เปรียบมวย!!4 กระบะรุ่นท็อป Ford Ranger Wildtrak-Isuzu D-Max V-Cross-Toyota Hilux Revo-Nissan Navara 

ลอง Wildtrak 4x4 10AT มาเมื่อบ่ายวันนี้ แม่ผมนั่งข้างหลัง บอกว่านั่งสบายกว่า Legender 2.8 ที่นั่งแถวสอง ส่วนประสบการณ์การขับของผม ถือว่าดีเลย นุ่มแน่น(แม้ยังไม่ถึงขั้นมั่นใจระดับรถเก๋งที่ผมขับอยู่ปัจจุบัน แต่ความเห็นส่วนตัวคือค่อนข้างดีมาก) ระบบ Adaptive cruise ทำงานโอเค ตรวจจับคันหน้าได้ไกล แต่ยังไม่คุ้นเล็กน้อยตอนที่ตรวจเจอคันข้างหน้าที่ปาดเข้าเลนมาแล้วรถเราชะลอกระทันหัน ระบบ Lane Keeping ทำงานดี(ถ้าเส้นนำทางได้มาตรฐานหน่อย) ได้ลองทางโค้งที่ไม่ได้หักมาก รถสามารถเลี้ยวเกาะไปตามทางได้เอง(ลองปล่อยพวงมาลัย ประคองหลวมๆเผื่อไว้ฉุกเฉิน) ประสิทธิภาพเครื่อง ได้ลองช่วงความเร็วปกติ 100-120+นิดๆ อัตราเร่งผมว่าดี อยากให้ทุกๆคนที่สนใจได้ไปลอง ผมว่าน่าจะประทับใจกัน ส่วนตัวเฝ้ารอทดลอง Everest 4x4 กับ Raptor(คาดหวังไว้มากกับตัวนี้)

กระบะ ตัวท๊อป ทั้งหมดในตลาดไทยตอนนี้ ถ้าให้ผมเลือก 1.ฟอร์ด 2.โตโยต้า 3.มิชูมิชิ 4.นาวาร่า 5.อีซูซุ เรียงลำดับตามออฟชั่น ที่รถให้มา ฟอร์ดซื้อเพราะออฟชั่นล้วนๆ เรียงกันไปตามลำดับ

1. Ford Ranger Wildtrak 👍😘👍. 2. Nissan Navara. 3. Toyota Revo. 4. Isuzu D-Max.

หายากที่จะมีช่องรีวิวรถ​ เอารถหลายค่ายมาเทียบกันแบบนี้​ พูดติชมกันตรงไปตรงมา​ สุดจริงครับ

ผมกำลังจะออกรถกระบะคันแรกก็มาดูช่องนี้และครับ และก็อยู่ในกลุ่มรถทั้ง5เลย สรุปคือออกความต้องการของตัวเองว่าเราจะใช้งานแบบไหนส่วนตัวเลือกฟอดครับ เพราะระบบต่างๆที่ให้มา ตอนแรกไปดูโตโย กับ อีซู สำหรับผมโตโย ราคาแพงแต่สิ่งที่ให้มาออฟชั่นยังไม่สุดแต่ศูนย์บริการก็มีพอควร ปัญหาก็มี อีซู ออฟชั่น ไม่ค่อยมี ถือว่าให้มาน้อย แต่ศูนย์บริการเยอะ ปัญหาก็มี ฟอด ออฟชั่น จัดเต็ม ศูนย์ น้อยแต่ก็ถือว่ามี ปัญหาก็มี

เรียงลำดับตามนี้สำหรับผมดีสุด 1.Ford 2.Toyota 3.Iszusu 4.Nissan

ชอบออปชั่น ขับมันส์ ไปฟอร์ด ชอบศูนย์. ประหยัด ไปอิสุ ชอบศูนย์ ทนทาน ไปโต ชอบทุกอย่าง....เก็บตังค์ซื้อไปก่อน😭

เรื่องลูกเล่น ความปลอดภัย การขับขี่ พวงมาลัยไปตามมือ คือต้องฟอร์ดเลย ก่อนหน้านี้ผมใช้ อิซูซุ กับ โตโยต้ามา พอได้มาลองขับ WT ของเพื่อนผม กับ Everest ที่ไปทดลองขับมาล่าสุด นี่อุทานออกมาเลยว่ากุไปมัวขับอะไรอยู่ว่ะเนี่ย ช่วงล่าง ลูกเล่นภายในนอกนี่ เอาของทุกค่ายมากางดูเลย เทียบฟอร์ดยากเลย ก็อย่างว่า แบรนด์กระบะอันดับหนึ่งในเมกา เรื่องความปลอดภัยคือสุดๆ

