ഇത് കാണാതെ electric scooter വേടിക്കരുത് I  

നിങ്ങൾ പറഞ്ഞത് വളരെ ശരിയാണ് എനിക്കും ഇതേ അഭിപ്രായമാണ് എനിക്കും തോന്നിയിട്ടുണ്ട്😂

നിങ്ങളുടെ ഈ വീഡിയോ ഞാൻ ഇപ്പോഴാണ് കാണുന്നത് ബ്രോ നിങ്ങൾ പറയുന്നത് സത്യമാണ് ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികൾ വാങ്ങാൻ സമയം ഇപ്പോഴും ഇന്ത്യയിൽ ആയിട്ടില്ല പെട്രോൾ പമ്പ് പോലെ അടുത്ത് അടുത്ത് ഇലക്ട്രിക് ചാർജ് സ്റ്റേഷനുകൾ വന്നാലേ ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികൾ വാങ്ങാൻ പറ്റു അത് നമ്മുടെ ഇന്ത്യയിൽ ആവാത്തടത്തോളം കാലം ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികൾ വാങ്ങാൻ സാധിക്കുകയില്ല. സ്നേഹപൂർവ്വം സൗദിയിൽ നിന്നും ഒരു കൂട്ടം പ്രവാസികൾ

I have been using Tvs Iqube for 20 months (in Bangalore). Overall the vehicle is very comfortable not less petrol scooters including the performance. Iqube got a unique body and competent to a scooter. The drawback is that the after sale service is very pathetic and also sufficient service centres are not available. Even for minor repairs we are forced to approach the E V service centers and and the mechanics are not ready to touch the vehicle

ബാറ്ററി ബാങ്ക് എന്ന ആശയം വളരെ നല്ലതാണ് മറ്റു രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വീഡിയോ യിൽ കണ്ടിട്ടുണ്ട്

Daily 50 km ൽ താഴെയുള്ള ഓട്ടം ഉള്ളവർക്ക് ഇലക്ട്രിക്ക് സ്കൂട്ടർ നഷ്ടമാണ്. കാരണം വാങ്ങുമ്പോൾ വിലയും കൂടുതലാണ് 5 വര്ഷം കഴിഞ്ഞു ബാറ്ററി മാറാൻ 60000 /- മുടക്കുകയും വേണം.

ഞാൻ ഏഥർ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടി ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളാണ്. അതുപോലെ എൻ്റെ പല സുഹൃത്തുക്കളും ഏഥർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നവുമില്ല. നിങ്ങൾ വിലനോക്കി മണ്ടൻ കുണാപ്പി വാഹനങ്ങൾ എടുത്ത് കുടുങ്ങി എന്നത് കൊണ്ട് എല്ലാ വാഹനങ്ങളും അങ്ങനെയാവുമോ? എൻ്റെ വാഹനം 70000 രത്തിന് മുകളിൽ ഓടി. ഇനി ബാറ്ററി മാറ്റിയിട്ടാലും കണക്ക് നോക്കിയാൽ ലാഭം തന്നെയാണ്.

വളരേ വിലപ്പെട്ട കാര്യങ്ങൾ ഈ വീഡിയോ യിലൂടെ അറിയാൻ കഴിഞ്ഞതിൽ സന്തോഷം ഞാനും പെട്രോൾ വിലക്കയറ്റം പരിഗണിച്ച് ഒരു ഇലക്ട്രിക് വണ്ടി വാങ്ങാൻ ആശിച്ചിരിക്കയായിരുന്നു ...... താങ്കൾ പറഞ്ഞത് വളരേ കറക്റ്റാണ്.... ഇത് ചെറിയ ദൂര/ ഭാരം കുറഞ്ഞ സാദാ റോഡ് യാത്രക്കാർക്കാണ് കൂടുതൽ ഉപകരിക്കുമകയുളളൂ എന്ന് ചുരുക്കം.... വളരേ സത്യസന്ധമായി കാര്യങ്ങൾ പറഞ്ഞു തന്നതിന് വളരെ നന്ദി ഫ്രണ്ട് വീഡിയോ ഫുൾ കണ്ടു ലൈക് ചെയ്തു ചാനൽ സപ്പോട്ടും ചെയ്തു നന്ദി ഫ്രണ്ട് തിരിച്ചു ഇനിയും വരും നന്ദി ഫ്രണ്ട്

തീർച്ചയായും നിങ്ങൾ പറഞ്ഞതാണ് ശരി

ബാറ്ററി മുഴുവൻ ആയിട്ടാണോ മാറ്റുന്നത്. Cell മാത്രമല്ലെ മാറ്റുന്നത്...

തൽക്കാലം ഓലയും മടലും ഒന്നും വാങ്ങിക്കാൻ പോകാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത് ബ്രാൻഡഡ് കമ്പനികളായ ഹോണ്ടയും യമഹയും ഒക്കെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഇറക്കുമ്പോൾ നോക്കാം 🤣

വിലപ്പെട്ട അറിവ് തന്നതിന് ഒരുപാട് നന്ദി

ഒന്നാമത്തെ കാരണം വില കൂടുതലാണ് ഒരു വണ്ടി വാങ്ങുമ്പോൾ തന്നെ ചുരുങ്ങിയത് 50000 രൂപ അധികമായി കൊടുക്കേണ്ടിവരുന്ന ദിവസംകുറഞ്ഞത് 50 കി.മീ. മുകളിൽ ഓടുന്ന വർക്ക് ഒരു പക്ഷേ ലാഭമായിരിക്കും

ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററിക്ക് 15000/- രണ്ട് വർഷം നിൽക്കും. ഞാൻ ഇലക്ട്രിക്ക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങിയിട്ട് ഏഴ് വർഷമായി അന്ന് Rs.40000/- വണ്ടി വില.

