Тёмный

หรืออนาคตประเทศ จะถูกขับเคลื่อนด้วยรถไฟ! การรถไฟเอาจริง เคลื่อนไหวครั้งใหญ่ในรอบ 100 ปี? 

Property Expert Live
Подписаться 347 тыс.
Просмотров 137 тыс.
0% 0

🔥สัมมนา "มั่งคั่งด้วยอสังหา โดยใช้ระบบการเงิน ฉบับคนไม่ชอบเสี่ยง"
สอบถาม : line.me/ti/p/%40spc2852x
✅อยากมั่งคั่ง แต่กลัวความเสี่ยง
มีเครดิต แต่ไม่รู้จะใช้ให้เต็มที่อย่างไร?
อยากทำเงินเยอะ แม้จะอยู่ต่างจังหวัด
✅อยากมีมรดก ก้อนใหญ่ส่งให้ลูก
มีเงิน อยากบริหารให้โตไปตลอดชีวิต
อยากถือทรัพย์เยอะๆ มีกระแสเงินสด โดยไม่ต้องขาย
"ซื้อถูก เช่าได้กระเเสเงินสด ถือไว้ราคาขึ้น ขายได้กำไร แบงก์อยากให้กู้"
คือคอร์สที่ดีที่สุดของ Kim Property ที่มีผู้ติดตามรวม หลักล้าน
การันตีด้วยผู้เรียนนับพันคน และ ประสบการณ์ 10 ปี คอนโด ที่ดิน และ ธุรกิจนายหน้า โรงแรม หอพัก
🔥ถนัดในการเลือกทรัพย์ที่ดีราคาถูก เพิ่มมูลค่า ถือได้นาน สร้างกระแสเงินสด รวมถึงการเล่นแร่แปรธาตุกับธนาคาร
⭕️คอร์สนี้เหมาะกับ
1. ผู้ที่ทำงานประจำ มีเครดิต นี่คือสิ่งที่มีค่าในอสังหา ใช้เครดิตเราเพื่อปั้นพอร์ตโต
2. ผู้มีรายได้ดีแต่ กู้ยาก (ไม่ใช่งานประจำ) มีความพร้อมอยู่เเล้ว หากปั้น Statement เป็นรุ่งในวงการแน่นอน
3. ผู้ที่มีเงินอยู่แล้วต้องการ ขยายพอร์ตโตแบบยั่งยืน ด้วยอสัหา อุ่นใจนอนหลับ
4. ผู้ที่ต้องการพัฒนา ปรับปรุง แปรธาตุอสังหา เพิ่มผลตอบเเทน เเละ ใช้เงินธนาคาร
สอบถาม : line.me/ti/p/%40spc2852x
บทความอสังหา : www.properth.com/
รับความรู้ผ่าน LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
FanPage : / kim.properth
สำหรับติดต่อ : kim.property.work[at]gmail.com
★☆★ สนใจสัมมนา ★☆★
LINE : line.me/ti/p/%40spc2852x
ดูรายละเอียด : goo.gl/576mBd
คอร์สทั้งหมด : goo.gl/gQyd4i
สวัสดีครับเพื่อนๆทุกคน ผมคิมครับ ช่องนี้ทำแยกขึ้นมาเพื่อที่จะ พูดถึงอสังหา ลงทุนอสังหาในเชิงลึก ซึ่งจะมีวิทยากรหลายท่านมาแบ่งปันเทคนิค หรือ ไอเดีย การลงทุนในอสังหานะครับ ใครชอบการลงทุนในอสังหา อย่าลืมติดตามนะครับ
#ลงทุนอสังหา

Опубликовано:

 

7 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 412   
@user-bp1uy7jo1j
@user-bp1uy7jo1j 12 дней назад
ควรทำมานานแล้ว ญี่ปุ่นเค้าขับเคลื่อนเศรษฐกิจด้วยระบบรางมาเป็นร้อยปีแล้ว แต่ก็ยังดีที่คิดจะจริงจังกับเรื่องนี้ หวังว่าจะเดินหน้าไปตามที่คิด
@kingqodom
@kingqodom 12 дней назад
ถ้าทำรางดีๆ เราก็คงไม่มีรถยนส่วนตัว ขนส่งดี บริษัทรถยนคงไม่มา จ้างงาน เศรษฐกิจ (บริบท กิจกรรม ผลประโยชน์ เยอะแยะ ผู้คน ธุรกิจ
@user-kz4ni6qi9m
@user-kz4ni6qi9m 11 дней назад
คมนาคมระบบรางที่ถูกลืมไป8ทศวรรษ​ เช่นเดียวกับสนามบินสุวรรณภูมิ​ ถึง6ทศวรรษ​
@Kruyo9
@Kruyo9 11 дней назад
พนักงานเจ้าหน้าที่ของการรถไฟส่วนใหญ่ เป็นคนในครอบตั้งแต่ผู้บริหารยันถึงพนักงานทำความสะอาด คนนอกเข้าได้ยาก หรือเข้าได้น้อยมาก ควรปรับเปลี่ยนในด้านการบริหารบุคคล ให้ก้าวหน้าและเป็นธรรมมากขึ้น และอีกอย่างที่คนไม่นิยมใช้ คือความไม่ตรงเวลาของรถไฟ คือเรื่องปกติ แต่ตรงเวลาเป็นเรื่องผิดปกติ จะต้องมีการปรับปรุงอย่างรวดเร็ว นี้คือคนที่เคยใช้รถไฟมา 30 ปีแล้ว ยังเหมือนเดิมทุกอย่าง
@whypass8279
@whypass8279 11 дней назад
ทำมาหลายปีก่อนหน้านี้แล้วค่ะ กระจายไปหลายส่วนตั้งแต่มีรถไฟฟ้าหลายสี
@biker_travel
@biker_travel 11 дней назад
เห็นบอกทำถนนลูกรังให้หมดก่อนไม่ใช่รึ เขาจะทำนานแล้วแต่มีคนค้าน😅
@user-ye4ru7ru8w
@user-ye4ru7ru8w 10 дней назад
ทุกวันนี้ยังโดนเตะตัดขาตรงอยุธยาเลย ถ่วงความเจริญ
@wcrbastain9849
@wcrbastain9849 7 дней назад
ทำอ้อมก็จบแล้วป่ะ ใครมันจะอยากคัดค้าน ถ้าไม่ใช่เพราะพวกคุณต้องการจะทำลายโบราณสถานที่เป็นสมบัติของคนทั้งชาติ
@issalanae
@issalanae 5 дней назад
รถไฟความ เร็ว สูง มีไว้เพื่อให้คนขึ้นครับไม่ใช่ มีไว้ขนสินค้า ฉะนั้น จึงต้องสิ่งผ่านเมือง ​เขาคำนึงถึงประโยชน์ที่สร้างไม่ได้มีไว้ประดับประเทศ@@wcrbastain9849
@Wingsheartii
