ไม่ขี้เหร่ พาชม All New Yaris Ativ /ทั้ง 4 รุ่นย่อย+3 ชุดแต่ง ค่าตัว 539,000 - 689,000 บาท 

รอบนี้ให้ ไดฮัทสุ เป็นผู้พฒนา ซึ่งเก่งในการควบคุมต้นทุน ทำให้สเปคออกมาแน่นมาก ข่วงล่างใหม่ DNGA น่าจะขับดีกว่าเดิมสนุกกว่าเดิมด้วย

อาจต้องแอบให้เครดิตค่ายจีนกับรถไฟฟ้า ที่รุกหนักมาก พี่โตกับเจ้าตลาดก็ต้องเริ่ม"ลดความกั๊ก"ลงมาแบบนี้แหละ มีการแข่งขันเข้มข้นขึ้น ผลประโยชน์ก็มาถึงผู้บริโภคมากขึ้น

ตอนแรกเล็งCity1.0ไว้ พอเห็นยาริสวันนี้ กลับมาคิดใหม่เลย คุ้มค่ากว่าออฟชั่นจัดเต็ม ข้างในดูแล้วสบายตาหรูหรา เรางบน้อยได้แค่นี้ก็พอใจละ คนหาเช้ากินค่ำ

คลิปเดียวจบ สุดยอดมากครับ ดูจบตัดสินใจได้เลย ซื้อตัวท็อป เอากระจกมาติดที่บังแดดทางซ้าย หาหมอนพักแขนให้เบาะหลัง และ ใส่ชุดแต่ง โอเคจบ (งบไม่บานมาก) 55555

ขอบคุณ​ค่ายจีนMG​ที่​ทำให้​ค่าย​ญี่ปุ่น​ตื่น​ตัว​ตาม​ติด​ๆ​ไม่​ยอมล่าหลัง​😂👏👏👏

ไดฮัทสุ นี่ ไม่ธรรมดาจริงๆ ออกแบบดีสวยลงตัวไม่กั๊กของ ชอบ เบรคมือ ไฟฟ้า กระจกที่บังแดดอย่างใหญ่ ที่วางแก้วหน้า สรุป คือไม่ ขี้เหร่ น่ารักดี ทัฟๆ

จอง Luxury ไปแล้ว เอารถตัวโชว์เลย ได้รถวันที่ 15 ศูนย์ไม่ต้องโชว์ ตอนแรกหารถอยู่นาน ออฟชั่นขนาดนี้ไม่คิดอะไรเลย

ราคานี้ มันโคตรคุ้มแล้ว สำหรับคนงบน้อย แต่คนมีตังเขามองยังใงมันก็ไม่ดีหรอก

ถ้ารถจีนไม่มา เราคงจะไม่มีวันได้เห็นออพชั่นขนาดนี้จากพี่โต แต่ก็ต้องชื่นชมครับ ที่ยังยอมปรับตัว (อาจจะเป็นการดิ้นเฮือกสุดท้ายก่อนจะโดน EV ถล่ม)

ดีนะที่ให้ไดฮัทสุ คิด สวยคับ ถ้าโตต้าคิดเองบอกเลยเข้าป่า ขึ้นเขาไปไหนไม่รู้

จอสวยนะครับ ตั้งแต่ตัว Smart ขึ้นมาดูดีเลย การออกแบบการวาง Position ได้ดีเลย ไม่แข่งกันเอง งบเท่าไหร่ พอใจออพชั่นไหนก็ไปรุ่นนั้นได้เลย ทำดีมากครับ ปกติไม่ค่อยสนใจรถโตต้าเท่าไหร่ เพราะการออกแบบเชย เห็นคันนี้ละชอบเลย

เหมือนตลาดมือถือ เมื่อก่อนมีแค่ ซัมกับแอป ซัมกินตลาดแอนดรอย กั๊กนั้นกั๊กนี่ อยากได้ดีๆก็ราคาสองหมื่นอัพ จนตลาดจีนเข้ามาตีตลาดด้วย สเปคดีราคาถูก ถูกแย่งส่วนแบ่งตลาดจนตก สุดท้ายต้องปล่อยของเพื่อดึงตลาด