ไม่คิดเยอะ คันใหนสวยก็เลือกคันนั้นแหละ คันที่เดินมาเห็นทุกวันแล้วรู้สึกรักมัน ส่วนตัวเลือกฟอร์ด ศูนย์สมัยนี้ก็เร็วพอๆกัน เลือกแค่ที่ชอบเพราะเราต้องเห็นมันทุกวัน ส่วนตัวมี ทั้ง ซูซูกิ และนิสสัน ก็ไม่ได้เห็นว่าจะมีปัญหาอะไรเรื่องศูนย์บริการ แต่ที่โชคดีคือ ได้เลือกคันที่ชอบ โดยที่ไม่รู้สึกเสียดายเงินที่ซื้อมาเลย ฟังใจตัวเองอย่าฟังคนอื่น เพราะมันรถเราไม่ใช่รถคนอื่นเพราะไม่มีใครมาหาเงินให้เราซื้อ จงซื้อของที่ตัวเองฝันอยากได้ไม่ใช่ฝันของคนอื่น เพราะเราต้องใช้ชีวิตอยู่กับมันทุกวัน

กำลังมองrocco แต่พอford wildtrak ไม่คิดอะไรมากเลยเลือกfordทันที ความปลอดภัยมีไว้อาจไม่ได้ใช้สำหรับผม แต่แฟนหรือคนในครอบครัวสำคัญกว่ารถ รถมีอะไหล่ซ่อมแต่คนไม่มีอะไหล่นะ

ซื้อคันไหนก็ได้ ที่ไม่ไปแต่งควันดำ ท่อดัง ไฟหลากสี แล้วก็ขับรีบเหมือนจะไปงานศพพ่อนั่นล่ะครับ

จากที่ดูคลิปนี้แล้วไปเดินดูตัวจริงของทุกค่าย แล้วมองแบบตัดเรื่องแบรนด์ออกไป ผมกับแฟนนี่มูฟจากฟอร์ดไม่ได้จริงๆทั้งภายนอกที่ดูแข็งแรง ภายในสวยงามแบบรุ่นใหม่แต่ตอนสรุปก็ติดเรื่องแบรนด์นี่แหละที่ลังเล แต่สุดท้ายผมคิดซื้อรถปีนี้ก็อยากได้รถที่เทคโลโลยีใหม่เพราะคงใช้อีกหลายปี ถ้าออกอีซุออกโตเดี๋ยวไม่ถึงปีก็ออกรุ่นใหม่มาแน่นอนเพราะฟอร์ดมีหลายระบบแล้วก็คงรีบปรับออกมาแข่งกับฟอร์ด อย่างน้อยถ้าซื้อฟอร์ดเทคโนโลยีที่ฟอร์ดให้ตอนนี้น่าจะอีกหลายปีกว่าจะตกรุ่นหรือจะมีระบบใหม่ๆมาแทน. และตอนนี้ผมตัดสินใจถอยไวด์เทรค 4×4มาได้4เดือนละครับ ปกติทุกอย่างยังไม่รู้สึกว่าคิดผิดเลยนะที่เลือกระบบช่วยเหลือหลายอย่างใช้ได้จริงและดีมากๆ รักฟอร์ดเลย (ใช้สลับกับอีกคันฟอจูเนอร์)

ใช้รถอยู่3ยี่ห้อ รีโว่ ไทรทัน ฟอร์ดใช้ดีทุกรุ่น แต่ยอมรับว่าฟอร์ดเป็นรถที่ขับสบายมาก ช่วงล่างพวงมาลัยนิ่ง มากยอมรับเลย แต่เป็นตัวก่อนหน้านี้ครับ

ผมชอบนาวาร่าครับ เน้นใช้ระยะยาวไม่ได้มองตอนขายต่อ ราคากับสิ่งที่ได้มาถือว่าคุ้มครับ

ชั่วโมงนี้ต้องยกให้เขาฟอร์ดเรนเจอร์ มาครบ มาเต็ม ดีไซน์+เทคโนโลยี (รอพี่มิต กับพี่กำลังตามมา น่าจะสนุก)

ผมเลือก นิสสัน ครับ เครื่องยนต์เกียร์ถึกทนดี เครื่องไม่ขี้ร้อนหม้อน้ำก็ใหญ่ ออยล์เกียร์ก็ใหญ่ทนทานไว้ใจได้ ผมหัวโบราณเลยยังไม่ชอบเทคโนโลยีทันสมัยเท่าไหร่ครับ555