@Wingsheartii 12 дней назад
ราคาค่าตั๋ว ชั้นสูง ถือว่าแพง แต่รถไฟขาดทุนหนัก ก่อนแก้อะไร เอาหน่วยงานกลางมาควบคุมตรวจสอบการรถไฟ เหมือนการบินไทย พอมีหน่วยงานนอกมาควบคุม กำไรมันก็เกิดได้ หรือแท้จริงแล้วมันมีกำไร แต่หายไปอยู่ตรงไหน
@anastasiayusupov7931
@anastasiayusupov7931 12 дней назад
ต้องปรับราคาให้สะท้อนต้นทุนก่อน แต่เรื่องของเรื่องต้องกำจัดคอรัปชั่นในองค์กรก่อน ถามว่า ทำไมการรถไฟไม่อยากได้รถไฟฟ้า อยากจะใช้ดีเซลจนน้ำมันมันแพงมากถึงเริ่มจะขยับมาเป็นรถไฟฟ้า เอาแค่นี้ก่อน
@Wingsheartii
@Wingsheartii 11 дней назад
@@anastasiayusupov7931 ก็ใช่ไงครับ รถไฟ มีปัจจัยที่จะทำให้ได้กำไร คือรัฐบาลต้องลงทุนเปิดเส้นทางใหม่ ต้องลงทุนเปิดเส้นทาง ให้เชื่อม ท่าเรือ และ สนามบิน
@user-yi8nt3oq4e
@user-yi8nt3oq4e 11 дней назад
การรถไฟมีทุจริตมาแต่เริ่มก่อตั้งแล้วมั้ง😊
@supasegtepjanuad8851
@supasegtepjanuad8851 11 дней назад
ถ้าคุณใช้รถไฟในต่างจังหวัด จะรุ้ว่าการเดินทางด้วยรถไฟถูกมาก นักเรียน พ่อค้าแม่ค้า เดินทางจาก หมู่บ้านตำบล ไปตัวอำเภอ หรือจากอำเภอไป จังหวัด ถูกกว่ารถยนต์อื่นๆมาก ยกตัวอย่าง นั่งรถไฟจาก อุบล ไปศรีษะเกษ ระยะทาง60 กิโล ค่า 20กว่าบาท
@patpat7065
@patpat7065 11 дней назад
ค่าตัวมันแพงเฉพาะพวกตู้นอนตู้vipเท่านั้นแหละ เพราะตู้นึงมันนั่งได้ไม่กี่คน ส่วนพวกตู้นั่งธรรมดาราคาถูกมากกกกก จะเอาราคาตู้นอนสบายๆกว้างขวางแอร์เย็น ไปเทียบราคากับรถทัวร์ที่ต้องกึ่งนั่งกึ่งนอนหลังขดหลังแข็งก็ไม่ได้เนอะ😅
@hopkris7299
@hopkris7299 11 дней назад
ไม่มีรัฐประหารก็ไม่ได้ทำขนาดนี้จริงๆ เด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ คุยมา 50ปี รถไฟความเร็วสูง เกือบ 30ปี ทางคู่ น่าจะร่วม 80ปี
@Jr.crocodile
@Jr.crocodile 10 дней назад
กระทิชาวเกาะ
@HUNTER-qn5ff
@HUNTER-qn5ff 10 дней назад
​​@@Jr.crocodileผมอยู่เมืองกาญจน์มา17ปี ไม่เคยมีวี่เเววจะสร้างทางด่วน พอลุงตู่มา เริ่มสร้างอ่ะคิดดู 😮 รปภ.ทำงานใช้ได้นะ
@ipok4892
@ipok4892 10 дней назад
@@HUNTER-qn5ffนายกที่ไม่ใช่นายกนายทุนผลงานที่เห็นก็แบบนี้แหละ
@Jr.crocodile
@Jr.crocodile 10 дней назад
@@HUNTER-qn5ff นั่น
@Jr.crocodile
@Jr.crocodile 10 дней назад
@@HUNTER-qn5ffแล้วสลิ่มไปจับมือทักษิณทำไม...วง
@user-nx5sf4xc5y
@user-nx5sf4xc5y 12 дней назад
ช้า อันไหนประชาชนได้ประโยชน์ รอไปเถอะถ้านายทุนได้ประ.โยชน์นะเร็ว
@SarutLFCth
@SarutLFCth 10 дней назад
ควรทำมาเป็นชาติแล้ว 😅😅 ไม่งั้นการเดินทางเรา สุดกว่านี้ มันคือการลงทุนต่ำสุดในคมนาคม คิดเอาถ้าทำไปเมื่อ 50 ปีก่อน ❤
@manman183
@manman183 7 дней назад
จริงควรทำนานแล้ว ไม่งั้นคืนทุนไปแล้ว เอามาลดราคาค่าเดินทางได้อีก ศก. โตด้วย
@SarutLFCth
@SarutLFCth 7 дней назад
@@manman183 ใช่ครับ ร5 ท่านวางมาดีมากแล้ว คิดว่า ลูกหลาน รฟท และ รัฐในอนาคต จะสืบทอดต่อ ให้เป็นการเดินรถไฟ ไปพร้อมยุ่นเลย แล้ว ถนน จะตามมาเอง แถม บ้านเมือง พอมีถนน รถไฟ มันก็เจริญเองครับ จริงๆ ทางคู่ควรมีครบนานแล้ว คิดเอาสมัย ร5 ถ้าทำจริง ตอนนี้ รฟท จะเป็นไง รากหญ้า ก็จะได้ใช้ ค่า รฟ ไม่ได้แพงเลย
@phongsitmabansong3629
@phongsitmabansong3629 6 дней назад
ก็ไม่มีรัฐบาลไหนที่เริ่มทำ
@khunchanbackup3282
@khunchanbackup3282 10 дней назад
ตั๋วรถไฟ จริงๆ แล้วแพงนะครับ ถ้าเทียบกับรถทัวร์ที่วิ่งในเส้นทางเดียวกัน หลายคนก็บอกว่า ต้องปรับราคาให้คุ้มกับต้นทุน "ทำไมรถไฟไม่คิดลดต้นทุนค่าดำเนินการ" เพื่อให้ตั๋วถูกลง แล้วจะได้ขายตั๋วราคาถูกลง หรือได้กำไรมากขึ้น คนจะได้มานั่งรถไฟมากขึ้น ถ้ารถไฟให้เอกชน วิ่งในรางด้วยแบบเมื่อก่อนนะ คนจะนั่งรถไฟเอกชนมากกว่าแน่นอน
@admisbagarie
@admisbagarie 9 дней назад
จริงๆ ไม่แพงหรอกครับ ถ้าไปนั้งชั้น 3 กรุงเทพ หัวหิน ปีที่แล้ว 44 บาทครับ แต่ที่ว่าแพงมีราคาสูงนั้นเป็ฯรถไฟพวกขบวนพิเศษทั้งหลาย ขบวนรถนอน CNR อะไรพวกนั้นก็ตามราคาครับ เอากำไรจากรถพวกนี้ไปโป๊ะรถที่ถูกหรือชั้น 3 เพราะถ้าขึ้นราคารถไฟชั้น 3 คนกลุ่มนึงจะไม่มีกำลังในการจ่ายไหว เอาจริงๆ ถ้าไม่แบกชั้น 3 ไว้ การรถไฟมีกำไรไปพัฒนาได้อีกเยอะ ไม่นับพวก สหภาพแรงงานการรถไฟที่ชอบประท้วงกัน แต่พวกนี้ก็ค่อยๆโดนปลดไปเยอะละ