ผมชอบรีวิวแบบนี้ ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้น จน รุ่น ท็อป ขอให้ทำคลิปแบบนี้อีกนะครับพี่ ติดตามครับ

ยอมรับเลย ยาริส ตอบโจทย์ มากๆ ตอนแรก ตัดสินใจ จะเอา city ตอนนี้เปลี่ยนใจเลย

แค่เริ่มดูคลิป ขอชมพี่นิธิอีกครั้งว่า เยี่ยม ผู้ชม คนไหนอยากซื้อรถรุ่นอะไรมาตัดสินกันที่ช่องนี้ครับ ครบจบในช่องเดียว..ขอให้อนาคตช่องพี่มีคนตามเกินห้าล้านคนครับ...

วันนี้ไปลอง ข้างในกว้างกว่าเดิมมากๆๆๆๆๆๆ สวยมากกกกอยู่ค่ะ ข้างหลังกว้างพื้นที่ขาสำหรับเค้าเหลือสบายเลย ข้างหลัง เก็บสัมภาระได้สบายค่ะ เหลือๆ เพราะกว้างมากอยู่ค่ะ

ชอบคลิปนี้ครับถึงแม้จะยาว แต่ทำให้เห็นความต่างของแต่ละรุ่นได้อย่างชัดเจน เห็นใจทีมงานตัดต่อเลยแต่สู้ๆครับ 👍 ✌

ขอบคุณรถจีนที่ช่วยเตือนสติรถญี่ปุ่น ไม่ให้เหลิง แล้วกั๊กแอพชั่นจนโล้นครับผม

ราคาตัว Top 689,000 กับออฟชั่นขนาดนี้ เครื่อง 1.2 โอเคแล้วครับ ไปไหนมาไหนได้ ถ้า1.5เครื่อง หรือ 1.0มีเทอร์โบ ราคามันจะแรงขึ้นกว่านี้ แทบไม่มีอะไรติเลย ชอบมากกับราคานี้ ให้มาแทบหมด ขาดแค่ กระจกหลังตัดแสง,กระจกบังแดดคนโดยสารและไฟส่อง แต่ไม่เป็นไรติดเพิ่มทำเพิ่มได้ ส่วนที่ชาร์จไร้สายผมมองว่าไม่จำเป็น เพราะ พอร์ตเชื่อมต่อก็ได้ type-c ที่จุดบุหรี่แปลงAได้ และที่วางของก็อยู่ใกล้ๆกัน การชาร์จสะดวกแล้ว

สวยคับจัดเต็ม เครื่อง 1200 อัดออฟชั่นมาล้นๆ ตอยนี้ก็มีแค่เครื่อง 1200 นี่แหละ ที่จะสู้รถไฟฟ้าจากจีนได้ เพราะผู้ซื้อต้องการ รถประหยัด ไม่ได้ต้องการ รถใหญ่ ตอนนี้ก็เหลือแค่ โปรโมทยังไง ให้คนกลัวรถไฟฟ้า และเปลี่ยนใจมาใช้รถเครื่งยนต์ ซึ่ง โตโยต้า ต้องดึงความคิดลูกค้าแบบ สุดๆ ให้ลูกค้ามาใช้เครื่องยนต์น้ำมัน เพราะ โตต้ายังช้าเรื่อง รถไฟฟ้า กว่าจีนเยอะ คงเป็นทางรอดสุดท้ายก่อนไปไฟฟ้าเต็ม 100

เครื่องยนต์1.2 n/a แบบนี้แหละดีแล้ว ตอนนี้ขับตี้1.0 ซดน้ำมันมาก ยืมยาริสเพื่อนมาขับคนละเรื่องเลย ตี้แรงกว่าก็จริงแต่ผมไม่ได้รีบไปไหนขนาดนั้น

