⚡️⚡️⚡️ 2020 SEAT Mii electric plus - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht Ausfahrt.tv

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Am 15.11.2019 haben wir diese Ausfahrt.tv - Kaufberatung zum 2020 SEAT Mii electric plus abgedreht, den wir für ein paar Tage in Bielefeld als Testfahrzeug hatten. Unser Test zum SEAT Mii electric ist in Kapitel unterteilt, die per Sprungmarken erreicht werden können:
00:00 Anfang
01:56 Leistung
03:04 Exterieur
05:59 Interieur
14:14 Ablagen-Check
16:59 Infotainment
21:25 Auf der Rücksitzbank
23:53 Kinder
24:53 Kofferraum
27:04 Fahreindruck
33:55 Assistenzssysteme
35:19 Fazit
[W]* Angebote bei Leasingmarkt.de: bit.ly/37GGLSN
Ihr wollt mehr Informationen? Hier: ausfahrt.tv/2020-seat-mii-ele...
Meine Meinung zum SEAT Mii electric: • Meine Meinung und Erfa...
[W]* YFOOD ausprobieren? bit.ly/AusfahrtTV_YFood
[W]* Discount Code: AUSFAHRT10
Die Test-Erfahrungen unserer Probefahrt mit dem 2020 SEAT Mii electric plus haben wir entsprechend, wie bei all unseren Tests in unterschiedliche Kapitel unterteilt, die ihr über die Zeitmarken oben anspringen könnt. Wir behandeln alle Autos gleich, so auch den SEAT Mii electric plus als 5-Türer. Als Mitbewerber sehen wir zum SEAT Mii electric plus beispielsweise die Fahrzeuge smart forfour ed, Renault Zoe, Skoda Citigo eiV
#### Fakten, Fakten, Fakten
Hier kurz die wichtigsten Angaben zu unserem Testwagen, dem 2020 SEAT Mii electric plus:
Motor: Permanentmagneterregte Synchronmaschine (PSM)
Hubraum: 0.0 Liter
Leistung: 83 PS (61 KW)
Maximales Drehmoment: 212 Nm bei 2.750 U/min
Antrieb: Frontantrieb
Getriebe: 1-Gang-Automatik
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: in 12.3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
Leergewicht: 1.235 kg
[W]* Tanken bezahlen per Handy: ryd.one/ausfahrttv
NEFZ-Verbrauch: 12.9 l/100 km
CO2-Ausstoss: 0 g/km
WLTP-Verbrauch: 14.90 l/100 km
CO2-Ausstoss: 0 g/km
Erfahrener Verbrauch: 15.2 l/100 km
Gefahrene Kilometer: 175
[W]* So funktioniert ryd pay: • Tanken per App bezahle...
Farbe: Tornado Rot
Ausstattungslinie: Mii electric plus
Preis Basis SEAT Mii electric: 20.650 Euro
Preis Basis Testwagen: 21.775 Euro
Preis Testwagen: ca. 22.945 Euro
Wollt ihr mehr Reviews zu Seat sehen? Dann schaut einfach mal in unsere "Seat-Playlist", da haben wir alle unsere Videos, die mit Seat zu haben zusammen gestellt: • CUPRA / Seat
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Auf der Seite ausfahrt.tv/drehplan/ findet ihr eine Übersicht, welche Fahrzeug-Reviews wir als nächstes Online stellen und welche Testwagen und Fahrveranstaltungen in der kommenden Zeit anstehen.
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#### Meine Empfehlungen:
Handyhalterung fürs Auto:
*) Novoflex Sauger: amzn.to/2TpCZXZ
*) Manfrotto MCLAMP: amzn.to/2RY6005
*) Eiskratzer mit Schneebesen: amzn.to/2UrJyJA
*) Bei den mit "*)" gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate Links. Wenn ihr über diese Links bei Amazon bestellt unterstützt ihr mit der von Amazon gezahlten Provision diesen Kanal ohne das für euch irgendwelche Mehrkosten entstehen - Danke!
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24 июл 2024

