안녕하세요, 다산에듀 전병칠원장입니다. 이번시간은 배선용차단기와 전선을 선정하기 위하여 회로를 일반부하와 전동기부하로 나누어 해석하는 방법에 대하여 알아봅니다. 여러분들에게 도움이 되는 소중한 시간이 되기를 바랍니다. 또한 영상에서 보여드린 자료는 [다산에듀 홈페이지 - 고객센터 - 유튜브 자료실]에 올려두었으니, 다운받아 편안하게 활용하시기 바랍니다. 다산에듀(www.e-dasan.net)
@@elec7 원장님 강의 잘 보고 있습니다 1.복도체는 단도체의 허용전류의 두배로 계산 선정해도되는지요 2.간이계산식의 3상4선식의 경우 17.8*L*I/1000*e=A 인데 여기서 전압강하율을 크면 클수록 전선의 단면적이 작아 지는게 이해가 잘 되지 않습니다 여기에서 저는 220*0.02로 계산을 합니다2%를 전압강하로 보고 계산을 하는데 전기 인입에서 메인 차단기까지의 거리가 100m 메인차단기가 500A로 17.8*100*500/1000*4.4=202.2정도 나와서 240sq케이블을 선정 하고자합니다 헌데 설계사무실에선 240sq더블 즉 복도체로 표기 되어 있는데 어떻게 설계사무실 담당자와 이해를 풀수 있을지요 부탁드리겠습니다
1가지 문의사항이 있습니다. 마지막 내용을 보면, 차단기는 150A 선택,,,,, 전선은 86.25A보다 큰 허용전류의 전선 선택인데요... 상식적으로 차단기보다 전선의 허용전류가 더 커야하는건 아닌지요? 다른 영상에는 차단기 용량의 *1.1배를 전선의 용량으로 잡으라는 영상도 있더라구요. 초보를 감안하여 설명해주시면 고맙겠습니다.
원장님 영상 유익하게 잘 봤습니다. 저는 현장에서 안전관리 및 감리업무에 종사한지 26년째인데요. 영상보면서 궁금한게 있어서 질문 남깁니다. 전선의 굵기선정 및 차단기 선정시 강의하신 내용대로 적용하시면 문제가 없을듯한데도 한국전기안전공사의 사용전검사 기준에는 차단기(예 150A) 정격전류보다 전선의 허용전류가 큰 전선으로 사용하도록 하고 있는데 그럴경우 전선의 굵기도 계산하여 적용된 68A가 아닌 차단기 정격전류 150A 이상의 전선으로 선정하여야만 사용전검사시 합격하고, 차단기 정격전류(150A)보다 낮은전선으로 사용시는 불합격되는 실정입니다.(과설계 되는 문제점 발생) 이처럼 실제 이론과 현장의 괴리한 부분들은 어떻게 조정해야 현명한지 알고 싶습니다.
좋은 말씀 감사합니다. 이 영상의 예시는 전동기운전회로를 중심으로 설명을 하였습니다. 말씀 주신것처럼 사용전검사 기준으로보면 이러한 괴리가 발생할 수 있을 것 같은데, 저도 이부분은 별도의 자료조사를 해 보도록 하겠습니다. 꼭 생각해보고 넘어가야할 부분을 잘 말씀해주신 것 같네요.
좋은거 배우내요 ㄱㅅ 합니다 배선 차단기도 ucr이 하는 거군요? 오호 어려우니 계산 하는 앱이나 웹 html 있어도 좋겠네요 ㅎㅎ 그래서 부하 즉 에어컨이나 모터 특정 장소에 클릭 하고 값을 입력 하면 전선 선정이나 차단기 선정 할수 있게요 ㅎㅎ 앱으로 만들면 현장에서도 편할것 같고요 전선이 비싸서 그럴꺼에요 그리고 전선 가격이 거의 에어컨 가격만큼 나오니.
안녕하세요. 강의 잘 듣고 있습니다. 강의 내용중 마지막 부분에 전선허용전류는 86.25A이고 차단기 용량은 150A로 선정한다고 하셨는데 전선 허용전류 보다 차단기 용량이 작아야 하는거 아닌가요? 궁금 합니다. 과부하시 EOCR이 모터를 보호 한다해도 전선에 다른 문제가 있을때 차단기 2차측 보호가 안될것 같은데 궁금 합니다 .