കൂടുതൽ കിലോമീറ്റർ ഓട്ടമുള്ളവർ വർഷം കണക്കാക്കി ബാറ്ററി വാറണ്ടി എടുക്കുക വളരെ കുറഞ്ഞ ഓട്ടമേ ഉള്ളൂ എങ്കിൽ അവർ കിലോമീറ്റർ കണക്കാക്കി ബാറ്ററി വാറണ്ടി എടുക്കുക അതാവും ബെസ്റ്റ് ചോയ്സ് കണക്കാക്കി നോക്കൂ നിങ്ങൾക്ക് കാര്യം മനസ്സിലാകും

38000 km ഓടിയ okinawa scoter 3 വർഷമായി upayogikkunnu

എന്റെ വീട്ടിൽ 1 വർഷത്തിലധികമായി ഇലക്ടിക് സ്കൂട്ടി ഉണ്ട്. ഞാൻ ഒന്നുകൂടി ഈ ആഴ്ച വാങ്ങിക്കും

ചുരുക്കി പറഞ്ഞാൽ 1 ലക്ഷം രൂപയുടെ സ്കൂട്ടർ എടുത്താൽ അതിൽ 50000 രൂപ 5 വർഷം വാഹനം ഓടാനുള്ള തുക ആദ്യമേ തന്നെ മുൻകൂറായി കൊടുത്തു വാഹനം വാങ്ങുന്നു! വീണ്ടും 5 വർഷം കഴിയുമ്പോൾ മുൻകൂറായി ബാറ്ററിക്ക് വീണ്ടും കൊടുക്കണം. അന്ന് ഈ വിലയായിരിക്കില്ല ബാറ്ററിക്ക്!

4 വര്ഷം കഴിഞ്ഞാൽ battery പോകുമെന്ന് പറയുന്നില്ല garenty ഇല്ലെന്നാലെ പറയുന്നേ

താത്ക്കാലിക നേട്ടം. വില വളരെ കൂടുതൽ. പഴയ ബാറ്ററികൾ എങ്ങനെ സംസ്ക്കരിക്കും? പാരി സ്ഥിതിക പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകില്ലേ ? പലതും അവ്യക്തം. നല്ല വിശകലനം. ഇതാണ് ഇതിന്റെ ഭാവി . good.

കൈയിലുള്ള കാശു ബാങ്കിലിട്ടു അതിന്റെ പലിശ വാങ്ങി സ്കൂട്ടർ സ്വപ്നം കണ്ട് നീട്ടി വലിച്ചു നടന്നോളു. നിങ്ങൾ വിചാരിച്ചാൽ ഒരു സ്കൂട്ടർ പോയിട്ട് ഒരു സൈക്കിൾ പോലും വാങ്ങാൻ പോകുന്നില്ല. എന്തിനാ മറ്റുള്ളവരെ മടുപ്പിക്കുന്നത്.മറ്റുള്ളവർ അവരുടെ കാശു കൊണ്ട് ഇഷ്ടമുള്ളത് വാങ്ങട്ടെ. നിങ്ങളുടെ പ്രഭാഷണം കേട്ട് ആരുടേയും മനസ്സ് മാറാൻ പോകുന്നില്ല.

ചുരുക്കിപ്പറഞ്ഞാൽ , ചുരുങ്ങിയ ഓട്ടക്കാർ Elec വണ്ടി എടുക്കാതിരിക്കുക

ഞാനും vanngi വളരെ മോശമാണ് ഒന്നാമത്തെ കാരണം കയറ്റം കേറാൻ ബുന്ധിമുട്ടാണ് പിന്നെ കുറച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ ചാർജ് നിക്കൂല

വളരെ ശരിയായ നിഗമനങ്ങൾ ആണ് ബാറ്ററിയുടെ വിലയും ഒരു പ്രശ്നം തന്നെയാണ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിൻറെ വില വളരെ കൂടുതലാണ് പിന്നെ സ്പീഡ് ചാർജ് സപ്പോർട്ട് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ നല്ലതാണ് നല്ല അവതരണം കാര്യങ്ങൾ ലളിതമായി അവതരിപ്പിച്ചു നന്ദി

ഇതൊക്കെ പഴഞ്ചൻ കാര്യം. കാലം മാറി. ഏത് പെട്രോൾ സ്കൂട്ടറും കുറഞ്ഞത് Rs 100/day പെട്രോൾ അടിക്കണം. പെട്രോൾ വില അത്രക്ക് കൂടി. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ നല്ല പെർഫോമൻസ് ആണ്, ലാഭവും. റോഡിൽ ധാരാളം e-സ്കൂട്ടർ ഓടുന്നു. ബ്രോ ഇതൊന്നും കാണുന്നില്ലേ, ഏത് ലോകത്താണ് ഇപ്പോഴും?