ในความเป็นจริงของการใช้งานของรถกระบะคือ ถูก ทน ประหยัด ช่อมง่าย อะหลั่ยถูก นั่นแหละรถใช้งานแบบชาวบ้านที่ซื้อรถทีแทบจะใช้กันทั้งชาติเพราะคนส่วนใหญ่ไม่ได้รวยมาก ออปชั่นเกินจำเป็นบางคนไม่ได้ใช้ด้วยซ้ำ บางคนก็ใช้ไม่เป็น รถอะไรที่ทน ไม่เสียจุกจิก นั่นแหละรถชาวบ้าน

ดีมากเลยครับ ที่ติเจ้าตลาดอย่างtoyota Isuzu ชอบเอาเปรียบผู้บริโภค ให้อ๊อฟชั้นมาน้อย ให้ความปลอดภัยน้อย

FORDฟรอด์ทั้งใจใช้อยู่มั่นใจสุดไม่เคยสนรถตลาดใดๆเพราะซื้อมาขับไม่ได้ซื้อมาขายแล้วอีกอย่างลองขับทุกค่ายแล้วจบที่ฟอรด์ขอบคุณครับ

navara คุ้มค่าที่สุดเหมาะสมที่สุดทั้ง option และราคาไม่น่าเลือดเหมือนแบรนด์อื่น ^^

ฟอร์ดครับ ถึงราคาจะแพง แต่ option ระบบความปลอดภัยให้มาเต็ม คุมค่ากับเงินที่เสียไป ดีไซด์ล่ำสมัยกว่าทุกค่ายๆ

บ้านผมและตัวผมใช้ยี่ห้อเจ้าตลาดมาทั้งชีวิต เมื่อสัปดาห์ที่แล้วไปจองเจ้าตลาดตัวท็อปไว้ พอดูคลิปนี้และให้แฟนดู และหลายคลิปที่เซลล์ฟอร์ดนำเสนอความคิดเปลี่ยน เปิดโลกใหม่ พูดเป็นเสียงเดียวกัน โทรหาเซลล์ฟอร์ด นัดทดลองขับจองรถวันนั้นเลยครับ เปิดใจตรงนี้ยอมเสียเงินจองยี่ห้อเจ้าตลาด

ในความคิดของผมสำหรับรถ 4 ประตู ควรมี - กล้องหน้าหลังหรืออย่างน้อยก็เซ็นเซอร์รอบคัน เพราะรถใหญ่ - แอร์หลัง - cruise control ขับทางไกลใช้ดีมาก(ได้ถึงจุดหยุดนิ่งจะดีมาก) - พวงมาลัยไฟฟ้า - ระบบผ่อนแรงปิดฝาท้าย(เพราะฝาท้ายส่วนใหญ่โคตรหนัก) - ระบบแอร์แยกซ้ายขวา(เพราะความรู้สึกของ ผบ.ที่นั่งข้างๆ จะไวกว่าเรา) - เบาะหลังยกหรือพับได้ - ระบบความปลอดภัยทั่วๆ ไป เช่น ABS, ถุงลม ฯลฯ - มือจับสำหรับขึ้นรถทั้ง 4 ด้าน + บันไดข้างที่มั่นคง - พวงมาลัย multifunction - แร็คหลังคาเอาไว้ขนของ - ที่วางแขนตรงกลางที่สามารถเอาแขนวางได้จริงๆ มีหรือไม่มีก็ได้ - ล๊อครถแล้วพับกระจกข้าง - ที่วางแก้วช่องแอร์(ถ้าไม่มีก็ควรเป็นช่องปิดไปเลย) - เบาะไฟฟ้า - กระจกในทีบังแดด - กระจกตัดแสง - ปรับพวงมาลัย 4 ทิศทาง - paddle shift ที่พวงมาลัย - ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ - เบรคมืออัตโนมัติ(แบบเก่าก็ใช้ง่ายดี ถ้ามีก็ควรเป็นแบบ auto brake hold)

ยี่ห้อเจ้าตลาดพอมีปัญหาก็ชอบพูดกันว่าเป็นอาการประจำรุ่น พอค่ายรองเกิดปัญหา ก็ทับถมกันจมดินเลย

ส่วนแบ่งการตลาดเยอะ ก็ใช่ว่าจะมีของดีให้ ชอบมวยรอง มากกว่าไม่มีกั๊กเครื่องเล็กเสียงเงียบ แรงม้าเยอะก็กินขาดแล้ว

ปัจจุบันบอกได้เลยครับ Ford มาเป็นที่หนึ่งในระบบความปลอดภัย ความนุ่มเงียบ สุดๆครับ ซื้อไปยิ้มแน่นอน❤️👍

ใช้มิตรซู 4*4 ออโต้ 2019 มา 4 ปี ไม่เคยมีปัญหา ออฟชั่นจัดมาให้แบบล้นๆ ถ้าให้เลือกอีก ก็ขอเลือกมิตรซู เหมือนเดิม เพราะใช้เองอยู่ประจำ รู้สึกว่ามันคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป จริงๆ

