เปรียบลีลา รถยนต์ 4x4 มี/ไม่มี Diff Lock (EP.01) 

ขับสุดยอเเลย

ชาวบ้านเขาใช้ รถพันโซ่ไปเรื่อยๆ ทางไม่ช้ำ

ฟอจูนหน้าจะหนักกว่านะครับ555

ดิฟล๊อกหน้า และลิมิเต็ดโมดิฟายหลัง

รถสำคัญ​ทีีสุดครับ ถ้าเคยออกทิปแบบนี้จะเข้่าใจ ประสบการณ์​ก็สำคัญ​แต่หลักๆเลยก็คือรถ

รถเดิมโรงงานทุกวันนี้ยังไงก็ไม่รอดคับ รถเดียวนี้ออกแบบมาวิ่งทางลาดยางสะส่วนใหญ่

ก็ใช่คับแต่รถก็สำคัญไม่แพ้กัน บางสถานการณ์ไลน์มันบังคับครับ เพราะเวลาไปลุยจริงอุปสักไม่ได้มีแค่นี้ บางจุดซ้ายเขา ขวาเหวก็มี อะไรรอเราอยู่ข้างหน้าก็ไม่รู้ เจอไลย์ยังไงก็ต้องบังคับให้ไปไลน์นั้นอยู่ดี ทางเดียวกันมากี่ครั้งก็ไม่เหมือนเดิม ต้องลองไปคับแล้วจะรู้ รถเดิมโรงงานยังไงก็ไปไม่รอดคับ รอดก็พัง

ไปวันอาทิตย์สิครับ จะได้เจอกัน

จอดป้ายครับ..ทุกค่ายเลยถ้าไม่ติด ดิ้ฟล็อค ผมดูมา สิบกว่าคลิป รู้เรื่องเลยครับ..ต้องติด 4 ล้อนะครับ..❤❤😂😂

ถ้าแบ่งงบ ก่อน วินซ์ก่อนครับ ไปได้ทุกที่ แน่นอน

@@wctvonline5977 ขอบคุณครับ บก.

ระบบไฟฟ้าครับ

รถทั่วไปแบบนี้ มีแค่ดิฟหลัง หาใส่เองไม่ยาก ในท้องตลาด

ใช่

ลองปรึกษา passion garage เขาเป็นตัวแทน tjm ครับ หาดใหญ่

@@wctvonline5977 ขอบคุณ​ครับ

แล้วแต่บางคัน ถ้ากระแทกมาก ศูนย์การมีเซ ก็ต้องไปตั้ง แต่สำหรับคันที่ขับแบบนิ่มๆ นวลๆ ไป อย่างรถ บ.ก. ขับแบบนี้มา 2 เดือนแล้ว ยังไม่ได้ตั้งศูนย์เลย เพราะมันยังโอเค

@@wctvonline5977 ขอบคุณครับผม ผมต้องหาdiff lock และ ของผมลุยเสร็จกินซ้ายกินขวาประจำ

ทริปนี้มาเล่น มาลอง ล้วนๆ เลยครับ

มันเป็นของเล่นคนมีตังครับเสียตังไม่ว่าเสียหน้าไม่ได้

ใส่ได้ครับ บ.ก.ไม่ได้ขาย ดิฟล๊อก แต่ราคาตลาดคือ 26000 บาท +/- หรือยี่ห้อออสเตรเลีย 4 หมื่นกว่าบาท

ไม่มีใจว่ามีไหมครับ หรือว่ามี ลิมิเต็ด แต่มีคนใส่อยู่ครับ ดิฟล๊อกล้อหน้า ในรุ่นนี้

@@wctvonline5977 ขอบคุณ บ.ก. มากครับ ผมอยู่สุราษฎร์ธานี อ.เมือง ถ้า บ.ก. ผ่านมา ขอเลี้ยง กาแฟ หรือ เลี้ยงข้าว ซักมื้อ นะครับ

@@surasakmaneewan7822 Pajero 3.2 ปี 10 ไม่มีทั้งดิฟล็อกและลิมิเต็ดสลิปครับ แต่ใน Triton 3.2 โฉมเดียวกันจะมีลิมิเต็ดสลิปใส่มาให้ครับ ถ้าอยากแปลงต้องเอาของ Triton มาใส่ครับ

