พิสูจน์ความลับใต้ท้อง Isuzu D-Max V Cross ใหม่!!! 

ซื้อครับ fc Isuzu 3แสนโลใช้ตอนนี้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย❤❤

เป็นช่องรีวิวรถที่คุณภาพมากๆเลยครับ อธิบายเชิงลึกได้เข้าใจง่าย เห็นภาพตามในทุกระบบ

รู้ชัด รู้ลึก รู้จริง ชอบงานนำเสนอแบบนี้บ้างครับ

ให้ความรู้ที่ลึก ละเอียดมากครับ ชอบมากๆครับ ในฐานะผู้บริโภค ได้ประโยชน์ คือ ความรู้ในรถตัวเอง

อาจจะไม่ใช่รถที่ดีหรือเพอร์เฟคที่สุด..ในแง่ของออฟชั่น แต่มองดูแล้วเป็นรถที่น่าใช้ที่สุด...มองดูแล้วมีความลงตัว...และคุ้มค่ากับการลงทุนณ.ตอนนี้

ชอบมากๆครับ รีวิวแบบนี้ ได้ความรู้มากเลยครับ

ชอบคำอธิบายได้ดีมากครับผม

✌️👍👏👋ชอบๆรีวิวใต้ท้องรถ🎉🎉🎉

ติดตมาตลอดคับ ได้รับความรู้ รายละเอียด ดีมากๆ

ช่องนี้รีวิวความรู้แน่นมากครับ

เมื่อวานดูคลิปนิสสันกับยาริสครอสลุงอธิบายละเอียดดี เลื่อนหาอีซูสุไม่เจอ เหมือนได้ยินผมบ่นว่าอยากดู วันนี่ลงคลิปล่ะ ชอบมากครับ😂

อาจารย์พูดแบบไม้กักเลย เข้าใจง่ายมากครับ.ขอบคุณครับที่บอกหมดเลย

ตัวที่ติดกับเสื้อเพลาข้างด้านขวาเป็นมอเตอร์ตัดต่อกำลังเพลาข้าง(shift on the fly)แทนการใช้ฟรีล็อคเพลาล้อ ที่ส่งกำลังจากเฟืองท้ายลูกหน้าเพื่อตัดกำลังการหมุนของล้อหน้าด้านขวาเพื่อไม่ให้เฟืองท้ายลูกหน้าหมุนส่วนล้อซ้ายหน้าจะเฟืองดอกจอกแต่จะไม่เฟืองบายศรีทำงานตามตอนที่ผู้ขับขี่ปรับเกียร์เป็น2Hครับ ส่วนระบบ Rough Terrain Mode จะทำงานกับเซนเซอร์ABS ตรวจจับล้อที่หมุนฟรี ทั้ง 4 ล้อ ถ้าล้อหมุนตามเร็วไม่เท่ากันจะสั้งการให้เบครล้อข้างที่หมุนฟรีหยุดพอหยุดเฟิองดอกจอกก็จะส่งกำลังไปล้อที่ไม่หมุนครับ ประมาณนี้

ช่องนี้เจาะลึกจริงไม่ใช่ดีแต่พูด#ยอดเยี่ยมครับ

ผมชอบดูคลิปทุกคลิปของคุณต้นเพราะเห็นทุกซอกทุกมุมของรถทุกยี่ห้อใครดูแล้วคงหายสงสัยถูกใจยี่ห้อใหนก็ตัดสินใจได้เลย อีกคนที่ทำคลิปและบรรยายได้ละเอียดคือคุณมิน แต่ไม่ถึงคุณต้น จะติดตามตลอดไป

สุดยอดเลยครับรีวิวเข้าใจง่าย.ขออนุญาตแนะนำครับ พี่ต้นน่าจะใช้เลเซอร์ชี้บอกตำแหน่งที่ริวิวครับ