จัดมาเต็มมาก ยอดขายถล่มทลายแน่ๆ ชอบ กระจกงานวัด 555 น้าจัดซะขำเลย สิ่งที่ครอสไม่มี 6 อย่าง - กล้องบันทึกภาพหน้ารถ OEM จากโรงงาน - ระบบ Adaptive Cruise control All- speed และ Stop & Go - ระบบเบรกมือไฟฟ้า Auto Brake HoId - ลำโพงสเตอริโอ 6 ตัว ของ Pioneer จากโรงงาน - ระบบกรองอากาศ PM 2.5 - ที่วางแก้วคู่ คอนโซลหน้าซ้าย ขวา (ไม่ต้องซื้อเพิ่ม 555) จากใจผู้ใช้ครอส แต่ก็ยังรักครอสเช่นเดิม เพียงแต่น้อยใจ😭😭

ผมว่าทะลุเป้าเร็วแน่นอนtoyotaตัวนี้ทำมาเพื่อความคุ้มค่าในราคานี้ ใช้งานได้คุ้มค่าสวยมากๆ

ระบบความปลอดภัย โอเคมาก ในราคานี้ แต่เห็นสเปคเครื่องยนต์แล้ว รอตัว Hybrid ดีกว่า ราคาน่าจะเพิ่มไปอีกนิดหนึ่ง แต่ได้กำลังที่ดีกว่า

แม้บางอย่างจะไม่สุด แต่ก็ให้มาจนผิดคาดว่านี่คือรถของ "โตโยต้า" ดีครับ แล้วพี่โตเองก็เริ่มปรับกระบะบ้างแล้ว เหลือแต่อีกค่ายแหละ 1.9 โม้อยู่นั่นว่าขายดีโน่นนี่ แรงชิบหายจนแลมโบอาย ขายแต่ตัวถูก ตัวเอาไปทำรถคอก เอาจำนวนเข้าว่า ทั้งที่รถมันไม่มี ... อะไรเลย

รู้สึกเลยว่าเปลี่ยนไปมากหล่อขึ้นกว่ารุ่นเดิมเยอะเลย คุ้มค่าคุ้มราคาสุดๆ วัสดุอย่างกับรุ่นพี่ในค่ายเดียวกัน มีเงินจัดเลย ตัวท๊อปน่าจะขายดีในราคานี้

รอบนี้มาโหดเกิ้น​ อะรอบนี้ไม่ด่าโตและขอชมรอบนี้​

ชอบตรงที่มี adaptive cruise control แบบ stop&go เหมาะแก่การใช้งานได้ตั้งแต่ในเมืองยันเที่ยวต่างจังหวัดช่วงเทศกาล โคตรดีสัสๆ ไม่ขี้้หร่น๊าาาา ดีย์!!

ทรงวัยรุ่น ราคาก็วัยรุ่น ออฟชั่นเหมาะ ภายในก็โอเคร ได้จัดแน่!

ใครเป็นแบบผมมั่ง ดูแล้วฮามาก แล้วยิ่งตอนกระจกส่องหน้า ผมนี่ก๊ากกกเลย

เสียอย่างเดียวเลย ทุกอย่างดีหมด กลาง และ ดี ที่ไม่ประทับใจอย่างเดียว เบาะที่นั่งตอนหลัง กดหลังคาซะติดหัวเลย ที่เหลือ ชอบหมดทุกสิ่งอย่าง (ตัวท๊อป กับ รองท๊อป)

เจอหน้าตาหล่อๆของพี่ฮอนไป เจอออฟชั่นแน่นๆราคาถูกๆของพี่จีนไป TOYOTAถึงกับสะดุ้ง เลิกกั๊กสักที เกิดมาเพิ่งเคยเห็นพี่โตให้ออฟชั่นและหน้าตามาดีขนาดนี้ ฮ่าๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