@khunchanbackup3282
@khunchanbackup3282 7 дней назад
@@admisbagarie น่าจะต้องเทียบกับรถระดับเดียวกันนะครับ ชั้น 3 เบาะปรับเอนไม่ได้แบบรถทัวร์ ซึ่งถ้าเอามาตรฐานรถทัวร์เป็นเกณฑ์ น่าจะต้องเทียบกับรถชั้นสอง นั่ง ปรับอากาศ
@user-ck5wb1ee2m
@user-ck5wb1ee2m 11 дней назад
ิอยากขึ้นรถไฟค่ะ เพราะส่วนตัวคิดว่าปลอดภัยกว่ารถบัส รถตู้ที่เกิดอุบัติเหฺตุบ่อยมาก แต่ดูรถไฟบ้านเราสิ
@freeman9569
@freeman9569 7 дней назад
อันนี้จริงอุบัติเหตุน้อยกว่า ถึงไวกว่าด้วยถ้าไม่ติดต้องต่อรถนะ
@pdeephen
@pdeephen 12 дней назад
แนวโน้มน่าจะใช่ เพราะต้นทุนขนส่งถูกสุด แถมขนส่งได้มากด้วย
@LoftyOompaLumpaa
@LoftyOompaLumpaa 11 дней назад
@@pdeephen แนวโน้ม แปลว่า จะทำเมื่อไหร่ วันไหนอะ
@pdeephen
@pdeephen 11 дней назад
@@LoftyOompaLumpaa เอ่าใจช่วยกันและสนับสนุนติดตามโครงการกันไป มันต้องได้
@user-qz8cr4ed3p
@user-qz8cr4ed3p 12 дней назад
เปลี่ยนหัวรถจักรเป็นไฮโดรเจน/ไฟฟ้า/ตรงเวลา/ห้องนำ้สะอาด/เพิ่มความเร็ว120/กม
@LoftyOompaLumpaa
@LoftyOompaLumpaa 11 дней назад
@@user-qz8cr4ed3p เสพกาวมาก จะเพ้อเจอ นะ
@user-ni2cj5lk6e
@user-ni2cj5lk6e 10 дней назад
ตอนนี้รถไฟสายใต้ใช้ทางคู่ทำให้รถไฟส่วนใหญ่มาถึงบางสถานีก่อนเวลา
@siripornwangsiripituk5603
@siripornwangsiripituk5603 7 дней назад
ตอนนี้ห้องน้ำสะอาดมากนะเร็วดีแถมถูกกว่าด้วยชุมพร-กทม.นั่งสบายกว่าด้วย
@user-hr3ju2qj1y
@user-hr3ju2qj1y 11 дней назад
<a href="#" class="seekto" data-time="292">4:52</a> ปรับปรุงขบวนรถ เพิ่มขบวนรถให้น่านั่งครับ ทำเครือข่ายเส้นทางใหม่ให้เชื่อมโยงกันครับ ทั้งเส้นแนวตั้งและแนวขวาง ทั่วประเทศครับ เช่นภาคกลาง อิสาน เหนือ ให้ใช้นั่งรถไฟข้ามภาคได้ครับ จังหวัดไหนยังไม่เชื่อมโยงกันเหมือน บขส.ประจำจังหวัดครับ ทำให้คนมีทางเลือกเดินทางมากกว่า พึ่งรถบขส.ประจำจังหวัดนั่นๆอย่างเดียว
@sudaratchitlungsei4296
@sudaratchitlungsei4296 11 дней назад
ไม่ได้นั่งรถไฟนานมาก เพิ่งนั่งไป เชียงใหม่ รถไฟด่วนพิเศษ เริด ในระดับนึง( ถ้าไม่จับผิดเกินไป) happy มาก นอนไปประหยัดค่าโรงแรม1 คืน
@user-qw2tm9bt3t
@user-qw2tm9bt3t 11 дней назад
โครงกานมัมานานแล้ว แต่นักการเมิองสะกัด ขัดแข้งขากันไม่ให้เกิด
@bundhepwanasbodikul9625
@bundhepwanasbodikul9625 10 дней назад
เอาเงินdigital wallet500000ลบ.เปลี่ยนมาทำโครงข่ายรถไฟครอบคลุมทั่วประเทศ
@mrgoo1290
@mrgoo1290 11 дней назад
รางคู่ครับ ประหยัด ทุกอย่าง ลดต้นทุนการขนส่งได้ยอดเยี่ยมเลย
@user-ju2yt5rx3u
@user-ju2yt5rx3u 12 дней назад
รัฐบาลที่แล้วลงทุนระบบรางมากที่สุดมากกว่าทุกยุคทุกสมัย
@alwaysbefrankm.9073
@alwaysbefrankm.9073 11 дней назад
ดีแล้วครับ ตอนนี้ปัญหาหลักที่คอยถ่วงความเจริญที่ต้องแก้ไขอย่างเร่งด่วน น่าจะเป็นเรื่องส่วยในทุกหน่วยงาน ปัญหาครูบาอาจารย์ ปัญหาพระ ปัญหายาเสพติดทุกตรอกซอกซอย ไม่รู้ว่าหน้าไหนจะเคลมเป็นผลงานของตัวเอง
@O_R_M
@O_R_M 11 дней назад
อยู่เกือบ10ปี ถ้าไม่มากสุดก็ไม่รู้จะว่าไงแล้ว😂 อยู่นานก็ต้องมีผลงานกว่าปกติเป็นธรรมดา
@user-ju2yt5rx3u
@user-ju2yt5rx3u 11 дней назад
@@O_R_M โคตรตระกูลแม้วทั้งแม้วน้องเขย น้องสาว ร่างทรงอีกสองตน รวมแล้วนานอยู่นะได้รถไฟกี่สายไหนช่วยตอบที
@user-fy3hg4mz1y
@user-fy3hg4mz1y 11 дней назад
@@alwaysbefrankm.9073 ถนนลูกรังหมดแล้วเหรอ
@wirangrongtong15115thai
@wirangrongtong15115thai 10 дней назад
ดีค่ะต่อไปนั่งรถไฟความเร็วสูงไปเหนือ ใต้ ออก ตก ไม่ต้องใช้รถส่วนตัว อาจลดจารจรติดขัดได้
@preechpom6784
@preechpom6784 7 дней назад
จริงครับควรทำนานแล้ว ต้องเชื้อมต่อทุกจังหวัด ทั่วประเทศคนจะหันมาใช้เยอะ ขึ้น ครับ ทำได้จะดีมากๆ..
