【首都圏の高額鉄道】北総線に乗ってきた。 

姉から言われたこと 肌身離さず落とすな財布ときっぷと定期券

出た！北総線！動画の作成ありがとうございます。

鎌ヶ谷市民は、新鎌ヶ谷が最寄りで都心に早く出られても、運賃高額で東武、新京成で乗り換えて都心に出る。新小岩駅で人身事故の時は、振替で積極的に使う。

北総線は成田スカイアクセス開業後に、体感で少し利用者が増えた印象です(主にアクセス特急)。 いくら運賃が高い鉄道とはいえ、高砂〜成田空港で本線経由との運賃に差がないのは意外でした。

地味に芝山鉄道めっちゃ高くて草

京成線関係は、色々と複雑なので面白い!

北総鉄道の運用の半分近くは都営車

北総これでも安くなった・・・

運賃も高いけど駅間距離も長い。小室から先は次の駅まで4kmくらい離れている駅が続く。そして印旛日本医大から成田湯川までは8.5km。

成田スカイアクセス線って厳密に言うと第三セクターがつぎはぎのようになってておもしろい。。

確かに京成高砂から成田空港への運賃はどちらの経由でも大差ないですが、他の駅からだと高砂までの運賃プラス北総の別立て運賃か、京成だけの運賃かの違いで割と差が出ますよ。 大差ない運賃の恩恵を得られるのは高砂の地元民だけ。

がみさんの動画見ると関東が懐かしい…

良いですね～！

PASMO定期になって再発行出来るから良くなったですね。1日乗車券って、土日祝のみってJRもそうですよね。

閉まる扉にご注意くださいの 時にドアが開くのなによりも 草生えるw

ど田舎だけどこれから都市化でどう変わるのが期待です。😆💡でも北国分～秋山の風景大好きです。💡

各駅間が異様に長く、また普通電車で120km/h出す超高額のみならず超高速な北総線、踏切が1つも無くて大半が高架だったりするから高額だと聞いたことがあるような 高校の頃の定期代が半年で11万で、京成沿線に引っ越したら半年で4万になったのがびっくりでした

北総線は西白井から先開けてく景色が好きですね〜 因みに成田湯川駅は初乗り運賃がもっと酷いとか

高いですよね、僕も北総線に乗る時はなるべく駅の近くにある金券ショップで乗車券を買うようにしてます。

利用者が増えれば値下げも可能なんだろうけど、あまりの高額運賃で沿線住人にすら避けられる有り様だから救いようが無い。

北総線に乗ったんですねwwリクエストにお答えしてくれるなんてカッコイイです！！

親会社のリース車両も在籍している北総鉄道 都営の車両は今度出る新型車両がアクセス線に対応しているみたいです。 次は埼玉高速線かりんかい線お願いします。

大阪の地下鉄ファンです！登録しました～よろしくおねがいします！ 都営地下鉄にはどこか親しみを感じます…ｗ

北総線もスピードかなりはやいですね！

運賃高いけど北総鉄道の9100型の車端部のクロスシートは結構いい椅子だと思う

この北総線もついに運賃が下がりますね！ 初乗りも210円から190円になるみたいです！

大町まで小学校の遠足で行ったなぁ、ちなみに北総鉄道は都内の小学校の遠足誘致を積極的に行っています。

北総線は印旛日本医大までではありません 高砂から小室です 小室から印旛日本医大の設備保有事業者は千葉ニュータウン鉄道です 一応、小室から印旛日本医大までの運行も北総がやってますが、しっかりと車両を保有している千葉ニュータウン鉄道を忘れないであげてください 印旛日本医大から根古屋信号場の設備保有事業者は成田高速鉄道アクセス 根古屋信号場から成田空港の設備保有事業者は成田空港高速鉄道 のようになってます

土曜休日新宿6:34分各駅停車停車本厚木行きに乗ってみてほしいです。

京成本線で成田空港方面に行く場合は直で行っても京成成田で強制的に1回運賃計算を切られます。 つまり、高砂～京成成田までの運賃と京成成田～成田空港の運賃を合算するのでこれが運賃がいきなり跳ね上がっている原因です。

コードブルー好きの私にとってありがたい動画です。 コードブルーの舞台。千葉北総病院の最寄りが印旛日本医大駅なので。 私が去年行った時は京成上野からの高砂で乗り換えで行きました。 確かに、1000円オーバーは結構キツいです… ですが、私にとってはコードブルーの為ならそれくらい!!って感じです笑 あっ、私岩手県住みなんですけどもし良ければ今度岩手にどうぞ。 田舎ですがとても景色がいいですよ〜。 長文失礼しました。

空港線を跨ぐと高くなりますよね。ちなみに関西だと南海関西空港線の関西空港〜泉佐野まで2駅8.8キロで490円もしますので、ある意味距離では日本一高いかも？

当時の北総開発鉄道は千葉ニュータウンの入居者数が伸びず、それが元で鉄道利用者数が伸び悩みで運賃が高額になっちまいました、もしも利用が増えていればこんな運賃に成らなかったもか知れません、以前は新京成電鉄の松戸に乗り入れしてましたね。