รถจีนตายเรียบ จัดop มาแบบนี้ คือผมบอกเลยว้าวมาก ราคาแบบนี้ ขนาดรุ่นก่อนปรับยังขายดีอยู่แล้ว ไม่อยากจะคิดว่ายอดจะพุ้งขนาดไหนในตัว รองกับท็อป โคตรโดนใจ ผมบอกเลยใครว่าไม่คุ้ม ผมว่าราคาเหมาะสมสุดๆ ถ้าพี่โตทำแบบนี้ในรถพวก พีพีวีบ้างนะ ผมจะปลื่มมากๆ เพราะผมใช้ตัว GR อยู่ ผมชอบที่ความทนของเครื่องยนต์กับรูปลักษณ์ภายนอก ถ้าพี่โตใจดีช่วยจัดเต็มแบบนี้บ้าง ผมจะรีบเข้าศูนย์ไปเบิกอุปกรณ์เพิ่มเลย

พี่โตมาถูกทางแล้ว จัดเต็มให้ลูกค้าบ้าง ตัวเองยอดขายอันดับ 1 ผลิตออกมายังไงก็ขายหมด ไม่ต้องกลัวขาดทุน ปั้มจนแท่นพิมพ์แทบระเบิด รุ่นนี้ชอบภายในกับ option มากๆ ภายนอกชอบด้านท้าย กับไฟหน้า แต่ตรงกระจังหน้ายังไม่ค่อยลงตัว ต้องใส่ชุดแต่งคันสีเทาเข้ม โคตรสวย

รุ่นพี่เคืองไปตามๆกัน ไฟ LED แถม sequential, auto break hold, เบรคไฟฟ้า, เซ็นเซอร์ แบบโหหหหหห

รีวิวดีมากเลยครับ ฟังง่าย ไม่เหมือนพวกช่องที่ทำเว็ปมาแล้วพยามรีวิวเหมือนเขียนในเว็ปฉันละงง จะรีวิวหรืออ่านหนังสือ

กระจังหน้าของโตต้าทุกรุ่นจะบานเบอะไปถึงไหนกันเนี่ย ส่วนกันชนก็กลายเป็นริ้วเล็กเท่าเส้นผมแล้วเนอะ เรียกรุ่นนี้ว่ายาลิสเอถีปหน้าบานดีไหม แบบนี้ยากนะที่จะรักษาเบอร์ 1 ความสวยนั้นเป็นรองอัลเมร่า ส่วนความแรงก็เป็นรองซิตี้

มันต้องแบบนี้...สวยเลยครับ ถือว่า toyota เขาทำการบ้านมาดีแยกรุ่นย่อย option ได้อย่างดีมากกับราคาแบบนี้ ไม่ขี้เหร่สู้ค่ายอื่นได้สบาย

ยังกั๊กเหมือนเดิมนะพี่โต น่าจะใส่เครื่องยนต์ 1.0 ลิตรเทอร์โบ แรงม้าสัก 125-130 แบบนี้รับรองตลาดแตกแน่

ขอบคุณรถจีน มาทำให้ญี่ปุ่นได้คิด จัดเต็มราคาไม่เว่อร์

คิดถูกมากที่อดใจรอดาวน์ปีนี้ 😍

คันจริงสวยมากครับไปดูที่โชว์รูมมาแล้ว แล้วก็จองไว้แล้วครับตัวรองท็อป สีดำติดสเกิร์ต มันสวยมากพูดเลยครับ อย่างอื่นผมไม่สนน่ะผมสนใจแค่ว่ามันสวยก็ซื้อเลย5555อีกอย่างแฟนก็ชอบด้วย

ช่องนี้ดีเลยคับ...เจาะลึกทุกแง่มุม...รีวิวเข้าใจง่าย...ตรงไหนไม่ดีก็บอกไม่ดี...ตรงไหนดีก็บอกดี...เอาจิงๆไปเลย

รีวิวแต่ล่ะรุ่นระเอียดดีมากครับ แสดงให้เห็นความแตกต่างของแต่ล่ะรุ่น

ลุงเป็นคนที่บอกรายละเอียดดีมาก

หล่อมาก ราคาน่ารัก กำลังคิดเลยว่ามันจะมีรุ่นไหนมั้ยที่ไปกั๊กเรื่องอื่น แล้วจัดเต็มพวกล้อ ดีไซน์ รถเหมาะกับคนชอบความปลอดภัย เซ็นเซอร์ให้มาดี ไม่เน้นซิ่ง ไม่ชอบแซง ไม่เทอร์โบ ประหยัดน้ำมัน ไม่ขึ้นเขา