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Комментарии : 380

@Digi20 4 года назад

Für sehr viele Menschen das perfekte Auto. Meine Mutti (mittlerweile in Rente) ist in ihrem ganzen Leben nie mehr als 120km am Tag gefahren. Für gewöhnlich waren es 25km zur Arbeit, 25km zurück, + ein paar km zum Einkaufen. Ein Kleinwagen hat ihr immer gereicht, aber über Automatik und etwas mehr spontanen Antritt als die 50-80 Benziner PS hätte sie sich sicher gefreut. Die Autos wurden immer finanziert, die höhere monatliche Rate an die Bank hätte sie hier über geringere Betriebs und Unterhaltskosten wahrscheinlich fast wieder drin. Spätestens wenn man auch die Haltejahre 5 bis 10 mitrechnet wirds interessant. Reichweite wäre niemals ein Problem. Geladen wird in der Garage zu Hause, da reicht sogar Schuko ohne teure Wallbox. Und dieses oder ein ähnliches Nutzungsprofil hat sicher eine nicht unerhebliche Prozentzahl der Deutschen. Viel nimmt sich da die Elektromobi lität finanziell nicht mehr zum Benziner. Und man darf nicht vergessen, die Elektrofahrzeuge werden immer günstiger, die Verbrenner "dank" immer strengerer Abgasnormen nur teurer.

@osxsvenson3385 4 года назад

Da hast nicht ganz unrecht. Aber die meisten wohnen in einer MIETWOHNUNG ohne die Möglichkeit zum laden!!! Da liegt das Problem. Wohne selber bei München in einer Mietwohnung mit zwei Tiefgaragenstellp. Der Antrag eines Nachbarn für die Ladebox wurde von der Hausgemeinschaft abgelehnt 😠 Könnt ja jeder kommen.... Die Politik muss da endlich in die Gänge kommen.

@Digi20 4 года назад

@@osxsvenson3385 Da hast du auf jeden Fall recht, in den Städten siehts noch ganz mies aus. Hier ist die Politik gefragt.

@b.2693 4 года назад

@@osxsvenson3385 ein Recht auf Ladebox muss her! Und zwar ohne, dass der Vermieter sich daran eine goldene Nase verdient.

@jerrydenton007 4 года назад

Wenn ich nur einen Kleinwagen brauchen würde, würde ich mir sowas für unter 10.000 € als Benziner kaufen. Mit der Differenz zahlt man dann jahrelang den Sprit, ehe man irgendwann beim Anschaffungspreis der E-Variante angekommen ist.

@Digi20 4 года назад

@@jerrydenton007 Es gibt aber keinen vergleichbar spritzig (der spontane Antritt in der Stadt stünde vielen Mittelklasselimos gut) und komfortabel motorisierten Kleinwagen für unter 10.000€. Wenns nur darum geht, möglichst günstig von A nach B zu kommen, dann hast du aber recht.

@VollSchnauze 4 года назад

Vielen Dank für die tollen Reviews mit Sprungmarken und immer ähnlich gelagerten und ausführlichen Tests macht das Zusehen richtig Spaß bzw. man wird rundum informiert und bekommt den bestmöglichen Eindruck als Unterstützung einer Kaufentscheidung oder einfach nur aus Interesse am Automobil ;o)

@Robert-Hessen 4 года назад

Die Kuh, is ne Kuh? made my day. Abgestoppt und Daumen hoch 👍😎 Find ich gut, dass auch in der Kaufberatung solche Schmankerl sind.... Weiter so, bestes Infotainment....

@R-R-R-R-R 4 года назад

Ich finde das alte Format mit der längeren Zeit irgendwie immer noch besser, es war einfach authentischer, persönlicher, und vor allen Dingen entspannter, das jetzige wirkt immer ein bisschen gehetzt, Will ich nur die kurzen Informationen schaue ich mir ein 5 Minuten Video an, deine Videos schaue ich an weil ich Richtig in die Materie eintauchen will, ein entspanntes Video schätze, und deine persönliche Note super ist, also darf es auch ruhig über 1 Stunde gehen, weil ich mich ja bewusst gegen eine sehr Zeit effiziente Informationsaufnahme entschieden habe

@hassosigbjoernson5738 4 года назад

Dann schau dir doch im Anschluß noch seine Meinung auf AusfahrtTV Plus an! Ich schaue auch immer beide Videos und das sind immer über 2h!

@gisobo 4 года назад

Super gemacht, mit viel Liebe zum Detail. Ich komme mir fast vor, als hätte ich selbst in den Auto gesessen.

