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“日本一運賃が高い”北総線がついに値下げ! ユーザーの喜びの声とこれまでの「涙ぐましい努力」とは?|TBS NEWS DIG 

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日本一運賃が高いとも言われた「北総線」が遂に値下げ。利用客からは多くの喜びの声が聞かれました。
■“日本一高い”運賃値下げ 「定期落とすと悲惨」改善へ…
運賃が「日本一高い」と言われてきた北総線。千葉県印西市にある千葉ニュータウン中央駅では、10月1日から定期券を購入する為に多くの人が訪れていました。その理由というのが…
通学定期券を買いに来た人
「10月から安くなるので(買いに来た)」
実はこのたび、北総線の運賃が1979年の開業以来、初めて値下げされました。特に値下げ幅が大きいのが「通学定期券」で、これまで「京成高砂駅」から「印西牧の原駅」区間の6か月定期は8万950円でしたが、今回の値下げで、6割以上も安い2万6950円に!
北総線の利用者は、これまで涙ぐましい努力をしてきていました。
北総線の利用客(その1)
「定期がすごく高いので“落としたら絶対ダメ”とか」
定期券は高いもので10万円以上。なので絶対に落とせません。さらに…。
北総線の利用客(その2)
「ちょっとこれじゃ(高くて)通えないねって。じゃあ悪いけど自転車で行ってって」
運賃が高すぎて電車は使わず自転車登校に。きわめつきにはこんな都市伝説まで…。
北総線の利用客(その3)
「あの頃は子どもが高校になると引っ越す人もいたんですよ」
なんと、子どもが高校に上がるタイミングで北総線沿いから引っ越す家族もいたそうです。そんな中、ようやく累積損失を解消できるめどが立ったとして、利用者待望の値下げが実現しました。
通学定期券を買いに来た人
「えー助かります。(通学)定期代が60%くらい安くなったんで」
北総鉄道企画室 柴崎俊哉 課長
「業績が回復してまいりましたので『長らくお待たせいたしました』というところで」
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2 окт 2022

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Комментарии : 200   
@strelka2119
@strelka2119 Год назад
財布落としても定期落とすなで有名の北総高額鉄道もついに汚名返上か
@人身事故多すぎ
@人身事故多すぎ 13 дней назад
単位落としても定期は落とすな
@FKT_Telc.Industry
@FKT_Telc.Industry Год назад
北総鉄道、よく頑張った! 毎日西白井駅利用してますが、朝はかなり人が多い!これからも利用者が増えて賑わい、さらなる便利な鉄道へと育って欲しいです。
@user-mx8pe5ov9b
@user-mx8pe5ov9b Год назад
多くの商品やサービスが値上げする中北総線だけ値下げするの嬉しい
@user-xe7lp5fr1t
@user-xe7lp5fr1t Год назад
はじめまして。その後は京急でも今年10月に長距離区間の運賃を値下げすることになったそうです。
@user-gy5tl4zu6w
@user-gy5tl4zu6w Год назад
あの距離で通学定期8万はかなり驚いた笑笑
@iruca12345678
@iruca12345678 Год назад
素晴らしいニュースですね。多くの方が喜んでいると思います。関係者のみなさま、ありがとうございます。
@jetpark
@jetpark Год назад
現在でさえ子育て世帯に大人気の印西市は、通学定期のこの凄まじい値下げによりさらに流入が加速しそうですね。
@user-hw3wr2gz1o
@user-hw3wr2gz1o Год назад
これは北総鉄道さんにも涙ぐましい努力があったのではないかと思います。 ユーザーに還元できてこのご時世助かる人は多くいることでしょう😊
@AmadoDmwp
@AmadoDmwp 8 месяцев назад
一日乗車券の旅もしました。 とても新幹線の気分で北総線面白いですね〜
@user-zh1bq1ui4t
@user-zh1bq1ui4t Год назад
値上げラッシュの今日に嬉しいニュースだ
@user-fj5jn1kl5h
@user-fj5jn1kl5h Год назад
関東鉄道常総線は、北総線が値下げする前の価格より営業キロあたりの値段が高いです。悲しい。
@Kouta.K.
