☠️ Rodius BVA Morte ? ☠️ Vérification TCU & Vidange P0700 P2203 P2300 partie 1/2 

Un problème de boite de vitesses automatique (BVA) peut souvent signifier la mort d'un véhicule. En effet une boite auto est une pièce qui coûte très cher sur une voiture. Je tente donc de sauver mon Ssangyong Rodius... ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎ Il est équipé de la boite automatique Mercedes 722.6 qui est connue pour avoir quelques petits défauts. La démarche pour résoudre ce genre de problème est en premier lieu de relever les codes d'erreur (DTC) par OBD2. Voici ceux que j'ai relevé: P0700 Code générique qui indique une défaillance dans la transmission (cela sert juste à afficher le MIL - Malfunction Indicator Lamp - c'est à dire le check engine) P2203 Faulty RPM Sensor N3 Signal - problème avec le capteur de vitesse d'un arbre de la boite P2300 Faulty CAN Communication - problème de communication sur le bus CAN P240B CAN: no engine coolant temperature signal - pas de signal de la sonde de température Dans cette première partie je vais donc vérifier le TCU (Transmission Control Unit) qui est l'ordinateur qui gère la transmission (boite de vitesses) ainsi que vidanger la boite. KIT Réparation BVA 722.6: amzn.to/2uKkwy1 Vidéo du changement de sonde de température: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SIvV33rA8pg.html Vidéo du remplacement de platine électronique de BVA 722.6 par le collègue Tintin Bidouille: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-i_HUENliFIg.html Liste des code d'erreur OBD2 standards: abnice.free.fr/Telechargement/Codes%20OBD.pdf Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise: 🧰 docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo: 🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧 Baladeuse néon: gbrnr.com/VDpOOI Projecteur LED de Chantier: gbrnr.com/nhn60O Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles à Crémaillère 2 T: gbrnr.com/OpJJ2F Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg Clés mixtes de 6 à 32 mm: gbrnr.com/gtzR1i Tournevis Facom: gbrnr.com/JTh6zR 5 Tournevis ergonomiques: gbrnr.com/LCIGU9 Agrippe tout magnétique: gbrnr.com/zR3lYr Chariot de visite: gbrnr.com/wO9h5b 4 Entonnoirs Plastique: gbrnr.com/j9KWD6 Clé dynamométrique 1/4" 5-25 Nm: gbrnr.com/iFZXAV Bacs et tuyaux pour faire la vidange (je vous mets les liens ici mais pour ce genre d'article c'est en général moins cher en magasin de bricolage): Tuyau PVC transparent 25mm: gbrnr.com/7Thz9p Bac Eurobox plat: gbrnr.com/l8TguG Gaine Alu Flexible: gbrnr.com/57Hf39 Atelier: Servante: gbrnr.com/1tTPNE Etabli Portable: gbrnr.com/eshc8Y Produits: Nettoyant frein: gbrnr.com/s6kM7R Nettoyant frein x18: gbrnr.com/i0Sdfi Dégrippant avec Tuyau Flexible: gbrnr.com/VO7tjs Consommables: Papier essuie tout: gbrnr.com/Gcrozn Sécurité personnelle: Gants jetables: gbrnr.com/aHu8yJ Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np 🎼 Chanson GBRnR 🎵 gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥 Suivez GBRnR sur: facebook.com/gbrnr/ twitter.com/FrancoisGbrnr et gbrnr.com/ Contact: gbrnr.com/contact 🚫NE PAS CLIQUER SUR CE LIEN 😱❌ gbrnr.com/bRV7DX ❌ 😵 Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Ces liens sont des liens affiliés vers des sites partenaires comme Amazon.fr ou ManoMano.fr qui permettent à la chaîne Garage, Bagnoles et Rock’n Roll de percevoir une commission. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Salut ! Je tiens à te féliciter pour tes tuto qui sont pour moi comme des feuilletons télévisés qui comportent tous les ingrédients d'une bonne série : intrigue, suspense, joie, déception, amour ! Continue comme tu l'as fait jusqu'à présent ! Cordialement,