@Claus-L.Mueller 4 года назад

Moin! Das bisher beste und informativste Video zum Mii electric! Danke dafür. Ich freue mich auf meinen und hoffe, dass ich einen der ersten bekommen werde. Ich habe die Vollausstattung gewählt. Fehlen wird mir der adaptive Tempomat und die Sensoren vorne. Aber als Pendlerfahrzeug für maximal 50 Kilometer am Tag und kostenloser Lademöglichkeit beim Arbeitgeber, ist der Mii electric ein Vernunftauto für mich. LG Claus

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Hehe dich sieht man echt überall kommentieren 😆

@schlingelsam8512 2 года назад

Danke, der Test ist gut strukturiert und gibt wirklich Auskunft über die wesentlichen Aspekte des Autos.

@zufall96 4 года назад

Jan, es gibt einen Unterschied zwischen kW und kWh: Ladeleistung = kW (ohne Stunden) Batteriekapazität = kWh

@babyges 4 года назад

toller beitrag! ENDLICH ein nach förderung bezahlbares e-auto ohne firlefanz! vor 20-40 jahren fuhren menschen auch autos ohne elektronik-super-gau. was der seat kostet, zahlst du wo anders für die optinen schon mehr! danke jan, danke seat!

@ThePretch 4 года назад

Zwei E-Autos in Folge und diesmal sogar bezahlbar. 👍 Auch wenn es wahrscheinlich keinen großen Unterschied macht, wäre noch ein Bericht über den Skoda toll, werd mich wohl nächstes Jahr zwischen diesen beiden entscheiden.

@LordHelmchen908 4 года назад

Die Lösung mit dem Smartphone würde ich mir auch bei höherklassigen Fahrzeugen zumindest als Einstiegsversion wünschen. Denn das eigene Handy ist zumeist relativ aktuell und man braucht keine "Angst" zu haben unter veraltender Software-, bzw Displaytechnik zu leiden. Auch würde ich persönlich sowieso immer Google Maps zur Navigation verwenden und so braucht man kein CarPlay bzw. AndroidAuto.

@Digi20 4 года назад

Vollste zustimmung. Ich sehe allgemein kaum einen Grund, warum die Hersteller überhaupt noch Kohle in eigene Navigationssysteme stecken. Das kann jedes Smartphone besser, weil es einfach aktueller ist. Aber solange die Käufer die Häkchen in der überteuerten Aufpreisliste setzen, muss ich mich wohl nicht wundern ;)

@KollegeKamerad 4 года назад

Android Auto und Apple Car Play sind schon Muss. Allein wegen des größeren Bildschirms und der verbesserten Menüführung. Ein einfacher Handyhalter ist meiner Meinung nach zu ablenkend und man verdrückt sich schnell, was zu weiterer Ablenkung führt.

@LordHelmchen908 4 года назад

@@KollegeKamerad Könnte dann ja als Option angeboten werden. Scheinbar sehen das mit dem Navi die vielen (vermutlich Vertreter, da meist in Vertreterkombis unterwegs) genauso wie ich, denn oft sieht man auf der Autobahn, dass trotz vorhandenem Infotainment in einem Modernen Auto, über das Handy in der Halterung daneben auf dem Google Maps läuft navigiert wird. Also für mich würde eine Handyhalterung aus aus den in meinem ursprünglichen Kommentar genannten Gründen vollkommen ausreichen.

@felixrager938 4 года назад

Wie immer ein klasse Video! Aber könntest du mal versuchen den neuen Clio vorzustellen? LG

@butterbirne7380 4 года назад

Wie immer super Review! Gerne auch mal das performante Tesla Model 3 :)

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Ou ja 😉 das ist dann das perfekte Auto für eigentlich alles ,selbst 2500 km Urlaubsfahrt sind mit dem Model 3 garkein Problem

@philippgermann 3 года назад

@@pfaelzer-Ebiker Wer Platz braucht macht hier einen Fehlkauf.

@KaiTestet 4 года назад

Tolles Video 👍

@robinblessin4957 4 года назад

Sehr schön umfangreiches Video, vielen Dank dafür. Rekuperiert er bis zum Stillstand oder "kriecht" er am Ende noch in Schrittgeschwindigkeit weiter? (kleine Info für die zukünftigen Videos: Landesleistung in kW und die Akkukapazität in kWh)

@gisobo 4 года назад

Soweit ich das gelesen habe, setzt auf den letzten Meter automatisch die mechanische Bremse ein und bremst das Auto bis zum Stillstand.