@Kouta.K. Год назад
田舎なのに本数多すぎるんよね 守谷ー水海道を2本/h 水海道ー下館を1本/hにすれば30%くらい運賃下げられる 運転士の雇用を守りたいのか知らんけど、沿線人口に対して本数が多すぎる
@user-proteins
@user-proteins Год назад
そもそも千葉県には小湊鐵道という超大物(高額鉄道)がいてだな… 北総線の運賃は千葉一ですらないよ。
@user-pleo
@user-pleo Год назад
常総線は良く使ってた。
@tknwa
@tknwa 9 месяцев назад
​@@Kouta.K.ラッシュは意外と通学需要が多いので本数は必要ですね。 まぁ、ラッシュシフトを作って昼は副業してもらう人を増やせば良いんですけどね
@szumi-y5693
@szumi-y5693 Год назад
さあ!次は東葉高速鉄道の番ですよ!!
@syt9011
@syt9011 11 дней назад
東葉高速「新駅作るので値下げは致しません」
@user-eu7pf8ot9b
@user-eu7pf8ot9b Год назад
次は東葉高速お前の番だぞ
@user-New_Conkun
@user-New_Conkun 2 месяца назад
トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイラインもね
@user-pl7gh3ix6b
@user-pl7gh3ix6b Год назад
千葉ニュータウン、20年以上前まで住んでいました。懐かしいです。
@user-xq3pi5tx1z
@user-xq3pi5tx1z Год назад
値下げ幅凄いなこれ
@user-vw2tw8fr8z
@user-vw2tw8fr8z Год назад
利用者が増えたからかな?できれば学生時代に値下げして欲しかった。
@syt9011
@syt9011 11 дней назад
0:32 印旛日本医大駅「・・・」
@rin1ei459
@rin1ei459 Год назад
乗るしかないこのビッグウェーブに
@user-lt5sr5lx5b
@user-lt5sr5lx5b Год назад
埼玉高速鉄道線もこの機に応じて経営不調の中延伸をするのではなく、きちんと定期代と運賃を下げてほしい。
@user-cg1nq7rc6k
@user-cg1nq7rc6k Год назад
埼玉高速鉄道・・・懐かしい。 高いすよね。
@t-r6965
@t-r6965 Год назад
この値下げによって北総線沿線も活性化すればいいね~。しかし半額以下って事は今まで6か月定期を買うのが精いっぱいだったのが同じ金額だと1年以上の定期代になるんだな。家計にも優しくなって住民達はホント大喜びだろうね。
@n700s9
@n700s9 Год назад
やっと値下げしてくれるのか‼️🎉
@meer8210
@meer8210 Год назад
運賃はどんどん値下げしていった方が良いと思う。もっと安くて済むような社会にしてほしい。
@user-xe7lp5fr1t
@user-xe7lp5fr1t Год назад
はじめまして。小田急は子育て世帯のために、小児運賃を50円に一律値下げしたそうです。更に大阪府の泉北高速鉄道でも今秋から小児運賃を一律値下げする予定です。
@nikutubo
@nikutubo 3 месяца назад
50円取るとかせこいな
@user-jj6lq5ir1e
@user-jj6lq5ir1e Год назад
俺も北総線避けてたからもっと早く値下げして欲しかったな!でもよく頑張ったな
@user-wt6md9px3r
@user-wt6md9px3r Год назад
これを機に人口10万で喜んでた印西市が栄えるといいね😊
@user-pleo
@user-pleo Год назад
稲敷市は人口4万人
@user-xu5zz8rd6x
@user-xu5zz8rd6x Год назад
へー、ようやく値下げか……と思ったら想像以上の値下げ幅(゜Д゜)
@cl-13ka
@cl-13ka Год назад
職場が北総線沿線だったけど、最初は通勤定期6ヶ月16万円で何事かと思った。 全部会社が出してくれるからまだ良かったけど。
@user-zm6hj5mk1p
@user-zm6hj5mk1p Год назад
元々、千葉ニュータウンをはじめとする沿線住民が思うように増えず、建設費もバブル経済の煽りを受けて膨大したから高額運賃にせざるを得なかったという状況ですよね。そんな中、今回の北総鉄道は勇気を奮い起こした決断だと思います。これを契機に、千葉ニュータウンがさらに人口が増えて、収益増につながってくれるといいですねー!
