ผู้ใช้รถฟอร์ดเครื่องยนต์ 2.0 ร้องขอคืนรถ หลังเครื่องยนต์มีปัญหา : สถานีร้องเรียน (24 ส.ค. 63) 

ปัญหาเดิมๆตั้งแต่เฟียสต้าแล้ว นี่ผ่านไป 4 ปีก็ปัญหาเดิมๆ ผมเคยเจ็บมาก่อน สู้ๆคับ

ชอบเทคนิคที่ศูนย์ฟอร์ดเปลี่ยนจากคำว่า "รถเสีย" เป็นคำว่า "ลูกค้าไม่สบายใจ" จริงๆ ฟังแล้วหล่อจ๊าดๆ

ตั้งแต่ Raptor เปิดตัวมา ปัญหาเยอะจริง ไม่เหมือนรุ่นก่อน ผมใช้ T5 ปี 08 อยู่ วิ่งมาจะแตะ 700000 โล ปัญหาไม่ได้เยอะเหมือนตัว 2.0 ที่ซ่อมก็จะมี เกียร์ เท่านั้นล่ะ

เกือบหลวมตัวไปแล้วกู!!

ผมยังใช้ ฟรอนเทีย ทั้งๆที่หาเงินเดือนเกือบแสน ไม่เป็นอะไร แถมวิ่งบรรทุกวันร้อยๆๆโล

ซ่อมแล้วไม่จบเสียเวลาทำมาหากิ

ผมโชคดีคับใช้มา5ปีวิ่งกทม.ขอนแก่นทุกอาทิตย์รถยังไม่มีอาการอะไรเสียหายยังดีอยู่ ซื้อรุ่นนี้ต้องพึ่งดวงจริงๆ

ผมใช้เรนเจอร์ 2012 ออโต้ 4 ประตู ตั้งแต่เปิดตัว พึ่งเปลี่ยนลูกปืนไดชาร์จ เปลี่ยนท่ออินเตอร์ สายพานพัดลมหม้อน้ำ ถือว่าใช้งานได้ดีครับ

คุณคือผู้โชคดีครับ

อ้าว... ไหนบอกว่า คนใช้ไม่บ่น คนบ่นไม่ได้ใช้... ทุกยี่ห้อก็มีปัญหาทั้งน้าน...เป็นเรื่องธรรมด๊า ธรรมดา 😁 เตือนแล้วไม่ฟัง ดังทุรังเกิดมาแกร่ง อยู่นั้นละ

เป็นใครก็คงจะเสียใจ ซื้อรถใหม่แต่เหมือนกับชื้อหวย ดวงดีก็โชคดีไป ถ้าดวงไม่ดีก็ซวยไป วันๆเข้าแต่ศุนย์ซ่อม ฟังแล้วก็เข้าใจคนใช้รถครับ

Everest ผมใช้เวลามา 2 ปีแล้วเปลี่ยนฝาหน้า เปลี่ยนเทอร์โบก็แล้วไปศูนย์กว่าสิบครั้ง ยังแก้ปัญหาไม่ได้ ตอนนี้เอาเข้าศูนย์เพื่อแก้ปัญหาอีกแต่เจอคำตอบว่าจะเติมน้ำมันเครื่องให้แล้วลองไปวิ่งใหม่อีกทีว่าน้ำมันเครื่องหายไหม รับไม่ได้วิธีการแก้ไขไม่ยอมแล้วงวดนี้ บอกทางศูนย์กับแจ้ง Ford hotline ว่าต้องเปลี่ยนเครื่องเท่านั้นถ้าไม่หาย จะดำเนินทุกวิถีทางไม่ว่าแจ้งหน่วยงาน สคบ กับลองปรึกษาทนายดูว่าจะดำเนินการอย่างไรได้บ้าง ซื้อรถมาใช้ไม่ใช่มาเป็นภาระ มีอีกคันเป็น Ford Ranger ใช้งานได้ดีเหลยหลวมตัวมาซื้อ Everest ผิดหวังกับคุณภาพรถจริงๆ

