เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19] 

สนใจเข้าร่วมกลุ่ม เฟสบุ๊ค ช่างรู้ ช่างคุย By น้าต้อย จารย์เบียร์ facebook.com/groups/7236627826391356/

ดูๆ แล้วเป็นการอธิบายกว้างๆ เหมือนที่คนส่วนใหญ่รู้อยู่แล้ว อ่านสเปคเอาก็ได้ ผมเคยขับตัว 1.9 Hi-Lander 4 ประตู เกียร์อัตโนมัติ อืดๆ หน่วงๆ ยังไงไม่รู้ ช่วงล่างย้วยๆ เรื่องค่าบำรุงรักษา ก็ควรแจ้งต่ำสุดสูงสุดด้วย ไม่ใช่เอาแค่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ในครั้งแรกๆ ที่ราคาไม่แพง มาอย่างเดียว ตัวหารก็ต้อง เป็นเกณฑ์เดียวกัน อย่างฟอร์ดทุก 15,000 กม. อีซูซุและยี่ห้ออื่นๆ 10,000 กม. ก็ต้องคำนวณเป็นบาท/กม. ทุกยี่ห้อถ้าบำรุงรักษา ตามระยะ ก็ใช้ได้ทนทาน เหมือนกัน เทคโนโลยี ไม่หนีกันหรอกครับ ผิดกันแค่ระบบความปลอดภัย โครงสร้างตัวรถ การขับขี่ ช่วงล่าง เบรก

1.9ต้นทุนต่ำกว่ากำไรเยอะกว่าถ้าพูดกันแบบตรง ตรงไม่อ้อมค้อม

ส่วนตัวใช้ 1.9 เป็นรถใช้งานทุกวันเดิมๆไม่แต่งเลยเรื่องประหยัดผมยอมรับเลย แต่เรื่องกำลังไม่ไหวเลย ออกตัวอืดเร่งแซงยากถ้าคันหน้ามีความเร็ว110-120ต้องกระทืบคันเร่งจุ่มเลย ขึ้นทางชันที่ต้องเบรกแล้วออกตัวใหม่เกือบไม่ไหวต้องลากเกียร์1ยาวๆ ส่วนตัวเคยขอขับรีโว่2.4เพื่อน ดีกว่าทุกอย่างเว้นเรื่องประหยัดน้ำมัน ที่ยกให้1.9

ขึ้นอยู่กับการใช้งานครับ 1.9 เหมาะ4ประตู และ แคป บรรทุกนิดหน่อย ส่วน 2.5 รถงานหนักครับและคนที่ต้องการความทนทานเยอะ

ผมว่าข้อมูลบางอย่างคุณก็มั่วนิ่มนะ เช่น d-max 1.9 ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ สามารถใช้ได้ตลอดชีพ และเกียร์ออโต้เช่นกัน อันนี้เป็นความไม่จริงครับ แล้ว อันนี้ข้อมูลเป็นเท็จครับ รถ ทุกยี่ห้อไม่ว่าจะเป็ เบนซ์ BM และอื่นๆ รวมถึง Isuzu ทุก 30,000 กิโลและ 40,000 กิโล จะต้องเปลี่ยนน้ำมัน เกียร์ออโต้ ไม่มีน้ำมันเกียร์ที่สามารถใช้ได้ตลอดชีพ น้ำมันเกียร์มีการเสื่อมคุณภาพ และ อีกประเด็นหนึ่ง ชิวาวา Isuzu วิ่ง 1 ล้านกิโลไม่ต้องซ่อมเครื่อง อันนี้ก็ไม่เก่งครับ ทุกอย่างในเครื่องยนต์มันมีเวลาต้องเปลี่ยน เอาเวลาการใช้งาน Isuzu มันมีเครื่องเทศเหรอครับ อันนี้ก็เป็นความเป็นเท็จแล้วครับ ว่าอย่าให้ข้อมูลมั่วดีกว่า เล็กข้อมูลจะเพี้ยน ผิดหลักการ แบบน่าเกลียด ที่ว่าผมใช้ Isuzu เหมือนกัน ผมจึงรู้ข้อมูล แล้วไม่มั่ว ในสิ่งที่คุณพูดแบบ นี้ รถทุกยี่ห้อ มันไม่ได้ผล ทุกยี่ห้อต้องซ่อมบำรุง แม้แต่ Isuzu