@MelodyFromTheHeart
@MelodyFromTheHeart 11 дней назад
เคยดูเวปไซต์แผนที่รถไฟประเทศต่างๆ ในยุโรปบางประเทศจะมีเครือข่ายรถไฟเยอะมากยังกับใยแมงมุม เชื่อมกันทุกภาค แต่ของไทยมีหลักๆ แค่ไม่กี่เส้นเอง แค่นี้ก็รู้แล้ว่าใครเน้นโครงสร้างพื้นฐานทางไหนมากกว่ากัน
@user-sy4nq1sj5p
@user-sy4nq1sj5p 11 дней назад
ไทยเหมือน แต่ละคนสทัยก่อนชอบจะเอาใจ นักลงทุน บริษัทรถยนต์จากญี่ปุ่น พยายามพัฒนาเส้นทางถนน...ให้ครอบคลุม แต่ดันทิ้งระบบรางนานมากๆแทบจะไม่เหลียวแล ไม่ขยายเส้นทางใหม่ๆ ไม่ปรับปรุงระบบขนส่งทางราง จนสามารถผลิตเองได้ ถ้าทำได้ป่านนี้ไทยคงใช้ระบบรางวิ่งครบทุกจังหวัด ระบบขนส่งสินค้ารวดเร็วทันใจ ได้แบบสะดวกมากๆ ขนทีได้ครั้งละหลายสิบคฃตู้คอนเทนเนอร์...
@user-ff9mj1vv6g
@user-ff9mj1vv6g 12 дней назад
รถไฟความเร็วสูง จะช่วยลดปัญหาการใช้รถยนต์และขนส่งลดลงได้มาก เพราะประหยัดรวดเร็ว แต่ต้องวิ่งให้ได้เร็ว 250 กม./ กิโล
@aybaws
@aybaws 11 дней назад
อืม 250 กม./กิโล 😐
@God_jdkodjrhlsms
@God_jdkodjrhlsms 11 дней назад
@@aybaws55555
@user-zt7ot3lg2v
@user-zt7ot3lg2v 10 дней назад
รอใช้ครับ ไปเที่ยว ไม่ชอบขับรถระยะไกล เอง
@paepradit8751
@paepradit8751 6 дней назад
ต้องสร้างถนนตัดถนนใหม่ในตัวเมืองให้เข้าถึงสถานีรถไฟและทำรถเมล์ไฟฟ้าในเมืองให้เชื่อมต่อกับ บขส สนามบินด้วยครับถึงจะลดการใช้รถยนต์ได้
@user-wf5cn7es6z
@user-wf5cn7es6z 12 дней назад
การรถไฟไทยที่ผ่านมาโตยาก เพราะต้องเลี้ยงดูพนักงานที่เกษียณไปตลอดจนกว่าจะตายจาก
@user-qw2tm9bt3t
@user-qw2tm9bt3t 11 дней назад
จริง พนักงานเยอะเกินหน้าที่
@admisbagarie
@admisbagarie 9 дней назад
ทั้งออก ทั้งตาย ทั้งเกษียณ กันไปเยอะละครับ เหลือรุ่นใหม่มาถ้าไม่โดนระบบกลื่นกินไปก่อน ก็คงเห็นพัฒนาการของการรถไฟขึ้น หลังๆเริ่มจะดีขึ้นละ
@Alek9314
@Alek9314 11 дней назад
สำคัญที่สุด คุณภาพของหัวรถจักร ตู้โบกี้โดยสารต้องได้มาตรฐาน ระบบรางคู่ ถ้าบูรณาการได้ครบ เชื่อว่าจะมีคนมาใช้บริการมากขึ้นแน่นอน
@komsak.sr1981
@komsak.sr1981 11 дней назад
ตราบใดที่ยังบริหารแบบรัฐวิสาหกิจหัวคิดไดโนเสาร์อย่างที่เป็นทุกวันนี้คงพลิกไปไหนไม่ได้ พื้นที่มากมายปล่อยให้ถูกบุกรุกหรือจัดการไม่ดี อย่างสถานีดอนเมืองสร้างใหม่ลอยฟ้าใหญ่โตแต่พื้นด้านล่างสถานีกลับปล่อยให้ตั้งร้านค้าโดยไม่จัดการให้ดูดีหรือมีกระทั่งปล่อยให้ร้านค้าแผงลอยมาตั้งมั่วไปหมด สถานีกลางใหญ่โตบอกมีการประมูลดูแลบริหารจัดการพื่นที่แต่ดูสภาพร้านค้านี่ไม่สมกับคำว่าบริหารจัดการเลย ส่วนทางคู่ทยอยสร้างเยอะแยะแต่แทบไม่มีการจัดหาขบวนรถโดยสารใหม่ กว่า 70% มีแต่รถพัดลมชั้น 3 แบบนี้จะเอาอะไรมาสร้างรายได้ หรือแม้แต่พื้นที่เขากระโดงที่มีข่าวถูกกลุ่มเครือข่ายนักการเมืองบุกรุกจนป่านนี้ก็ยังจัดการไม่ได้
@user-hw5bi2jq7c
@user-hw5bi2jq7c 11 дней назад
ไม่สนใจกันมานานทุกรัฐบาลควรทำรถไฟรางคู่กระจายทุกเส้นทางจะไม่เสียเวลาหลีกกัน ไปเน้นการสร้างถนนเป็นหลัก ที่ดินมากมายนำมาพัฒนาได้
@pramotevisalnit492
@pramotevisalnit492 11 дней назад
ไทยควรพัฒนาเส้นทางรถไฟมานานก่อนหน้าหลายสิบปีแล้ว ปล่อยให้ขาดทุนมานานมากๆและไม่มีการสร้างทางรถไฟเพิ่มขึ้นเลยตามเส้นหลักระหว่างจังหวัด ไปเน้นการสร้างถนนมากเกินไป จนคนไทยต้องซื้อรถส่วนตัวและเน้นการขับรถส่วนตัวมากจนต้องนำเข้าน้ำมันแต่ละปีมากมาย หากเมื่อสี่สิบปีที่แล้วมีการลงทุนการสร้างเส้นทางรถไฟหรือรถไฟไฟฟ้า ทั่วประเทศ และลดการนำเข้าน้ำมันลงแค่หกสิบถึงเจ็ดสิบเปอร์เซนต์ทุกปี มันเกิดจุดคุ้มทุนไปไกลแล้ว
@futuretech4641
@futuretech4641 11 дней назад
การขนส่งหลักของประเทศคือทางถนน มีการสร้างอยู่ตลอดทุกวันทุกปี แต่รถไฟไม่ได้มีการสร้างปรับปรุงมานับร้อยปี คนไทยไม่คุ้นเคย เปลี่ยนจากรถโดยสาร รถเมล์ มาใช้รถส่วนตัวหลายสิบปีแล้ว
@peekayla3110
@peekayla3110 12 дней назад