โชคดีที่ดูคลิปนี้ออกตัวทันอยู่

ต่อครับ ซื้อที่0 ไหนต้องเช็คให้ดี รถภายในมีรอยบุป 0ไม่รับผิดชอบ ไม่เชื่อ ขอดูวงจรปิดบอกนานเกินเดือนดูไม่ได้ ศูนย์ฟอร์ดก็ช่วยอะไรไม่ได้ ร้องไป กลับเชื่อตัวแทน ผมผซื้อเป้ายแดง จาก0 แถวสุขุมวิท สาปส่งเลยครับ อะไหล่แพงมาก เปลี่ยนน้ำมันเกียร์เฟืองท้ายเกินหมื่นบาทแล้ว คู่มือให้เปลี่ยน197×1000โล หรือ 117เดือน แต่ทุก0 บอกแสนโล หรือก่อน ให้เปลี่ยนเลย

ผมใช้นาวาร่าNP300มา6ปีดีนะที่เลือกถูก

แย่น๊ะรถราคาเป็นล้าน แก้ไขไม่จบ เน่าจริงๆ วืศวกรออกแบบห่วยแบบนี้ครับ ระบบเครื่องยนต์คือหัวใจของรถ

จากที่ฟังเขา วิเคราะห์ จาก ระดับเกจิ ต้องยอมรับว่า ยี่ห้อ ปัญหาเยอะ มาก ทั้งคุณภาพ ชิ้นส่วน เล็กน้อย อย่างท่อ เทอร์โบที่จะขาดจนถึงหัวใจ คือ ระบบเครื่องยนต์ เช่น ใช้สายพานหน้า เส้นเดียว ทำให้ทำงานไม่เต็มที่ และ พอร์ด ที่เชื่อมต่อ เซ็นเซอร์หม้อน้ำกับเครื่องยนต์ ไม่ สมูทร์ ทำให้ เครื่องดับขณะเร่งเครื่อง พอ สตาร์ทใหม่ก็ติด แต่ เข้าเ เกียร์เดินคันเร่งแล้วดับ เป็น การที่มุมมองของ คนใช้ ยี่ห้อนี้ ว่า ไม่มีความปลอดภัย และ เสียเวลา ไม่จบสักที่ !จนนักจัดรายการ ระดับ อ๋อง บอก ให้เล่นรถญี่ปุ่น ดีกว่า ตอนนี้ ยี่ห้อ หัวหน้า ทำอาหาร ก็ ขายโรงงานแล้ว หรือ แต่ แต่ ปิกอัพ แกร่งไทยแลนด์ ก็ อัดแคมเปญ ประกันเครื่องยนต์ 10ปี ว่ากันไป

Dmax เรา จะห้าแสนโลแล้วยังปกติ เปลี่ยนแค่ ยาง ไดชาร์จ แบต คอมแอร์ ลูกหมาก โช๊ค

หลังจากหมดประกันจะทำไง น้ำมันเครื่องสำคัญสุดไปต่อรถ

ดีอย่างเดียวสมรรถนะรถ ขับทางใกลไม่เหนื่อย แต่ต้องระแวงว่าวันนี้อะไรจะพังทุกวัน 😄

ที่น้ำมันเครื่องมันรั่วตรงฝาหน้า เพราะว่ามันเอาน้ำมันเครื่องมาระบายความร้อนสายพานไทม์มิ่ง เพื่อยืดอายุสายพานแต่ลืมคิดไปว่ามันจะมีผลกระทบตามมา เพราะคิดแค่ว่าให้สายพานมีอายุยาวนานขึ้น น่าจะใช้โซ่ราวลิ้นเหมือนเครื่อง2.2 ดีกว่า แต่ทำโซ่ให้มันทนหน่อยไม่ขาดไว