1.9ผมไช้อยุ่ครับ ไส่กับคันเร่งไฟฟ้า กับท่อไบเดียว ขับสนุกแล้วครับ

ทำเครื่อง 2.2-2.5 แบบเดิมดีแล้ว ถ้าเทียบใส่กัน ตัวแค็ป โตโยต้า เครื่อง2.4 อีซูซุ เครื่อง 1.9 ลองบรรทุกสัก ตันสองตันขึ้นเขาแข่งกันดูสิใครจะไหวกว่ากัน ทำเครื่อง 2.2 ขึ้นอ่ะดีสุดล่ะอย่าให้ต่ำกว่า 2.2 ลงมาเลย

สอบถามนอกประเด็นครับ 1ทำไมตัวยกสูงไม่ออกแบบกันชนท้ายมีขอลากรถมาด้วย 2ทำไมรถ4ประตูทุกรุ่นไม่ใส่ไฟเตือนเปิดประตูทั้ง4บาน 3เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติเวลาเกิดเหตุเข็มขัดนิรภัยทำงานเมื่อแจ้งซ่อมเราต้องแจ้งประกันเพื่อขอเปลี่ยนเข็มขัดนิรภัยชุดใหม่ ใช่หรือไม่ครับ

ยากถามว่าอีชูชุแคฟ4.1.9บลูเพาเวอปี2018มีรอยน้ำมันดีเชลชึมๆใต้ราวแป๊บหัวฉีดแต่ไม่มากนิดหน่อยสาเหตุเปันเพราะอะไรคับเอามือจิ้มดูพอ

2.5 แรงกว่าสิครับไปเทียบแรงม้า แรงบิดในโบชัวร์ไม่ได้ จริง 2.5 ไปได้อีกครับ แค่มาตรฐานไอเสียไม่ผ่านเลยไปเอา1.9 มาใช้ กำลัง1.9 ถ้าใช้ในครัวเรือนได้ แต่ถ้า ขึ้นเขาลงห้วยบรรณทุกหนักๆ ก็ไม่ไหวครับ😊

1.9ผมชอบ ซื่อใช้2คันละ ถูกใจมาก

ผมใช้อีซูซุปี 2010 ล่าสุด ปี 2022 ผมบรรทุกอยู่ตันครึ่ง มาตลอด ปี 22 เครื่อง 3000 ด้วย กำลังตกสู้ 2005 ไม่ได้ครับ จากประสบการณ์ที่ผมใช้มา พูดจากใจจริงครับ

1.9 ถ้าจะขับแบบคันเร่งเบาๆก็ คันร่งไฟฟ้า ถ้าไม่ติดคันเร่งก็อืดหน่อย ครับ แต่กลางปลาย พอได้

ผมโอเคกับเครื่อง 1.9 มากเลยครับผมใช้อยู่

ถ้าเป็นกระบะบรรทุก แค็ปเปิดได้ 2.5ครับเสียภาษีประจำปีน้อยตามน้ำหนักรถ แต่ถ้าเป็นสี่ประตูหรือมิวX ใช้1.9 เสียภาษีประจำปีน้อยคำนวนตามปริมาตรกระบอกสูบ ถ้า2.5 ก็เสียภาษีมากหน่อยครับ

ชอบเดิมๆๆ

ทำไมไม่อ่านว่า หนึ่งจุดเก้า กับ สองจุดห้า หรือ พันเก้า กับ สองพันห้า ครับ

ขออนุญาตถาม.ถ้า2.5 พัฒนาต่อไม่ได้ทำไม3.0ถึงพัฒนาต่อได้คับทั้งๆทีพื้นฐานเครื่องยนต์ใกล้เคียงกัน