50 Km ന് മേലേ യാത്ര ചെയ്യുന്നവർക്ക് ലാഭമാണ് അല്ലേ, വിവരണത്തിന് നന്ദി

ഞാൻ 3 വർഷമായി ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്നു. കറന്റ് ബില്ല് തീരെ കുറവ് എന്റെ നാട്ടിൽ അര മണിക്കൂറിനകം 25 വണ്ടി എങ്കിലും റോഡിൽ കാണും

Battery swapping വന്നാൽ ഗ്യാസ് സിലിണ്ടർ മാറ്റുന്ന പോലെ ബാറ്ററി മാറ്റാൻ ആകും , അപ്പൊ ബാറ്ററി manintenance ഒക്കെ കമ്പനി നോക്കിക്കോളും

When to buy ev scooter : removable battery Full charge in 30 min Better service Low cost of battery/parts

ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ നല്ലത് വാങ്ങണം ഹേ.... Ather, ola, ഐ qube, chetak etc

Price തന്നെ കാരണം ഇത്രയും പണം കൊടുത്ത് EV വാങ്ങിയിട്ട് ഒരു ഗുണവും ഇല്ല

Don't buy any ev battery technology not succes. Battery milage rudce 40 percent first year after 4 year it. Move total battery change condition ..2nd motor permanent move to week graduly somany compaint extra I have use a ev with lithium battery only run 3 year 25 000 km run then it move to scrap .loss90000 rs

I am using an electric scooter for more than two years. It is useful for me, but there is difficulty to get service and spares.

5000 ത്തിനു പെട്രോൾ അടിക്കുന്നവനും 1500 അടിക്കുന്നവനും ലാഭം തന്നെയാണ് ദിവസം 10km ഓടുന്നവന് ബാറ്ററി ലൈഫ് 8 വർഷം മിനിമം kittum

നല്ല ഇലട്രിക്ക് കമ്പിനിയുടെ വണ്ടി വാങ്ങിയാൽ മതി. 20 കിലോമീറ്ററിൽ താഴെ ഓട്ടമുള്ളവർക്ക് ഇലട്രിക്ക് വണ്ടി നഷ്ടമാണ്.

വിവരമില്ല 😂🙏എന്നത് തെളിവാണ്ഈ പറയുന്നതെല്ലാം🤣🤣🤣നിങ്ങളുടെ കോഴിക്ക് പോലും മനസ്സിലായി😂😂😂

ഒന്നാമത്തെ കാര്യം ഒറ്റവർഷം കൊണ്ട് ഒരുലക്ഷം രൂപ ഓടി മൊതലാക്കണം . രണ്ടാമത്തെ കാര്യം പെട്രോളിൽ നിന്നുള്ള ലാഭം ബാറ്ററിയിൽ തീരും. മൂന്നാമത്തെ കാര്യം 80 കിലോമീറ്റർഎന്നത് ഓരോ വർഷവും അറുപതായി 40 ആയി 20 ആയി കുറഞ്ഞു വരും നാലാമത്തെ കാര്യം ചാർജർ വളരെ വിലക്കൂടുതലാണ് ഇടയ്ക്കിടെ കേടുവരും അഞ്ചാമത്തെ കാര്യം വാങ്ങാൻ ചെല്ലുമ്പോൾ ഉള്ള സുഖിപ്പിക്കൽ സർവീസിങ്ങിന് ചെല്ലുമ്പോൾ കാണിക്കില്ല ആറാമത്തെ കാര്യം ദൂര യാത്രക്ക് വിശ്വസിച്ച് കൊണ്ട് നടക്കാൻ പറ്റില്ല പിന്നെയുള്ളത് ബലം കുറവാണ് അതുപോലെ ബാറ്ററി പൊട്ടിത്തെറിക്കാൻ സാധ്യത കൂടുതലാണ്

താങ്കൾ പറയുന്ന പോലെ 100000 രൂപയുടെ Yamaha വാങ്ങി 4 വർഷം കൊണ്ട് 96000 രൂപയുടെ പെട്രോൾ അടിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് 4 വർഷം കഴിയുമ്പോൾ വിറ്റാൽ 50000 കിട്ടും എന്നു പറഞ്ഞല്ലോ. 100000+96000 = 196000 രൂപ ചിലവായപ്പോൾ 50000 രൂപ കിട്ടി. ബാക്കി 146000 രൂപ പോയില്ലേ? ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങി 4 വർഷം 32000 കിലോമീറ്റർ ഓടിയാൽ ഏകദേശം 96000 രൂപയുടെ പെട്രോൾ ലാഭമല്ലേ.ഞാൻ ഒരു Ampire Magnus ESവാങ്ങിയിട്ടുണ്ട് 84000 രൂപയേ ആയിട്ടുള്ളു. 5 വർഷം Motor, Battery, charger, Controll unit എന്നിവക്ക് ഗ്യാരണ്ടിയുണ്ട്.

ബജാജ് cng ബൈക്ക് ഇറക്കുന്നുണ്ട്. ഒരു kg cng അടിച്ചാൽ 140മൈലേജ്. Cng യുടെ നിലവിൽ വില കിലോ ഗ്രാമിന് 85രൂപ

Bro, Kindly note that, as on today, In India all used luxurious cars like BENZ, BMW, AUDI, ACCORD, TEANA, CEILO, HYUNDAI, SKODA, TOYOTA , GMC that of Automatic Transmission are available in very less prices under 10 lakhs. Why these cars are very cheap in the Market? Because of the AMT System problems. End user is not ready to invest 4 to 6 lakhs rupees for the replacement of AMT systems. If the user will invest that much, the same car will give further 10 to 15 years of service further. Engines are guaranteed for minimum 300k to 400 k kilometers. Regards to EVs, a built in charging system technology is to be developed for these vehicles then this vehicles get technically worth.