@robinblessin4957 4 года назад

@@gisobo Das wäre genial ⚡⚡⚡⚡

@automatix5 4 года назад

Und noch ein kleiner Fehler: Der Mii lädt an Wechselstrom nicht einphasig, wie im Video erwähnt, sondern wie auch der E-Golf zweiphasig mit 7,2kW. Dafür reicht schon eine rote 16A Drehstromsteckdose oder eine Wallbox, die dreiphasig angeschlossen ist. 7,2kW einphasig sehen die Stromnetzbetreiber zumindest an Hausanschlüssen nicht so gerne, Stichwort Schieflast.

@martinjoest856 4 года назад

Wer 3 Mii betreibt kann die ja auf 3 Phasen verteilen. ;-)

@heikowalter8239 4 года назад

Ist 2 Phasebetrieb nicht schief ?

@automatix5 4 года назад

@@heikowalter8239 Grundsätzlich schon, allerdings bleibt man damit unter der 20A-Schieflastgrenze pro Phase.

@heikowalter8239 4 года назад

@@automatix5 Ich denke das Schieflast ein Schlagwort und das Vermeiden von Schieflast eine Illusion ist .Kein Energieversorger kann beeinflussen wie die Belastung der einzelnen Phasen ausfällt solange Einphasenverbrauch in beliebiger Kombination rein zufällig ein oder ausgeschaltet werden .Es kann immer ausgeglichen sein oder sich zufällig auf eine Phase konzentrieren . Bei E Auto Ladegeräten würde ich aber 3 Phasen Lader zur Norm erklären ,das ist gut für die Besitzer und für das Netz .

@wosch2311 4 года назад

Auto finde ich wirklich ok, wenn auch als reinen Zweitwagen und obendrein praktisch komplett ohne Konkurrenz. Auch sehr schönes Review, aber noch eine Anmerkung. Man läd mit Kilowatt, nicht mit Kilowattstunden. Sprich, der Wagen läd an der Gleichstromsäule mit 40kw. Beim Wechselstrom hast du es, meine ich, richtig benannt und 7,2kw gesagt.

@TheChristeu 4 года назад

so macht elektromobilität Sinn! wer brauch schon ein 2t SUV mit e-Antrieb, was eh nur in der Städt fährt....

@michaelheinrich44 4 года назад

sozialist, wa?

@CPlusPlusC 4 года назад

@@michaelheinrich44 Eher Realist

@BalduR2908 4 года назад

@@CPlusPlusC Eher Nerd und Single...;)

@KoenigX 4 года назад

E-Autos machen prinzipiell gar kein Sinn, man sollte sich mal die Herstellung der Akkus ansehen und darüber nachdenken was besser ist :-)

@osxsvenson3385 4 года назад

Ist ja auch nur zum Schein. In den Garagen steht neben dem Tesla, E-SUV noch der Verbrenner z.B. AMG, Range V8 etc.

@Hons391 4 года назад

Schon lustig, dass bei einem Auto aus 2019/2020 der selbe Schlüssel, die gleichen Leseleuchten und Hebeln neben dem Lenkrad verwendet werden wie bei meinem 15 Jahre alten Passat

@shockwave1xD 4 года назад

So realisiert man solche Autos. Heißt nicht umsonst, dass billige Kleinwagen am schwersten zu realisieren sind. Von allen Aspekten her.

@Digi20 4 года назад

Bei Klein(st)wagen kommts in der Kalkulation auf jeden Cent an. Gerade wenn die nackt zum Basispreis geordert werden.

@MarinVerine 4 года назад

@@shockwave1xD Naja, Smart hat auch keine Sachen aus einer alten A / C Klasse und im Adam fand man auch nichts aus einem alten Astra H / Vectra. Es geht auch anders.