Masda. ทำ1.5 ในเก๋งไงครับ

เครื่อง2.5 (4jk1)มันทำเป็น3.0เมื่อไหร่ก็ได้ ความโตลูกสูบมัน95.4เท่ากัน เพียงแต่เครื่อง2.5หดระยะชักลงจาก104.9ตัว3.0ลงมาเหลือ87.4.CCมันเลยเหลือ2.5เสื้อสูบสูงเท่ากัน เปลี่ยนข้อเหวี่ยงพร้อมก้านสูบ+ลูกสูบเอาตัว3.0มาใส่แทน รีแม็บกล่องซะหน่อย นมหนูหัวฉีดถ้าจะเอาแรงก็เปลี่ยน..แค่นั้นมันก็คือเครื่อง4jj1นั่นแหล่ะ

รถผม 2.5 ใช้มา10ปีไม่เคยซ่อม 1.9ได้20000โล ปลายหัวฉีดพัง แล้ว

ccน้อยเพื่อลดภาษีเพื่อเซฟราคาต้นทุนมาแข่งราคาการขายในตลาด

จะ1.9หรือ2.5มันมีข้อดีและข้อเสียเลือกกันไป1.9 ประหยัดแต่เวลาจะแซงหรือขึ้นเนินจะออกแรงมากกว่า2.5 เยอะเลยอยากให้ขับดีต้องเสียตังไปอัพเกรดขึ้นอีกแล้วต้องมาเสียงว่ามันเสียกลางทางไม่อันนี้ก็ขึ้นอยู่กับคนใช้งานครับส่วนตัว 2.5 ถึงแม้จะเปลืองน้ำมันนิดหน่อยแต่กับการใช้งานของผู้ขับถือว่าไม่กดดันมากครับและเร่งนิดหน่อยแซงได้แล้วเร่งแบบไม่ลดเกียร์ยังได้เฉยแนะนำก่อนจะซื้อลองไปขับก่อนค่อยซื้อจะได้ไม่ผิดหวังเวลาใช้🛻

เทคโนโลยีใหม่ยังไงก็ดีกว่าเทคโนโลยีเก่าครับ

เดิมๆ 1.9 ได้เปรียบกว่าอยู่แล้ว เพราะแรงม้าแรงบิด เทคโนโลยีใหม่กว่า บูสเดิมจากโรงงานให้มาเยอะกว่า 2.5 (1.9 = 25 psi ส่วน 2.5 = 20 psi) แต่ถ้าต้องการโม 2.5 ต่อยอดได้ดีกว่า เพราะความจุมีเยอะกว่า

ขอตอบแบบสั้นๆกว้างๆ จากประสบการณ์ที่ได้ขับมาทั้ง 2 ตัว ผมคิดว่า 2.5 วิ่งดีกว่าครับ

ใช้ 1.9 จะเข้าปีที่ 8 รีแมพตั้งกะใหม่ๆ เสต็ปขับสนุก ทนทานหายห่วง

ผมใช่อยู่ครับทั้ง1.9 และ2.5 ยกสูงเกียร์ออโต้ทั้งคู่ยอมรับเวลาเข้าศูนย์นี้ถูกครับเรื่องแรงถ้าเดิมๆ 1.9 จะดีกว่าแต่ถ้ารีแมทแล้ว 2.5 แรงกว่าเยอะครับใช่จริงแต่ความเงียบต้อง1.9 ครับ

เครื่อง 4JJ1 ที่ยังไม่เลิกผลิตเพราะรถขุดไฮดรอลิคหลายยี่ห้อทั้งค่ายญี่ปุ่น จีน ฝรั่ง ยังเลือกซื้อไปติดตั้งในรถขุดของตนเอง

ชอบมากอิชูชุ

ขอถามหน่อยครับผมจะเปลี่ยนยาง.ยี่ห้อ.อะไรดีครับ.กระบะ.ครับ.โอ.ตานิดีมั้ยครับ

1,9 ความเร็วปลายด้วยที่ว่าเขามีเกียร์ถึง6สปีดความส่วนตัวมองว่าเรื่องเฟืองมีส่วนที่ทำให้1,9ทำความเร็วได้ในปลาย แต่ต้นอืดจริงๆใช้ใช้ความเร็วบนทางราบเข้าเกียร์6 วิ่งประมาณ80-90km/h แล้ว engine brake ความเร็วลดลงมาประมาณ 70-60km/h ต้องเปลี่ยนเกียร์อย่างเดียวไม่งั้นต้องเหยียบคันเร่งค้างไว้อย่างน้อย7-10วินาทีความเร็วแล้วรอบเครื่องยนต์ค่อยๆพุ่งขึ้นมา แต่2,5อยู่จังหวะนี้เหยียบคันต่อความเร็วและรอบเครื่องมันรู้สึกมาทันที