ผมใช้ ISUZU ครับ แต่ผมเชียร์ Ford อยากให้เป็นเจ้าตลาด พวก ISUZU กับ TOYOTA จะได้ปรับตัว

นาทีนี้ ต้องฟอร์ดละครับเน้นใช้งานเน้นความคุ้มค่าคุ้มชีวิต ไม่ได้ซื้อเพื่อเน้นขายต่อได้ราคาน้ะจ้ะ...ฟอร์ดกินขาด

ฟอร์ดครับ ความคุ้มค่า แถมคุ้มครอง

เคยขับทุกยี่ห้อยกเว้นฟอร์ดกับมิตซู ส่วนตัวชอบนิสสันที่สุดครับ จ้าวตลาดทั้ง2ยี่ห้อการขับขี่สู้ไม่ได้เลย คนขับนิสสันจะรู้ครับว่าเราได้กำไรใช้ มีความสุขในการขับขี่ ก็พอที่จะทดแทนราคาขายต่อที่น้อยกว่าได้ครับ

ดูจนจบคลิป ไปลองขับจริง ก็เลยตัดสินใจจองฟอร์ดไปแล้วแหละ ปํญหาอะไรไว้ว่ากันในอนาคตก็แล้วกัน รถผมซื้อมาใช้งาน ไม่เน้นขายต่อ

ถ้าซื้อไว้ลุยอ๊อฟโรด ผมเลือกรีโว่2.8 4X4 MT ลุยสนุก ลุยได้ดี เครื่องแรง ออกตัวทางชันดีสุด ถ้าซื้อไว้ใช้งานในเมือง ผมเลือกฟอร์ด รองลงมาก็นิสสัน ส่วนอีสุไม่เคยอยู่ในตัวเลือก ถึงรถจะขายได้เยอะ แต่ใช่ว่าจะถูกใจผม เพราะขับแล้วไม่ชอบหลายๆอย่างมาก หลายๆอย่างที่ตัวรถเป็นอยู่ ไม่ตรงตามความต้องการ

ขออนุญาตเสริมออฟชั่นของฟอร์ดครับ 💙💙 1.ฟอร์ดมีระบบฟอร์ดพาส มาในรุ่นนี้ สามารถสั่งสตาร์ทรถผ่านมือถือ ได้ครั้งละไม่เกิน15 นาทีพร้อมเปิดแอร์ให้ด้วย ถ้าเกินตัวรถเค้าจะดับลงเอง และสามารถสั่งสตาร์ทที่ไหนก็ได้ไม่จำกัดระยะ เพราะใช้สัญญาณอินเตอร์เน็ตในการสั่งระบบ 2.ไม้บรรทัดที่เป็นสเกลวัดระยะของรุ่นในคลิปมีมาให้แล้ว แต่จะมียางหุ้มปิดไว้อยู่ครับ

ฟอร์ดเรนเจอร์ ดีที่สุดและ มาเต็มเลยคนเราใช้ราคาแล้ว ปกป้องชีวิตของเราให้ดีที่สุดไม่เสียดายเงินที่ใช้ไป ฟอร์ดเรนเจอร์ครับ👍

ผมใช้ฟอร์ดให้เลือกอีกก็เลือกฟอร์ดเพราะมันเป็นรถที่ตรงจริตผมที่สุด ทั้ง4ค่ายมีดีมีเด่นกันคนล่ะอย่าง

อยู่ที่สปปลาว นิยมใช้ 1. TOYOTA 2. FORD 3. ISUZU 4. NISSAN ส่วนตัวเลือกฟรอด์

เคยขับ 4 ค่าย ไทรทัน ฟอร์ด อีซูซุ รีโว่ ตัว 2020 ทั้ง 4 คัน ไทรทัน เครื่องแรง ช่วงล่างดี เป็นรถกลางๆ ฟอร์ดดี ขับดีนั่งสบาย ช่วงล่างดีมาก แต่เปลื่องน้ำมันมาก อีซูซุประหยัดน้ำมันสุด แต่เครื่องอืด ช่วงล่างไม่ได้เลย เข้าโค้งแรงๆ ช่วงล่างเด้ง อันตรายมาก รีโว่เครื่องแรง ช่วงล่างไม่ค่อยเกาะถนน แต่เวลาบรรทุกของดีสุด ส่วนตัวชอบไทรทันกับฟอร์ด

นับถือหัวใจพี่เขาจริงๆ สามารถตัดเป็นคลิปละ10นาทีได้เพื่อเอายอดวิวและเงินได้ แต่พี่เขาเลือกที่จะลงทีเดียวเกืยบ2ชัวโมง เพื่อให้คนดูได้ดูทีเดียว