Tous simplement génial, comme à votre habitude ! Très bien expliqué avec quand même de l'humour ! Parfait

merci François pour tes vidéos , c'est vraiment cool ! :) je suis sur que ton RODIUS va refonctionner à merveille , je te fait confiance ;)

Toujours magnifique vos vidéos et super bien expliquées. Vous connaissez vraiment bien votre boulot chapeau

Franchement je te regarde depuis peut . (Quelque mois ) tu es vraiment intéressé et intéressant . Sa fais plz continue 💪🏻

Bonne chance pour votre rodius je suis confiant elle va repartir comme en 14! Merci pour vos videos claires et très intéressantes..!

Le meilleur moment de la semaine ! Une nouvelle vidéo de gbrnr !

Pas mal j espere que le problème sera résolu. J ai vue que ta pensé au cale pour lever le rodus tu a retenu la leçon lol. Vivement la suite. Continue comme ça tu gère

Bonjour ça fait un moment que je suis je trouve vos vidéos super

Super comme toujours hâte de voir la suite

vous avez super bien expliqué le fonctionnement des codes erreurs c'est clair et concis ! +1 like comme d'habitude. Ah oui et surtout faut pas faire la même erreur que moi, le nettoyant contact détruit les joints silicone ou caoutchouc des fiches électriques !

Un grand bravo pour tout le travail que tu fais et longue vie à ton Rodius

Salut François , quand tu dévisses des vis qui sont serrées assez fort je te conseille d'utiliser le moins d'éléments au bout de ton cliquet car plus il y a de rallonges moins tu as de force . Super vidéo encore. 👍👍👍👍

Même en étant mécano j’adore suivre tes vidéo toujours un régale

Toujours là avec la notif :)

Salut François toujours propre tes travaux mécanique j'adore 👍

Super vidéo encore, merci, hâte de voir la fin et surtout j'espère que ça va fonctionner.. Bon courage 😉👌💪💪🤞🤞🤞🤞🤞

Vraiment les son sont superbe à chaque fois je kiff ma race 😍😍😍

salut François. encore une super vidéo très instructive comme dab. vivement la suite

Bravo François,amateur au vrai sens du terme;tu fais plaisir à ceux qui te regardent,car ils se reconnaissent dans tes galères.

merci François pour ta super vidéo hâte prochain épisode 😀😀😀😀

Super vidéo, j'attends la suite 😉

Super vidéo ! Hate de voir la suite ...

Ca fait plaisir de te retrouver bosser sur une nouvelle voiture ! Un peu plus ta chaîne tu pouvais la renomer Garage Hyundai et rock'n'roll ;)

Bonsoir François 🙂❗️ Toujours au top tes vidéos, et aussi dit moi, y’a du monde sur la chaîne dit donc 😃❗️Bravo 😉❗️ J’ai été très impressionné par la remontée d’huile dans le faisceau électrique du TCU 😳❗️ C’est vraiment incroyablement mal conçu ce bazar❗️ En tout cas tu tiens le bon bout j’ai l’impression, je suis impatient de voir la suite 😊❗️ À très vite, bien à toi François 😉❗️

Super vidéo comme toujours c'est un régal de te suivre 👍

Bonsoir François, une belle vidéo j'ai trop hâte de voir la suite. J'étais bien plongé dedans. Franchement youtu.be ils sont chiant à claquer des pubs à gogo. Bravo à bientôt pour la suite

J'aime trop ta chaîne Et j'aime trop tes vidéos 👍👍👍👍👍

Vive la boîte manuelle bon courage à toi François je sais que tu va pas lâcher l'affaire et que ce sera réparé 😊

C'était sympa les remerciements 😆🙌

Sympa le t-shirt space-x 😉 Vidéo suivie avec attention, comme les autres ✌

Le nettoyants contact électrique à l'acétone très pratique pour ce genre de problème.

Comme toujours une vidéo impeccable :) Il faudrait que tu te fasses une fosse pour travailler plus facilement en dessous.