スカイライナーが運行されていて、アクセス特急も40分ヘッドで運行されています。 線形もよく、120キロは余裕で走れそうです。

前回の東葉高速鉄道の動画を見た時、ついでに他の会社の運賃を調べていましたが、北総も運賃が高い事も分かりました。前回の16kmの運賃を北総で調べたら東葉高速鉄道よりも高かったです。

元々高砂から小室まで北総線、小室～印旛日本医大まで千葉ニュータウン鉄道なんですがこれを統一して北総線になったとおもいますね、料金面は高いです。

東葉高速に北総線。。千葉は練習試合とかで移動するとお金がかかる事多いです。。

北総鉄道は運賃は高額だが、安定の標準軌の線路を使って乗り心地がいいですね、京成グループの車両、都営浅草線の車両、京急の車両は全て標準軌の車両で使ってます。

新柴又停車駅にした方が新小岩ととくに小岩～金町駅方面の京成バスがたくさん走っていますのでこちらの方が便利💡

沿線住民です 北総線は高すぎるので、財布落としても定期落とすなと言われたり、新鎌ヶ谷～千葉ニュータウン中央間でバスを走らせたりしてますねー

北総線と成田スカイアクセス線の境目はいつも困ってます。 線路沿いのソーラーパネルは特徴的だと思います。

都営の5300系・5500系共に一応成田スカイアクセス線経由で入っているところを見たことをありますよ 夜でしたけど

京成千原線なんかもいいと思います。元々は千葉急行線で料金形態も千原線に入ると別料金が上乗せする形なので高いですよ。それに、千葉急行が倒産→京成に譲渡されてちょうど20年節目の年になるという意味でも良いと思いますよ。

都営地下鉄とりんかい線、横浜市営地下鉄、横浜シーサイドラインなどもけっこう高いですね

沿線で働いてる者です！ 北総線内はだいたい100キロ近くで走るので、どんな車両も高速になりますね。 もともと成田新幹線を通す計画の路線で、高架や掘りが多くほぼ直線、色んな車両が来るだけでなく、私鉄で初の高速通過できるポイントがあったりと楽しいですよ！料金は高いですが(笑) 余談ですが知り合いの運転士が『シーフライヤー(北総車両)は、雨降るとブレーキきかねぇ～』となげいてました(笑)

京急や都営からアクセス特急で成田に行く人には高く感じないという…(品川から成田空港まで1502円,JRだと1490円なので拮抗｡所要時間も15-20分ほど短い｡) 北総単体で乗ると高いんですよね。

アクセス特急は京成電鉄の運行で運転手&車掌は京成電鉄の人が乗務してます。車両は京成と京急のみが運用につきます。

本線成田→空港の1駅で￥300跳ね上がるという…。

もともと新幹線（になる予定）だったんだから、高くて当たり前！（震え声）

東松戸のシーンですが、発車ベルではなく乗務員用の開通確認用ベルです。旅客用のベルではないので気をつけてください

JR北海道もなかなか高額路線

北総線がもうちょい新幹線みたいに真っ直ぐ建設してたらスカイライナーも高砂以降160km運転できたのにな、、まぁ当時スカイライナーが160kmで走るとか夢にも思わなかったか

ドア開いてないのに発車ベルはデフォです🤣

毎日北総線で通勤しています。 アクセス特急乗って欲しいですね。 120km運転で、最初のうちはずっと外の景色見てました。 特に東松戸→高砂の矢切駅前後の高速通過は見てて面白いです。

京成の成田空港線は(京成電鉄が使用する場合)ほとんど線路使用料を払ってるのが実情です。 ぶっちゃけ言うとスカイライナーのAE型も京成電鉄の所有物ではない、リース会社から借りているのが実情、(リース期間が終われば京成に譲渡する可能性も？) 色々複雑w

初乗りで乗り終わるか、スカイライナーに乗るかしない限り、高額感はどうしようもありません。1人ならタクシーより安い点だけ我慢しましょうw しかし、初乗り運賃が200円を超えると一気に割高感がします。公営地下鉄も高い高い言われますが、名古屋・横浜市交通局だと、長距離は安くなっています。

最初のスカイライナーけっこう客いたね

北総鉄道は成田スカイアクセス線開通と同時に京成に譲渡すると同時に、京成高砂〜千葉ニュータウン中央〜成田空港間を京成北総線として運行するべきだった。 京成上野から成田スカイアクセス線経由で成田空港までスカイライナーに乗車したオイラの率直的な感想。

白井印西と住民の所得が首都圏屈指の高さなのは北総線の料金を問題なく払える人たちが移住してきたから。高額運賃バリアで変な人は寄り付かないから治安は良い方。ただ本数少ないのは不便だな。

北総線は、印旛日本医大まででなく途中の小室までとなっています。小室からは、千葉ニュータウン鉄道という鉄道会社で印旛日本医大までの駅はなってます。千葉ニュータウン鉄道の車両も5編成ぐらいあります。それと北総線は、迷列車になるような迷要素もたくさんあります。長文ですみませんでした。

成田空港まで行くと値段が上がるのは恐らく設備所持者の成田空港高速鉄道に使用料を支払うためですね。

首都圏からは少し離れていますが伊豆急行はどうですか?