จากสายตาผม ทั้งฮอนด้าซิตตี้ ทั้งยาริสทุกรุ่นรวมรุ่นนี้ด้วย รูปลักษณ์ภายนอกสวยสู้นิสสันอัลเมร่าไม่ได้เลย

กว่าจะ Full LED เค้าจะไปไฟฟ้ากันอยู่แล้ว แต่สวยครับ ราคาจับต้องได้ ชอบเลย

ออฟชั่นจัดเตม ราคาดี ขายดีแน่นอน ถ้าเครื่อง 1.5 ok เลยวิ่งยาวๆๆไม่เหนื่อย

รุ่นนี้ Stop And Go แต่ในโคล่าคอร์สไม่มี... ปีหน้าจะมี1.5 Hybrid มาอีกคิดหนักเลยครับ

เห็นออฟชั่นตัวท็อปแล้ว โคตรสุด กล้องรอบคัน เซนเซอร์รอบคัน บรายสปอต ดิสเบรค 4 ล้อ และอีกหลายๆอย่าง คนละเรื่องกับ ฮอนด้าซิตี้เลย แถมราคาดีกว่า😆(ซิตี้เหนือกว่าแค่เครื่องเท่านั้น) ผมติ่งฮอนด้า..แต่บอกเลยยอดขายเหนื่อยแน่นอนถ้าไม่ปรับปรุง

ชอบดีไซน์รุ่นนี้มาก มันดูหรู สปอร์ต ทรงไม่น่าเบื่อ

ดีงาม ออฟชั่นจัดเต็ม ไม่กั๊ก ในราคาเทียบกันแล้วเหมาะสมมากๆ

ใช้ตัว2017อยู่ แบต4ปียังไม่เคยเปลี่ยนแถมถึกทนจริง ข้อเสียคือไม่แรงของแต่งน้อย แต่ก็พอใจเพราะเครื่อง1.2แต่งแรงไม่คุ้ม

ตัว PREMIUM คือจบลงตัวสุด แต่เหมือนจะมาช้าไป ในยุคนี้ที่คนหันมาสนใจรถไฟฟ้าเป็นหลักไปแล้ว

ในปีหน้า ( ปีนี้ ) จะมีรุ่น HB 1.5 ลิตรมาแน่ ๆ - ปรับปรุงที่พักแขนห้องผู้โดยสารตอนหลัง - กระจกที่บังแดด ที่ฝั่งข้างคนขับ - ไฟตัดหมอก - ปรับเบาะไฟฟ้า - Apple Car play แบบไร้สาย ทั้งหมดทั้งมวล ผมเดาเอา ว่าจะมาพร้อมกับรุ่น HB 1.5 eiei

สำหรับผมคือ​ ผมใช้รุ่นนี้อยู่ ปี​ 2021​ ตัวใหม่นี้ถ้าหน้าเดิมหลังใหม่​ จะสวยมากครับ​ สำหรับผม​ ผมว่าหน้าตัวใหม่นี้สู้ตัวก่อนไม่ได้ครับ

ผม ดูมาแล้วว ภายนอกใหญ่บวมขึ้น หน้า คล้ายคัมรี่. แต่บลอค คู่หน้าเท่าเดิม ไม่ใหญ่แต่ๆๆ แถว2 แคบๆๆๆมากแคบลง กว่าโฉมเก่าโฉมเก่าแถว2ก้วางกว่า เยอะ ผมวัดมาแล้วตลับเมตรวัดเลย. รุ่นใหม่ คนขายาว นั่งปวดขา แถว2สู้อัลเมร่าไม่ได้ อัลเมร่าแถว2ก้วงสบายสุดในคราส