Ford มี 2.0 180 ม้านะครับ

ระหว่างเครื่อง1.9กับเคื่อง2.5รุ่นไหนราคาแพงกว่ากันคับ

เอาเวฟ110i มาขับคู่ pcx160. แล้วจะรู้ว่า ความต่างระหว่าง1.9 กับ2.5 มันต่างกันแค่ไหน😊

เรื่องของภาษีครับ ccน้อยภาษีการผลิตถูกกว่า 4ประตูภาษีต่อปีถูกมาก

ที่ทำงานผมมีทั้ง1.9เเละ2.5เเละ3000เป็นกระบะตู้ทืบสรุปขาย1.9ทิ้งหมดเลยสาเหตุทำเวลาไม่ได้บรรทุกเท่ากันทั้งสามรุ่น1.9อืดมากตอนนี้เอาเครื่อง3000ลงมาทดแทน1.9ทั้งหมดเลยครับ

เครื่อง3000กับ1.9คันไหนเรื่องกัวคับ

ใช้2.5ใช้มา12ปีไม่เคยซ่อมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะวิ่งกลับบ้านต่างจังหวัด6-700โลไม่เคยดับเครื่องสบายๆความร้อนปกติ

ผมใช้ 1.9 x series 4 ประตูเกียร์ออโต้ออกไฟแดงไม่เห็นมีใครแซงผมได้เลยขึ้นอยู่ใช้เกียร์เป็นครับพ่อออกตัวไปคุณก็ใช้ดีตามปกติพอสักพักคนเข้ามาเปลี่ยนใช้เกียร์ธรรมดารับทดลงมาครับแค่นี้ก็ไม่มีใครแซงได้แล้วครับเกียร์ออโต้ตั้งปลุกจังหวะเล่นเกียร์เป็นครับ

1.9 เสียอย่างเดียว กำลังไม่ค่อยดีครับ เวลาขึ้นทางลาดชัน เวลาจะแซง ต้องเหยียบคันเร่งเพิ่มขึ้น แต่เรื่องประหยัดน้ำมันผมยกให้เลยครับประหยัดจริง

ลดที่ไหนโตโย224แรงม้าford250ม้า600นิวตันเมตร

ถ้า1.9มี4*4หน้าจะดีนะจะได้แข่งกับแร็บเตอร์

อิซูซุทำรถกระบะและรถใหญ่ด้วยน่ะไม่ธรรมดา

ตอนนี้ผมใช้MU X 1.9 กับ PAJERO 2.4 อัตราการเร่ง การออกตัว การทรงตัว ผมยกให้PAJERO การประหยัดน้ำมันไม่ได้แตกต่างกัน การเกาะโค้งสู้PAJEROไม่ได้ มีความรู้สึกว่าเครื่อง1.9 เหมือนเอาเด็กมาแบกกระสอบข้าวสาร ถึงจะแบกไหว แต่ก็ไปได้ไม่เท่าไหร่ MU X เวลาจะแซง ใจจะขาด กลัวไม่รอด ถึงว่าเด็กวัยรุ่นต้องเอาไปทำควันดำๆเสียงดังๆกวนบ้านกวนเมือง สรุป ยังเก็บไว้ใช้เหมือนเดิมครับ ใช้ในเมืองก็เหมาะดี แต่จะให้ซื้อ1.9อีก คงขอลา

ผมใช้ 2.5 ตัวสุดท้ายวิ่งสุด

มีครับ มาสด้าดีเซลล์ 1.5 เทอโบ

นำมันเกียร์ออโต้ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายตลอดอายุการใช้งานแต่ปรมจารย์เกียร์ออโต้ท่านบอกต้องเปลี่ยนถ่ายทุก4หมื่น-6หมื่นโลนะครับแกบอกไม่มีนำมันเกียร์เทพขนาดนั้น

isuzu1.9 vs nissan2.3 ตัวไหนน่าใช้ครับ เเต่ส่วนตัวยังไม่เคยขับเต่ชอบ nissan2.3 จะเเซงน่าาจะไม่ต้องลุ้น