開業当時は北総開発鉄道と呼ばれていて、最初は新京成に乗り入れしていたので現在のアクセス特急なんか走っているのが隔世の感に感じます　ちなみに自分はこの路線で9100系C-flierと京急600系が来たら当たりの電車だと思っています

結構人乗ってるんですね。

北総はかなり運賃が高いですね。JRの倍とはいくらなんでもですね。許せる範囲内は競合他社の1.5倍が限界ではないでしょうか？競合他社の運賃より2、3割高いなら、納得してくれる乗客は一定数いると思いますよ。

リクエストです 私は首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス沿線住民です 少し高いので乗ってみてください ただ、130キロと速いので 乗る価値はあると思います

最近大回り乗車にハマっていたのですが先日上野駅に一人でがみさん達の見送り行ったことがバレてしまいしばらく遠出できそうにないです😢😢

北総線と成田スカイアクセス線の成田湯川と成田空港までの一区間運賃が滅茶苦茶高いと言われてますけどね・・・

鉄道の高いニュータウンって住む値打ちが有るのかって思う 通学定期は家庭の負担　日常の出掛ける場合も家庭の負担 更に通勤定期も会社負担と言いながら実際は 社会保険の保険料算定基準になるから結局自己負担が増える 毎月2万とか3万も負担増えるならJRや東急　小田急　京急や 阪急　近鉄みたいに大手民鉄沿線に住む方が絶対いい

やはり、北総＆成田スカイアクセスも東葉高速と並んで運賃が高額ですね。 路線が新幹線並みの規格なのでしょうか？

初乗りが最も高い北神急行と同じ7.5キロの運賃では、北総が一番高いみたいですｗ

銀座線の01系が、熊本に居るので、ぜひ乗って見て下さい！

高いけれど、東松戸から都営で羽田空港や西馬込、一本で行けるから超便利！。

千葉の印旛日本医大から神奈川の三崎口まで行く都営すごい。

乗り換え印西牧の原で良くないですか？

がみさん最初の挨拶いつもと違う

アクセス特急は乗るとかなり楽しいですよー

新鎌ヶ谷～新橋・新京成＋常磐快速線(松戸経由)は595円。それに対して北総＋京成押上・都営浅草線は949円と354円差！ ちなみに新鎌ヶ谷～新橋・東武＋総武快速線(船橋経由)は672円。

フリー切符買って全駅下車やったな。4駅くらいで元が取れるし、最終的には5000円分くらい乗ったわ。あれはいい切符だった。

北総線は東葉高速鉄道に続き運賃が高額ですね。次は関東鉄道やってみて下さい

4:22 ちゃっかり両想い切符だし、８８％と超高い。

成田空港行く時はかなり重要！ 個人的にはスカイアクセス(北総)>京成/京急空港線>総武線！ 総武直通のNEXは高い

スカイライナーすこ

北総のどこかの駅で、よく見たらエスカレーターエレベーターが、ない駅があったんですよ！

元々、東松戸は北総の急行・特急は停まらなかったのよ。で、アクセス特急が出来る際、千葉県や松戸市、武蔵野線沿線自治体などが主体になって、停車する様働きかけて、停車駅になったと言う経緯があるのよ。

最後のTwitterなどの紹介のところの音楽を、もう少し小さくしてほしいです

私北総鉄道沿いに住んでるんですけどやっぱり初乗りがモンゲー高いです。だったら北総鉄道も京成電鉄にしろやとしか言えないぐらいです。

アクセス特急停車駅同士で乗り降りすると、京成に乗った扱いになるらしい。

成田空港行くのとあんまり運賃変わらない件

ちなみに、北総線の車両より都営車の方が何故か車両が多いんですよね😅 言い忘れていましたが、私は、北総線沿線の高校に通っているものです

新鎌ヶ谷まで行くのに、新京成経由の方が安くて草

友達が北総線使って通学してるが、定期(半年)は学生でもディズニーの年パス並……普通に買うと20万…きょえぇ……

逆に北総線の車両を仕事中 東京の平和島で見ると 懐かしくなる

都心から成田空港まで行く分にはそんなにかからないですが北総線の駅を利用するとなるとぼったくられるからくりなんですよ泣

早くホームドア設置してスカイライナーを東松戸くらいから160km運転させて欲しい

次は何線なんですかね？

200の次いきなり110円上がる もはや大鐵並みの上がり方

一日乗車券便利すぎるwそう言ったら

関東の高額鉄道は関東鉄道もそうです 北総線ができるまで関東一 日本一運賃の高い の称号があります 値段はやべぇよw JRでは東京に出れる値段だけど 関東鉄道内では茨城県内のみw

上野から成田空港行く運賃で新宿から箱根湯本まで行けるのだから途方も無い暴利。