ให้กระจกส่องหน้าที่บังแดดมาเหมือนประชดคุณเต้ย เอาซะส่องหน้าคุ้มเลย

รอวันทดลองขับ ถ้ากดปุ่มsport แล้วเร่งแซงไม่อืด คือสนใจเลย

คนจ่ายเงินอยู่เบอะซ้ายมึงไม่ให้กระจกมันเเต่งหน้าทาลิป จบเเล้ว

โตโยต้าถ้าทำดีก็ดีได้ แต่ไม่ค่อยทำ จริงๆคนนี้ไฟหลังสวยมากคับ

จะเอาเครื่องแรงไปไหน ทุกวันนี้ กล้องตรวจจับความเร็ว เต็มเกลื่อนสองข้างทาง ไม่เว้นแม้เส้นทางชนบท ส่วนตัวผม ขับ honda jazz gk model year 2020 เครื่อง 1500 ไม่มี option ห่า ไร เลย เเค่เบาะปรับเอนกประสงค์ เติมน้ำมัน e85 ได้ ในยามที่น้ำมัน แก็สโซฮอล 95 แพง แค่นี้ ก็เพียงพอแล้ว

คลอสมินิ ซื้อตัวท็อปผมว่า จบทุกอย่างเลย ขับจ่ายตลาด หรือไปรับสาว ก็ดูดี แต่อาจจะไม่ถูกใจสายซิ่งนะ แต่ได้ความทนของเครื่องยนต์ คำว่า โตต้า เรื่องนี้ไม่ผิดหวัง ใครมองอยู่ ผมว่าเป็นตัวเลือกที่ดีเลย

สำหรับคนชอบรถตลาดก็โอเคอยู่นะครับ บางคนเขาเน้นแบรนด์แบรนด์ต้องมาก่อน สเปกเท่านี้ก็โอแล้วยังไงก็คือโตโยต้า ขายความเป็นโตโยต้ารถยอดนิยมครับ

โตต้าคิดถูกแล้วเที่ยวนี้ตั้งใจมากไม่กั้กของ ยอมกำไรน้อยลงบ้าง มาเพื่อยืนที่ 1 โดยรวมผมว่าคันนี้คุ้มที่สุดในคลาส รอบนี้คุณเต้ยว้าวกว่าปกติ จนผมรู้สึกได้

ออฟชั่นเยอะมากเทียบเท่า รุ่นท็อป 2022 เลย เหลือระบบความปลอดภัยที่รุ่นเริ่มต้นไม่รุ้มีหรือเปล่า เสียดายเพิ่งออก ไป 6 เดือนเอง🥲 พวงมาลัย เกียร์สวย กระจกเต็มจอ จอลอยตัวสวยมาก มีที่วางแก้วด้านข้างดี ดีไซต์สวย

หน้าออติส ไฟท้าย​ ค่ายซิกตี้อิอิ​ สวยมากๆๆ​ เสียดายอออกรุ่นก่อนหน้านี้ไปแล้ว

กะลังจะไปจองครับ รุ่นนี้มองเล้ง ผมไม่ลังเลที่จะชื่อเลย คันจริงสวยจริงครับ

ชอบดูรีวิวช่องนี้มากค่ะ ช่วยทำคลิปเปรียบเทียบกับนิสสัน อัลเมร่า 2022 หน่อยค่าาา 🙏🏻🥺

ใช้พื้นที่คุ้ม ชอบเลยอะ ราคาดีแฮะ Head room แถวหลังจัดว่าแย่

ชอบทุกอย่าง ยกเว้นเครื่อง เคยขับวีออส เเรงบืดเยอะกว่านี้ สวนสวนเลน ตจว.ยังแซงยาก เสียว ลุ้นมาก🤣🤣🤣

ทนจริง ของผมปี17 ตกรุ่นแล้ว เห็นตัวใหม่ตกใจ ไม่คิดว่าจะได้ออฟชั่นมาขนาดนี้ ใครจะซื้อเชียร์ท๊อฟสุด พรีเมี่ยม ลักซ์เชอรี่ คุ้มเกิ้น

