شكرا لك يا غالي عندي مشكلة في التاهو والمشكلة أني لما أغير التعشيقة ما تظهر وضعيات القير على التابلوه بسرعة وتتأخر والكمبيوتر موجود عندي صغير ومالقيت أي أكواد
سيارتي كرولا 14 فيها نفس المشكله والسبب اني فكيت الجير وغيره صوفه المكينه الخلفيه وصار فيه نفس المشكله الجير الثالث والرابع رحت ورشه متخصصه بالجيرات وقال يحتاج نفك الجير وتغير حساسات ومدري ايش مشيت عليها اسبوع مع الكرف وصلح الجير من تلقا نفسه بدون ما اخسر ولا ريال والحمد لله. والله مجربها في سيارتين ونفس المشكله. امشي عليها واكرفها ويصلح من نفسه السياره الأولى كرلا 11.والسياره الثانيه كرلا 14
لا مخ القير فيه رايش يخلي البلوف ما تتحرك بسلاسة , اما هذا كف القير فقط مسؤول عن اخبار وحدة التحكم هل القير بالريوس او الفاضي يعني له علاقة بغيارات العصى المانول ماله علاقة بالنمرة الثانية والثالثة والربعة وهو هدفه الاساسي انه ما يخلي السيارة تشتغل بالريوس او الدرايف حساس امان + لو تبغى تختبره فك سلك القير وفك الحساس واقعد حرك بدون الحساس بتشوف انه مافيه اختلاف الرزعة باقي موجودة بسبب برادة حزمة الكلتشات اللي خانقه بلوف المخ . صدقني الموضوع هذا انا باحثه بحث طويل من سنوات
الحل الاول التنظيف , تفك الكارتير ثم تفك مخ القير وتنظفه وتنظف الفلتر بعدين ارجع جرب هل صارت الغيارات لينة هل راحت العكات , اذا ما ضبط معك معناته البساتم اللي تكبس الكلتشات قاعدة تهرب الضغط لان الرنقات او الشنابر حقتها متهالكة يعني تحتاج تنزل القير وتغير رنقات البساتم ومنها تغير الكلتشات المحروقة صراحة الموضوع ميزته انه القطع رخيصة ما راح تكلفك 100 ريال مير البلاء لو بتخلي غيرك يسويه شغل اليد او المصنعية غالية مرة لان القير الاوتوماتيك الناس يستسعبونه وهو سهل حتى تفليشه سهل وخراباته اكثرها كلتشات محروقة@@بابالحاره-ظ6ب
@@mohammed88airيااغالي وانا صارت عندي مشكله في القير خلط ماء الرديتر وزيت القير بعدا غيرت زيت و فلتر القير ومبرد الرديتر الي خلط بعدا صار ياخر بل تبديل ونتعه بل قير وبعدا عند سرعه ٦٠ يفصل يتفتف واذا رخيت البنزين تمشي طبيعي وتوصل السرعه ١٢٠ بس تدعس للخير البنزين تفصل تفتف حتى لو قد السرعه ١٢٠ تكفى اذا عندك حل قلي
انا عندي كراون 2006 كان لما يطلع لنمرة4 ينتع القير او اذا خففت السرعة ورجع لنمرة 1 و الحل كان بسيط جدا ، فكيت حساس القير و نظفته ورجعت ركبته مرة ثانية و ضبط معي
نفس مشكلتي غيرت عكس بعد يومين غيرت صدام امامي وفي الطريق طلعت لي نفس هالشي مع دقه قويه لما اعشق على R سيارتي كامري ٢٠١١ و م ادري بتضبط معي نفس كذا ولالا
السلام عليكم.معي سيارة نيسان سنترا 14. خاربه بيتي في صرفية البنزين وغير بوجيهات ونضفت البوابة وغيرت حساس الهوا وفلتر الهوا وحطيت سائل تنضيف بخاخات وغيرت تيل الفرامل والسيارة بترتجف رجفة شديدة في العودة للخلف واحيانا تطفي والمشي للامام عند التوقف في الاشارات ورجلي على دواسة الفرامل ترجف بشدة واحيانا زي ما يكون تروس بتضرب في بعض وهتتكسر لولا اني بلحقها ب N ولما احطها على N توقف الرجفه ومفيش اي لمبة اعطال ظاهرة عندي واغلب المشاكل دي ظهرت عندي لما غيرت زيت الجير والفلتر وكان احد الاصدقاء قالي التقطيع في العربية عند الرجوع للخلف سببه الجير بعد ماغيرت الزيت هل السبب كده ان الجير اصبح تالف ولازم تغييره ام ان هناك اسباب اخرى ورحت عند كهربائي لكشف الاعطال قالي ما هيوضح شيء طالما مفيش لمبة منورة .. بارك الله