احسنت ونتمنا لكم المزيد من العطاء ومشكور استاذ رياض على كل هذا المجهود من اجل تثقيف المجتمع بالامور المتعلقة بالسيارات ومشاكلها وايضا تقديم الحلول المناسبة لها .
شكرا اخي الكريم اعجبتني هذه الفديو وتمنا لاكم النجاح من كل قلبي على هذا الابداع والتميز الله يحفظك ياخي من كل مصائب الدنيا والآخرة الله الصحه والعافيه ويطول بعمرك يا رب يحفظكم جميعا
اطلالاتك جميلة واطروحاتك للمعلومات جميلة وتحياتي لك استاذ رياض و تستاهل كلمه استاذ و كلمه الاستاذ باللغه العربيه يعني الوزير لذا اثمن تلك الكلمه لك دوماً تبهرنا وتسعدنا في رأيتك اولاً و ثانياً المعلومات الكبيرة وتحياتي لك والى جهودك المبذوله و من معك خلف الكواليس شكراً لك من صميم قلبي . متابعك من اول فيديو لك .. من البصره ابعث تحياتي لك استاذ
جزاك الله الف خير شكرا الك حيل جاي نستفاد منك بس بقت شغله حيل تعبانه والناس مقسومة قسمين الي هيه كير cvt ياريت تفيدنا وتنطينه شرح عنه او عن سلبياته وعلاج السلبيات
حبيبي رياض تدري شنو المشكله الريئسيه رقابه ماكو على السيارات الي دا تدخل للعراق ماكو رقابه او مراكز لفحص السيارات وشوفون قدرات السياره شنو تتحمل جونه لا
والله ياعزيزي انطيك كل الخلاصه الايكوبوست ناجح بكل العالم وحتى بلعراق بس اسباب فشله وعدم نجاحه يمنه لان استيراد السيارات الي تجينه من الخارج هي تكون دعمتها بجم يعني دعمه امامية وتصليحها يصير بدبي واغلب الي يشتغلون بيها تلزيك وابوك الله يرحمه اني عايش باربيل درجة الحراره توصل عدنه 51 سيليليزي وماشاء الله راح تصير الها ٣ سنوات وياي ومافديوم كالت اخ راسي اني داحجي عن سيارتي فورد فيوشن ف نصيحتي للي يريد يشتري يتجنب السيارات الي دعماتها بجم وتاخذ الدهن الي موصى بي الشركة تحياتي الك
فعلا السيارات التيربو لا تنفع في الاجواء الحارة بسبب بسيط وهو ان التيربو يولد ضغط كبير جدا داخل المحرك وبالتالي حرارة عالية جدا داخل غرفة الاحتراق وبالتالي ضغط ع ناقل الحركة وعلى الدفرنشل اذا كانت دفع خلفي او رباعي لذلك يضاف الانتر كولر لتبريد المحرك برأيي المتواضع القاصر الافضل من التيربو هو الهايبرد او البلك ان هايبرد محركين واحد احتراق داخلي والاخر كهربائي يعوض القوة المفقودة نتيجة تصغير المحرك
لايمكن مقارنق السيارات الالمانية بالسياراة الكوريه بس المشكله ماعدنه امكانيه نشتري السيارة الالمانيه يعني المارسدس اس كلاس ١٨ صعبه تشتريهه. هذا من ناحيه من ناحيه آخرى اغلب السياراة المحركاتهه Eco الي جاي تدخل للعراق هي صناعات امربكيه وامريكا هي اكثر من ٥٠ ولايه ومن هاي الولايات اكو ولايات اجواء حاره جدا واقرب لاجواء العراق الأجواء الحاره تسبب مشاكل واتفق مع طرحك بس اكو مشاكل اخرى اهمهه المستخدم مايعرف اي شي عن السياره غير سكليتر البانزين والجوزه مال السويج مايعرف يفتح البنيد يچيك السياره بانزين رديء جدا زيوت المحركات كلها مغشوشه وصراحتا انا كمستخدم جربت محركات gdi Eco محركات مو قويه واتفق وياك جدا
السلام عليكم.. على طريق بغداد السريع امشي بسيارتي شبح ٩٨ محرك خراطيم ٣٢٠ تابوت سمعت صوت ضربه وخرشه وطفت السيارة توقفت اشغل ادير ماتشتغل حملتها للناصريه فحص الكهربائي سوران البرزنجي نار مجاول نار نوزل نار حساس فلاويل كلو شغال فتح حساس فلاويل لگاه مفجور شد غيره اشتغلت لكن تخربط كانه ايعازات نار غير منتظمه يعتقد جسم غريب او حصوه دخلت بين الحاسس والفلاويل وتضررت ايضاً مجسات الفلاويل.... غدا ان شاء الله انذل گير ونبدل فلاويل السؤال من فضلت الفلاويل مال شبح هم بي ارقام نوعيات بعضها يختلف عن بعض يتلائم او لايتلائم مع العقل؟
بس استاذ رياض هاي مشاكل الايكو بوست تقريبا بس بالشفر ..عندك فورد جميع سياراتها الايكو بوست مابيها مشكل.. ومن شغله ثانيه تره الشفر مو بس الماليبو كله فاشل ومايتحمل وابسط مثال عندك تيران او اكاديا او كاديلاك مايتحمل بسرعه يكوم .انه اشوف الايكو بوست قوي و اقتصادي بشرط كون المصنع غير شفر
انا كنت معجب بالايكو بوست بس اكتشفت ان الشركات اتجهت لهالشي لتوفر كمية المواد الخام في صناعة المحرك .. يعني محرك الفورد اكسبدشن كان 8 سلندر و حولوه ل 6 عشان يوفرو المواد .. بينما صرف الوقود قريب من المحرك القديم .. و الشركات تروج للتقنية هذي على اساس انها موفرة للوقود و صديقة للبيئة .
استاذ رياض حبيبي لاحظت بيك فد مسألة ربما باقي الاخوان انتبهوا الها الي هي تبريراتك بمقدمة كل فيديو ، هاي التبريرات مالها داعي انت رجل مهني وخبير واي محتوى تطرحه راح يكون موثوق بدون هذي التبريرات الكثيرة لذلك اتمنى منك تنشر المحتوى ويكون خالي من التبرير وانت كون على ثقة انو احنا مؤمنين بمعلوماتك وخبراتك ..
اخوي اليوم صار اغلب صناع السيارات التفكير مالون صار تجاري فقط يعني عم يصنوا السيارات مو متل الجودة مال اول شوف صناعة المرسيدس القديم والجودة كان تفكير المهندسين اول شي الجودة وبعدين علي مود الحر وانو السيارت تخرب اخي الكريم في اوربا مشاكل كتير وفي الاجواء الباردة السيارت فيها مشاكل يعني شو منتظرين اكثر انا فتحت متورات ماشية ٨٠ و١٠٠ الف فقط
