A ride on the "Jeumont" or "Loma" train, one of two three car sets of MR-63s equipped with a DC current chopper propulsion system that sounds like a trumpet. Taken on January 14th, 2015.
BNYWTrains Its really too bad that they are planning to retire the majority of MR-63s this year with the arrival of the Azur, hopefully the last ones standing are the element 41 and 42 trains, really the most iconic sounds of the STM metro system. But if I am not mistaking a lot of the current MR-73s on the Blue/Orange line will be making their way over to the green/yellow line as there is a way higher vandalism rate on the green line especially, I dont think they would be caught dead putting new trains on the green line.
México City Subway's MP-82 used to have the same chopper propulsion as this train before it's original manufacturer ALSTOM puts a newer chopper propulsion on the MP-82, MP-68 & NM-73.
Mexico City's Metro used to have trains that sounded like that, the MP-82 built by Alstom. But they upgraded the traction systems and they don't sound like that anymore
+Dj Hammers Les MP 89 font aussi du bruit mais beaucoup moins marqué. Pas les MP 05 par contre. Mais bon la vraie légende des trains bruyants à Paris ce sont les MS 61 et les MF 67 A2 qui vont bientôt disparaître définitivement.
Man these are definitely prototype Jeumont choppers, one can even hear them when it slows down. I will definitely pay a lot more attention, if I have the opportunity, I dont take the metro often and the azur is coming in two days. I kind feel nostalgic even though I didn't felt any previous attachement to the metro.
@@eric.j.24 There were 3 made. 2 stayed in service until 2017, along with the retirement of the entire MR-63 fleet.
3 года назад
Moi je suis monté une fois dans la rame de métro MR63 en 2008 lors de mon voyage au Canada. Mais à Paris ma rame de métro préférée est le MP 59. Pour créer cette rame de métro pour la ville de Montréal ils se sont inspiré du MP59 d'après Wikipedia. Mais le son de cette rame qui fait "doudoudou" me fait penser à un son de violon électronique, à l'arrêt comme au démarrage.
C'est tellement con de les envoyer à la ferraille. A Paris c'est pareil. Mais on a un peu plus de chance puisque les derniers MF 67 vont sûrement rester jusqu'en 2028 (les 2/3 sont déjà passés à la poubelle ceci dit)
+Dj Hammers la STM prévoit commencer à se débarrasser des MR-63 à partir de juin de cette année, pour faire de la place aux nouveaux AZUR.. bad move to my opinion
Je suis de Paris et cette rame a de gros critique déjà le démarrage est super bizarre et pour les porte on entend pas là sonnette pour signaler la fermeture des portes
Montréal nest pas pareil que Paris. Les mr 63 sont arriver a montreal en 1965 et nous sommes arriver en 2018 et cela na servi a rien de mettre un signal de fermeture des Portes.