@user-io6ee8bo6q
@user-io6ee8bo6q Год назад
もし高校に通うのにおんなじ金額がいるって分かったら私も自転車にして家族に負担はかけたくないです
@user-dr3pt4bg6g
@user-dr3pt4bg6g Год назад
とうとう北総が値下げかあ。
@user-sh6cs3eb2u
@user-sh6cs3eb2u Год назад
京成グループは勿論、それに接続する鉄道も高い所が多いですからね。
@meer8210
@meer8210 Год назад
物価高騰が続いてるこの時に口直しになるニュースだった。
@user-fk3kk9ns8h
@user-fk3kk9ns8h Год назад
東葉高速がこれで日本1高い運賃になったんかな?
@Nobo-ri5yl
@Nobo-ri5yl Год назад
京成線は安い運賃ですけど~北総線は高い料金でしたね!安くなり利用者ももっと多くなってくれるといいですね。私は京成金町駅~本線京成堀切菖蒲園駅まで利用していますね。良かっですね。
@yuro8083
@yuro8083 Год назад
北総線以外にも埼玉高速鉄道線も借入金が解消すれば値下げ出来ると思いますし、むしろ東葉線と埼玉高速線もいずれも値下げ実施すると予想していますし
@tsubossie
@tsubossie Год назад
北総より借金が多くて北総より安い鉄道会社がある時点でお察し
@yuro8083
@yuro8083 Год назад
@@tsubossie そうですか
@makunouti19
@makunouti19 Год назад
死ぬ程高いと言われてきた運賃だけど住みたい街ランキングでは毎回上位に立ち続ける印西市、白井市とかいう謎の町 千葉ニューは確かに住んでみたさあるよなぁ
@Love-eu4ty
@Love-eu4ty Год назад
次は東葉だーー!
@user-ly3ve2ur7k
@user-ly3ve2ur7k 11 месяцев назад
関西でもやって欲しい
@user-vb9kk9wi3u
@user-vb9kk9wi3u Год назад
京都市交通局民としては、非常に羨ましい事柄ですね…
@nanchattekeibiin
@nanchattekeibiin Год назад
その昔年伝説がありました夫婦間で『結婚指輪は落としても定期券は落とすな』とね…( ̄。 ̄;)
@namiemon47
@namiemon47 Год назад
値下げ嬉しいけどさ まだ初乗り運賃高いと思ってしまう。
@yukiji7620
@yukiji7620 Год назад
以前は東側の終点が印旛日本医大で都内輸送しか担えなかった。成田空港まで繋がったことで両方向に人の流れを生み出すことができたことが大きい。
@user-sm6uy4fx7t
@user-sm6uy4fx7t Год назад
良いコメントだった
@timpokomon_center_chief_crew
@timpokomon_center_chief_crew 10 месяцев назад
酉の新快速に対抗できる高速感が売りのスカイライナーが新鎌ヶ谷に止まって悲しかった。
@FlyingFried
@FlyingFried Год назад
元に戻らないことを祈る
@user-xe7lp5fr1t
@user-xe7lp5fr1t Год назад
仮にまたまた消費税増税されたら、また運賃値上げするのは避けられないと思います。
@machidakeigo309
@machidakeigo309 Год назад
企業努力のおかげですね😊 安くなったのでよかったです🎉
@Nishikasai-love
@Nishikasai-love Год назад
「財布落としても定期落とすな」っていう事わざ思い出したw
@user-qd2lr5jc1m