Gas cylinder പോലെ Yes താങ്കൾ പറഞ്ഞത് 100 % ശെരി തന്നെ 💯

സുഹ്യുത്തെ നിങ്ങൾ പറയുന്നത് ഒര വിധം ശരിയാണ് ഞാൻ ഒരു ദിവസം 114 km ശാരശരി വണ്ടി ഓടിക്കുന്ന ആളാണ് വീട്ടലെ ചില്ലറ ഓട്ടം വേറെയും എല്ലാ പബിലും രണ്ടോ മൂന്നോ ചാർജിങ്മെഷ്യൻ ,ചാർജിങ് മോഡൽ എല്ലാ കബനിയും ഒരേ രൂപത്തിലാക്കുക എന്നാൽ മുന്നോട്ടു പോകും എന്ന് കരുതുന്നു ദൂര യാത്രക്ക് മെച്ചമില്ല എന്നാണ് എൻ്റെ വിശ്വാസം

Pandu Arangiyirunna petrol Deesal Vaahanangale patti search cheythal yinganeyulla pala prodlemsum kelkam.

സൂപ്പർAd,vicer നന്നായി ഞാൻESവാങ്ങാൻ തീരുമാനിച്ചു് ഇരിക്കുക ആയിരിന്നു. ഇനി വാങ്ങില്ല.

4 വർഷം കഴിഞ്ഞാൽ ബാട്ടറി സൽ മാറ്റിയാൽ മതി എന്നാണറിഞ്ഞത് ബാറ്ററി മുഴുവൻ മാറ്റണ്ട .

ഞാൻ ഒരു വര്ഷം മുൻപ് ഒരു കോമാക്കി ക്ലാസിക് ബൈക്ക് വാങ്ങി , രണ്ടു വര്ഷം ബാറ്ററി വാറന്റി ഡീലർ പറഞ്ഞിരുന്നു , വാങ്ങിയപ്പോൾ 90 KM മൈലേജ് കിട്ടിയിരുന്നു , കഴിഞ്ഞ മാസം മാക്സിമം 20 KM മൈലേജ് കിട്ടി . പത്തു ദിവസമായി വണ്ടി ഓടിക്കാൻ പറ്റുന്നില്ല , ഡീലർ സമീപിച്ചപ്പോൾ അയാൾ ഉരുണ്ടു കളിക്കുന്നു , എന്തെ അവസാന തീരുമാനം ഈവരുന്ന ജനുവരി 26 , 2023 ഈ ബൈക്ക് തീയിട്ടു നശിപ്പുക്കുകയാണ്, 106000 നു വാങ്ങിയ വണ്ടിയാണ്.

ശരിയാണ് ഏത് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ വാങ്ങിയാലും തൃശൂരുള്ള Tess ഇലക്ട്രിസ്കൂട്ടർ വാങ്ങിക്കകത് എന്ന് എന്റെ അനുഭവത്തിൽ നിന്നും പറയും ഒരു വർഷത്തിലധികമായി കൺസ്യൂമർ കോടതിയിലാണ്. വിശ്വസിച്ച് ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കാതെ വന്നപ്പോൾ ഗതികെട്ട് ഉപഭോക്തൃ കോടതിയിൽ കേസായിട്ട് 85000 രൂപ െകാടുത്ത് ശരിക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിച്ചില്ല. ഒരു ബ്ളോകറുടെ വലിയ തള്ളലും കേട്ട് തൃശ്ശുർകോട്ട പുറത്തുളള തോംസൺ എന്ന കടയിൽ നിന്നും പറ്റിച്ചതാണ്. അത് കൊണ്ട് യാതൊരു കാരണവശാലും നിങ്ങൾ പെടരുത്.

എല്ലാവരും elect. Vehicles എടുത്താൽ അമിത നികുതി ഈടാക്കുന്ന പെട്രോൾ ആർക്കും വേണ്ടാതാകും. എല്ലാ സാധനങ്ങൾക്കും വില കുറയും

Thanks മോനേ എന്റെ ചിന്തയിലും ഇങ്ങനെ തോന്നി . ചാടി ഇലക്ട്രിക് സ്ക്കൂട്ടർ വാങ്ങുന്ന വർ ഈ കാര്യങ്ങൾ അറിയുന്നത് നല്ലതാണ് . 💖

Nalla E V onnu test drive chayu ennitu parayam Baki. Njan ola s1 pro usechayunnu. manthly 5000 rupaku petrol adikumayirunnu . (Honda unicorn. 1lake 41 thousant.) Maintanances vera . (Ola. 1 lake 63 thousant )batary 2000 cyicle annu parayunnathu 2000×100= 2 lake km life 1km ×3 rupes 2 lake km × 6 lake + 1.41 = 7.41 lake. 0la 1.63 = 60000 km × 3= 1.8 lack woroth ❤❤❤

എല്ലാത്തിനും ഒരു മറ്റം ആവശ്യമാണ് അത് അങ്ങനെ തന്നെ നടന്നു കൊണ്ടെ ഇരികും മോനെ കാലം മാറുന്നത് അനുസരിച്ച് കോലവും മാറും എല്ലാത്തിനും ഒരു മറ്റം ഉണ്ടാകണം മാറ്റം ഇല്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ നമ്മൾ ഈ രീതിയിൽ ആകത്തില്ലയിരുന്ന് മുൻകാലങ്ങളിൽ ജീവിച്ച രീതിയനോ ഇന്ന്.

നിങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ എനിക്ക് സംഭവിച്ചു 1,10,000 ത്തിന് ഒരു ഒക്കിനാവ വാങ്ങി ഒന്നരവർഷം ഉപയോഗിച്ചു ബാറ്ററി ഫുൾ പോയി പത്തായിരം രൂപയ്ക്ക് തൂക്കി വിറ്റു. ഇന്ന് ഞാൻ മറ്റൊരു ഇലക്ട്രിക് വണ്ടി വാങ്ങാൻ പോവുകയാണ്

ഈ വീഡിയോ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. കാരണം ഇലക്ട്രിക് വണ്ടികൾ എല്ലാം overpriced ആണ്. പെട്രോൾ വില കാരണം ആളുകൾ എന്തായാലും ഇത് വാങ്ങിച്ചോളും എന്നാണ് അവർ കരുതുന്നത്. വില കുറയാൻ ഇത്തരം reviews ഒരുപക്ഷെ help ചെയ്തേക്കാം. പക്ഷെ ഒരു contradiction feel ചെയ്തതും പറയാം. 96000 മുടക്കി വാങ്ങുന്ന electric vehicle 4 വർഷത്തെ use കഴിഞ്ഞു കൊടുത്താൽ മാക്സിമം 5000 രൂപ.. Okey... പക്ഷെ അതെ 96000/- കൊടുത്തു വാങ്ങുന്ന പെട്രോൾ സ്കൂട്ടി കൊടുത്താൽ 50000 രൂപ മിനിമം കിട്ടും. ലാഭമല്ലേ എന്നാണ് ചോദ്യം. പക്ഷെ ആ 4 വർഷം കൊണ്ട് 96000 രൂപയുടെ പെട്രോൾ വേണ്ടി വരും എന്ന് പുള്ളി തന്നെ പറയുന്നുണ്ട്. എന്നുവെച്ചാൽ 4 വർഷം കൊണ്ട് വണ്ടി വില 96000+ പെട്രോൾ വില 96000= 192000/- ഇതിൽ നിന്നും കൊടുക്കുമ്പോൾ കിട്ടുന്ന 50000 കുറച്ചാലും 142000/- ചിലവ് ഉണ്ട് 4 വർഷത്തിന്. അപ്പോൾ പിന്നെ എങ്ങനെയാ പെട്രോൾ വണ്ടി ലാഭം ആവണേ? പുള്ളി ഒരു 96000 വിട്ടുപോയി 🤣

ഒല S1 X എടുത്തു pettu.... 8 വർഷം ബാറ്ററി വാറണ്ടി ഉണ്ടെങ്കിലും, അത് നഷ്ടമാണ്. ബിൽഡ് ക്വാളിറ്റി വളരെ മോശമാണ്, ചാർജർ നശിച്ചാൽ 15,000 രൂപ (2 വർഷം വാറണ്ടി, അത് പലരുടേയും നശമാവുന്നു), ഹബ് മോട്ടർ മിക്കവാറും ചില മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ നശമാവുന്നു (3 വർഷം വാറണ്ടി കഴിഞ്ഞാൽ അത് 28,000 രൂപ).

Ev two wheeler vehicle is very few. One reason behind is that people already have one new petrol vehicle in their hand. Only after it becomes old they will buy new (EV) one. Let us wait....

battery cell by cell aayi mattam,battary life upayogam polirikkum,vehicle price 45000 muthalund

ഇവൻ പൊട്ടൻ ആണ് ഫ്യൂച്ചർ electric ആണ് എന്ന കാര്യത്തിൽ ഒരു തർക്കവും ഇല്ല...go green 🌱♻️

5 വർഷം കഴിയുമ്പോൾ മനസ്സിലാവും electric scooter വാങ്ങിയത് worth anonnu. Petrol price കൂടിയത് കൊണ്ട് മാത്രമാണ് എല്ലാവരും ഇലക്ട്രിക് വാങ്ങുന്നത്. 150 km mileage ulla petrol scooter ഇപ്പൊൾ ഇറങ്ങിയാൽ electric scooterinte കച്ചോടം പൂട്ടും.

6 കൊല്ലം guarantee തരുന്ന ലി ത്തിയം ഫെറോഫാസ് ബേറ്ററിയുണ്ടല്ലോ 10 കൊല്ലം കഴിഞ്ഞാലുo കേടായ സെല്ലുമാത്രം മാറ്റിയാൽ മതിയല്ലോ

