‼AJUSTE DE VÁLVULAS‼ - YAMAHA DRAG STAR 1100 - Parte 3 (Final) - MV#43 - 2021

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Hello Bikers, hola moteros y moteras.
Pues después de mucho tiempo (perdonadme), os presento la tercera entrega y última del tutorial del ajuste de válvulas de mi Yamaha Drag Star 1100 Classic.
Aquí podréis ver todo el montaje de las piezas que se desmontaron en la primera parte para poder hacer el mantenimiento con comodidad. Tapas, bujías, caja de aire, deposito, asiento...
Espero que os sea útil.
Dejad vuestros comentarios amigos!!
Saludos 👍✌.
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Enlace a los vídeos de ajuste de vávulas de Daelim Daystar 125.
www.youtube.com/watch?v=qMo9s...
#ajuste #válvulas #moto

Авто/Мото

Опубликовано:

21 сен 2021

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Комментарии : 31

@julianjimeneznieto7985 2 года назад

Viéndolo así de bien explicado parece hasta fácil.

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

No es complicado Julián. Tan sólo andar con un poco de cuidado y tacto. Es lo que se ve. Del video en bruto tan sólo recorto pérdidas de tiempo cogiendo herramienta y cosas así. Por eso me salen tan largos los vídeos 😄.

@rafaelangelaraujo8480 2 года назад

Excelente video mí estimado saludos desde Chetumal Quintana Roo México, la puerta del caribe.

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Muchas gracias amigo. Un fuerte abrazo para esa maravillosa tierra.🤜🤛

@Juanky-Ponky 2 года назад

Ole por el vídeo Estaba esperando la tercera parte para ver el final. Hace dos semanas a un amigo se le jodio la moto y gracias a estos videos sabía que era el reglaje de las válvulas, por los síntomas, y así ha sido, pero tiene la Wild Star 1600 que llevan ajuste hidráulico y es distinto, pero pudimos saber que eran las válvulas. Gran trabajo.

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Hola Juan Carlos. Me alegra que haya sido útil aunque sólo sea para orientar un poco. Gracias por estar ahí. Un abrazo🤜🤛

@David-vy7os 2 года назад

Que buen video!! Para cuando uno de cambio de embrague? Saludos

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Hola David y gracias. Hasta la fecha los video tutoriales que hago son trabajos que han necesitado mis motos o bien no suponían coste o era bajo. Este canal a la fecha de hoy no ha recibido nada de YT, no ha ingresado aportación alguna por parte de sus suscriptores ni lo patrocina empresa alguna. Por tanto, por la mano de obra no me importa, estaría encantado pero mientras la situación económica del canal sea la que tiene, videos a la carta que supongan un gasto en repuestos que no son necesarios no los puedo hacer. Si tuviera la mala suerte de fastidiar el embrague, cuenta con ello. Un saludo👍✌

@maykelnaix 2 года назад

Eres una MAKINAAA, gracias a tus vídeos le he hecho el reglaje y va de lujo, estaba pensando en poner un decantador de aceite para evitar el aceite en la caja de aire, tiene 72.000 km, que opinas???

@maykelnaix 2 года назад

Me interesa tu opinión sobre este tema

@jorgecely8229 8 месяцев назад

Buen video,gracias . Me puedes compartir el link del sitio para conseguir las juntas.

@OnixBikerMotovlogs 8 месяцев назад

Gracias Jorge. www.bike-parts-yam.es/ Saludos 👍✌

@SplashCuash 3 месяца назад

Hola! Si después de calibrar las punterías sigue escuchándose , será algo más ? (Cadena de tiempo o etc)

@OnixBikerMotovlogs 3 месяца назад

Efectivamente, si una vez están las válvulas bien ajustadas sigue el sonido de golpeteo, hay que seguir buscando el motivo. Lo siguiente como bien indicas podría ser la cadena de distribución o el tensor de la misma. Saludos👍✌

@luispedraza7172 3 месяца назад

Hola todo muy bien explicado solo una pregunta todo lo que explico 10mm y 15mm sirve para mi yamaha vstar 650 2007?

@OnixBikerMotovlogs 3 месяца назад

Hola Luis. No recuerdo en qué concepto he podido nombrar 10 ó 15 mm. Todo lo más en lo referente al apriete de la tapa de los piñones del árbol de levas, sí que llevan un par de 10 Newton/metro. En el caso de la 650 va igual. Las tapas de los piñones del árbol de levas, tapa de la culata, y las tapas de control las puedes apretar a 10 Nm. Si no fuera a esto a lo que te referías en tu pregunta, por favor, vuelve a formulármela de forma más específica. Saludos👍✌️

@luispedraza7172 3 месяца назад

Usted comentó que el cilindro de admisión está en tolerancia entre 0.7 y 0.12 pero usted lo dejó en 0.10 y el cilindro de escape tolerancia entre 0.12 y 0. 17 y usted lo dejó en 0.15 Mi pregunta es como mi moto es 650 será lo mismo

@OnixBikerMotovlogs 3 месяца назад

Ahora sí entendí. Tuteamé Luis. Esto es una comunidad de amigos. Pues bien, los valores de holgura para la 650 son los mismos que para la 1100. Válvulas de admisión: entre 0,07 - 0,12 Válvulas de escape: entre 0,12 - 0,17 Un abrazo🤜🤛

@luispedraza7172 3 месяца назад

Gracias 🙏

@maykelnaix 2 года назад

Que referencia tienen las juntas???

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Hola Maikel. Las juntas son éstas. 93210-62446 93210-92448

@elconde3051 2 года назад

Onix que pasó al final con el "tubito" dorado del grifo de la gasolina? El que se quedó en el manguito me refiero. Un saludo y muuuuy buenos vídeos.

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Hola Conde. Pues que se lo puse. Sale en un video. Te lo miro que no me acuerdo en cual. Saludos 👍✌

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

En este mini vídeo ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uCycO2CR778.html

@elconde3051 2 года назад

Muchas gracias por su respuesta, me pasó también que me quedé con él dentro del manguito y lo puse a presión y ahí va. Miraré darle un poquito de silicona. Un saludo Onix.

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Gracias a ti. ...y tuteame compañero👍✌

@luisrmz601 2 года назад

Y el ajuste de escape lo estube esperando :(

@luisrmz601 2 года назад

Mi pregunta es si tiene que estar la marca abajo o arriba la de la cadena del tiempo para hacer el ajuste en escape!!

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Hola Luis. Las válvulas se ajustan todas igual en cuanto a operativa. Otra cosa es la luz que dejamos que suele ser mayor en escape porque se calienta más y por tanto dilata más. Yo he puesto 0,10mm para admisión (en los dos cilndros) y 0,15mm en escape (igualmente en los dos cilindros). Por este motivo no he querido alargar el video más, que ya es bastante largo. Saludos y gracias por comentar👍✌

@OnixBikerMotovlogs 2 года назад

Va por cilindros. En el video (2 parte, creo) tienes explicado cómo encontrar el PMS (en compresión) en cada cilindro. Una vez que lo tienes bien, ya no se tiene que mover, es el mismo punto para admisión y para escape de ese cilindro.

@luisrmz601 2 года назад

@@OnixBikerMotovlogs chulada gracias por las atenciones