บรรดา Land lord ในกรุงเทพคือคนชั้นนำในประเทศนี้จะยอมหรอ รถไฟความเร็วสูงเกิดขึ้นและทำให้ถ้าราคาที่ดิน ค่าเช่าที่ดินของตัวเองตก ยาก ประเทศไทย
@thetao2022
@thetao2022 11 дней назад
ผมว่ายังไงคนรวยก็ได้ประโยชน์เยอะกว่าอยู่ดีครับ เค้ามีทรัพยากรมากพอที่จะฉวยผลประโยชน์ ซึ่งมันก็ไม่ผิดหรอก เอาง่ายๆ แค่ทำโครงการหมู่บ้านหรูในต่างจังหวัด ตามแนวสถานีรถไฟความเร็วสูง คิดดูได้บ้านต่างจังหวัดที่เยอะ บ้านหรูขึ้นใหญ่เพราะที่ต่างจังหวัดยังถูก เช้านั่งรถไฟความเร็วสูงมาทำงานใน กทม เย็นกลับบ้านไปเสพวิวสวยๆที่บ้าน ใครๆ ก็อยากได้ ที่นี้ก็อยู่ที่รัฐแล้วล่ะ จะคุมยังไงให้คนชั้นกลาง ชั้นล่างได้ประโยชน์
@HUNTER-qn5ff
@HUNTER-qn5ff 10 дней назад
​@@thetao2022 เเค่ขายคำว่า หมู่บ้านนี้ตั้งอยู่ใกล้ สถานี... ใกล้mrt.. เเค่นี้ก็ฉวยโอกาสให้ลูกค้าสนใจซื้อเเบบบังคับเเล้วครับ
@vassanab4243
@vassanab4243 8 дней назад
ไม่ต้องห่วง เค้ารู้ข่าววงในก่อนชาวบ้านก็ไปซื้อดักไว้ก่อนแล้ว
@nates2006
@nates2006 11 дней назад
เหมาะกับคนที่อยู่ใกล้เส้นทางรถไฟ แต่คนที่อยู่ห่างจากสถานีรถไฟ เขาก็ยังใช้รถส่วนตัวเหมือนเดิม เพราะว่าสะดวก อยู่ในรถอากาศเย็นๆ ไปจนถึงที่หมาย ไม่ต้องออกมาต่อรถ นั่งรอรถอากาศร้อนๆ
@user-sb1hg8xx2z
@user-sb1hg8xx2z 4 дня назад
อาจจะแพงมากนะครับแต่ผมว่าคุ้มค่านะใช้ได้เป็น100ปีเลย ลูกหลานของเราคงภูมใจมาก👍❤️
@wuttichaigzgshsvdhsjvdhsut3874
@wuttichaigzgshsvdhsjvdhsut3874 11 дней назад
ยากครับ ต้องลงทุนอีกโคตรเยอะ ความตรงต่อเวลา /จำนวนเที่ยวต่อวันต่อเส้นทาง /เข้าไม่ถึงอีกหลายพื้นที่ คุณลองท่องเที่ยวโดยรถไฟดูจะรู้ว่าไม่สะดวกเลยติดขัดไปหมด เช่น ลงสถานีนี้เพื่อเที่ยวชมแล้วจะกลับมาเพื่อนั่งรถต่อไปเที่ยวอีกที่นึง ทำไม่ได้ครับไม่มีรถขบวนไหนวิ่งตามเวลาที่เราต้องการ ขับรถไปสะดวกกว่าเยอะ แถมลงสถานีแล้วจะหารถโดยสารต่อก็แสนลำบาก
@minniestyle1337
@minniestyle1337 11 дней назад
ไม่ต้องเร็วสูงก็ได้ 160กม.ก็เพียงพอเหมือนกัน ขอแค่เชื่อมโยงรถรางดีก็พอ สายเหนือสายใต้ก็ควรมี ปรับปรุงการจองให้มันง่ายกว่านี้ก็ดี ไม่รู้ชื่อสถานี จบเลย
@user-vl1hw2yi2p
@user-vl1hw2yi2p 7 дней назад
รถไฟความเร็วสูงสายเหนือสุดแค่เชียงใหม่เองหรอ ที่ผมฝันไว้ จาก กทม.-เชียงตุง-สิบสองปันนา โน้น
@DD-md1ib
@DD-md1ib 10 дней назад
เนื้อหาดีมากทุกคลิป แต่อยากให้พูดช้าลงหน่อยครับ
@user-xn8co3vy3d
@user-xn8co3vy3d 6 дней назад
ดีใจแทนเจนรุ่นลูก_หลานครับผมใกล้70แล้วอาจได้เห็นมาช้ามากครับแต่คงไม่ทันได้ใช้
@DDT359
@DDT359 12 дней назад
กระจายความเจริญ....ของแทร่ ยินดีด้วยครับเพื่อนๆถ้าโครงการรถไฟความเร็วสูงเราเสร็จ เมื่อไหร่ ? 🤣🤣🤣
@Stwcrafter
@Stwcrafter 11 дней назад
ทําใจซะเถอะความเจริญก็หมกอยู่แต่ในกรุงเทพ
@user-mc3ue5co2u
@user-mc3ue5co2u 10 дней назад
@@Stwcrafter ประเทศไทยมี ระเบี้ยงเศรษฐกิจ ทุกภาค เหนือ อิสาน ใต้ มีไว้ทำไม มีไว้เป็นแห่งธุรกิจ เทคโนโลยี เพือที่คนต่างจังหวัดได้ทำงานที่นั่นเลย ไม่ต้องมากรุงเทพ เอออ หัดหาข้อมูลบ้าง ไม่ได้ท่องจำแค่เรื่องเดิม
@samatosmas3429
@samatosmas3429 11 дней назад
ความเจริญจะกระจายออกไปต่างจังหวัด
@Samsung-pp1xh
@Samsung-pp1xh 7 дней назад
รถไฟนี่แหละสะดวกสบาย ปลอดภัย ถ้าทำให้ดีใครจะอยากขับรถ นั่งรถไฟดีกว่า
@qwjk4488
@qwjk4488 10 дней назад
รถไฟปลอดภัยที่สุดละครับท่าน
@user-sm9ms3bl5f
@user-sm9ms3bl5f 5 дней назад
ไช่ครับจะทำ อะไรไม่มีใครขวางได้ประท้วงโดยจับ
@Chatchai-d7v
@Chatchai-d7v 12 дней назад
ไปดูอินโด มาเลย์เขาไปไกลแล้ว
@user-mw6hi6bw6w
@user-mw6hi6bw6w 11 дней назад
การรถไฟไทยไม่มีความสามารถในการทำตลาด..ทั้งที่ประชาชนต้องส่งสินค้าทางรางเพราะลดต้นทุน แต่การรถไฟไม่โฆษณา เชิญชวน จะจัดจ้างการรถไฟใต้ยังไง เช่นจะส่งสินค้าจากจังหวัดภาคอิสานไปภาคกลางจะส่งได้ยังไง ค่าระวางเท่าไหร่ ไม่มีการโฆษณา เอาKerry. มาเป็นตัวอย่างบ้าง..