Thanks same to battery yude karyathil nigal paranjath pole njan chintichirunu

ഞാനൊരു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഒന്നരവർഷം മുമ്പ് വാങ്ങി എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് കേടായി ഇരിക്കുകയാണ്. ഇത് ടോ റോയി ഡ് എന്ന കമ്പനിയിൽനിന്ന് ഓൺലൈൻ ആയി വാങ്ങിയത് ആണ്. പാഴ്സൽ വന്നപ്പോൾ തന്നെ ബാറ്ററി എല്ലാം ഇളകി കിടന്നിരുന്നു എങ്കിലും ഞാൻ അത് ലോക്കൽ മെക്കാനിക്കിനെ കൊണ്ട് ഫിറ്റ് ജയിച്ചു ഒന്നരവർഷം ഓടി ഇപ്പോൾ അതിന്റെ ബാറ്ററി കേബിൾ ഷോട്ട് ആയി. ടോ റോയിഡ് കമ്പനി യാതൊരുവിധമായ സപ്പോർട്ടും തരുന്നില്ല അവരുടെ വിളിച്ചിട്ട് ഫോൺ എടുക്കുന്ന പോലുമില്ല. ലോക്കൽ ഇലക്ട്രിക്കൽ മെക്കാനിക്കിനെ സമീപിച്ചിട്ടും അവർക്ക് ഒന്നും ചെയ്യാൻ പറ്റുന്നില്ല എന്ന് പറഞ്ഞു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ റിപ്പയർ ചെയ്യുന്ന ഒരാളെ ഞാൻ കോൺടാക്ട് ചെയ്തുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു അദ്ദേഹം വരാമെന്ന് പറയുന്നതല്ലാതെ ഇതുവരെയും വന്നിട്ടില്ല. ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ആയതുകൊണ്ട് ഭാരം കൂടുതലാണ് അതിനെ പെഡൽ ചെയ്തത് മാത്രം മുമ്പോട്ട് പോകുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അതിന് മോട്ടർ സപ്പോർട്ട് കൂടിയേ തീരൂ. ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളിൽ നിന്നും ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിനും ഇതുപോലെയുള്ള വളരെയധികം ന്യൂനതകൾ ഉണ്ട്.

ഇദ്ദേഹം ഒരു കാര്യം എല്ലാവരും ശ്രദ്ധിക്കുകകൂടുതൽ ഉപയോഗം ഉണ്ടെങ്കിൽ തീർച്ചയായും പൈസ മുതലായി കിട്ടും

ഓടിയാലും ഇല്ലങ്കിലും ബാറ്ററി 3 കൊല്ലം കഴിയുബോൾ തിരുമാനം ആകും ഡെയിലി 60-70 Km ഒടുന്ന അൾക്കാർക്ക് ഇത് മുതലാണ് 2 കൊല്ലം കഴിഞ്ഞ വിൽക്കാൻ നോക്കിയ അരും മേടിക്കില്ല എല്ലവർക്കും ബാറ്ററിയുടെ കാര്യത്തിൽ സംശയമുണ്ടാകും

ചേട്ടൻ പറഞ്ഞതു സത്യം എന്റെ ഇലട്രിക് സ്കൂട്ടർ ബാറ്ററി മാറാൻ ഭയകര റേറ്റ് ആണ് പറയുന്നത് 😢

3 വർഷമായി gemopai astrid ഉപയോഗിക്കുന്നു ഒരു കംപ്ലയിന്റ് പോലും ഇല്ല 70 ഇൽ കൂടുതൽ മൈലേജ് sport മോഡിൽ കിട്ടും. മഴ കൊണ്ട് ഒന്നു രണ്ട് switches മാറ്റി അത്ര മാത്രം വെറുതെ ആൾക്കാരെ തെറ്റി ധരിപ്പിക്കല്ലേ

എലെക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ.. റേഡിയേഷൻ കൂടുതൽ ഉണ്ട്.. ഓടിക്കുംബോൾ. ഹാർട്ട് അറ്റാക് വേഗം വരും

റീസൽ വാല്യൂ ഇല്ല ഇതാണ് ഇതിൻ്റെ ഏറ്റവും വലിയ പോരായ്മ സ്‌പ്ലാൻഡർ 20 വർഷം ഓടിയാലും അതിനു കൊടുത്താൽ കാശ് ഉണ്ട് ഏന്നാൽ ഇതോ 6.7 വർഷം കഴിയുമ്പോൾ തന്നേ ഇതിന് ആദരാഞ്ജലികൾ ആക്രികടയിൽ അത്രതന്നെ😮😮😢

My question is why u even need a scooter for just 2 km and if u calculate based on that everything tends to fail. If u at least cover 18 km a day then electric scooters are much better choice

ഇതിന്റെ പഞ്ചാറ ടക്കാനും ടയർ മാറാനും ഇതിന് ആരും തയാർവ് ന്നില്ല

Iam using for more than 10 years, no complaints

മേടിച്ചാൽ പിന്നെ വിൽക്കുന്ന കാര്യം ചിന്തിക്കേണ്ട. കാരണം ആരും പഴയത് വാങ്ങില്ല.25വർഷം പഴക്കമുള്ള പെട്രോൾ വാഹനം എടുക്കാൻ ആളുണ്ട്.

അത മാത്രമല്ല ഇതിന്റെ ബോഡി യൊന്നും അത്ര strong അല്ല.

Thank you for sharing your perspective... I feel you have half information on electric vehicle and technology.... This video have many incorrect information... Highlighting few of them 1) You did mention that the battery life is 4 years.. and milage reduces after 2 years... please be informed that the battery life is dependent on the recharge cycles ... Less km driven needs lesser charging so less charge cycles ... So request you not to confuse people that the battery life is dependent on fixed number of years.... 2) Comparison with iphone battery life... It's a wrong comparison as the iphone is charged daily as you use it daily... 3) you mentioned Life of motor is less ... I am not sure from where you got this information? BLDC motors used in EVs have high life when compared with IC engine... Infact EV have lesser parts than normal IC scooter hence it should be more reliable... Hence I believe the information if incorrect. I felt this video is confusing people with incorrect information All you need to ensure is to get a proper branded electric scooter... There are many brands around buying from good brand will help to avoid the isses If you could share the proof and source of information to justify your view points it would be helpful for the audience to understand