@user-qd2lr5jc1m 11 месяцев назад
PASMOやSuica定期で発行した場合は、所定の手数料を支払うことで再発行が可能である。
@user-fi1db2jx7x
@user-fi1db2jx7x 3 месяца назад
ほほぉ、其れは非常に助かりますね!只でさえ超割高感を覚えるので、とても使い難い鉄道路線ですが、まあ其れでも安いとは言えまだ多少高めなので、もう少し下がれば、利用し易くなるかも知れませんですよね!(折角の最速AEスカイライナーが有るのに、勿体無い処で評判が落ちますので、其処は後一歩ずつ前進して更なる利便性を図って戴きたいものですよねぇ・・・。)
@shun4868
@shun4868 Год назад
本当に東葉高速高すぎて 死ぬので安くして下さい お願いします お願いします
@user-zs7tm3lg5o
@user-zs7tm3lg5o Год назад
引っ越そう
@user-dp8ef5gd1t
@user-dp8ef5gd1t Год назад
東葉高額鉄道
@krttsyk
@krttsyk Год назад
結論:残念っっっ!!    あと4〜50年はムリっす!    \(^○^)/ 根拠:北総鉄道が今年度で漸く解消の目処をつけた累積赤字が、東葉高速鉄道はあと660億円残っているため。
@320ume7
@320ume7 Год назад
息子が東葉高速鉄道沿線の大学に一年通う予定でしたが、コロナのお陰で3回通って2年目から都心の校舎になって助かりました。 試算したら学割で月2万円以上かかる予定でした。
@user-bb5ho8ob5z
@user-bb5ho8ob5z Год назад
@@320ume7 日大っぽいな笑
@hage8709
@hage8709 Год назад
就活の頃、定期持ってなかったので新鎌ヶ谷まで車で行って安いコインパーキング止めてそこから電車で都内でてた
@fumi5955
@fumi5955 Год назад
大学生で自家用車持ってること自体羨ましい。バイクは貧乏人の助っ人ってことか。
@user-pleo
@user-pleo Год назад
印西は良く行った。
@320ume7
@320ume7 Год назад
営業で時々乗る機会が有りましたが、高い都営線と比べても更に高い運賃でした。
@user-si4zm4wy1d
@user-si4zm4wy1d Год назад
都営線を高いと思ったことないので、このコメント見てびっくりしました。北総線基準になってしまっている、、、
@fatamorgana7247
@fatamorgana7247 Год назад
コロナ禍とは言えスカイアクセスで相当収入増えたんだろうな
@moyorizin
@moyorizin Год назад
建設時に借金をしていて、それが返済できたので値下げだそうです
@nezunyan_
@nezunyan_ Год назад
財布を落としても定期は落とすな!!っての初めて聞いた時わらった。他人事だからだけど。
@user-xe7lp5fr1t
@user-xe7lp5fr1t Год назад
私は累積赤字(損失)のあった埼玉高速鉄道(2015年度に解消)やつくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道(2017年度に解消)とともに北総鉄道を応援してきました。今年度中に累積損失解消の見通したったので、とてもホッとしています。
@user-yh1it8kx8z
@user-yh1it8kx8z Год назад
東葉も勿論だけど、千原線も忘れてもらっちゃ困るぜ。あと、千葉モノレールも。 千葉の鉄道は問題児多いなw
@krttsyk
@krttsyk Год назад
千原線は千葉県に500億円で無理やり押しつけられた路線なので、相当業績が好転しないと京成は絶対値下げなんかしないと思うよ…?