@user-qw2tm9bt3t
@user-qw2tm9bt3t 11 дней назад
มีแต่คนทำงานร่นเก่าๆ ทำงานแบบเดิมๆตั้งแต่สมัยร.5
@changlueg
@changlueg 11 дней назад
รถไฟญี่ปุ่นส่วนใหญ่เป็นไฟฟ้า ต้องไม่ลืมว่า เราไม่ได้มีแหล่งไฟฟ้าราคาถูกมาหล่อเลี้ยงเศรษฐกิจ เช่น โรงไฟฟ้านิวเคลียร์
@user-mc3ue5co2u
@user-mc3ue5co2u 10 дней назад
เรามีดวงอาทิตย์ โงกุน + เบจิต้า ที่ผลิตพลังงานสะอาด ลืมไปแล้วหรอ??? จีน และ ไทย สร้างรวมกัน และก็แบ่งกันใช้
@scottmekchinda9192
@scottmekchinda9192 11 дней назад
😀 โครง​การรถไฟความ​เร็ว​สูง​ = เป็น​การกระจายการท่องเที่ยว​ &​ ความเจริญ​รุ่งเรือง​สู่จังหวัด​ต่างๆ​ทั่วประเทศ​ไทยครับ🤔เมื่อมีรถไฟความ​เร็ว​สูง​ - การสร้างหมู่บ้านที่อยู่อาศัย​ต่างๆและธุระกิจ​ต่างๆ​ก้อจะ​เกิดขึ้น​ตามเส้นทางรถไฟ​ความเร็ว​สูง​ครับ💖🇹🇭🌷
@hydroxy
@hydroxy 11 дней назад
รัฐบาลเพื่อไทยสมัยท่านนายกยิ่งลักษณ์และท่านชัชชาติเค้ามีวิสัยทัศน์ทางเศรษฐกิจล้ำหน้ากว้างไกล พยายามผลักดันระบบรางรวมทั้งรถไฟไฮสปิดให้ขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยแต่เมืองไทยเสียอยู่อย่างคือมีลูกรังโง่ๆมาขัดขวาง เบิ๊ดคำสิเว้า
@user-qw2tm9bt3t
@user-qw2tm9bt3t 11 дней назад
จริง
@God_jdkodjrhlsms
@God_jdkodjrhlsms 11 дней назад
Thailand 2020 ยังตราตรึง จบด้วยลุงตู่555
@user-kh4bz5rh6b
@user-kh4bz5rh6b 11 дней назад
มโนทัศน์มากกว่า ไม่ใช่วิสัยทัศน์ มัวแต่ดีดลูกคิดรางแก้ว ว่าจะงาบอะไรได้บ้าง เลยไม่ทำ ส่วนนายชักช้า ก็ดูมันทำดูสิ กทม ได้อะไรบ้าง
@user-ui7ix3iq9z
@user-ui7ix3iq9z 10 дней назад
ทำไมถึงขัดขวางได้ละถือเสียงข้างมากไม่ใช่รึ😂
@God_jdkodjrhlsms
@God_jdkodjrhlsms 10 дней назад
@@user-ui7ix3iq9z สว.ไงคะ ไม่ได้ตามข่าวหรอ
@user-oo3dq8id3w
@user-oo3dq8id3w 11 дней назад
ผมก็เคยฝันนะครับว่าจะมีรถไฟ ผ่านในจังหวัดของผม(น่าน)
@user-mc3ue5co2u
@user-mc3ue5co2u 10 дней назад
ผ่าน ระยอง ก่อน
@user-ui7ix3iq9z
@user-ui7ix3iq9z 10 дней назад
​​@@user-mc3ue5co2uเคยมีป้าคนหนึ่งบอกนั่งรถไฟจากระยองฮิมากทม.ฮิ😂
@chatdo6451
@chatdo6451 6 дней назад
เห็นด้วยมากกกกกกกกกกกก ไทยน่าจะคิดและทำนานแล้ว ถ้ามีคมนาคมดี เศรฐกิจดี การศึกษาก็ดีตาม ประเทศดีขึ้นแน่
@chanatummahoran6630
@chanatummahoran6630 9 дней назад
ฝันมานานครับ เพราะผมชอบนั่งรถไฟ
@user-if6sr1dw4o
@user-if6sr1dw4o 11 дней назад
ทางคู่ขนส่งเร็วขึ้น มีโอกาสสูงยอดขนส่งมากขึ้นแน่นอน อยู่ที่การ😮จัดการให้สะดวกรวดเร็ว รายได้จากการให้เช่าที่ดินประกอบกิจการอีก มีรายมหาศาล ตลาดรายได้จากการจัดขบวนรถไฟท่องเที่ยวอีก คนกำลังนิยมสูงขึ้นเยอะมากขึ้น
@nainapro4682
@nainapro4682 12 дней назад
ข่าวดี 🎉🎉🎉ชื่นชมๆ ชอบตรง ❤ ❤ที่รถไฟ ถ้าเอาที่มาปรับปรุงในเชิงพาณิชย์ สามารถเอาเม็ดเงินตรงนี้ มาใช่หนี้สบายๆ ❤❤❤❤ ชอบคำนี้ที่สุดดดด😂😂😂❤❤❤
@israjendranatsuya4199
@israjendranatsuya4199 11 дней назад
ผมต้องจองรถไฟไปสุราษฎร์ธานี เป็นสัปดาห์ แต่ขากลับ กทม. เต็มจึงต้องนั่งรถทัวร์ สนับสนุน ระบบราว ทำให้เยอะๆเถอะคัฟ
@user-ui8rm3uq9b
@user-ui8rm3uq9b 3 дня назад
ที่การรถไฟขาดทุนนั้นเพราะเขาช่วยคนรากหญ้าได้มีรถโดยสารราคาถูกไว้ใช้ เช่นแม่ค้า ชาวบ้านไปขายสินค้า บางทีรถก็ขึ้นฟรี นี่แหละหน่วยงานรัฐต้องเป็นแบบนี้ช่วยเหลือชาวบ้านขาดทุนก็สำควรบ้าง แต่ถ้าหวังแต่ผลกำไรก็ต้องปรับไปเป็นเอกชนให้หมดเพื่อแสวงหากำไรอย่างเดียว
@user-wy3xs3tq8v
@user-wy3xs3tq8v 6 дней назад
ประเทศที่พัฒนาแล้วเขาใช้รถส่วนตัวในชีวิตประจำวันน้อยเพราะระบบขนส่งสาธารณะเขาดีมาก การรถไฟเราไม่เคยพัฒนามานาน วิสัยทัศน์ไม่มี ทำงานเหมือนระบบราชการสมัยเก่า ถ้าปรับตัวจริง จะดีมากๆ ผมเห็นภาพคนปั่นจักรยานไปจอดสถานีแล้วนั่งรถไฟฟ้า ไปทำงานในเมือง อิจฉามาก อยากให้รถไฟไทยพัฒนาไปแบบนี้
@user-jy8nx3hp3u
@user-jy8nx3hp3u 9 часов назад
ถ้าเป็นระบบรางคู่การเดินทาง ก็รวดเร็วคนก็คงหันมาใช้กัน มากขึ้นแน่นอนยิ่งมีเส้นทาง ใหม่เพิ่มขึ้นประชาชนก็เข้าถึง ได้มากขึ้นมันก็มีแนวโน้วดีขึ้น แน่ๆ
@Cattalog
@Cattalog 11 дней назад
แอดมินน่าจะช่วยชาติไทย
@huahintrainspotters
@huahintrainspotters 7 дней назад
อยากให้รัฐบาลลงทุนกับการบริการสาธารณะอย่างจริงจังบ้างครับ รถไฟใหม่ที่ขอไปก็ไม่ได้รับอนุมัติเลย กลับกลายเป็นพวกยุทโธปกรณ์ต่าง ๆ ที่ได้ของใหม่ มือหนึ่งตลอด เศร้าใจครับ
@chewycandy2366
@chewycandy2366 8 дней назад
อยากให้ทำสายสีแดงมหาชัยไวๆ กลัวอยู่ไม่ึถึง😂
@ar-nonniramai9478
@ar-nonniramai9478 9 дней назад
รถไฟฟ้าเสร็จ คนทั่วโลกจะมากองกันอยู่ ประเทศไทย...มาทุกทิศทุกทาง...