ง่ายๆเลย ก็มีตัว2.2ออกมาแล้วนี่..ใครว่า1.9เล็กไปก็เตรียมหันไป2.2เลย ส่วนตัวมี 1.9สี่ประตูคันนึง แต่ไม่เดิมแระ ทั้งเปลี่ยนข้อยืดชัก ทำวาล์วเลิกใช้ไฮดรอลิก เพิ่มท่อหายใจฝาครอบวาล์ว รีแม็บกล่อง เปลี่ยนเทอร์โบ เปลี่ยนหัวฉีด เปลี่ยนอินเตอร์(วางแหวนรองประเก็นฝากันแล่บ) ไล่เฟืองท้ายใหม่ คันเร่งไฟฟ้าใหม่ (จูนไม่เอาถึงควันดำ) ก็ขับได้ วิ่งดี ได้ระดับนึงอยู่นะ..

ซีซีน้อยจะมีผลกลับภาษีที่หน้าโรงงานมากกว่า.ภาษีต่อป้ายวงกลม.รึป่าว.

มาอีกแล้วสะสารใดๆๆในโลกไม่มีการเสื่อมสภาพ น้ำมันเกียร์ เหมือนอีกค่าย ถ้ามันดีทนทานขนาดนั้นทำไมไม่ผลิตน้ำมันเครื่องที่ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายตลอดอายุการใช้งานเลยครับ รับรองยอดขายพุ่ง น้่ำมันเครื่องน้ำมันเกียร์ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายตลอดอายุการใช้งาน ผมจะขายออนิวคันเก่าไปซื้อเลย

เอาจริงๆถ้าเอามาค้าขายบรรทุกแรงแต่ติดตัวชี.ชี.เยอะกับอีกตัวต้องเอามารีดมาเค้นจุกจิกถึงจะแรงยังไงก้อเลือก25​00.3000

วัยรุ่น1.9ทำนิดหน่อยแรงม้าเยอะขึ้นง่าย

ผมรอ 1.9 โบว์คู่ครับ 14:27

โม้เกินวิ่งล้านกิโลไม่โอเวอร์ฮอนเครื่องเลย

ผมใช้.1.9.อยู่ครับไปถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วเมื่อวันที่.27.เมย.67.ราคา.1000.นิดๆๆๆ.ประหยัดน้ำ.จริงครับ.

เครื่องยนต์ 2002 ของ revo ดีกว่า 1.9 ของ isuzu อย่างแน่นอนครับ❤❤❤

บันทุกเท่ากันหนึ่งจุดเก้าไม่ใหวเปลืองน้ำมันกว่าสองพันห้า😅

1.9 ใส่คันเร่งไฟฟ้าก็โอเคอยู่นะผมใช้อยู่ประหยัดดี

อิธบายได้แค่นี้เหรอครับการใช้งานดีกว่าตรงไหน

จากที่เคยเปลี่ยนจาก2.5vgs มา1.9 ใช้งานใส่หลังคาบรรทุกของขาย 1.9 กำลังดีกว่าจริงครับ แต่มารีโว่2.4 กินขาดทั้งหมด แค่จะหวั่นๆเวลาเบรคแรงๆหน่อย มันชอบดึงออกข้างซ้าย

เกียร์1.9 ตัว2020 ขึ้นไปทำไมมีปัญหาเรื่องเฟืองทองเหลืองรุดคับ

เครื่อง1.9สุดยอดที่สุดแล้วครับผมใช้อยู่เยี่ยมยอดมากๆ

ใช้1.9อยู่ ขึ้นเขาเขื่อนศรีนครินทร์ขนาดรถเปล่ายังเหนื่อย เคยบรรทุกตันนิดๆขึ้นเขาแถวๆบ้านหมดแรงกลางเนิน ต้องให้รถมาช่วยลาก ปกติใช้ไมตี้เครื่อง2.5บรรทุกขึ้นเนินนั้นประจำ ขึ้นได้สบายๆ วันนั้นเอา1.9ไปแทน เดือดร้อนคนอื่นมาช่วยลากให้อีก