Toujours là grâce au notification 🤘

magnifique top merci pour cette vidéo ça me rassure à faire l'entretien prs de mon Rodius bonne courage.

C'est très bien partis pour que la boîte de vitesse fonctionne correctement. Internet est formidable pour trouver les avis et expériences que les gens ont pu voir comme souci et mettre la solution en ligne

Beau boulot, j'espère que la boîte va être OK.bon courage et a plus

Vivement la suite de la vidéo 📼 !

comme d'habitude vidéo bien expliquè et je t'admire pour la bonne humeur dont tu fait preuve certaines fois.... concernant les pièces acheter dans cette vidéo faut faire gaffe .. dans mon cas c’était un récepteur d’embrayage de marque Lucas et la marque était poncè comme toi dans la vidéo j'ai démonté la boite changè le récepteur l'embrayage et le volant moteur, j'ai roulè 3000 km et la pédale d'embrayage ne remontait plus...elle ma lâcher en plein milieu de l’Espagne... après avoir rechercher les cause ( émetteur entre autre ) il a fallut que je redépose la boite..... et conclusion c’était le récepteur d’embrayage qui était hs fuite d huile ( pourtant neuf) j'ai comparer a une autre marque ou la il y avais la marque et la référence de la pièce bien inscrite non effacè depuis pas de soucis MAIS comme j’étais pas chez moi quand la panne est arrivè c'est des apprenti mécano qui m'ont fait la réparation j'ai hérité d'une fuite d huile de boite car il m'avait foirè une des vis de cardan.... BREF tout ça a cause de cette pièce (récepteur d'embrayage a 50 euros )qui était en faite de la contrefaçons....... j'en suis sure car un autre gars a acheter sur le même site de vente de pièces des coupelle d'amortisseur pour sa Volvo et pareil ses pièces était poncè et la qualité était douteuse ce site commence par un Y et fini par un r donc si tu a acheter les pièces sur ce site fait attentions surtout que comme moi c'est pas simple a rechanger y a du taf..... ps: la musique "garage bagnole et rock n roll " c'est incroyable comment elle reste dans la tête lol

Salut François super la vidéo et un gros pouce 👍👍👍👍👍 vidéo super intéressant tu as fait du bon boulot

Perfect Mr françois

Tres formidable la technique

OUFFFF.... j'étais dedans et ça s'arrête.... dur dur ✌🏻 C'est de plus en plus long d'attendre 😋 🤘🏻yo

bravo pour tous ce travaille

bravo François pour ta pugnacité !!!!!!

bonjour , bravo pour cette nouvelle video ,

Salut François, Comme a ton habitude tes vidéos sont de bonne qualité. Si tu as des bobine d'allumage sur ton rodius tu m'appel mdr ( tu remarquera ma grande maîtrise de l'anglais (big lol) ou un capteur Nox sur ton moteur qui n'est plus tout jeune ...Si vous voulais un logiciel de diagnostic causto toute marque y'a le mega mac pc :) pour ton capteur température est hs ton ecu ( ENgine control unit ) devrais te relever le code défaut coter moteur sa ressemble plus à un soucis sur le cas encodeur sur l'ecu qui n'envoi plus la trame en rapport ou le décodeur de la bv qui ne sais plus lire la trame ....

Le Rodius prochaine voiture envoyée par SpaceX dans l’espace :D Blague à part, super vidéo comme toujours !! Tiens, rien à voir mais maintenant Deezer me lance tout les matins la musique de GBRNR malgré mon compte gratuit haha , c'est top !