ช่างเก่งๆเขาไม่ทำงานศูนย์กันครับเงินเดือนหมื่นกว่าถ้าเป็นหัวหน้าช่างก็2-3หมื่นเอง พวกฝีมือจริงเขาไปเปิดอู่เองครับได้เงินกำไรเดือนนึงหลักแสน ตามศูนย์มีแต่เด็กจบใหม่ เปลี่ยนอะไหล่กับถ่ายของเหลวแค่นั้นเผลอๆตั้งวาล์วยังไม่เป็น

เยี่ยมจริงๆ เยี่ยมจริงๆ เยี่ยมจริงๆ

2.2 ใช้ มาจะ 5 ปีแล้วมีเปลี่ยนซีนข้อเหวี่ยงไป 800 ปกติครับไม่เข้าศูนย์แพงติดตั้ง 20000 กว่าซีลใส่ได้ ทั้งนิสสัน และมาสด้าใช้กันได้ครับ

รถผม2.0เอเวอร์เรส ซ่อมนำ้มันเครื่องหาย4รอบ รอบสุดท้ายเปลี่ยนเทอร์โบ ไม่แน่ใจจะหายรึป่าว

คุณได้ฟอร์ดของแท้ งามใส่

แล้วเครื่องตัวอื่นเป็นเหมือนกันมั้ยครับ เช่นตัว2.2 พวกรุ่นXL PLUS XLT XLS XL ประสบณ์ปัญหาเหมือนพวก2.0มั้ยครับ

ดีแล้วที่เลือกพี่ต้า...

ผมใช้มา3ปีหัวชีดเสียแล้วทำไงดีครับ

น้ำมันเครื่องหายไป ต้องหาสาเหตุและแก้ไขที่ต้นเหตุ ไม่ใช้ย้ำคำว่าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องฟรี (ท้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแล้วอาการรถปกติ เค้าจะมาหาคุณหรอ)🐃🐃

ผมมันคนใช้รถนานซื้อคันหนึ่งใช้10ถึง20ปีรถพวกนี้ไม่อยู่ในหัวปัญหาเยอะ

ไปไทรทันครับ

ผมใช้กระบะ 4 ประตู Hilux Tiger Sport Cruiser d4d ปี 2002 ใช้มา 19 ปี ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจเลย

รถอันดับหนึ่งจากนักรีวิว

ปัญหาของผู้ใช้ที่ต้องไปศูนย์เวลาที่รถเสียนี่มัน​ คือเวลาที่เอารถไปซ่อม​ ทิ้งรถไว้​ แล้วกลับบ้าน​ ไปทำงาน​ กลับมารับรถ​ ไปทำธุระ​ ประกอปสัมมาอาขีพ​ แต่ถ้ารถซื้อมาแล้วมันเสียๆๆๆ​ บางท่านเข้าศูนย์20กว่าครั้ง​เวลาที่เสียไป​ มันเสียหายหลายอย่าง​ ความมั่นใจเวลาใช้รถมันไม่มี​ มีแต่ความกังวล​เวลาเดินทางใช้งาน​ มันเกิดความเครียด​สั่งสม​ ฯลฯ​ คำตอบจากศูนย์​ คือจะเพิ่มเวลาประกันรถให้​ มันไม่ตรงประเด็น​ เวลาที่ต้องมาศูนย์​ต่าวหาก​ ซื้อรถเพื่อเอามาใช้ในซีวิตประจำวัน​ แต่ไม่ได้ใช้​ คือประเด็น.

