วิธีการปรับจูนคาบู byช่างม่อนคลองแพ 

สอนดีมากครับเห็นภาพและเสียง ชอบตอนจำลองเสียงนี่แหละครับทีเด็ดเห็นภาพเลยครับ เสือเข้าใจแล้วครับ ขอบคุณมากๆครับผม😁😁😁

ขอบคุณสำหรับความรู้นะครับ อาจารย์ม่อน คลองแพ

ดูคลิปนี้เข้าใจมากที่สุด ขอบคุณครับ

สอนดีเข้าใจง่าย​ ขอบคุณ​สำหรับ​ข้อมูล​ความรุ้คับ​ เหมาะกะมือใหม่

รอบแรกมาเอาวิชา รอบสองรอบสามนี่ กูมาเอาฮาล้วนๆ 55555 ขอบคุณคับจาร

ได้ความรู้เต็มๆเลยครับพี่ ขอบคุณครับ

ชอบๆสนุกและได้ความ​รู้​ด้วย

ผมจูนมีโอตามช่างเลยครับ ทำคนเดียว บิดเองจูนเอง พอหารอบได้แม่งเร่งจัดเลย ขาตั้งแม่งหลังแม่งหล่นจากที่รองเพราะขาตั้งมันสั้น หลังจากนั้นเรียบร้อยดี

อย่างฮาเลยวะ ช่างทุกคนรั่วๆเกินๆทั้งนั้นเลย55 ชอบคุณที่ไห้วิชาครับ

น้าบรรยายได้เห็นภาพ3มิติแบบFuul HD ไม่มีกั๊ก แทบจับมือทำถ้าทำได้55รักน้านะครับ ร่ำรวย แข็งแรงๆนะครับ

วิชามารก็คือมาร 💗รักจารย์ม่อนครับ💗

ชอบตรงพี่เล่นเสียง อย่างฮา 555+

คลิปนี้เป็นประโยชกับผมมากครับพี่ ขอบคุณเกร็ดความรู้นี้มากๆเลยนะครับ รถวิ่งต้นดีขึ้นเยอะเลย❤️❤️❤️❤️

ดูมาหลายอาจารย์ อาจารย์นี้ชัดเจนสุด555

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ ปล.ผมชอบเสียงเครื่องพี่จังเลย🤣🤣🤣

บรรยายดีมากครับ

เข้าใจง่าย👍👍👍

สนุกว่ะโคตรฮา...ขอบคุณมากที่ให้ความรู้ครับพรุ่งนี้ผมนาจะหาสาเหตุได้นะเพราะว่าผมเคลียดมาก

ดีๆคับฮาดี มีความรู้

ดูครั้งแรก อย่างชอบเลยมีเสียงเครื่องด้วย5555

ขอบคุณคลิปความรู้ดี ๆ ครับ ฮาอีกตะหาก...⭐⭐⭐⭐⭐

เข้าใจง่าย

เป็นการจูนที่มันมากๆ❤

พึ่งมาดูคับ ไว้ลองทำตาม

สวยงามครับ

สุดยอดครับ

ขอบคุณครับ🥰🙏🏻

อาจารตอนปิดอาการในรอบ2500. ถ้าดับละไม่ได้ไหมคับ

สุดๆคับจาร🎉🎉🎉

อันนี้คาบูอะไร สุดจัดมีเสียงประกอบ ชอบๆๆ

พี่ทำคลิปต่อน่ะคับดังแหน่

ขอคำเนะนำหน่อยคับ รถแดชเดิมไซ50ไส่นหนูหลักเบอร์115เพราะหา112ไม่ได้เดินเบาตอนนี้เบอ์เดิม35จูนสุดแต่เวลาวิ่งออกตัวรวนไปหมดควรไส่เดินเบาเท่าไหร่ดีครับ

นี่เป็นการจูนรถแบบช่างสมัยก่อน เน้นฟังเสียง และการเร่งที่มันติดมือ เสียงขึ้นตามมือ

ขอบคุณครับ

ดรีม125 ลูกเดิม คาบูเอ็นโปรใช้เบอร์ไรดีครับ

เสียงพี่นึ่ ได้ใจเลย รถทำท่ออะไรพี่(ที่พี่ทำเสียงรอบเครื่อง) 555" ^_^

ขอบคุณมากครับ

ผมนี้ดูครั้งแรกตอนนี้กดติดตามเลยคชอบดูแล้วมีฮามีเทคนิคให้🙂

พอจูนอากาสได้ แล้วส่วนเร่งอะครับควรปรับแค่ไหนครับ

555+ดูไปด้วยขำไปด้วยเข้าใจง่ายขอบคุณครับ

ถ้ารถเดิมทำเหมือนกันไหม

สุดจริง

เดี๊ยวจะลองครับ

ชอบเลย

พี่เขาสุดจัด.