@prasongsitju4482
@prasongsitju4482 6 дней назад
จริงๆแล้ว แค่รีโนเวท ปรับปรุงขบวน ติดแอร์ห้องน้ำสะอาดๆ เอาแค่นี้ก่อน ลูกค้าก็เต็มครับ ปัจจุบันขบวนสายเหลือ อุตรวิถี เต็มตลอด จองเป็นเดือน
@user-ez3dt5fl7d
@user-ez3dt5fl7d 5 дней назад
❤❤มีการศึกษา ออกแบบรถไฟมาหลายสิบปีแต่มาเริ่มก่อสร้างสมัยเผด็จการ❤❤
@boonchanas.5574
@boonchanas.5574 10 дней назад
ควรท ำอย่างยิ่งราคาเงาะที่ภาคอีสานสั่งจากใต้ ค่าขนส่งที่ใช้สิบล้อขนมีข่าวว่าค่าขนส่ง กก.ละ 10 - 20 บาท ถ้าลดค่าขนส่งได้จะทำให้เงาะจากใต้ขายดีขึ้นราคาถูกลง แต่กำไรมากขึ้นจากการลดค่าขนส่งลง
@natachiaremodel7950
@natachiaremodel7950 9 дней назад
เชื่อม ระบบ ได้ รถไฟฟ้า เหนือ ใต้ ออก ตก แต่นี้ ก็ เจริญ ทั่วประเทศ แล้ว ไม่ต้องกระจุก อยู่ กทม....
@parichatpradabjit5074
@parichatpradabjit5074 8 дней назад
อินโด มาเลย์ คือที่สุด แต่ถ้าเราอยากก้าวกะโดด เราต้องสร้างรถไฟได้เองด้วย ตอนนี้ก็ดีใจที่เราเองได้ลุกขึ้นมาปรับปรุงแล้ว ส่วนตัวเชื่อว่ายังไง เราก็ทำได้ แค่อาจจะช้าตามสไตน์ไทย เรื่อยๆ ไม่รีบ ใครรีบไปก่อนเลย ตามสบาย
@MtnMtn-ix2hr
@MtnMtn-ix2hr 11 дней назад
เป็นไปตามยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี
@user-tm1zc7su6g
@user-tm1zc7su6g 9 дней назад
รอๆ
@SuwitSepram
@SuwitSepram 11 дней назад
ลุง..จัด..มา..อย่า..เละ..ละกัน..
@SUP-rx8le
@SUP-rx8le 9 дней назад
สิ่งที่ควรทำกลับไม่ทำ เช่น พัฒนารถไฟชั้น3 ให้น่านั่ง น่าใช้บริการ
@admisbagarie
@admisbagarie 9 дней назад
รถไฟ เส้นเหนือ เริ่มที่จะถึงตรงเวลาแล้ว บางครั้งถึงก่อนเวลาเสียด้วย หวังว่าระบบทางรางจะกลับมารุ่งเรืองเช่นเดียวกับจีน ญี่ปุ่น
@user-id6nv6mx5f
@user-id6nv6mx5f 9 дней назад
อยากใช้บริการรถไฟนะ แต่วิ่งช้ามากและเสียเวลาตู้โดยสารเก่ามากๆ
@user-mf7tg2iw3p
@user-mf7tg2iw3p 11 дней назад
โชคดีแอดมิน
@user-cs6mc2pd8c
@user-cs6mc2pd8c 10 дней назад
เชื่อได้ก็อะไรแล้ว หมดทางเจริญเพราะ คนอย่างไทๆๆๆๆหรือ ยากส์ ตราบใดที่ยังมีนิสัย แบบนี้ทุกคน ทุกๆที่ ทุกๆสังคม...ชาติหน้า
@rhearkeng8044
@rhearkeng8044 12 дней назад
ที่นี่ประเทศไทยนะฮะ ฉีกทุกกฎเกณฑ์ฮะ สายอินดี้
@ooojackooo
@ooojackooo 8 дней назад
ควรเชื่อม อีสานกับ เหนือ ด้วย เพราะนี่คือ แก็ป ที่การรถไฟมองข้าม ทำไมต้องอ้อมไปไกลๆ
@naywan8780
@naywan8780 9 дней назад
อยากให้แอพการจองรถไฟโชว์ที่นั่งทุกตู้ให้เลือก ไม่ใช่โชว์ตู้เดียวให้เลือก เพราะว่าอยากได้เตียงล่าง แต่ตู้ที่โชว์ให้เลือกไม่มี
@khxdz3860
@khxdz3860 6 дней назад
เราชอบนั่งรถไฟนะ ถ้ามีสายเยอะขึ้น ประเภทรถหลากหลายก็ดีเลย
@user-yy2ly3kb9c
@user-yy2ly3kb9c 12 дней назад
คนอยากใช้บริการรถไฟเยอะ แต่รถไฟมีที่นั่งร้อนเกินไป สมัยก่อนขบวนนึง 20+ตู้ สมัยนี้ 10+ เก่งแล้ว จะไม่ขาดทุนได้ยังไง
@sugoivlog9944
@sugoivlog9944 10 дней назад
ใช่ครับ รถใหม่ ตรงต่อเวลา แค่นี้เลย อต่ไม่ทำกัน
@modernrich
@modernrich 13 часов назад
คนไทยกำลังนิยมรถไฟครับ
@thorn3032
@thorn3032 12 дней назад
ถ้าทำให้มันตรงเวลาได้ก็คงจะมีคนใช้เยอะอยู่นะ
@akira8522
@akira8522 10 дней назад
จ้างผมไปบริหาร ให้มีอำนาจเต็ม จะทำให้การรถไฟเป็นรัฐวิสาหกิจที่รวยที่สุดในประเทศไทย
@GIGzaa
@GIGzaa 12 дней назад
ไม่รู้ว่าใช้เวลากีปี
@user-pm7ru5zz2d
@user-pm7ru5zz2d 10 дней назад
ที่ รฟท. จะปรับปรุง รถไฟชั้น3 พัดลมเปลี่ยนเป็นระบบปรับอากาศ สมควรอย่างยิ่ง เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายให้ประชาชนหันมาใช้รถไฟเพิ่มขึ้น ระบบรางคู่เสร็จ การเดินทางจะสะดวกรวดเร็วมากขึ้น สนับสนุนเพื่อให้เกิดมูลค่าเพิ่มในอนาคต รอดูความสำเร็จ
@tanayataninchumchai3360
@tanayataninchumchai3360 8 дней назад
เห็นด้วยนะน่าจะทำตั้งนานแล้ว
@dittasuwan
@dittasuwan 9 дней назад