รถ I su zu D max สวยมากพี่ต้น

ปิ๊กอัพ หกล้อ สิบล้อ กระจังหน้า เหมือนกันหมดเลย แทบจะไส่แทนกันได้เลย5555

สุดทุก​คลิป​ เป็นกำลัง​ใจ​ให้​ครับ​

ดีมากเลยได้ความรู้แบบเจาะลืกครับ

ได้ความรู้มากเลยครับ

สวัสดีครับ ชอบครับแนะนำทุกระบบเลย

มาแล้ว รอรับชมครับ👍

อยากให้รีวิววีคอส 2022 mด้วยครับ

ชืนชมคับ👍

สุดยอดครับ

ดีที่สุด

ชอบครับ

ผมเข้ามาเอาความรู้ครับ 🙏🙏🙏

สุดยอดครับคุณต้น รู้จริงทำจริง ให้เกียรติผู้รับชม เป็นกำลังใจให้ครับ ทำคลิปดีๆต่อไปครับ

ติดตาม พี่ต้น มา หลายคลิปแล้วครับ ฟังเพลิน ได้ความรู้ แน่นๆ เลย ถือเป็น บุคลากรที่ มี คุณภาพของ วงการ อีกท่านหนึ่ง (พี่ต้น คือ หนึ่งในของดี เมือง ปราจีนฯ เลยครับ 👍) ตากล้อง ก็ เก่ง ครับทำให้ ดูง่าย สุดยอดเช่นกันครับ

มาแล้วขวัญใจช่องในดวงใจครับคุณต้น

ขอความเห้นอ.หน่อยครับผมอยากจะซื้อรถกระบะขับสี่ผมควรซื้อรุ่นไหนดีครับพอดีเห้นอ,รีวิวเลยขอความเห้นอ.หน่อยครับ

รีวิว 1.9m หน่อยครับ😊

สุดยอดครับ ดูวีครอสแล้วอยากให้เปรียบกับร็อคโค่บ้างเลยครับ

อธิบายได้ละเอียดดีครับ เข้าใจง่าย ส่วนตัวผมเองก็ขับมาเยอะใช้มาหลายยี่ห้อแต่ใช้อีสุปี 2012จน2.แสนกว่าโลไม่จุกจิกเลยก็ถือว่าเค้าok👍ขอบคุณคลิปดีๆครับ

ถ้าเปรียบเทียบกับPro4x พอๆกันไหมครับ

ลุงไม่ใส่ดิสหลังมาให้เหรอครับ อยากได้

ขอถามรถผมปี2023 เครื่อง3.0..4×2ต่างกันมากมัยครับเครื่องยนต์.ตอนเดียวครับ

รถมาตราฐานต้องสเปคเดียวกันทั่วโลกอย่ากั๊กที่เมืองไทย

ได้คาวมรู้มากขิ้นมากดีครับเพื่อคนที่จะออกรถวีครอสอยู่ผมคนหนึ่งกำลังจะออกครับ

ดูจากรีวิว เปรียบเทียบกันระหว่าง Isuzu d-max v-cross 3.0 190 แรงม้า และมิตซูบิชิไทรทัน แอทลีท 2.4 204 แรงม้า โดยส่วนตัวผม ผมจะเลือกมิตซูบิชิไทรทัน แอทลีท ให้อะไรมาเยอะกว่า v-cross แต่ว่าราคาอาจจะสูงกว่า

อีสุแอร์เย็นน้อยกว่าค่ายอื่นนี่เรื่องจริงครับ พึ่งจะมาเย็นกว่าเดิมแบบชัดเจนก็ตอนรุ่นหัวกระสุนนี่แหละครับ ที่บ้านใช้อีสุมาทุกเจนเลย นับจากTFR ไม่ทันยุคKB

ด้านข้างไม้สวย

อยากให้ยก Mu-X ให้ดูครับ ต่างจาก D-Max มากไหม?

ผมใช้ v-cross 2020 gen แรก ต่างจากรุ่น ปัจจุบันเยอะมั้ยครับ

รีวิวได้ละเอียดมากครับ ผมกำลังคิดว่าจะเป็นหนี้อีกดีไหม 5555

ชอบมากเลยครับ เห็นของจริง ข้อมูลที่ไม่ค่อยเห็น น่าจะเอารถที่ขายดี มาเทียบ แต่ละชิ้น ให้เห็นๆ กันว่าแต่ละส่วน แต่ละชิ้น เหมือนหรือต่างกันอย่างไร

ตัวลุย น่าจะให้แผ่นซับแท็งค เหมือนค่ายอื่นมั้ง

คอมแอร์มันอยู่ด้านบนไม่ใช่หรอครับ เอาไฟฉายส่องด้านล่างแล้วบอกคอมแอร์ใหม่คืออะไรครับผมงง