ช่องนี้ฮาว่ะ

เครื่องดีเซลจูบเเบบนี้ไหม๊ครับ

ผมสั่งคาบู นมหนูเดิมติดคาบู 125 ผมเปลี่ยนใส่เบอร์ 140 จะดีมั้ยคับ (ใส่kr)

ขอบคุณครับรถผมหายแล้ว

ชอบครับ

สุดยอดสอนเห็นภาพเสียงความรุ้สึกเลย

พี่ม่อนคับ ไฟกับน้ำมันออกคาบูเป็นอะไรคับพี่

ผมจับความรู้สึกเอาอ่ะ ผมจะจูนให้น้ำมันน้อยไว้ก่อน เอาแค่เดินเบาติด บิดเร่งไม่วอด ออกตัวไม่วอด (ผมจูนเน้นประหยัดน้ำมัน แต่มีกำลังขับ ทั้งต้น ทั้งปลาย ) จูนน้ำมันเสร็จ แล้วก็จูนอากาศ แบบจูนไป สลับกับ ชับเทสไปด้วย จะเริ่มที่อากาศเยอะก่อน ถ้ารถมันยังบิดไม่ติดมือ บิดออกตัวแล้วดับวอด ก็ลดอากาศลง จนบิดติดมือ ออกตัวไม่วอด มีกำลังขับต้น แต่ถ้าจูนอากาศน้อยไปจนบิดติดมือเกินไป จนความเร็วปลายตก เร่งแล้วความเร็วขึ้นช้า ความเร็วตัน เร่งแล้วอั้นๆ เครื่องสั่นมาก ก็จูนเพิ่มอากาศเพิ่มไป จนกว่าจะเร่งไม่อั้น สุดท้าย พอไม่อั้น น้ำมันจะบาง ( ตอนความเร็วปลาย พอยกคันเร่ง แล้วบิดซ้ำ เครื่องจะสะอึก) ก็จูนเพิ่มน้ำมันเพิ่มเข้าไปทีละนิด จนหายสะอึก ผมจูนทั้งสองอย่าง ครั้งละ 1/4 รอบ เพื่อความละเอียด แล้วตอนที่ใกล้จะเจอจุดที่โดยรวมจะนิ่ง ผมจะค่อยๆ ขยับไปเป็นจูนทีละ 1/8 รอบ ให้ละเอียดขึ้นไปอีก รถจะได้ตอบสนองการขับขี่ของเราได้ดีที่สุด ขับได้ ขับดี โดยที่ทั้งน้ำมันและอากาศ ไม่น้อย ไม่เยอะไป เสถียรกับเครื่องยนต์ ปล.ผมใช้รถGD110นะ จูนคาบูนี่โคตรสำคัญเลย จะประหยัด จะเปลืองน้ำมัน จะเร่งต้นดี เร็วปลายดี เครื่องจะดับ จะติด อยู่ที่จูนคาบูหมดเลย ถ้าเครื่องเป็นหัวใจของรถ คาบูก็เป็นหัวใจของเครื่องนี่แหละ

สุดยอด

รถผมโซนิคลูก60ชัก3ต้องไส่นมหนูเบอร์ไรครับพี่ตอนนี้คาบูเอ็นโปร

แดชคาบูแดช เดิมๆ คาวไส่นมหนูเบอไหนครับ

ผมสั่งคอยไฟแต่งไปใส่nova rs ลูกเดิมผมต้องใล่นมหนูน้ำมันและอากาศตามด้วยป่าวคับ

ผมพึ่ฝเปิดร้านซ่อมรถผมก็ดูอาจาร์นี้ล่ะครับหวังว่าอาจาร์คงได้อ่านคอมแม้นผมนะครับสุดยอดครับจาร์ไลน์สดดูทันบ้างไม่ทันบ้างครับตินงานในใจอย่างได้แคมมารสักตัวมาตีตลาดครับสนใจทุกชิ้นงานของอาจาร์เลยครับ

พี่เอ็นโปรผม น้ำมัน 135 อากาศ45เปิดรอบครึ่งเวลาขี่เหมือนสำลักน้ำมัน

ต้องถอดกลองอากาศออกก่อนใหมคับ

ถามเหมือนอาจารย์ถามนักเรียนเลย555ตอนแรก.

