والشكر على كل شيء قدرته لنا الحمدلله على كل حال وفي كل مكان الحمدلله بلا سبب الحمدلله بلا عدد الحمدلله بلا طلب الحمدلله حتى يبلغ الحمد منتهاه
وجهة نظر.. الأف 150 ليمتيد احسن منه واقتصادي اكثر.. مكينته اصغر واقوى ( 450 حصان) .. وبنوراما وقير ارضي واناره مخفيه داخليه يعني عصري اكثر.. بشكل عام هو ثاني افضل ونيت عندي..
صحيح f150 اطلق منه أما محركات إيكوبوست من طراز 6 أسطوانات، فهي تمتلك القوة المثالية لتكون بديلاً جديراً لمحركات 8 أسطوانات، لاسيما قوتها وقدرتها وكفاءتها في استهلاك الوقود دون المساس بالأداء. وفي واقع الأمر، تقدم محركات إيكوبوست في معظم الحالات أداء أعلى من محركات سحب الهواء الطبيعي عبر منح المزيد من القوة وعزم الدوران، واستهلاك وقود أقل في الوقت نفسه. ولذلك تم إطلاق شاحنة فورد F-150رابتر مع محرك إيكوبوست و6 أسطوانات يولد 421 حصاناً، وعزم دوران قدره 678 نيوتن متر، وتعمل فورد أيضاً على تزويد المزيد من سياراتها بهذه المحركات المبتكرة. وعلى سبيل المثال، يأتي الجيل الجديد من إكسبيديشن مزوداً بمحرك إيكو بوست ثنائي الشحن التوربيني بسعة 3.5 لتر وعلبة تروس من 10 سرعات حصرية لهذه الفئة، يوفران قوة قدرها 400 حصاناً و610 نيوتن متر عزم دوران، علاوة على الكفاءة في استهلاك الوقود وقدرة السحب الأفضل مقارنة بأي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات بالحجم الكامل
تاهوا وارد امريكا شفر هو اساس جنرال موترز الجمس اول كان يصنع في امريكا لكن شىركة صينيه شاريه الجمس والهمر جمس وقف تصنيعه من عام الفين وخمسة صناعه امريكيه...
محمد ماهر الشاص ماقلنا شي صندوق. حبيبي بس الشاص يصبر. ووالله لو تكرفه ٣٠سنه ماقال شي اما الشفروليه والجمس لو انه يفيد كان تشوفه كثير ويكرفونبه والله لو تكرف وتدعس بالجمس انه ٥٠سنين وانت رايح جاي للصناعيه
يا جماعه شلون السلفرادو الغماره صرفيته 8.6 الهاي كانتري 10.0 اولا المكينه اكبر بفارق 0.9 لتر ووزنه اثقل بفارق 350 كيلو لا تقولي القير القير مستحيل يسوي الفرق ذا كله
الامريكي فيه نظام يفصل السلندرات الي ما يحتاجها السائق مثلا هو داخل المدينة ما يحتاج محرك ال 8 سلندر 6.2 الكامل يشغل حتى 4 سلندر 2.5 حتى يحافظ على اقتصاد الوقود