ทำให้เข้าใจทำไมครองใจคนไทย เป็นเจ้าตลาด

ใช่เหรอครับที่egrทำงานแต่ตอนเตรื่องเย็น ?ถ้าแบบนั้นทำไมท่อร่วมถึงตันได้ครับ egrทำงานที่รอบเดินเบากับรอบต่ำมันทำงานตลอดนะครับถ้ารอบเครื่องยนต์ไม่ถึง ที่จำเป็นต้องอุดเพราะไม่อยากเสียเงินไปล้างท่อร่วมครับ

ไม่น้องละพี่ Rough Terrain จับ 4 ล้อ กับ Difflock จับแค่ 2 ล้อหลัง น้องยังไงเหนือกว่านะพี่

ช่วยรีวิวช่วงล่างขอดีแม็กปี2012หน่อยครับ

เปลี่ยนเพื่อรับกระดองและเครื่องยนต์ใหม่

นักรีวิวที่ 1 เลยครับพี่ต้นข้อมูลเชิงลึกแน่นมากครับสุดยอด👍👍👍

พี่ต้นเก่งมากๆครับ และพี่เสื้อดำอธิบายได้ดีเยี่ยมเลยครับ ฟังทั้งสองท่านแล้วก็อยากซื้อเลยครับ แต่อยากได้ mu x ครับตอนนี้ 4 ประตูมีแล้วครับผม ❤❤

อธิบายได้ดีอยากซื้อเลยแต่เงินยังไม่พอ

อาจารย์ริวิวได้มากสมาชิกเข้าใจง่ายได้สาระดีๆทีเป็นประโยช์กับลูกค่าครับ..แต่สิ่งต้องระวังอาจารย์ริวิวใตรถดูช่วงหลังตลอดเลยนะห่วงความปลอดภัยและใช้ง่ายดูเวลายกรถขื้นก่อนทีอาจารย์จะเข้าไปใตรถต้องดูให้รอบขอบนะดูซ้ายดขวาให้เรียบร้อยก่อนนะครับกลัวรถทับลงมาห่วงครับแต่วาขอให้ปลอภัยและโชคดีตลอดไปห่วงจริงๆเสียงอยู่ใตท้องรถคับ

อยากทราบข้อมูล ECM ใหม่ สำหรับ Euro 5 ว่าเปลี่ยนแปลงอย่างไร เปลี่ยนหัวฉีดเป็น iart หรือไม่ จำนวน core ใน ECM มีเพิ่มหรือไม่ หรือว่าดรอปความแรงลงเพื่อให้ผ่านมาตรฐาน euro 5

ต่างจาก2022/23ยังใงครับเฉพาะ ช่วงล่างนะครับ

เกือบดีเสียใจที่รุ่นส่งออกใช้พวงมาลัยไฟฟ้าแต่บ้านเราใช้ไฮดรอลิค

สวยที่สุดดีที่สุดต้องอีซูซุ จอดที่ไหนก็มีแต่คนมอง เหนือลิมิตพิชิตโลก

รุ่น​นี้มีออยล์​เกียร์​เหมือน​นาวาร่าไหมครับ

ของผมเพลาแตกไปล่ะครับรถ 18 วันครับเอาไปเคลมล่ะครับตกหลุมทีเดียวครับ

สอบถามครับ แล้วตัว D-MAX MY2023 ยังรองรับดีเซลยูโร5ได้มั้ยครับ

EGR ทำงานวันล่ะครั้งจริงหรอครับ ผมคิดว่าทำงานตลอดเวลา เพราะผมก็อุดมาตั้งแต่ออกใหม่ๆ

ระบบไฟเลี้ยวยังไม่ได้ครับยังเป็นใส้หลอดยุหรือเปล่าครับ

อึสุสุรุ่นใหม่นี้ รถเดิม ขึ้นเขาขึนดอย ดีเหมือนโตโยต้า หรือยัง ใครมีข้อมูลช่วยตอบด้วย