@@top0010 ก่อนอื่นต้องของขอบคุณครับ ผมข้อถามต่อ ว่า หามาใส่เลยไม่ได้ใช่มั้ย ต้องแปลงก่อนใส่หรอครับ แล้วถ้าแปลง มันยุ่งยากมั้ย และราคาจะสูงมั้ยครับ

@@surasakmaneewan7822 ถ้าหามือสองตรงรุ่นมาใส่ได้เลยครับ ต้องให้ตรงรุ่น 3.2 เพราะถ้าของรุ่น 2.5 จะใส่กันไม่ได้ครับ อาจจะให้ช่างช่วยดูผมก็ไม่แน่ใจ รู้สึกว่าเค้าจะดูรูน๊อตเฟืองท้าย ถ้า 3.2 จะ 12 รู ถ้า 2.5 จะ 10 รู ค่าเปลี่ยนรวมของมือสองน่าจะประมาณหมื่นต้นๆ ครับ

T auto Shop ที่เฮีย ต้าเลยครับผม

คลิปนี้เขาเทียบระบบขับเคลื่อน ไม่ได้เทียบเรื่องยาง ไว้หัวข้อยางค่อยว่ากัน

ในคลิป fortuner ดำนี่ยาง Mud Terrain ดอกใหญ่แล้วครับ แต่รถ sport rider ใส่แค่ยาง AT ดอกละเอียดกว่า

ยางรถไถเหมาะกับรถที่มีน้ำหนักเยอะ ดินแห้งแต่อ่อนครับ ถ้าดินแข็งจะลื่นและออกข้าง ถ้าดินอ่อนมันจะขุดเลย

ถ้าอ่านคอมเม้นต์ บางคนยังบอกว่า ทางชิวๆ แค่ใส่ 4L ก็ขึ้นได้สบายแล้วครับ

@@wctvonline5977 ผมไม่ค่อยรู้เรื่องหรอกครับ แต่ชอบดู คิดว่าดูเรื่อยๆ บ่อยๆ ไม่นานก็น่าจะพอรู้ เพียงแต่ไม่เคยเห็นที่ไหน พาขับเคลื่อนสี่ล้อไปโหดแบบนี้ (อาจจะมีแต่ยังไม่เคยเห็น)

ง่ายๆ ลองยกล้อหลังรถขึ้นทั้ง 2 ล้อ ลองหมุนล้อ ถ้าล้อหมุน สวนทางกัน ได้ แสดงว่า เหล็กคนละแกนกันล้อซ็ายล้อขวา นั่นเรียกว่าระบบอิสระ ถ้าใส่ดิฟล๊อก มันจะล๊อกเชื่อมซ็ายขวา เรียกว่า ล๊อก ไม่ให้ ดิฟ(ลื่น) ลิมิเต็ดสลิป มีคำว่า สลิป(ลื่น) มันก็จะล๊อกซ้ายขวาเหมือนกันแต่สลิปได้ (ปล. อธิบายยาวครับ ต้องศึกษาไปเรื่อยๆ ครับผม)

@@wctvonline5977 แล้วแบบไหนดีกว่ากันครับหรือแต่สถานการณ์ หรือการใช้งาน รถรุ่นใหม่ เขาให้แบบ diff มาหมดใช่ไหมครับ

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A4klLFATGiI.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cIq6POItJaU.html

@@TheVespa744 ขอบคุณมากครับแล้ว จากโรงงานรถแต่ละค่ายปัจจุบันเขาให้อะไรมาแล้ว แบบไหนใช้ดีขอบคุณครับ พวกกันโคลงอัจฉริยะดีไหมครับ

ของติดรถจากศูนย์ ดีครับ

ขอบคุณครับ บ.ก. เขามีให้เฉพาะหลังใช่ไหมครับจากศูนย์

@@wctvonline5977 ford ranger 2012 เครื่อง3.2 มีดิฟล๊อคมาให้ไหม

ดูคลิปถึงท้ายคลิป จะมีเบอร์โทร หรือโลโก้ มุมบนขวา ก็มีเบอร์โทร นั่นละครับ อู่ที่รับทำครับ

ได้ครับ ใส่กันเยอะแล้วครับ ขับ 2 + diff lock