Super sympa lintro bon just faut que tu ventile le garage ça doit être les vapeurs d essence lolll en tout cas ça fait bizarre de voir le rodius j était habitué à voir le damachu... en espérant que le garage ce vide vite pour toi et ça soi la fin des galères

2 vidéo pour 1 problème, tout ça pour faire plus de RU-vid money 😂 Super vidéo j’attends la suite avec impatience

Toujours un plaisir à regarder! Encore plus addictif qu’une série, je ne sais pas attendre jusqu’au prochaine épisode! Par contre je me posais une question concernant les informations techniques dont tu disposes comme les codes spécifique au constructeur et le serrage des vis (le nb de Nm). Ou peut-on trouver toutes ces informations? J’ai tellement appris avec tes vidéos que cela m’a donné la motivation de commencer à m’y mettre aussi. Cependant je rencontre déjà une grosse difficulté a retrouver toutes les informations techniques. Les constructeurs gardent ça très secret, et elles ne sont pas facilement accessibles voir même introuvables. Utilises-tu principalement la revue technique automobile, ou as-tu d’autres sources? Si d’autres personnes savent m’éclairer, je suis preneur!! 😊

slt François super vidéo. J'aime bien ton nouvel invité "LA MORT". Un peut en avance pour Halloween non ? LOL bonne soirée à vous.

En effet déjà vu ça en commandant des pièces sur internet pour ma Renault Twingo, je ne passe jamais par Renault pour commander mes pièces car plus chères mais sur d'autres sites qui au final vendent les mêmes pièces en effaçant tout bonnement le logo de la marque Renault. Comme quoi c'est pareil pour toutes les marques ils font tous pareils mais ça conforte l'idée qu'il n'est pas nécessaire de passer forcément par le constructeur pour avoir une pièce de bonne qualité, on retrouve exactement les mêmes en divisant les prix car on enlève la grosse marge des constructeurs :)

techniquement l'huile moteur ou de boite est un très bon isolant électrique, on utilise d’ailleurs l'huile pour le refroidissement des transformateurs haute tension justement pour ses propriétés isolante, une vidéo sur youtube montre même le fonctionnement d'une TV à tube cathodique plongé dans un bac d'huile sans le moindre soucis ;) Et oui les embouts résisTorx ne sont fait que pour les vis Torx avec téton centrale ;) c'était une parade de certains fabriquant pour limiter( empêcher plutôt) les démontage par les utilisateur

bon courage François.

Alors j aurai jamais cru que de l huile pouvait remonté un fils comme ça malgré mes 3 ans en maintenance des véhicules routiers je vais encore me coucher moin bête grâce à toi merci

salut, avec ce que tu lui fait j'espère que ça ira. N'oublie pas d'utiliser des nettoyants spécial contact pour les connections électriques, c'est fait pour.

Salut francois, j'ai deja fait cette operation sur ma mercedes boite 722.6 .... je trouve tes vis de carter drolement serré fort !!! 8Nm de memoire ca doit venir sans forcé . Domage apparement chez febi ils ne fournissent pas les joint de solenoide avec la platine 😕 Mais toujours aussi bon travail 😉

salut François, c'est dingue cette histoire d'huile qui remonte !!!

La mort je n'y crois pas une seule seconde sa fait un moment que je regarde tes vidéos a se rythme la le Rodius est parti pour faire au moins 500 000 Kilomètres lol. Le Rodius est entre de bonne mains et ta communauté te donne de bon conseils . ^^

Chouette vidéo, pour le sièges conducteur si il se mets a grincer quand tu roules ça viendra du fait que tu ne l'as pas serrer en croix :) Sinon vidéo informative :D

Regar la chaîne smell like a gazoline Il a eu le même problème sur un Mercedes ML

Salut à toi François, eehh beehh! Tu n'es pas au chômage avec le Rodius. Ceci dit, chapeau bas concernant ton diagnostic (certains garagistes font nettement moins bien...) . Pour répondre à Monsieur Daniel fr, il y a : Le Fiat Multipla n'est pas mal non plus...

bonjour François, l'huile (propre) n'est pas conductrice d'électricité, vous pouvez faire tremper une carte mère de PC dans l'huile et le PC tournera comme si de rien en chauffant moins ! Mais si il y a des remontées grasses, sales et humide, un vieux morceau de stick apéro et là .... Bon, vivement la suite. cordialement

Salut François, bonne vidéo comme d'habitude, mais très sadique de nous faire attendre une semaine pour savoir si ce changement de pièces va fonctionner 😬😬. A + et 🤘🤘