ตอนนี้หันมานั่งรถไฟตั้งแต่มีทางคู่ ลดเวลาไปเยอะ สะอาด พงน บริการดี
@ford26ers
@ford26ers 4 дня назад
ถ้าทุกอย่างเป็นไปตามแผนงานที่ รฟท วาดฝันไว้ ผนวกกับความตั้งใจจริงและวิสัยทัศน์ของรัฐบาล จะพรรคอะไรก็ตามจากนี้ไป คุณคิดว่าพวกเราจะได้เห็นภาพนั้น ได้ใช้จริงๆ ปี พ.ศ. ไหนครับ🤔🇹🇭
@att.atthabhum4175
@att.atthabhum4175 11 дней назад
ปั้มน้ำมันต่างจังหวัดที่ปรัยเป็นคอมมูนิตี้มอลล์​ คนเต็มไปหมด​ การรถไฟมีที่ดินเยอะ​ น่าจะปรับพื้นที่สถานีรถไฟ​ เป็นคอมมูนิตี้มอลล์ถนนคนเดินบ้าง​ กำไรคงปลิ้น
@LoftyOompaLumpaa
@LoftyOompaLumpaa 11 дней назад
ไปเดิน RCA แล้วคิดเอาเอง ก็แล้วกัน คิดมากๆ หน่อยถึงเวลาในอดีต จะเข้าใจได้
@SarutOk
@SarutOk 9 дней назад
สนับสนุนรถไฟไทย คนไทยสามารถทำได้โดยไม่ต้องไปเอาประเทศอื่นมาทำ อยากเห็นคนไทยทำได้ทุกอย่างให้เป็นแบรนด์ของเราเอง เชื่อว่าสักวันต้องติดระดับโลก 👍
@naykazainsider6074
@naykazainsider6074 12 дней назад
รฟท. ขนาดบริหารจัดการสถานีกลางบางซื่อให้ดียังทำไม่ได้เลย 😮😮
@viratthani9422
@viratthani9422 11 дней назад
เชิงพาณิชย์มีธนาคารศูนย์การค้าโรงพยาบาลและโรงแรมใช้พื้นที่2000-3000ไร่
@biker_travel
@biker_travel 11 дней назад
ยังๆ ยังติดอยู่แถวอยุธยา😅
@user-cc4fo4ym4v
@user-cc4fo4ym4v 11 дней назад
ควรทำตั้งแต่10ปีที่แล้ว ถ้าทำป่านนี้เสร็จหมดทุกสาย ได้ใช้งานแล้ว งบประมาณราคาต่ำกว่าข่วงนี้ด้วย
@supawatchairangkan8664
@supawatchairangkan8664 12 дней назад
ปีไหน? โฮปเว็ล
@user-vr9bb3ly8h
@user-vr9bb3ly8h 11 дней назад
ถ้าไม่โกง ไม่เป็นหนี้ รวยๆ
@amphansupawaha4619
@amphansupawaha4619 5 дней назад
ไม่ค่อยเชื่อในฝีมือการบริหารของ รฟท. เมื่อ 100 ปีที่แล้วถึงปัจจุบันมีการเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีน้อยมาก ทั้งที่มีที่ดินมากมาย
@LoftyOompaLumpaa
@LoftyOompaLumpaa 12 дней назад
ฝัน..... ไม่รู้จัก ระบบภายใน การรถไฟว่า ขนาดไหน
@vichanatseeboonruang7506
@vichanatseeboonruang7506 11 дней назад
อยากใช้มากกว่าเครื่องบินอีกถ้ามีรถไฟความเร็วสูง เบื่อตอนโหลดของขึ้นเครื่อง แถมเรื่อง Liquid restrict อีก
@user-vv7gx2op3n
@user-vv7gx2op3n 10 дней назад
บุคลากรขององค์กรพร้อมรึยังครับ ถ้ายังบริหาจัดการแบบเดิมก็จะเสียหายขาดทุนหนักกว่าเดิมแน่นอน ควรดูการปฏิรูปการบินไทยเป็นหลักและนำมาใช้กับการรถไฟ
@badbaddy
@badbaddy 11 дней назад
บ้านเราขับเคลื่อนกระเป๋าตังค์ ด้วยส่งเสริมให้ออกรถส่วนตัวเยอะๆ
@pasitpoomchusri6604
@pasitpoomchusri6604 5 дней назад
เอาเงินห้่าแสนล้านมาซื้อตู้รถไฟใหม่ๆดีกว่า ต้องแบบมือขอรับรถเก่าๆจากญี่ปุ่นเกาหลี เงินเหลือเอามาทำรถไฟรางคู่ ทำมอเตอร์เวย์เจ็ดชั่วโคตรให้เสร็จชาตินี้่
@PraechapolPyk
@PraechapolPyk 9 дней назад
อยากให้ทำรางไปทุกอำเภอเหมือนญี่ปุ่นจะทำให้การรถไฟมีรายได้เพิ่ม สะดวกแก่ประชาชน
@starTonp
@starTonp 10 дней назад
รถไฟไทยมันไม่ทั่วถึงหลายๆจังหวัดไม่มีรถไฟครับ แถมไม่ตรงต่อเวลาอีก ผมคนภาคเหนือรางคู่ยังไม่มีเลย ที่สำคัญไม่มีเส้นทางรถไฟสายตรงจากเหนือสู่อีสาน
@Isolation2012
@Isolation2012 9 дней назад
คิดว่าน่าจะตายก่อนเห็นเสร็จหมดตามแผน ไม่ทันได้นั่งแน่นอน 😅
@gamlin__Siam
@gamlin__Siam 11 дней назад
หลับนิ่งขาดทุนมานานมากครับ
@connors8356
@connors8356 10 дней назад
ดูจีนเป็นตัวอย่าง เจริญด้วยการต่อยอด ไทยควรทำแบบจีนบ้าง
@user-zh2ps1wm4c
@user-zh2ps1wm4c 10 дней назад
พัฒนาทางข้างทางรถไฟ มันก็โตไปตามรถไฟ ประหยัดเงินซื้อบ้านใกล้ที่ทำงาน ซื้อรถไปทำงาน
@tapakse2126
@tapakse2126 11 дней назад
ຂ້ອຍຄົນລາວແຕ່ຕິດຕາມມາຫຼາຍປີ❤❤❤ເອົາຄວາມຄິດຄຸນມາໃຊ້ໃນທຸລະກິດຂ້ອຍ❤❤❤ປະສົບຄວາມສຳເລັດຂອບໃຈເດີ❤❤❤🎉🎉🎉
Далее
Wait for it 😇
00:45
Просмотров 4,1 млн
вот тебе и бэйбик👴🏻
01:00
Просмотров 259 тыс.