@ykhmksy
@ykhmksy 9 месяцев назад
知らないの? 成田空港反対の過激派の襲撃で、土地収用委員会が解散しちゃったのが影響してる。 北総鉄道は、ニュータウン入居開始と同時に、つまり人がいないところに開通させたからな。 そりゃ、苦しいだろう。
@rrr.rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
東葉高速線も値下げよろ。
@krttsyk
@krttsyk Год назад
いやーキツイっす。 北総よりも利用者は多いけど、マジであそこはあと40年はムリです。 (追記)北総がやっと解消の目処をつけた累積赤字が、東葉高速はまだあと660億残ってるんで、まずはそれを解消しないと…
@IzumiSigetiyo
@IzumiSigetiyo Год назад
東葉高速鉄道は現状のままだとあと4,5年で資金ショートが確定になっています。
@syt9011
@syt9011 11 дней назад
新駅作るのであと100年は無理かも
@user-um3kl2lb7p
@user-um3kl2lb7p Год назад
みなとみらい線より高い電車あるんや
@user-xm7pz6on1w
@user-xm7pz6on1w Год назад
岡山県の某津山線も通学定期同じぐらいの値段するよ しかも汽車だし
@navelxxx03
@navelxxx03 Год назад
これで少しは反北総を掲げて敵対的なバス路線を設定してた白井市の溜飲も下がるかな。
@krttsyk
@krttsyk Год назад
おまえら今後はもぅ絶対「ちばにう」なんか乗るんじゃねーぞ、と。
@user-nv7rc2rs1n
@user-nv7rc2rs1n Год назад
値下げ幅が凄いんですけど
@chunhaizhongjing8674
@chunhaizhongjing8674 Год назад
数年後の北総線 「あかん!!値下げやりすぎて業績ヤバイ!!やっぱ戻すで!!(8.1万円)」
@CH-ji2th
@CH-ji2th Год назад
北総を習って志ざせ! 東葉高速北習志野!
@yukitoshiaki8150
@yukitoshiaki8150 6 месяцев назад
すみません印旛牧の原駅忘れてますよ。
@tettyan-ta-tyan5511
@tettyan-ta-tyan5511 Год назад
このご時世に大幅値下げとは!ほとんどの企業は上げたら下げないのに良くやった!素晴らしい!かえって収益上がったりしてw
@user-ht3ig7ll8h
@user-ht3ig7ll8h Год назад
この調子でえちぜん鉄道も...
@user-anagosan
@user-anagosan Год назад
1番良い路線はTXかな〜 おしゃ早でできて比較的新しめだから運賃はちょい高めだけど,利用者もっと増えて借金返済して安くなってほしい〜
@nikutubo
@nikutubo 3 месяца назад
このニュースはおおばか 普通の運賃がどのくらい安くなったのか全く分からない わぞわざ一番高額な定期代だけを取り上げるのはどうかと思う
@kansai9638
@kansai9638 11 месяцев назад
時既に遅し 私の大学は北千住に移転した
@clearblue200930
@clearblue200930 Год назад
ついでに伊豆急も下げて欲しいf(^^;)
@user-fb5pj8us8t
@user-fb5pj8us8t Год назад
りんかい線も下げてくれ
@isikoutuu
@isikoutuu Год назад
財布よりも定期券を落とすな。改善へ
@user-mj2bo7vi5g
@user-mj2bo7vi5g Год назад
定期落としても再発行できるでしょ。 いくらなんでも情弱すぎる。
@sae2935
@sae2935 Год назад
良かったわ
@user-iz6kd2mg8b
@user-iz6kd2mg8b Год назад
借金返済完了だからかな? 国鉄だったら採算度外視で安価なインフラだっただろうに。
@user-ig5pn8oc9p
@user-ig5pn8oc9p Год назад
ピタットハウスに手付け金を持ち逃げされて困ってます
@yukitoshiaki8150
@yukitoshiaki8150 6 месяцев назад
間違えました印旛日本医大でした。😅
@tylerdurden0315
@tylerdurden0315 Год назад
6ヵ月分でiPhone買える
@user-pleo
@user-pleo Год назад
俺の車は7万円
@tylerdurden0315
@tylerdurden0315 Год назад
@@user-pleo コスパいい!