Veruthe kidannu pulambathe, njan pulser 150upayogichirunna aanu per month 6000 petrol adikkum, 2 months- 12000 Ithu eduthathil pinne only 500 Per one month Njan yathra cheyuunnathu-80 km speed 95 km per charging kittunnundu Vere paniyonjumillel kooti nokku kuthiyirunnu, vere paniyillenkil ente aasane

വായു ഗുളിക മേടിക്കാന് പോകാന് ഉദ്ദേശിക്കിന്‌ ഇല്ല

ഞാൻ ഹീറോ ഫ്ലാഷ് 5 വർഷമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇനി ഒരു കൊല്ലം കൂടി ഓടിയ ശേഷം ബാറ്ററി മാറ്റി വക്കും. 5 വർഷത്തിനിടയിൽ ഒരു പഞ്ചർ പോലും ആയിട്ടില്ല

Ithilonnum karyamilla kaarannam njngal parayunna disadvantage ellavarkkum ariyavunnathaannu. Ennalum advantage undu. Ningalkku manassilaayittillathathu kondannu

താങ്ങളോട് ആരാണ് പറഞ്ഞത് ഞാൻ 3 വർഷം കൊണ്ട് ഇലക്ട്ടിക്ക് സ്കൂട്ടർ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളാണ് ഞാൻ, ഞാൻ വണ്ടി മേടിച്ചത് 47500 യ്ക്ക് ഞാൻ ബാറ്ററി മാറ്റിയത് 16000 രൂപയ്ക്ക്, എനിയ്ക്ക് ബാറ്ററി മാറേണ്ടി വന്നത് രാത്രിയിൽ ചാർജ്ജ് ചെതതു കൊണ്ടാണ് ഓവർ ഹീറ്റായി ബാറ്ററി പോയതാണ് ചാർജ്ജ് ഫുൾ ആകമ്പോ ഡിസ്കണക്ട് ചെയ്യാത്തതു കൊണ്ടാണ്. വെറുതെ അറിയാത്ത കാര്യം പറയരുത്

വലിയ വിലയുള്ള ബാറ്ററി ഒഴിവാക്കി ചെറിയ വിലയുള്ള വലുപ്പം കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി വെച്ച് ഓടുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്ക് ചാർജ്ജ് കയറുന്ന വണ്ടി ഇറക്കിയാലും പ്രശ്നത്തിന് പരിഹാരമാണ് Bro

ഇലക്ടിക് സ്കൂട്ടർ എടുക്കു വാൻ സമയമായിട്ടില്ല എന്നർത്ഥം

നിങ്ങൾ ഇലട്രിക്സ്കൂട്ടർ നെയും പെട്രോൾ സ്കൂട്ടർ നെയും comparison നടത്തിയിട്ടൊന്നും ഒരു കാര്യവുമില്ല.കാരണം അടുത്ത ഭാവി വണ്ടി ഇല ടീക്കിന്റേതാണ്. അത് ഒരു ഗവൺമെന്റ് പോളിസിയാണ്. അതുകൊണ്ടാണ് പെട്രോളിന് വില കുറയാത്തതും. ജനങ്ങൾ ഇലട്രിക്കിലേക്ക് മാറാൻ വേണ്ടി.സമീപഭാവിയിൽ തന്നെ ഡീസൽ വണ്ടികൾ ഇവിടെ പൂർണമായി നിരോധിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.ഹരിത ട്രൈബ്യൂണൽ വിധി അതിനുള്ള മുന്നറിയിപ്പാണ്.

Orukariyam parayumpol ayatu padichittuparayunnathanu quality thankal paranjabattary ethanu yethra charging cycle undu yethra maileg undakum koodathe service expense koode onnu tharathamyam cheyyamo

Your observation is an eye opener. Think 2 times before buying escooter. Battery price is too high. It is good if they can make hybrid escooter. There is hybrid cars.

ഒരു ദിവസം 50 കിലോമീറ്റർ മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ എങ്കിലും ഓടിക്കുന്നവർക്കു ലാഭകരമാണ്. ഓട്ടം കുറഞ്ഞവർക്ക് കഷ്ടം

നിങ്ങൾ പറഞ്ഞത് വളരെ കറക്റ്റ് 👌

ആയിരം പെട്രോൾ സ്കൂട്ടർ റോഡിൽ ഓടുമ്പോൾ രണ്ടു എലെക്ട്രിക്കൽ സ്കൂട്ടർ ആണ് കാണുന്നത്.

Enthina electric scooter edukune oru karymila.. Sadha scooty edukuka avwrage mileage ulath crt service cheyuka vandi pakka ayi varshangl nikum vilkumbol athyvshm cash kitumm elavdeyum povamm..

പെട്രോൾ മൊത്തം നമ്മൾ ഉപേക്ഷിക്കാനാ ശ്രമം. E v യുഗമാണ് ഇനി . ഭാരതം അതിന്റെ പരീക്ഷണങ്ങളിലാണ്.