@shockwave1xD 4 года назад

@@MarinVerine Der Smart Elektro startet aber auch bei 22.000€ und hat nur eine 17kWh Batterie, etwa die Hälfte vom Up. Zudem nochmals kleiner und weniger Ladeleistung. Der ForFour teilt sich dazu auch die Basis mit dem Renault Twingo. Somit ist der Smart unterm Strich deutlich teurer für deutlich weniger Technik und Nutzwert. Da passen keine 4 Leute rein, nicht optional 950l Kofferraum (inkl. Sitzbereich, sonst 250l), eben nur ein halb so großer Akku etc. Klar könnte der Up mehr Ausstattung haben, dann wäre er aber teuer. Für das was er ist, ist das fair gerade im Leasing. Mal gespannt was dann der Nachfolger (ID.1 wird das wohl sein) haben wird. Schätze mal mehr Ausstattung weil 2023/24 die Preise pro kWh nochmals sinken werden. Und ob meine Leseleuchte, Blinkerhebel und mein Schlüssel einer von einem alten Auto ist, ist einfach gesagt mehr als irrelevant. Das sind Bauteile die man bei solchen Autos gerne auch von da nehmen kann, weil sie keinen großen Innovationsspielraum liefern. Da ist die Technolgie viel wichtiger. Und die Leute werden lieber 260km und etwas weniger Ausstattung als 130km und etwas mehr Ausstattung nehmen zum selben Preis. MB ist auch einfach eine andere Klasse als ein Up. Wer mehr will möge sich ein Model 3, einen ID.3 o.ä. kaufen, da bekommt man das alles. Mache ich wahrscheinlich nach dem Seat auch.

@1alandei171 4 года назад

Warum ändern was funktioniert?

@fuertesan 4 года назад

Alle Daumen nach oben 👍👍👍 für den kleinen 😀

@verargertesspielen4629 4 года назад

Der hat doch KEINEN Notbremsassistenten oder liege ich falsch?

@jorgschmuser8462 4 года назад

Moin Jan, Sag mal weisst Du ob das Radio DAB +hatte ? Gruss aus dem Norden ...

@KarlAlfredRoemer 4 года назад

Ich bin jetzt sehr sehr stark am überlegen, ob ich mir tatsächlich den ersten Neuwagen meines Lebens gönnen soll. Mir würde die Minimalsausstattung dieses Autos vermutlich reichen, aber was würdet ihr empfehlen, was ich unbedingt mitnehmen soll? Ich habe übrigens 3-Phasen 32 Ampere in der Garage. Wobei ich aber nicht sicher bin, ob die normale Ladung an einer Schuko-Steckdose vielleicht sogar in 99% reichen würde.

@b.2693 4 года назад

Die Werbung von Y-Food ist mittlerweile genau so nervig, wie der Seitenbachertyp. Würde ich beides schon aus Protest nicht kaufen. Y- Food ist einfach nur billige Pampe, die kein Mensch wirklich braucht.

@DobermannJeff 4 года назад

Das Zeug ist für ca 60 Cent gemixt und kostet über 3€ die Flasche 😂 solange die Leute es kaufen ^^

@UniversalControl 4 года назад

Es schmeckt ihm aber so gut und er hat es auf langen Reisen immer dabei! 🥤

@b.2693 4 года назад

@@UniversalControl na dann, Prost 🍻

@icemankimi6852 4 года назад

Thelen hat in YFood investiert. Kann also nicht schlecht sein ;-)

@MB-rl6zt 4 года назад

@@icemankimi6852 ...was das Geldverdienen angeht sicher nicht - kaum verwunderlich bei dem Preis.

@martinernst4088 4 года назад

Hoi Jan, ich bin schon sehr gespannt, ob du eventuell deine Meinung über die Ladezeiten zu Haus änderst, wenn du dann deinen eOpel bekommst. Ich lade meine Model X zu Hause auch nur über den Schuko und komme mit den pro Nacht geladenen 150 km sehr gut aus ☺️ Unterwegs ist schnelles Laden natürlich komfortabler, stresst aber auch die Batterie stärker.

@sorenhonecke2884 4 года назад

Hi, ich hoffe ich habe es im Video nicht verpasst, aber kann man mal auf Ladeplan und Voko tiefer eingehen beim E-Fahrzeug. Denke das ist sehr interessant für uns Endkunden. Danke und weiter so.

@Sniperrino1854 4 года назад

von vorne sieht der aus wie von 2007

@vwfreakjonny 4 года назад

Er ist von 2012

@YTdelsCmts4NoRsn 4 года назад

Mein erster Gedanke. Die kleinen brauchen unbedingt ein Update.

@vwfreakjonny 4 года назад

@@YTdelsCmts4NoRsn beim Up! Geht es durch das Facelift mit dem LED Tagfahrlicht noch

@LaurinKramer 4 года назад

vwfreakjonny Ja genauso wie beim Citigo der ja das größte Facelift bekommen hat.