@user-pleo
@user-pleo Год назад
@@tylerdurden0315 ちなみに印西の利根川をはさんで対岸の稲敷市に住んでます。
@user-kl6lu8gx8p
@user-kl6lu8gx8p Год назад
オレのサックスは30万
@s_moyur
@s_moyur Год назад
北総線ユーザーですが、逆に値下げは悔しい。 今までなんだったん😭
@user-es2nt6xd9s
@user-es2nt6xd9s Год назад
運が悪かったとしか言いようがない
@user-lc3mt6kt9x
@user-lc3mt6kt9x Год назад
京都市の地下鉄より高いとは。
@user-ru2hw7sv5p
@user-ru2hw7sv5p Год назад
歩きスマホしている人 どつきたい
@WhiteBrief
@WhiteBrief Год назад
これでブリーフ買えない民も減るな
@user-cl6cf5kw5ynissansubaru
つくばエクスプレス高いからなぁ あそこも値下げしてほしい。 東葉高速線も高いけど学生定期とか値下げしてるから次はつくばエクスプレス値下げしろよ?
@user-xm3wz6js4r
@user-xm3wz6js4r Год назад
良かったねNHKもやれ
@sushidaisuki21
@sushidaisuki21 Год назад
まだ、通常運賃は高めかな
@Scarlet_3537
@Scarlet_3537 Год назад
3分の1になった!
@wdryo9499
@wdryo9499 Год назад
今年卒業の子供持つ親から差額分返してほしいってクレームが入りそう
@user-proteins
@user-proteins Год назад
北総線は運賃高くても土地代が安い 例えば東急なら運賃が安くても地代が超高い どっちに住むか?という問題。
@fumi5955
@fumi5955 Год назад
西武沿線が何もかも経済的です。
@user-js8pd8gd6j
@user-js8pd8gd6j Год назад
千葉県民は成田空港建築の土地買収 強制執行手前手前迄の買収金額で土地を売る事を覚えましたからね 千葉県産まれなんで当たり前な話
@jn2eex
@jn2eex Год назад
その結果東葉高速が
@alexbacks
@alexbacks Год назад
最終的には京成・新京成と合併すべき
@user-nv8jo2ft5j
@user-nv8jo2ft5j 8 месяцев назад
高砂青砥以降へ京成料金+加算運賃だけで済めば もっと料金が下がる
@user-ft5cq9kg9q
@user-ft5cq9kg9q Год назад
乗らなければ良い😐
@user-fl8og2wk6i
@user-fl8og2wk6i Год назад
いやー近くを走っている高額鉄道さん北総を見習ってほしいですねー
@user-zj7gj8ll3z
@user-zj7gj8ll3z Год назад
秩父鉄道も見習え
@user-cw4kr4sb4p
@user-cw4kr4sb4p Год назад
日本一高いのは泉北高速鉄道だと思ってたわ!上には上がいたとは
@user-nv8jo2ft5j
@user-nv8jo2ft5j 8 месяцев назад
関西では近鉄のけいはんな線が高いと聞いたが
@hentaioyatsu
@hentaioyatsu Год назад
高額鉄道は政府が積極財政を用いて救済せねばならない。
@user-vg2jb3kq8m
@user-vg2jb3kq8m Год назад
0:56 ワロタ
@oshi5306
@oshi5306 Год назад
この程度で高い高いとは幸せですな 京都市営地下鉄は北総線の5分の1の距離が半年で3万超
@supermoon8267
@supermoon8267 Год назад
もっと早く下げてよ
@accelerator4305
@accelerator4305 Год назад
次は埼玉高速鉄道やな
@user-ru2hw7sv5p
@user-ru2hw7sv5p Год назад
北総鉄道が生まれたのが1979年 あれから43年ぶりに50円値下げしただけじゃないか それなのに喜ぶ北総沿線住人
@user-bx8mo8nv6w
@user-bx8mo8nv6w 3 месяца назад
それでも結局運賃は高いよね 友達の家行くのに新鎌ヶ谷まで乗ったけど日本橋→新鎌ヶ谷で他路線に跨ってるとはいえ840円だったからな
@hoi4898
@hoi4898 Год назад
北総線安くなるんだ!!!!よし!次は東葉高速だ
Далее
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