แล้วแต่ชอบครับ ผมนี่คิดผิดรึป่าวที่ไปเอา ฟอร์ด แต่ยอมรับครับ ช่วงล่างมันดีจริงๆ แต่รถผม2.2 MTนะ ใช้มา3ปีแล้วครับ ข้อเสียแม่งแต่งยาก รีแมฟก็แพง เค้นเอาม้าเยอะก็ไม่ได้ เด๋วแกนโบจะขาด 😅😅😅😅

ผมก็ใช้แต่ขออย่าได้มีปัญหาเลยสาธุ

กฎหมายคุ้มครองผู้บริโภค ที่กำหนดให้บริษัทผู้ผลิต ต้องรับคืนรถ คืนเงิน ยังไม่ผ่านออกมาสักที

ฟอร์ดแท้ครับ

เป็นข่าวก็ขายได้เหมือนเดิมก็มันสวยมันเท่ ให้ฟรีผมก็ไม่เอา ขอโทษนะคับที่พูดตรงไป

เกิดมาพัง‼️

เรนเจอร์ผลิตปี2017 ซื้อเมื่อปี2018ป้ายแดงครับ ไฟรูปประแจโชว์แก้ไม่หาย เริ่มเป็นตอนได้รับรถได้4เดือนเป็นมาตลอดจนรถได้2ปี5เดือน ศูนย์บอกว่าแก้ไขได้

โชคดีของผม ที่ไม่มีตังค์ซื้อ😊

มันยอมทุ่มไปกับการโฆษณาในยูทูป แต่มันไม่ยอมแก้ไขปัญหาในขั้นตอนการผลิต กลับมาโทษผู้ใช้งาน หนักใจกับผู้บริหารจริงๆ😢😢😢😢 ดีนะที่ยังมีติ่งฟอร์ดคอยอวยอีกเยอะ

เปลี่ยนไปใช้ISUZUครับ ไม่มีปัญหาเลยใช้มา10ปีแล้วทนดีศูนย์บริการก็ดี

น่าจะพลิกวิกฤตให้เป็นโอกาสได้

ผมใช้ Toyota Vigo 2.5 ใช้มา 14 ปี เคยเคลมปั๊มพาวเวอร์ครั้งเดียว นอกนั้นยังไม่เคยซ่อมอะไรเลย

ยังไงก็รักจากติ่งฟอร์ด

โดนกลอุบายเดิมที่ใช้ใน US. แต่ก็ถ้าเจ้าของพอใจก็แล้วไป. แต่ nice to know ครับ

2.2 ไม่มีปัญหา แต่ 2.0 Bi Turbo กลับมีปัญหาเพราะไปรีดกำลังจากเครื่องเล็กเกินไปหรือเปล่า อย่าลืมว่าเครื่อง 2.0 ลิตรดีเซล แต่ให้แรงม้าสูงถึง 200 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 40 กิโลกรัม-เมตร แต่เอาเข้าจริงไม่สามารถใช้เครื่องนี้ไปขับเคลื่อนเครื่องจักรเช่นรถขุดขนาด 14 ตันที่เขาเลือกใช้เครื่องยนต์ดีเซล 4.25 ลิตร 100 แรงม้า แรงบิด 37.5 kg-m ซึ่งเครื่อง 2.0 ลิตรดีเซล 200 แรงม้าไม่สามารถใช้กับเครื่องจักรขนาดใหญ่ได้ แรงม้าจึงเป็นแรงโม้

อย่าไปพูดในคลับของฟอร์ด เชียวน่า 5555

ใช้ไทรทันพลัสปี2009วิ่งจะ5แสนแล้วยอมรับเครื่องดีมากมาเห็นฟอร์ด​เป็นแบบนี้ก็ตกใจรถสวยถ้าเครื่อง2.0ไม่แก้ไขก็จบข่าว​ อะไหล่ก็แพง

ควรแก้ปัญหาให้จบ เพราะหมายถึงความมั่นใจ ใช่ว่ารถห้ามมีปัญหาแต่มมีแล้วต้องแก้ได้ครับ ไม่ใช่เยียวยาเรื่องอื่นทดแทน