เอาๆครับตลาดเดือดแน่ๆ พี่โต้แต่ก่อนจะติดภาพลักษณ์กั๊กออฟชั่น ก็ทำไหมอะชั้นยืน1อ่ะ แต่เดี๋ยวนี้ทำการมาดีมากๆ ค่ายอื่นๆคงพัฒนาตามๆกันมา แบบนี้ถือว่าคุ้มกับ ผู้บริโภคดีครับ

งานประกอบ กับอุปกรณ์ให้มาเยอะกว่า Civic Fc อีกครับ 555 หัวเราะทั้งน้ำตา สีดำสวย พรีเมี่ยม ลักชูรี่ โครตคุ้ม

คุณนิธิช่วยบอกค่ายรถทีว่า ที่พักแขนหลังดี ๆ มันจำเป็นกับรถทุกคน 😅😅

โดยรวมถือว่าเยี่ยมเลย แต่ไม่ชอบหน้าจอแบบลอยๆ ชอบแบบอะเมร่ามากกว่า ยางอะไหล่ก้น่าจะมีมาให้ ไม่รุ้จะงกทำไม รอยาริสเครื่องไฮบริด จะมีมั้ยนะ

โตต้าผลิตรถมาขายเพื่อฆ่าลูกค้าในค่ายตัวเอง ไม่ได้ฆ่าคู่แข่งต่างค่ายค่ะ บางคนพึ่งรับตัวเก่าไม่ถึงเดือน😂😂

เขาทำมา 1200 / 4 สูบ 23 โลลิตร เอามาห้ำหั่นกับรถไฟฟ้า เครื่องเทอโบ มันมีแค่ 3 สูบ เเดกน้ำมันเครื่อง เสียงเครื่องดังมาก ผมขับแจ๊ส 2011 ตัวท็อป เครื่อง 1500 Cc ม้าหลายตัว ขับมา 11 ปีผึ้งรู้ว่ามันแดกน้ำมัน 10.6 โลลิตร ออกตัวแรงเร็วมาก แต่ก็แรกกับการเติมน้ำมันบ่อยมาก เดือนนึง 7-8 ครั้ง ๆละ 1000 โอ้โห กุต้องมึเงินเดือนเท่าไหร่ ถึงจะอยู่กรุงเทพได้ แต่โชคยังดี เอาแจ๊สไปขับแกรบ เจอนารีอุปถัมป์ใจดี เขาออกรถ โตโยตาเอทีฟตัวใหม่นี้ ให้ใหม่ครับ รอรถ 10 วัน ปล.คนที่เม้นลบ ทั้งๆที่รถผึ้งออกมาเมื่อ 2 วัน โดยที่ยังไม่มีใครได้ทดลองขับบนถนนจริงระยะยาวเลย นั่นคือพวกที่ออกไปก่อนหน้ารุ่นนี้ออก อารมณ์ประมานเสียดาย เจ็บใจ มากกว่า 5555

ช่วยด้วยครับคือผมเพิ่งออกเจนก่อนหน้านี้แปปเดียวโฉมนี้ก็ออกมาเลย ผมผ่อนนะครับ อยากทราบว่าถ้าผมอยากนำคันเก่าไปเปลี่ยนเป็นคันนี้แล้วผ่อนต่อได้ไหมครับ คือตอนออกมาเซลทางโตโยต้าเคยบอกว่าโตโยต้าสามารถเทิร์นรถกับศูนย์และออกคันใหม่ได้ แต่จำรายละเอียดไม่ได้แล้ว ตอนนี้เซ็งมากอ่ะ ซื้อตอนออกมาตอนแรกๆไม่ถึง 2 ปีเลยมาใหม่แล้ว ทุกข์ใจมากครับ #ช่วยให้ความรู้ด้วยครับได้โปรด

พรีวิวให้ทุกรุ่นเลย ชอบมาก ส่วนมากช่องอื่นชอบไปเน้นที่ตัวท็อป คนอยากดูตัวเริ่มต้นก็มีเยอะนะ