เมารถดีเหลือเกินครับช่วงล่าง

ค่าไอเสียน้อยกว่าเครื่อง 2.8 ของอีกเจ้า

ขออนุญาตเรียนถามครับท่าน รุ่นmu x ขับ 2 ช่วงล่างเปลี่ยนเหมือนคันไหมครับท่าน

แผ่นกันความร้อนท่อ ไม่ใส่มาให้ลดคอสเกินแอร์เย็นช้า เก็บเสียงในห้องโดยสารไม่ดีเสียงเครื่องเข้ามาเยอะเลย รถขับไม่นิ่ง พวงมาลัย สั่นตามผิวถนนต้องเลี้ยงพวงมาลัยตลอด ขับละเหนื่อย อย่างอื่นดีหมด

ผมขับแคบ4×4ขับอยู่15.5โลลิตร

ถามจากใจยี่ฮ่อไหนดีสุด

มันสวยนะครับ ผมก็ใช้อยู่ แต่รองไปขับพี่โต ทำไมรถเรากระจอกจังว่ะ

เป็นช่องรีวิวที่ไม่มีใครเหมือนและไม่เหมือนใครละเอียดทุกขั้นตอนอธิบายโดยผู้ทรงความรู้ที่แท้จริง ยอดเยี่ยมครับ

รอง1.9สิ กั๊กออฟชั่นตลออด ยังล้าหลัง

ช่วงล่าง4×4แค็ปเหมือนกับ4×4สี่ประตูหรือเปล่าครับ

แบตเตอรี่ ก็ให้มาสัก 85 แอมป์เถอะสงสาร ลงกระจกทีไฟตก เพราะ 65 แอมป์ที่ให้มา ดีๆๆ ดีตรงไหน

ทำคลิป Ford Everest วันไหนครับ 😅

รถดีแค่ไหนก็ไม่เคยเฉียดผ่าน ลุคพ่อออนิวติดแบบแกะไม่ออก

ยางกินฉีกเป็นบั้งทั่วประเทศแล้วครับ ดีนะดียางดี😂😂😂

เพิ่งรู้เลยครับ ว่าEGRทำงานแค่ตอนเช้า

แก้ปกคลิปเถอะครับ ในรูปปกมันตัวเก่าคุณภาพการนำเสนอมาดีแล้ว อย่าให้คุณภาพตกสิครับ!

บีที50โปรไม่มีความลับหนึบแน่น

อานิสง

ใช้มาหมดแล้ว​ อีซูซุ โตโยต้า​ สู้​ มิตซู ไม่ได้ช่วงล่างเข้าโค้งเกราะถนนไม่ลื่นไหลวิ่งขึ้นเขาฉิว​แซงบนเขา ปึดๆ อีซูซุคลานขึ้นเขา

แอร์ไม่ค่อยเย็น...พวงมาลัยเพาเวอร์..ไม่ทน..มอเตอรกระจกไฟฟ้า..เสียบ่อย.อีกเยอะ...ซื้อtoyota..ดีที่สุดแล้ว..ทน

รถเป้าหมายของตลาดเพื่อนบ้านจะจอดไหนก็ระวังด้วยเด้อ

กั้กฉิบหานตัวส่งนอกครบออปชั่น

เทอโบ​ 90000กว่าเชียวหรือครับ

ใต้ท้องยารืสครอสเก็บดีกว่าเยอะ

พวงมาลัยสั่น หักลบแต่ละทีโครตเสียว ผิดหวังมาก

ผมเชื่อว่าเจ้าของบริษัทรถเขาไม่อยากใช้คนไทยใช้อะไรเกินความจำเป็นเช่นคนญี่ปุ่นเขาจะเน้นคุณภาพรถจริงๆอะไรที่ใช้มันเสียค่าบำรุงรักษาสูงขึ้นไปอีกไม่ใส่ให้

รีวิวลึกยากเห็นแบบนี้และครับช่วยในการตัดสินใจได้ดีเลยครับยากได้4×4ดาวร์ไซร์ลงมาบ้างเหมือนต่างประเทศครับจะได้มีตัวเลือกอีกรุ่นปิดช่องโว่ทางการตลาดครับพี่

รีวิวช่วงล่างดีครับชอบกำลังจะออกอยู่ครับผมใช้ออนิวปี2012ครับรถค่ายไหนก็ดีแต่อีซูซุผมใช้มาตลอดยังไม่เปลึ่ยนใช้ค่ายอื่นถึงค่ายอื่นอ็อฟชั่นล้นยังไม่ซื้อครับ