เครื่อง 2.5 รุ่น 4JK1-TC การออกแบบลูกสูบกับระยะชักลูกสูบ มันผิดหลักวิศวกรรมเครื่องยนต์ดีเซลอยู่นิดนึง คือความกว้างกระบอกสูบจะมากกว่าระยะชักอยู่นิดนึง ซึ่งข้อเท็จจริงของเครื่องยนต์ดีเซล ความกว้างกระบอกสูบ จะต้องน้อยกว่าระยะชักลูกสูบ จะได้แรงบิดสูงกว่า ที่รอบต่ำกว่าเครื่องยยต์ดีเซล ความกว้างกระบอกสูบมากกว่าระยะชักลูกสูบ เขาจึงเลิกผลิตอาจจะเพราะสาเหตุนี้

2.5วิ่งกว่าคับการเหยียบคับเร่งแตะนิดเดียววิ่งแล้วลูกสูบใหญ่กว่าแรงบิดม่กกว่า

ใช้ในชีวิตประจำวันชิวๆครับสบายๆไม่เน้นบรรทุกจะเอาอะไรมากมายถนนเมีองไทยวิ่ง120ยากแล้วครับรถมันเยอะ

เคยออกไฟแดงแข่งกับ1.9 เครื่อง2.5ออกตัวดีกว่า กลาง1.9แซง2.5ไม่ได้ 2.5ก็หนี1.9ไม่ออก ปลายก็เช่นกัน ตัน170 สรุปตามนี้นะครับ

toyota revo เครื่องยนต์ดีกว่าอีซูซุดีแม็ก 1.9 ครับ❤❤❤

ระบบเครื่องยนต์เขาไปถึงไหนกันหมดแล้ว ขับรถมาทุกรุ่นเครื่องต่ำสุดของกระบะ

นอกจากเครื่อง4jaในมังกรทอง ผมว่า 2.5 ยู3 ดีที่สุดในอีซุซุ

Cc น้อยกว่าก็ประหยัด ให้สมกับที่ สมญานามว่าต้องประหยัด ค่ายอื่นไม่ต้องประหยัด เอาแรงอย่างเดียว

ผมรอ 1.9 โบว์คู่ครับ

ใช้อยู่ทั้ง2รุ่น 2.5VGS กับ1.9 ฟิลลิ่ง2.5บูสติดช้ากว่า1.9 แต่ติดแล้วมาเป็นก้อน ดึงยาว เป็นแฟล็ตทอร์ก อัตราความประหยัด2.5ประหยัดกว่า😊

2.5มากำลังมากกว่าแรงบอเเยอะว่าครับแต่1.9กำลังน้อยกว่าแต่รอยจัดกว่าประหยัดน้ำมันเยอะกว่า

ตามหาลัก วิศวกรรม 2.5ลิตร VS 1.9ลิตร คิดดีๆ แล้วกระบะ วัตถุประสงค์ ที่ผลิตมาคือ อะไร

ซ้าย 1.9 ปี 17-18 ขวา 2.5 ปี 12-14 ตัว 1.9 มา 6เกียร์ บูสเดิมโรงงานมาเกือบ 30 ส่วน 2.5 มี 5 เกียร์ โบเดิมบูสไม่ถึง 20 ปอนด์

ถ่ายน้ำมันเครื่องมันก็ราคาเท่ากันหมดครับ ไม่ว่ารุ่นไหน อยู่ที่จะเลือกใช้น้ำเครื่องเกรดไหนแค่นั้นเองพูดไม่ถูกต้องนะข้อนี้

เครื่อง 1.9 ผู้โดยสาร 7 คนขึ้นดอยอ่างขางหรือเขาสูงได้ดีหรือไม่

2.5ถ้ามี6เกียร์แล้วใช้บูสเท่า1.9แรงกว่า1.9เยอะ

ทำเครื่อง 2.5 Blue Power ได้ไหมครับ555

ผมขับเชฟเครื่อง2500ตัวสุดท้าย บันทุกของมาตันกว่าๆตามหลังอีซุๆ ตัวป่าวขึ้นเขา แลรถขึ้นเขาไม่ไหวเลย แต่คันผมทดมาเกียรสามแซงขึ้นเขาสบาย