Q1)차단기 용량을 150A로 선정했으니, 전선허용전류는 한단계 높게 선정해야 하는거 맞는지요? Q2)그리고 각 일반부하는 분기회로로 나누고 각각 회로에맞게 전선과 차단기를 선정하면 되는지요? Q3)분기되는 각 동력부하도 차단기, eocr, 전선을 선정해서 쓰면 되는지요? 영상 처럼요. 지식 나눔에 늘 감사합니다.
1. 이 영상에서 차단기는 간선에서의 차단기에 대한 설명으로서 각 부하군의 분기회로에서는 별도의 차단기를 추가하여야합니다. 예를들어 전등군에서는 각 용량에 맞게 15A, 20A등의 차단기를 설치하여야 합니다. 2. 그렇습니다. 각 일반부하에 별도로 설치합니다. 3. 동력부하도 기동전류를 고려한 차단기, 전선을 선정하여야합니다.
현재 전기실무를 하고 있는 초보인데 몇가지 질문좀 드립니다. 1) 1번케이스에서 차단기 용량을 부하전류보다 작게 설정하셨는데 그렇게 되면 차단기가 트립이 되지 않나요? 2) 표보면 일반적으로 차단기 용량이 케이블 허용전류보다 크게 될것 같은데 맞나요?? 업무할때는 차단기 용량을 케이블 허용전류보다 작게 설정하라고 배웠어서 두 부분이 상충되서 질문드립니다.
강의 잘 듣고 있습니다. 감사합니다. 한 가지 질문이 있습니다. 전동기 이외의 부하전류는 없고, 전동기만 있습니다. 모터는 2개이고 각각 90W 모터입니다. 그리고 각 모터는 200W 인버터에 각각 연결되어 있습니다. 그리고 CP는 하나만 사용을 합니다. 이 경우에 CP 용량은 90W 모터 2개에 해당하는 180W 기준으로 계산을 해야하나요? 아니면 200W 인터버 2개에 해당하는 400W 기준으로 선정을 해야 하나요? 정말 궁금한데, 어디 여쭤볼 곳이 없네요.
원장님 문의 드립니다. 서보 모터도 3배 적용하나요? 저는 케이블 용량을 차단기의1.2배로 계산을 하고 있습니다.화재 예방을 위해서 인데 그리고 차단기(MCCB,ELB,CP모두) 실제 각 부하보다 최대한 근사치보다 조금 높게 설정합니다(EOCR은 설치되지 않은 장비) 이렇게 계산해도 되나요? 예 : 서보 모터 + 각종 부하 = 100A(모터는 40A)일때 차단기(MCCB)는 125A Cable 은 125A *1.25 해서 156A 근처의 굵기를 선정하는데 제 생각인데 관련 법보다 강화한것이라고 생각 하는데 문제가 없는가요? Cable용량은 회로에서 부하에 가장 열등으로 열화에 취약해서요…그리고 서보 모터의 경우는 일반 모터와 같이 기동전류를 3배로 해야 하나요?
궁금증이 있어서 질문드려요 보통 차단기는 전선의 허용전류보다 낮은 규격을 선정하여 케이블이 허용전류치를 넘어 사고가 나는것을 차단기가 막아주는 역할을 한다고 알고있는데요... 전동기부하의 경우 차단기가 케이블의 허용전류보다 높게 선정되면 케이블의 보호는 어떻게 되는건지 궁금합니다~!
원장님 강의 잘 보고 있습니다 1.복도체는 단도체의 허용전류의 두배로 계산 선정해도되는지요 2.간이계산식의 3상4선식의 경우 17.8*L*I/1000*e=A 인데 여기서 전압강하율을 크면 클수록 전선의 단면적이 작아 지는게 이해가 잘 되지 않습니다 여기에서 저는 220*0.02로 계산을 합니다2%를 전압강하로 보고 계산을 하는데 전기 인입에서 메인 차단기까지의 거리가 100m 메인차단기가 500A로 17.8*100*500/1000*4.4=202.2정도 나와서 240sq케이블을 선정 하고자합니다 헌데 설계사무실에선 240sq더블 즉 복도체로 표기 되어 있는데 어떻게 설계사무실 담당자와 이해를 풀수 있을지요 부탁드리겠습니다