เปลี่ยนให้ฟรี ปลายเหตุไหม ทำไมไม่ทำรถออกมาให้มีคุณภาพ

ผมตัวT6ยังไม่มีปัญหานะครับ

อุ่นใจที่เลือก อี...สุ 1.9 ใช้มา 2 ปีแล้ว วิ่งทางไกลประหยัดน้ำมันจริงๆ เรื่องแรงหรือไม่แรงคงบอกไม่ได้ เพราะไม่ใช่คนขับรถเร็วอยู่แล้ว

ดีแม็กกับรีโว่ขายดีต่อไป

ทุกยุคทุกสมัยก็เป็นแบบนี้คุณก็ยังจะซื้อมาใช้กันอีก

ขวัญใจรถยก

ของดีครับเอามาออกสื่องี้ได้ไง บริษัทผมเสียหายหมด

ไม่ทราบว่าที่มีปัญหานี่ เป็น รุ่นเกียร์ออโต้หรือป่าวครับ เพราะผมใช้เกียร์ธรรมดา 2.2ปี13 ตอนนี้9ปีกว่า ใกล้จะ200000กิโลแล้วครับ ไม่เคยมีปัญหาเลยนะครับ ทุกระบบ ขึ้นเชียงราย 2รอบ เชียงใหม่ ตีไป พักรถไม่ถึงชม. ตีกลับนนทบุรี ขอนแก่นอ.สีชมพู เป็น10รอบ ใช้ความเร็วก็110 - 120(เฉลี่ยครับ)จริงๆบางทีก็ซัดทะลุไป150-160 ก็ไม่มีปัญหาอะไร จนวันนี้22/9/65

นึกชอบยี่ห้อ​นี้อยู่ แต่เป็นแบบนี้ไม่​ดีกว่า​

อีซูซุ​ยอดนิยมจัดไป

ปรกติรถฟอร์ด รถขนาดเล็กในอเมริกา คนเค้าก็ไม่นิยมใช้กันเท่าไหร่ค่ะ เพราะคุณภาพไม่ดีเท่ารถ ญี่ปุ่นค่ะ

ผมเคยใช้ฟอร์ดเฟี้ยต้า ซ่อมประจำไม่เคยจบตอนนี้ปล่อยละครับ พอกันทียี่ห้อนี้

โชคดีที่ขายไปเเล้ว ซ่อมไม่จบยี่ฮ้อนี้

สรุปปัญหานี้เขาสรุปแก้ไขยังใงครับ ตอนนี้รถผมซ่อมมา 9 คร้ังแล้วฝาหน้าก็ซ๋อมแล้วซ่อมอีกไม่หาย ใครยังมีอาการแก้ไม่หายผมว่าเรามารวมตัวกันอีกคร้ังเพื่อนเรียกร้องครับ เรนเจอร์ 2.0 ปี 2018

มิตซูสุดใจ

Np300 สองแสนแปดหมื่นโลละ ปัญหาหนักสุดที่เจอไฟเบลคดวงที่สามแตก พอเครมแล้วอยู่ยาว

ถ้าเป็นรถญี่ปุ่นข่าวจะไม่เอ่ยชื่อยี่ห้อรถและจะปิดข่าวให้เงียบที่สุดให้รู้ในวงเเบคๆ555

มีเพื่อนที่ใช้ford หลายคนประสบปัญหาแบบนี้ซ่อมไม่จบรอนาน ปัญหาโซ่ไม่แข็งแรง โดยเฉพาะปัญหาวาล์วน้ำ ท่ออินเตอร์ระบบเกียร์

คนรักในแบรนนี้ยังไงก็ซื้อครับเสี่ยงดวง..น่าส่งสารเค้านะครับ

ไม่รั่ว ไม่ไหล ไม่ใช่ ฟอร์ด

รุ่น เก่าทนครับผมใช้อยู่ แต่รุ่นไหม่ไม่ได้เรื่อง เล่นรถญี่ปุ่นดีกว่าครับ รถใหม่

อีซุๆtfr.ยุบ้าน​ 15ปี​ เปลี่ยนเเต่ของเหลว​ ผ้าเบรค​ เครื่องไม่เคยรื้อเลย​ขับจนลูกได้เมียครับ