จากใจผมนะ อยากยกเครื่องโตโยต้า ยัดใส่โคลงของฟอร์ด จาได้ช่วงล่างดี พวงมาลัยดี ระบบอ็อฟชั้นเต็ม เครื่องทนทาน เเรง แถมประหยัดน้ำมัน

ฟอร์ดรองท็อปเราลองขับของพี่สาว อื้อออออ ประทับใจมาก ชอบอะ

ใช้ฟอร์ดมา4ปีให้เลือกอีก10คัน ก็ฟอร์ดครับ หนึบ แน่น พวงมาลัยเบา ขับสบายไม่เหนื่อย แอร์หนาววว เพลงเพราะครับ😊😊

ฟอร์ดกินขาดโดยส่วนตัวนะ ✌️✌️

ชอบทุกๆคันเท่าๆกัน...หล่อสุดอีซูสุ...สั่งได้ดังใจพี่โตโต...ผู้นำปิคอัพที่ทันสมัยสุด ยกให้พญาอินทรีย์ แต่คุ้มค่าสุดอึดถึกทนไม่เป็นสองรองใคร อละคุ้มค่าคุ้มราคาทีาต้องจ่ายในชั่วโมงนี่สำผู้ที่มีข้อจำกัดเรื่องเงินคือ...นาวารา ความหล่อ ไกล้เคียงเบอร์หนึ่ง...เลือกนีสสัน แต่ยาวๆครอบครัวภาพพจน์โดยรวม คะแนนรวมๆ ยังคงอีซูสุ๑๐๐%

ใช้ Ranger WT มา 6ปี ประทับใจทุกอย่าง ไม่เคยมีปัญหา ขับดี เวลาขับรู้สึกมั่นใจ ปลอดภัย คันต่อไปยังงัยก็ Ford

ถ้าซื้อรถมือสองนิสสันนาวาร่าเป็นรถที่คุ้มค่าที่สุด ราคาลงเยอะ ออฟชั่นก็ดี รถก็ทนทาน ช่วงล่างแน่น

ฟอร์ดแพงสุด แต่ผมคิดว่าคุ้มค่าสุด 🤩

ขอบคุณที่วิจารณ์ไฟแยงตาของรีโว้ กับ วีครอส … อยากด่าจริงๆ จะไม่ซื้อเพราะไฟนี่แหละ จุดบอร์ดง่ายๆที่สร้างปัญหาให้กับผู้ร่วมใช้ถนน ยังไงดก็ยังต้องฟอร์ด

เยี่ยมมาก ทำรายการว่าไปตามเนื้อผ้า รักษาประโยชน์ของผู้บริโภค แบบนี้ต้องติดตามตลอด เป็นfc ยาวไป

จะซื้อรถแต่ละคัน ต้องมาดูรีวิวช่องนี้คับ สุดยอดจริงๆ คุณนิธิรีวิวถูกใจมากคับ👍👍👏👏👏🤟🥰

รีโว้ท้ายเบาแต่เกียร์ดี ฟอดเกียร์อ่อนแต่ให้เยอะ ดีแมกซ่อมง่ายแต่กั๊ก นิสสันทนถึกแต่เเคบ มิตซูกลางๆแต่ออกแบบเชย

ตอนนั้นไม่เคยชอบฟอด หันมองอีซูซู มาตลอด ตอนนี้ ผมมามองฟอดเป็นเบอร์1เลย หน้าตาออฟชั่น จอ12นิ้ว คุ้มมากครับ

ผมอดีต​หัวหน้าช่างศูนย์​อีซูซุ​ ปัจจุบันออกมา​เปิดอู่​เองครับ​ ส่วนตัวที่บ้าน​ ที่อู่รถกว่า10คัน​ ทั้งใช้งานและส่วนตัว​ ปัจจุบัน​ใช้มิตซู​ปาเจโร​ และไทรทันทุกคัน​ ทนถึกคุ้มค่าปัญหา​จุกจิกไม่เคยพบในการใช้งานครับ

แต่ก่อนมีอีซูซุ โตโยต้า แต่ตอนนี้ขับฟร์อด ถ้ามีตังจะจัดอีกคันแน่นอน คนไม่เคยใช้ต้องลองอย่าไปฟังคนอื่นพูด บางคนไม่เคยมีก็พูดตามเขาไป

ชอบฟอร์ดค่ะ เราก็ซื้อฟอร์ดชอบมากๆกระบะแกร่ง รักฟอร์ดยืนหนึ่งค่ะ💕💕💕

ค่ายFordล้ำหน้าสุดแหละ...ค่ายอื่นพากันตามไปเร้วๆ...