فيك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيفك بش مهندس عندي مشكله بالقير اوتماتيك يارس 2008 نتعه او رفسه عند وضع عصاء القير على R تاخير لمدة 3 ثواني وتجي النتعه او الرفسه والغيارات المتبقيه سليمه جدا مافي اي نتعه ولا رفسه . كل شي تم استبداله زيت قير جديد وكاله وفلتر قير جديد ووكاله كراسي مكينه وقير وكاله كامل والكراسي الخلفيه للقير تم تبديلهم وتم فحص القير مافي كود طلع بالجهاز وتم تنظيف الحساسات الخارجيه للقير ماعدا حساس تبديل الغيارات المربوط بكيبل عصاء القير نرجوا من حضرتك افادتنا يامهندس وجزيت خيرا ؟؟؟؟؟ مع فائق الشكر والتقدير لمجهودك
انتبه تغير زيت القير وسياره حار وقفها ٣ ساعات الين يبرد زيت القير وغيره او وقفها عند المكان الذي تغير فيه زية وصباح نزل القديم وغير جديد ومشي علا ٦٠ اليوم الأول وبعدها ٨٠ .٩٠ ١٠٠. وبعد التغير مباشره حط نمره علا ١٢٣٤RDعد للعشره في تغيره مره والسياره طافي ومره وتكون شغال
اخوي انا عندي القير لما السيارة تكون باردة مضبوط زي الحلاوة لكن اذه مشيت كم مشوار والسيارة احترت شوي تتاخر التبديلات .. شيكت ع كل شي افياش نظفتها وما زالت المشكلة .. ممكن تكون ايش المشكلة الله يعافبك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته عندي يا اخوان سوناتا موديل ٢٠١٧ لما امشي سريع ثم اهدي لما توصل السرعة ٤٠ تطلع نتعة في القير غيرت زيت القير ولا زالت من لديه معرفة او تجربة اظال الله ان تكون في موازين اعماله الصالحة يوم القيامة وان يرزقه من واسع فضله ومن حيث لا يحتسب
عموما رحت عند عدة مهندسين .واحد يقول القير ضرب وواحد يقول يبغاله توضيب وكل واحد يجيب سالفه ..وواحد من الاصدقاء نصحني وقال لاتسوي فيه شي امشي فيه 300 كيلو بسرعات هادئه ماتتعدا ٨٠ وبيضبط .والحمدلله ضبط معي
السلام عليكم اخي عندي كيا اوبتيما 2016 فيها طقه عند تغيير القير من ٣ الي ٢ او عند تخفيف السرعه صارلي شهور بتعذب فيها و ماحد عرفلها حتى اني غيرت القير و المشكله بعدها موجوده ممكن تفيدني في هذا الموضوع و شكرا
ولله انا نفس المشكله وغيرت كثير وغيرت قزوز كامل مادري ايش الحل شكله عيب مصنعي الصوت مايروح كل ماعشق ريوس يطق قالو يمكن زيت جربوكس لاني من زمان ماغيرت ومتردد اخاف اغيره وينعدم علي الجربوكس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي انا غيرت صوفه القير مع المكينه و العكوس الكامري ٢٠١٨ طلعتها من الورشه استخدام كويس يوم الثاني حصلت مشكله بالقير لما ارجع ريوس احس ثقيل مره وحس زي القروشه ايش الحل الي عنده نفس المشكله ارجو الافاده
السلام عليكم والله عندي نفس المشكلة و الجير في هزة قوية وكل ماروح اي ورشة نفس الشي بدل الجير . نوع السيارة مرسيدس موديل 2007 انا مقيم في ابوظبي ولو في حد امين يفحص السيارة و يشوفني حل بسيط
يا اخواني لا تصدقوه هذي القطعه مالها شغل في المشكله تاخير او تفليت التعشيق هذي القطعه نقل حركه عطئ القير للكمبيوتر فقط ولما يخرب القراءة في الطبلون ماتجي D تجي.... اصفار ورجاء لا تصدقوه
مشكلة لين واحد مايفهم انا صادني موقف في كورولا ٢٠٠٧ بدلت لمبات الريوس الى لد ضل والع الطبلون حر الار وانا على البارك او ال دي جربت اطلع فيها كل تبديله تنتع نتعه خفيفه وسريعه بسبب لمبة😂@@alooosh9247
غير صحيح سلكتر القير اكثر قطعه حساسه في القير واذا جاها ماء بتخرب على طول واعراضها نتعه او طبه قويه أثناء تحريك عصا القير ثانيا تأخير تعشيق النمر وبطء الاسترجاع أيضا