Ah j'attendais que tu l'ouvre enfin cette boite depuis un bail ! Elle devait bien puer cette huile avec la tronche qu'elle avait ^^ En tout cas, quand on fait la vidange d'une BVA, le minimum c'est quand même de dépose le carter et enlever tout la bois métallique du fond (c'est d'ailleurs pas vraiment normal que tes boulons étaient aussi serrés, normalement c'est du genre 9-12 Nm max --> ** fait gaffe si ce sont des vis en ALU, il faut que tu les changent !**) Par contre, il faut aussi vidanger le convertisseur, mais là c'est une autre paire de manches. Je suis confronté à ce problème sur ma BVA 722.9 qu'il faut que je fasse et je n'ai pas encore toutes les données, notamment pour purger ce convertisseur... S'il y en a qui ont déjà pratiqué ce modèle de boîte, je les invite à me donner les conseils en réponse hihi ;) Pour la platine, tu as trouvé un bon compromis, par contre si c'est bien chez Autodoc que tu l'as commandé (carton orange et noir ?) alors méfiance car ma dernière grosse commande chez eux était une véritable cata : j'ai mis 1 mois pour être enfin livré d'une partie de mes colis dégradés par leur transporteur NOX --> l'efficacité allemande OU PAS. Leur service après vente est délégué lamentablement sur une plate-forme en Afrique où les gens comprennent rien à ce qu'on leur dit ou qu'on leur écrit, un p***** de feuilleton avec au moins 10 mails. Perso, j'espère ne plus avoir besoin d'eux ... Bref, ça c'est dit. A très bientôt pour la suite de ta BVA ^^

Pour info concernant la référence à la balise Argos. Argos est un constructeur parmi d'autres, le nom générique est balise de détresse ou balise 406, puisqu'elle émet sur 406MHz.

Toujour fidèle au mercredi :) mmmh vidange de la boîte de vitesse pour mercredi prochain? 🚘🔎⏰⏳

Bonjour avant tous tes vidéo son très intéressant je pence faire une vidange sur ma Viano de 2008 3.0cdi 204cv après avoir vu ta vidéo et j'ai acheté de titan atf4134 tu pence que ces la bonne huile et a quoi je devrais faire attention à la vidange je change juste le filtre et l'huile plus la prise

3:10 DTC, ça ne veut pas du tout dire "Diagnostic Trouble Code" mais "Dans Ton C.." surtout pour les pannes. xD Superbe vidéo, merci !

Hi. Great video! I have the same problem with my Rodius and I am looking forward to your next steps. Did A/T return to normal mode after repairing or did you have to delete the error?

C'est super propre sous le siège ! Si je démontais le mien je trouverais 12€87, 21 filtres à cigarette neufs, 35 tickets de caisse de courses et peut être une courroie de machine à laver (voir la machine à laver entière).

Petite astuce je met un aimant sur l’embout ou le tournevis ou ... que je vais utiliser et comme ça la vis ou l’écrou reste ou bout de l’outil.

Salut. Merci pour le petit coup de pub, ça fait plaisir. 😉 Je me doute que c’est déjà fait et fonctionnel, mais j’espère que tu as bien fais dans l’ordre que je t’ai décris. C’est à dire rinçage et ensuite changement de la platine. Car l’huile de boîte a un pouvoir nettoyant, il serait ballot que tu ai fait l’inverse car des particules métalliques peuvent se poser sur les capteurs à effet hall suite au rinçage. Enfin bref, j’ai confiance, t’as dû faire ça comme il faut même si tes dernières paroles laissent penser le contraire. Sinon le dépôt sur l’aimant est normal. 😉 @+

C'est passionnant 😍👌 Et ce bretzel était il bon ? parce que j'ai bien rigolé quand tu as dis ça 😂😂

trop bien

Salut François dans l une de tes vidéos précédentes assez ancienne je doit dire tu fait référence à un site pour acheter des vis d une certaine dureté te souviens-tu du nom du site et de quelle vidéo tu en parles te remercie pour tout bises

y'a que moi qui vais faire la blague sur les codes DTC ??? ok, je sors..... sinon, très bonne vidéo, comme d'hab...