บางคนก็อ้างว่าขายต่อราคาดี... แต่สำหรับผมคิดว่าถ้าใช้ดีคุ้มค่าสมรรถนะ​เยี่ยม​คงไม่คิดจะขายต่อ​ เลยไม่ให้ความสำคัญ​ราคาขาย​ต่อ

นาวาร่าครับ คุ้มมากในสภาวะ เศรษฐกิจแบบนี้

ชอบ นิสสันสุดนะ ดูคุ้มค่า

ชอบการเปรียบเทียบแบบครบถ้วน ชัด ครบ จบ ไม่รีบไม่เร่ง แบบนี้มากๆครับ

ทำไมผมมองว่านิสสันคุ้มสุด ทีแรกมอง 1.9 เพราะน้ำมันแพง 1.9ประหยัดสุด แต่พอไปลองขับของน้องแล้วอารมณ์เหมือนขับเบนซินเครื่อง 1.5 ไม่ได้อารมณ์ด๊เซลเลย ถ้าจะแรงก็ต้องไปจูนซึ่งมันก็จะแดกน้ำมันอีกแล้วจะซื้อ 1.9 มาทำเพื่ออะไร 2.3โบคู่อยากแรงก็เหยียบ อยากประหยัดก็ตีนแมวเอา ฟอร์ดไม่ไหวปัญหาเยอะเกิ๊น เพิ่งขายไป(ตัวเก่า) ได้ตรงทรงสวยหน้าโหด แต่เครื่องนี่นะ.....(ออกป้ายแดงมา นมค.หายเลยเดือนแรก ฝาหน้าเครื่องรั่ว รออะไหล่ 3 เดือน สัด) โตต้านี่ไม่พูดเยอะไปดูข่าวปี 52 กะบะโตต้าที่หมุนกลางพระราม2 ขาเข้าตรงวัดพันท้ายอะ นั้นหละกูเอง ลาขาดเลยกะบะโตต้า ประกันซ่อมเสร็จกุขายเลย

เลือกฟอร์ดนะนาทีนี้ คันจริงโครตสวย 1 ใน 2 พันกว่าคันของยอดจอง มีผมอยู่ด้วย รับรถเดือนหน้านี้แล้ว เตรียมขายแม็กกับยางเดิมไว้แล้ว จะลงแม็กใหม่กับยางใหม่

ผมชอบนิสสันครับ ราคาดีสุด อ๊อปชั่นไม่ขี้เหร่ นี่ก็3คันแล้วที่ใช้มา

ไม่เคิยใช้ฟอร์ดที่เหลือเคิยใช้หมด อีซูซุนี่หลายคันมากพ่อผมเป็นติ่ง ส่วนตัวชอบนิสสันคุ้มและทน(ใช้มาสิบกว่าปีแล้ว) เพิ่มความหรูพายในเหมือนเทอร่ากับคลิก ใส่แพดเดิ้ลชิพจะได้ต่าง วางแก้วหน้าช่องแอร์และราวจับต้องมีเหมือนคนอื่น เพิ่มราคาอีกนิดก็ยังคุ้มอยู่ครับ ความประหยัดไม่ต่างกันนะครับอยู่ที่คนขับ

ก่อนซื้อลองขับมา3 ค่าย เข้าทุกกลุ่มสืบเครื่อง-เกียร์, ปัญหาจุกจิก, โรคประจำตัวแต่ล่ะรุ่นและที่สำคัญเลย ข่าวคราวการขึ้นยานแม่ (ขวัญใจรถยก) ผมจบที่ pro4x

เรื่องออฟชั่นเทคโนโลยี่ ณ เวลานี้ยังไงก็ยกให้ฟอร์ด แต่ถ้าเรื่องความคงทนใช้แล้วสบายใจ ยังไงก็โตโยต้าครับ ชอบฟอร์ดแต่ผมไปรีโว่ครับ สบายใจในระยะยาวโตโยต้าดีกว่าสบายใจ

ผมอดีต​ช่างโตโยต้า​ ทุกวัน​นี้​ใช้ฟอร์ด​เป็น​หลัก​

Ford คุ้มสุดในฐานะคนที่ใช้ Ford ส่วนรีโว้ ดีเเม็กซ์ ลองใช้มาแล้วต่างกันจริงๆ

Navaraน่าใช้สุดๆคุ้มค่า​กับเงินที่จ่าย​ไป​ ถ้าไม่คิดจะขายต่อ​ ออฟชั่น​เยอะไปบางทีมัน​ก็​รำคาญ​

ดูจนจบรีวิวได้ดีนะครับ บอกจุดเด่น-จุดด้อย ของทั้ง 4 ยี่ห้อ ให้ลูกค้าตัดสินใจเอาเอง 👏👏👏