ตู้รีโว่ 2002 ไม่ได้ครับ isuzu 1.9

ถ้ารู้ว่าจะนำไปบรรทุกขึ้นเขาลงเขาบรรทุกหนักก็ออก 3.0คับ พูดถึงภาพโดยรวมรถเชิงพาณิชย์รถครอบครัวบรรทุกได้นิดหน่อยกลับบ้านต่างจังหวัดข้าวสาร สองสามสอบถ้าจะบรรทุก3-4ตันก็ 3.0 ครับจะเอา 1.9 ไปเพื่อ

1.9น่าจะเหมาะกับบรรทุกเบามั้งครับ พอบรรทุกหนัก2-3ตัน น่าจะไม่ok

เอาจริงๆผมชอบ 1.9 นะ เสียงดีเงียบจริง แรงดี มาเร็ว แบบไม่ต้องโม

อิซูซุกำลังทำเครื่อง 2.2 ลิตร จริงไหมครับ

คนส่วนใหญ่ซื้อรถมาใช้ ไม่ใช่ซื้อมาแข่ง คนแต่งรถซิ่งคือส่วนน้อยของการตลาดรถ คนซื้อรถมาใช้งานมีทุกมุมทั่วโลกเอาแค่ตอบโจทย์ใช้งานก็พอแล้ว

เครื่อง 2500ร้อย136แรม้าแรงกว่า 1.9 ครับ

คนใช้รถแล้วแต่ ไลฟ์สไตล์ ของตัวเองครับ ที่ผมใช้ฟอร์ดเพราะผมคิดว่ามันเข้ากับผม แค่นั้นครับ สำหรับผมดีทุกยี่ห้อครับ อยู่ที่การดูแลเอาใจใส่และแก้จุดอ่อนได้ตรงประเด็น

เปรียบเทียบเครื่อง 3000 กับ 1.9 ด้วยครับ

อย่กให้พูดถึงล้แหน้ากินบางด้านในมั่ง ทำไมศูนย์แก้ไม้ได้

การใช้งาน... คนไทยใช้งานแบบ รถนั่ง ไม่ใช่เน้นรถบรรทุก จะซื้อรถนั่งก็แรงบิดก็ไม่สะใจ ฮอนด้าไม่สนใจ เอาเครื่อง 1.9 ไปวางในซีวิค แอกคอด CRV HRV บ้างหรือ

ถ้าว่าดีก็ดีครับ รอ FRR 210HP 1.9 น่าจะประหยัดดี😂

1.9 AT เดิมๆโครตอืด ทางเอียงๆ หน่อย บอกเลย เหนื่อย 2.4 ขับทางเอียงแซงผมสบายชิวๆอ่า 555

CR-V diesel 1.6 L / 160 HP / 350 Nm

จะเถียงกันทำไม1.9 เครื่องเล็กกว่าเขาก็ทดเกียร์ใหม่ลองเอาเครื่อง 2 ตัวมาลองด้วยกันเกียร์ตัวเดียวกันดูสิว่าใครแรงกว่ากันแค่นี้ก็รู้แล้วไม่ใช่มามัวเถียงกันเครื่อง 2500 ยัง 5 เกียร์อยู่เลยเครื่อง 1.9 6 เกียร์ไม่เชื่อลองดูเครื่องเท่ากันแต่อัตราทดต่างกันดูซิว่าใครจะมีกำลังแรงม้าแรงบิดใครจะเยอะกว่ากันคุณดูอย่างมอไซค์เปลี่ยนแค่สเตอร์ก็แรงขึ้นเยอะคิดง่ายๆถึงเครื่องมันจะเล็กลงแต่เขาก็ทดเกียร์แต่ว่าเครื่องใหญ่ยังใช้เกียร์เดิมอยู่ลองใช้เกียร์ตัวเดียวกันสิรู้เลยว่าใครแรงกว่ากัน

แต่จากการขับจริงวิ่ง0-160เครื่อง2.5 ทำเวลาได้ดีกว่า