Salut, dans ton listing des outils que tu utilises tu n'a pas mis ta prise odb.

Super la vidéo et ton t-shirt François, l'huile n'est pas conducteur donc aucun risque pour ton boitier, les capteurs ne se change pas?

Mdr t’es dingue 😂😂🤷🏻‍♀️

En faite tu vien de nous apprendre les grosse base du diagnostique mais ce serait interessant de nous expliquer comment faire disparaitre des voyant ou autres

merci pour tes conseil gbrnr grace a toi , la twingo de ma femme est reparti merci gbrnr

Bonjour j' aurai juste une petite question j' ai achèter un rodius et j' aimerai changer l embrayage car la butée hydraulique est cassé donc si j'ouvre j' aimerai changé le tout auriez vous un tuto pour changé celui ci merci a vous sa serai cool

Bonjour super vidéo Que penses-tu du mecarun p18 merci

Pour info les codes de diag B (Body) ça vient du boitier BSI, c'est en gros les fonctions tel que fermeture centralisée, vitres electriques, essuies-glace, etc... Il peut prendre également en charge le système antivol genre transpondeur des clés de contact...

J'ai rien à dire ! mais j'étais la ! :-)

Salut, ça serait intéressant de savoir si effectivement la platine FEBI avec le marquage "limé" est la même que l'original. Une comparaison côte à côte des deux dans ta prochaine vidéo pour voir s'il y a des différences physiques ça serait top ! Mais peut-être que tu y as déjà pensé ou qu'on te l'a déjà proposé (j'avoue que je n'ai pas lu les commentaires 😅) ? Et merci pour cette vidéo très intéressante comme d'habitude.

Salut j'ai la boite bva rexton rx270 dxi qui est bloqué sur D et elle ne change que faire??

Nice job Pour la quantité d'huile restante dans la boite, il vaut mieux peser que mesurer un volume à la louche, car seule la masse se conserve.

Salut François ! une question, stp ! penses tu, que les TCU de bva se situe sous le siége conducteur en genéralité ou y at'il d"autres possibilité suivant constructeur , pour mon cas: bva 4hp20 peugeot 607 une petite lumière de ton génie me serait d'un grand secours d'avance merci !

Bonjour. J ai regardé toute vos vidéos. J ai les MM problème de fuite de boîte je trouve pas où et le boîte de vitesse sur ma classe e w211 2005. Merci si vous avez un site pour trouvé l emplacement de ce boitier

peut on changer une boite auto en manuelle. Et,, si oui, que pouvez vous nous recommander

SALUT. Mais c'est super fragile la boîte du rodius ! Bon courage.

BONJOUR POUR INFO QUELLE HUILE POUR LE POND AR SUR UNE MERCO W204 220CDI DE 2007

pour les connecteurs : Nettoyage alcool isopropylique (graisse saleté), coup de soufflète, un coup de Ff2 spéciale contacte... (oxydation superficiel) attendre 15 minutes + lubrifiant vaseline en spray ((pour prémunir une nouvelle oxydation) est un plus indéniable Les platine électronique alcool isopropylique frotter doucement avec une brosse a dent. Si vraiment sale, prendre du mir multi usage, rincer à l'eau déminéraliser avec 20% d'alcool dedans) bien séché a fond avec la soufflette)

Concernant le passage avant 12:50 de la vidéo.. ça serai pas mieux du WD-40 nettoyant contact au lieu du nettoyant-frein pour enlever l'huile des broches électrique ?

Quand je vois ça j'ai l'impression de réparer les problèmes de systèmes de charge sur mes motos. En règle générale, les stators sont dans un carter latéral qui contient de l'huile. L'huile remonte par capillarité et fini, à cause de la chaleur , par faire 'cuire' les isolants de fils et les connecteurs plastiques.

Salut Je regarde tes vidéos depuis la Guyane avec plaisir J aimerais savoir où tu te fournis en pièce pour ta bva J ai un Mercedes 300 bva de 1992 Je cherche des solénoïdes Merci pour tout et rock n' Roll bien sûr