ชอบฟอร์ดครับ​ แต่ซื้อนาวารา​ option​เยอะ​ แต่ราคาโดดไป​ นาวาราราคาเบาหน่อยแต่ option​ ก็ไม่ขี้เหร่​

ส่วนตัวเลือก ฟรอดคับ 💛💛

เน้นใช้งาน ไม่เน้นซื้อมาขายต่อ ก็ต้อง Ford ครับ ครบเครื่อง ออพชั่นแน่น ไม่กั๊กออพชั่นเหมือนเจ้าตลาด

ในเรื่องเครื่องยนต์ ดีแม็กเครื่องตั้ง 3พันแต่แรงม้าให้มาน้อยเหลือเกิน 190แรงม้า ส่วนพวกเทอร์โบคู่นิสันเครื่อง2.3 และฟอร์ด2.0ถือว่าแรงม้าฟอร์ดทำได้ดีกว่านาวาร่าในccที่มากกว่า ส่วนรีโว่2.8 เครื่อง204แรงม้าในเครื่องยนต์เทอร์โบเดี่ยวเหมือนกันกับดีแม็กรีโว่ทำได้ดีกว่า ความจริงแบบไม่ได้อวยที่ผมได้ลองขับทุกรุ่นในนี้การใช้งานจริงที่ไม่ดูตัวเลขสเปกแรงบิดกับแรงม้า รีโว่แรงที่สุดแล้ว ยิ่งตอนออกตัวแรงจนน่าตกใจเหยียบปุ๊ปล้อฟรีทันที

ชอบตอนท้ายที่บอกว่า นิสสันกลางๆไม่สุดสักทาง แต่พอดูรวมๆกลับน่าใช้สุด ...เหตุผลเดียวที่ผมเลือกnp300 #ฝากระโปรงสวยขอบคุณครับ

สุดยอดการรีวิว จะซื้อรถต้องเข้ามาดูช่องนี้ รีวิวได้ดีมากๆเลยค่ะ เลือกฟอร์ดค่ะ

ชอบสุด ranger d-max navara revo ตามลำดับครับ

สรุป ฟอร์ด คุ้มค่าที่สุด ถ้ามีหลังคา ซันลูป ด้วยจะเยี่ยมมากเลย

เห็นด้วยสุดค่ะ อยู่ที่ผู้บริโภคที่มีค่านิยมที่ไม่เปลี่ยน จึงทำให้ค่ายรถเจ้าตลาดได้ใจ เขาจะเอาอะไรใส่มาให้ จะมีคุณภาพหรือไม่ ค่ายของฉันก็ขายได้หมด จ่ายเงินทั้งทีเป็นล้าน ไม่ใช่บาทสองบาท จะต้องพินิจพิเคราะห์ดูค่ายที่ให้คุ้มสุด โดยเฉพาะออฟชั่นของความปลอดภัย และสิ่งอำนวยความสะดวกของรถยนต์รุ่นนั้นๆ ยึดติดแบรนด์มากไป ก็ทำให้เรากลายเป็นคนโง่ได้โดยไม่รู้ตัวนะ

คันแรกที่บ้าน 1 วีโก้ 4ดอร์ 2.5 ใช้ไป4แสน กม 2ฟอร์ด 3.2 5สูบ ใช้ไป 2.7 แสน กม 3.เน็คเจน ตอนเดียว ใช้ไป 2หมื่น กม 4. อยากได้เอฟเวอร์เรส (รถในฝัน) ฟอร์ดมันสุดยอดในการขับขี่ ขับสบาย ปลอดภัย รถสมรรถนะสุดยอด ลองเเล้วจะติดใจ

ผมใช้ Toyota แต่ชอบเทคโนโลยีของ Ford มากครับ ออฟชั่น ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย

สนใจฟอร์ดมากๆ วันนี้เอารถไปซ่อมอู่ เลยถามช่างยี่ห้อไหนซ่อมบ่อยสุด ช่างบอกพอกัน มองไปเห็นข้างใน ฟอร์ดกับมาสด้า ทั้งนั้นเลย555+ เลยถามช่างฟอร์ดดีไหมพังบ่อยไหม ช่างบอกซ่อมง่ายๆไม่ยากอะไหล่มีหมดแต่แพงกว่า ยอดเข้าซ่อมพอกัน แต่ผมนึกในใจ เฮี้ยถ้ายอดรถเข้าซ่อมพอๆกันเนี่ยแสดงว่ามันพังกว่าชาวบ้านเขา เพราะ ยอดขายมันอยู่3000ต่อเดือน เจ้าตลาด หมื่นกว่าๆ คิดหนัก รอตัวตัวนี้

ชอบคำพูดที่ว่า.. เนื่องจากเป็น​isuzuอะไรมาก็ขายได้​ 😆.