ทำออฟชั่นแต่ละรุ่นมาดี ราคาสำหรับคนเริ่มอยากได้รถคันแรก

"รักษาอนุรักษ์นิยมอยุธยาตอนต้น"😄😄 ฮาอีกแล้ว😄😄😄

ชุดแต่ง Lusso สวยมากผมว่าลงตัวเลยเข้ากันกับรถดีมาก ภายในก็สวยอีก สำหรับผมนะคุ้มจริงครับ

ต้องขอบคุณคู่แข่งเลย ที่ทำให้พี่โตปรับตัว

ไม่เคยชอบรูปทรงพี่โตเลย แต่ยาริสตัวนี้ชอบเลยอะ

ขอบคุณรถจีนที่เข้ามากระตุ้นตลาดทำให้รถญี่ปุ่นยอมเพิ่มอ๊อฟชั่นที่ควรจะมีมาตั้งนานละ

รอดู พี่โตในกระบะ ถ้ามาในแนวนี้ ตัวออนิวต้องจัดเต็มแบบนี้มาแน่นอน เตรียมตัวจับตารอได้เลย มาแนวนี้แน่

หน้า Camry ภายใน Mazda กระจกโอเปร่า Accord ท้าย City ลงตัวสุด ๆ คับ😁

Toyota Belta looks like Suzuki Ciaz 🙄 All new Toyota yaris Ativ Power by 3NR VE 1.2 L , Dual VVT-iE , Dual Variable Vale Timing Intelligent Electric. Inspired by Daihatsu DNGA Platform , I Wait for all new Toyota Belta ( Vios) Hope it well! 🤗 Thanks for sharing.👍

ขับตัวทอปสุด ชุดแต่งรุสโซ่ ใส่สูทแบบวินเซ็นโซ่ ดูดมาโบโล่ เดินลงมาแบบโก้โก้ สั่งเย็นตาโฟ่ เครื่องดื่มเป็นคาปูชีโน่ ใครเห็นก็ต้องร้องโอโห้

เป็นไงล่ะ เจ้าตลาดจัดหนักให้ ราคาดีอีก แค่ตัวก่อนขนาดโล้นๆ ไม่มีออฟอะไรมากมาย ยังขึ้นอันดับ 1 มาตลอด มารอบนี้ ตลาดรุ่นราวเดียวกันกินเรียบบบบ เผลอไปไปกินส่วนแบ่งรุ่นอื่นแน่นอน ช้านนคอนเฟริม55555

ตั้งใจมาดู เกียร์ครับ เปลี่ยนมาใช้แบบเป็นแท่นตรงๆนี่อย่างชอบ เมื่อก่อนไม่ชอบ Toyota เพราะเกียร์เป็นแบบขั้นบันได

โครตชอบตอนนาทีที่ 25.42 เรื่องกระจก ...แบ่งไปครึ่งนึงได้ไหม ฮาลั่นเลยยยครับ

ดูเพลินมากครับ...จนลืมไปว่า เครื่อง 1.2 นี่นา 😅

สวยมาก ราคาดี ถูกใจเลย ถ้าช่องลมกระจังเป็นลายรังผึ้งจะแจ่มมากๆครับ

เคยมีปี 2017 เครื่อง 1200 CC ขึ้นดอยตุง นั่ง 3 คน ลุ้นตลอด จนรถตู้ต้องบีบแตรไล่ ถ้าใช้ในเมืองดี แต่ใครคิดจะขึ้นทางชั้นแบบที่ผมว่า ควรไตร่ตรอง (5 คันที่เหลือผมก็มีแต่โตต้า VIOS/VEGO/REVO/FORTUNER CHAMP/FORTUNER TRD ) เน้นว่าในเมืองดี

พึ่งเห็นแกชมจอ โตโยต้าครั้งแรกเลย

ดูช่องนี้คุ้มมากๆครับคุณนิธิสาระความรู้ความบันเทิงแน่นปึกคะแนนเต็ม 10 ให้ 10

หวังว่าปีหน้าเครื่องไฮบริดจะมานะครับ สวยมากๆๆ