ชอบตอนอ้อกปุปะๆสุดเลยพี่ควารุ้ร้วนๆ

จุนเเบบนี้ช่ายคับ

ส่วนผมขับโซ ขอบคุณคับสำหรับความรู้ที่ใช้ได้กับทุกรุ่น

โอเค อยู่คีบ

ชอบวะ รถกุป ดอากาศก็วิ่ง55

1หมุนนอตแรงดันเข้าสุดแล้วหมุนออกนิๆให้เครื่องไม่ดับ 2ตั่งเร่งอากาศลูกชักให้อยู่ก่อน3แล้วก็มาหมุนนอตแรงดันนำ้มันออกทีละนิด........รอบเครื่องก็จะมามาแรงสุดยุใหนพอ

เวฟ125sของผมจุมาหลายเดีอนแล้วคับ เร่งได้ไม่สุด สะดุดก่อนลากไม่สุดทุกเกียร์เลยคับเปรียนคาบุลสองตัวแล้ว

ปิดอากาศหมดแล้วเสียงรถไม่เปลี่ยนอ่ะครับเกิดจากอะไรครับ

อาการรถตอนนี้รอบต้นจะอ้วกเหมือนพี่บอกแต่เดินได้คับ

ชอบๆๆๆๆๆ

เวฟลูกคูโบต้าคาบูยันม่าสเตอร11/13ต้องจูนยังไงรับจูนไหม

ขอคนรู้ช่วยตอบผมทีครับ มีโอ59/3คาบูเอ็นโปร ขับได้แบบใช้คันเร่งไม่เกิน30%หรือรอบได้แค่4000รอบโดยประมาน แล้วมันวูบหรือวอด ไปต่อไม่ได้เปิดก็วอด ไม่ใช่สะดุดแล้วไปต่อ คือมันไม่เกินนี้เลย สาเหตุน่าจะคืออะไรครับช่วยที

ไอน้ำเกาะคาบูเกิดจากอะไรครับ

เวฟ125ลูก56คาบูเอ็นโปรนมหนูอะไร่ดีคับ

เข็มหักเกิดจากอะไรคับคาบูแดช

พี่ครับผมดูกี่ครั้งก็จูนไม่ได้สักทีครีบพี่

มิโอ115ลูก53ชักเแิมคทบูแดชใช้นมหนูนำ้มันกับนมหนูอากาศอะไรคับ

อย่างฮาาา

555555อย่างชอบ

ขอบคุนครับ

แบบนี้เวลาใส่คาบูต้องหันคาบูออกข้างมั้ยครับ ใครรู้บอกทีครับ

จูนแล้วเสียงใสแต่หัวเทียนดำ หนานมหนูอากาศ. ติดเครื่องทิ้งใว้10นาที ถอดหัวเทียนมาดูดำ. ต้องลดใช่ม่ะ

555555ชอบๆ

กอไว้ที่2000รอบแล้ว ปรับจูนแล้วมันไม่เร่ง เกิดจากอารัยครับ น้ำมันหนา ป่าวครับ

ชอบๆๆ5555

จูนคาบูให้ได้ก่อนแล้วไป เปิดโชกคือเครื่องดับนั้นละแม่นแล้วนมหนูทีพอดี

นมหนูอากาศหรือนมหนูเดินเบาครับ?

ผ่านเลยพี่หลวง555+

55555ผมขำเสียงรีวิว

อากาศเบอร์ 36 มีขายมั๊ยพี่

คาบูเอนโปรก็จูนแบบนี้ได้ไหมคับ #ตอบแทนได้

โซนิคมันทำไม่ได้อ่ะพี่ไม่มีรูให้เเทงไขขวางเลย

มาหาความรู้ แต่ทำไมได้ความฮา5555

รอบ2000ประมาณไหน

ฟังโคตรง่าย พอทำจริงไม่ไหว555

แล้วเราจะรู้ได้ไงครับ ว่าประมาณไหนคือ2000รอบ

2พันรอบนี่ บิดเท่าไหร่ครับ

เราจะรู้ได้ยังงัยว่ามันคือ2000รอบครับ

ผมทำถูกวิธีบ่ครับพี่