ค่าบำรุงรักษาระยะยาวต้องอีสุ แต่สุดยอด ตามความคิดผม ต้องเรนเจอร์ ไม่ต้องสงสัยเรื่องตลาดกระบะ ณ วันนี้ในไทย ขายดีคือตลาดระดับล่างและกลาง เช่นโตต้าและอีสุ

เรนเจอร์ครับ ใช้มาหลายแต่ชอบเรนเจอร์ที่สุด ใช้ในอุตสาหกรรมเหมืองแร่โหดๆ เรนเจอร์ดีที่สุด

เชียร์ wildtrak ครับ อยากให้ยอดขายฟอร์ดขึ้นเยอะๆ เจ้าตลาดจะได้เลิกกั๊กสักที / รอดูน้าเต้ยเปรียบมวย ppvต่อนะครับ

ถ้าผมซื้อมาใช้เองตลอดชีวิตนี่คือฟอร์ด.. แต่ถ้าผมเป็นพ่อค้าเต๊นท์รถ​ ผมจะเลือก2ค่ายเจ้าตลาด​ 😁

ผมไปจัด นาวาร่ามาล่ะครับ ไหวแค่ตัวE ขับดีคุ้มค่า แบบที่น้าบอก เหมือนคลิปที่แล้วเลย

รถผมใช้ Nissan 4ประตู เกียร์ธรรมดาตัวล่างสุดเลยครับ5555 ระบบช่วยขับคือสัญชาตญาณคนขับครับ555 เหตุผลที่ซื้อเพราะเป็นรถที่ถูกและได้ของเยอะสุด

ฟอร์ดขับดีที่สุด โตต้าแรงเร้าใจ ที่สุด อีสุขายดีที่สุด นาวาร่า ดีเป็นกลางทุกอย่าง แต่หน้าตาไม่โดน ฝ่ายขายยังไม่ได้เรื่อง #ส่วนตัวได้ลองขับฟอร์ดแล้ว เขาดีที่สุดในกระบะจริงๆ ครับ

อยากให้ทดลองขับด้วยน้ำหนัก500-700กก.เพราะรถกลุ่มนี้ส่วนใหญ่ซื้อไปใช้งานเอนกประสงค์

14:25 ไม้บรรทัดมีครับ แต่มันปิดไว้ ถ้าจะใช้ก็แกะออก

เลือกเรนเจอร์ครับ แต่ไม่รู้บริการหลังการขายจะเป็นอย่างไรจุดที่มีปัญหาแก้ไขได้หรือยัง โตฯบริการหลังการขายดีไปที่ไหนก็ได้แต่กั๊กไปหน่อย อีซูซุ ซื้อที่ไหนต้องไปใช้บริการที่นั่น ที่อื่นไม่ใส่ใจ นิสสันเคยขับแต่อเมร่า กร่องแกร่งไปหน่อย

ฟอร์ดครับ ช่วงล่างหนึบ วิ่งเส้นมิตรภาพโคราช บ้านไผ่ 140-150 หลุมเก็บได้หมด เค้าโค้ง140นิ่มมาก คันอื่นวิ่งเลนขวา ผมแซงซ้ายอย่างเดียว

บ้านผมมีโตต้าจีอา นาวาร่าโปรและ ฟอร์ด xlt4x4 ใช้งานประจำผมขับนาวาร่าครับ

จริงครับ ไฟหน้าแยงตาคันอื่น ผมขับ D-max hi Lander สวนคันอื่นเขาต๊อปไฟสูงตลอด ทั้งที่เปิดไฟต่ำ

ผมยกให้ฟอร์ดทั้งใจ ยิ่งพอได้ไปทดลองขับคือมันสมูทไปหมด ไปลองโตโยต้า คือหนังคนละม้วน

คุ้มค่ากับการดูเลย ใครคิดจะออกรถวันนี้ เหมาะกับเป็นไกด์คอยแนะนำเลยครับ แต่ถ้าให้เลือก ผมจัดไปที่ฟอร์ดเลยครับ

ของผมนะอีก 4 ปีผ่อนเก๋งกับกระบะหมดแล้วผมจะเอาฟอร์ดแน่นอน 4 * 4 ตัวนี้ดูแล้วชอบใจ

มวยรอง ให้อ๊อปชั่นมาเต็มๆ เทคโนโลยีใหม่ๆ ช่วยซื้อกันหน่อย ไม่งั้นเจ้าตลาดก็จะกั๊ก ลากเครื่อง ลากเกียร์เก่าขายไปเรื่อยๆลดต้นทุน ทั้งๆที่ อย่างโตต้าแลนครุยเซอร์ก็เป็นโบคู่ไปแล้ว