ไม่น่าจะเป็นไปได้

ใช้อยู่ตอนนี้คืนได้คงดี

ตัวเรนเจอร์ 2.0 Biturbo 2021 ยังมีปัญหาและได้รับการแก้ไขจากโรงงานหรือยังครับ พอดีจะตัดสินใจออกตัวนี้ครับ เพราะไม่ชอบโฉมใหม่

ของผม ford ranger 2.2 ไร้ปัญหาครับ ยังไงก็เลือกเหมือนเดิม😁😁😁

ใช้มาสด้า 2.2 แปดปีแล้วยังสบายๆเลยคับ

อีกแล้ว ทำไม่ไม่ชื้อ2.2. ผมชื้อเดือน พ.ค จนถึ่ง ม.ก64แล้ว ไม่เห็นเห็นอะไรเลย. ชอบเทอร์โบคู่ ระสิ มันไม่ทน

ออกข่าวแบบนี้ได้ไง แล้วติ่งฟอร์ดเขาจะว่าไงอ่ะครับ

ล่าสุดผมโดนมารถ2ปี วิ่ง4หมื่นโล เข้าศูนย์2รอบ เร่งเครื่องไม่ขึ้น ไฟเครื่องโชว์ เครื่องมีเสียงดัง ยังแก้ไม่จบตอนนี้

โชคดีจัง! ที่เราไม่มีตังซื้อ ถ้ามีคงโดนไปและ

ผมใช้ฟอร์ด 3.2มาแล้ว4ปียังไม่พบปัญหาครับโชคดีรอดตัวไป

ใช้รถฟอร์ดโฟกัสรุ่น 2.0 ค่ะ

คนที่จะซื้อรถ..ยี่ห้อนี้1คุณต้องมีรถใช้หลายคัน.2คุณต้องมีเงินสดเก็บในกระเป๋าๆๆๆนอกนั้นไม่ต้องซีเรียส

ยี่ห้อนี้เลี่ยงได้เลี่ยงเลยนะครับ เข็ดตั้งแต่เฟียสต้าแล้ว😭

ขวัญใจรถสไลด์ออน

เกือบแล้ว แลปเตอร์ สวยเหลือเกิน

วิธีแก้ใขที่ยั่งยืน ใช้เครื่องยนต์และเกียร์ของอีซุซุ

ตามเชฟมาเดี่ยวววนี้เลยนะ 555

ขวัญใจยานแม่

บ.น่าจะเปลี่ยนเป็น ford mastang ให้ทุกราย

แก้ปันหาไม่ตรงจุด ต้องมีถังดักไอน้ำมันเครื่อง

ปัญหาอยู่ที่0บริการ เอาแต่เน้นเปลี่ยนถ่าย ไม่สนใจซ่อม(มันเสียเวลา)

ไม่รู้ว่า Ford ใช้ถุงลมนิรภัยยี่ห้อ Takata แบบเดียวกับที่เกิดการระเบิดทำให้คนนั่งตอนหน้าเสียชีวิตหลายสิบคนทั่วโลกในรถญี่ปุ่นหรือเปล่า

ดีใจอยู่2วัน วันแรกคือวันรับรถ วันที่สองคือวันที่ขายรถ

เอาดีไซน เครื่อง ford 2.0 มารวมกับ mazda 2.2d นมค จะได้ไม่ขาด ไม่เกิน

ติ่งฟอร์ดก็ยังอวยกันไม่เลิก หรูหรา มีระดับรถผู้ดี สารพัด....ขึ้นรถยกตั้งแต่ป้ายแดงเนี่ยนะ หลับหูหลับตาอวยกันไม่เลิก...หุหุ