Lithium battery I hope can be repair ....and refix...I hope electric bike good

Bro you are very helpful information producer🙏🙏🙏👌👌👌🌹🌹🌹

വീഡിയോ ചെയ്യാൻ കണ്ടന്റ് ഒന്നുമില്ലാതെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ മെക്കിട്ടു കയറി അത്ര യ്യെയൂ ള്ളൂ ഗൈസ് 😂😳😳

സമയം മെനക്കെടുത്തി. ഒരു പക്ഷേ യു റ്റ്യൂബ് കാശു കിട്ടിക്കാണും

താങ്കൾ പറഞ്ഞ കണക്ക് പ്രകാരം ഒരു ആക്ടിവാ സ്കൂട്ടറിന് ഒരു ലക്ഷത്തി പതിനായിരം റുപ്പിയും പെട്രോൾ അഞ്ചു കൊല്ലത്തേക്ക് ഒന്നേകാൽ ലക്ഷ്യങ്ങൾ അടിക്കണം ഏകദേശം രണ്ട് ലക്ഷത്തി നാല്പത്തി അയ്യായിരം രൂപയോളം വരും ഈ രണ്ടു ലക്ഷത്തി 45000 ഈ വണ്ടിക്ക് വിറ്റാല്‍ കിട്ടുന്നത് വെറും 40 രൂപയാണ്

ചേട്ടാ 96000/- രൂപ കൊടുത്തു വാങ്ങിയ വണ്ടി മുതൽ ആയെങ്കിൽ ആക്രികാർക്ക് ഫ്രീ ആയി കൊടുത്താലും നഷ്ടമില്ല എന്നിട്ട് വേറെ ഒരെണ്ണം വാങ്ങുക മറിച്ചു fascino വാങ്ങി കുറെ നാൾ കഴിഞ്ഞു 45000/ രൂപയ്ക്കു വിറ്റാൽ ബാക്കി 65000/- രൂപയോളം നഷ്ടം വരും അത് കൂടാതെ engine ഓയിൽ മാസം മാസം സർവീസ് അതിനു വേറെ ചിലവ് പോകും അത് കൂടാതെ അത്രയും നാൾ അടിച്ച പെട്രോൾ അപ്പൊ വലിയ ഒരു തുക പോകും ആയിരം കിലോമീറ്റർ ഒരു മാസം ഓട്ടം ഉണ്ടെങ്കിൽ ev വാങ്ങാം അല്ലാതെ മാസം 300 km ഒക്കെ ഓടാൻ ev ആവശ്യം ഇല്ല

Battery 3_4 varsham kazhiyumbol Puthiya technology il vilakurachu varum namuku athu matiyidam vandi nalla company hide vanganam ennu mathram

Armz Electric 8 വർഷം ബേറ്ററി വാറണ്ടി. റീസെൽ വാല്യു ബേറ്ററി സെല്ലുകളായിട്ടാണ് കേടുള്ളത് മാത്രം മാറ്റാം ബേറ്ററിക്ക് മൊത്തം ₹15000

Eb കാർ ലാഭം അല്ല നഷ്ടം ആണെന്നറിയാം. ബട്ട് ഈ വീഡിയോ കണ്ടപ്പോ മനസിലായി 2വീലറും നഷ്ടം ആണെന്ന്. (4 വർഷം കഴിയണം ഉപയോഗിക്കുന്നവർ അത് മനസിലാക്കാൻ) **അപ്പോ ഒരിക്കലും EV സെക്കന്റ്‌ ഹാൻഡ് എടുക്കരുത് അല്ലെ**

ബെൻലിംഗ് ഔറ എടുത്തോളൂ 140,150 സാദാ റൈശ്ച്, ഏത് കയറ്റവും 2 പേരെ വച്ച് കയറും, 35,40 കിലോമീറ്റർ സ്പീഡിൽ പോയാൽ 200 കിലോമീറ്റർ വരെ സിംഗിൾ റൈഡ് കിട്ടും അനുഭവം ഗുരു

ഞാൻ.ഓടർകൊട്ത്തു.അത്.ഒഴിവാക്കുകയാണ്.ഒരുപരീഷണം.വേണോ.

ഞാൻ മൂന്നുവർഷമായി ഇ വി ഉപയോഗിക്കുന്നു. Ampere scooter 30000 km ഓടി. സാധാരണ ഗതിയിൽ ഒരു കിലോമീറ്റർ 5 രൂപാ Bic ന് ചിലവ് വരും. Ev ക്ക് 90,000 രൂപാ ചിലവായി. ബാക്കി 60,000 രൂപാ ലാഭം കിട്ടി + Resale 30,000 രൂപാ offer കിട്ടി. Ola or Ather highend book ചെയ്യുന്നു. NH ൽ എനിക്ക് 50 kmph കിട്ടി. 50 kg വളം മുന്നിൽ വച്ച് പോകാറുണ്ട്. വണ്ടി മാറുന്നതത് പരാതി ഉണ്ടായിട്ടല്ല പിന്നെ Techno logy updation ആണ്.

ഇദ്ദേഹം പറയുന്നതിൽ കാര്യമുണ്ട്. അതുപോലെ 100 രൂപ ക്ക് ദിവസവും അടിക്കുന്നെങ്കിൽ branded scoters അതായത് TVS i qube, Vida എന്നിവയൊക്കെ വാങ്ങാം, ഇദ്ദേഹം പറയുന്നപോലെയുളള ശോകം അവസ്ഥയായിരിക്കില്ല.4 കഴിയുമ്പോൾ ഇക്കാണുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾ കുറഞ്ഞ ചെലവിൽ പുതുക്കിയെടുക്കാവുന്ന technology യും ടെക്നീഷ്യൻ മാരും നാടു നീളെ ഉണ്ടാവുമെന്നുള്ളതാണ്.