@vwfreakjonny 4 года назад

@@LaurinKramer der Mii wurde leider etwas stiefmütterlich behandelt

@KarlAlfredRoemer 4 года назад

Da ich ein Freund kleiner Autos bin, eh nie schnell fahre und mir garantierte 200 Km Reichweite ausreichen, könnte genau dieses Auto mein nächstes Auto werden. Aber eine Frage: Gibt es dafür eine Anhängerkupplung? (ziehe schon mal Anhänger mit einem Gesamtgewicht von 500-600Kg) . Edit: Habe im späteren Videoverlauf gehört, dass es keine AHK geben soll. Schade.

@Floridasteffen 4 года назад

Im Videobeschreibungstext stimmt die Einheit der Verbrauchsangaben nicht.

@pobe660 4 года назад

Diese Frage konnte mir noch keiner Beantworten: Kann das Auto auch ohne angestecktes Ladekabel vorgeheizt/klimatisiert werden ?

@twhenergie7498 4 года назад

Warum nicht?

@pobe660 4 года назад

@@twhenergie7498 Weil das meines Wissens nach außer Tesla kaum Autos auf dem Markt können.

@automatix5 4 года назад

Bitte die Einheiten nicht verwechseln: kW = Kilowatt = Ladeleistung, also die Leistung, mit der das Fahrzeug geladen wird. Ist an einem Schnelllader logischerweise höher, als an einer Haushaltssteckdose. kWh = Kilowattstunde = Kapazität/Energiemenge, also die Menge an Strom, die in den Akku geladen wird. Und je mehr Kapazität ein Akku hat, desto mehr Kilowattstunden können reingeladen werden.

@KollegeKamerad 4 года назад

naja, nicht jeder nimmt es so genau. Gerade wenn jeder eigentlich weiß, was gemeint ist. Geh mal in diverse Elektrowerkstätten. Da wird auch bei kW im Bezug auf Akkukapazitäten gesprochen im vollen Bewusstsein, dass es falsch ist. Ist aber kürzer und jeder weiß sofort was gemeint ist. Ist das gleiche wie Isolierung und Dämmung. Und trotzdem wird einem bei einer Rohrdämmung noch regelmäßig eine Wärmeisolierung verkauft obwohl es das nicht gibt :P

@DobermannJeff 4 года назад

Fehlt da nicht noch die Zeit?

@automatix5 4 года назад

@@DobermannJeff Welche Zeit?

@PT63 4 года назад

@@KollegeKamerad hier wird der E-Mobilität zum Verhängnis, dass die Einheiten sehr ähnlich klingen. Dennoch würde beim Verbrenner nie jemand sagen, er habe 20 PS auf 100 km verbraucht oder eine Durchschnittsleistung von 68 liter. Beim Stromer ist das aber üblich, denn wie du schon richtig sagst: "nicht jeder nimmt es so genau".

@MiccaPhone 4 года назад

der Verbrauch ist kWh/100 km, nicht l/100 km, siehe Videobeschreibung

@maxmayer6957 4 года назад

Wieso ist der 300 kg schwerer als ein Verbrenner, wenn die Batterie nur 260 kg wiegt und der Verbrennungsmotor ja entfällt? Und dann noch Glühbirnen im Elektorauto ... Aber grundsätzlich ist das Konzept der richtige Weg. Kleine Fahrzeuge mit vernünftiger Motorisierung bzw. Leistung.

@AaBb-qy7vm 4 года назад

Wann lernt ihr Experten endlich mach den Unterschied zwischen kw und kwh?

@b.2693 4 года назад

Ist das dieses Stromdingens?

@AaBb-qy7vm 4 года назад

@@b.2693 Ja, stromdingens👍. Ehre mann

@AaBb-qy7vm 4 года назад

@Wolfgang Preier auch petrolheads haben die kw unter der haube. Und die kwh's im tank. Nur wissens sie es nicht🙊🙊

@AaBb-qy7vm 4 года назад

@Wolfgang Preier fein, so ist es richtig 👍. 75 kwh find ich für einen modernen Diesel aber doch recht viel.... Du solltest inensiver "hypermilen"!

@Levent-Y 4 года назад

Du hast vergessen die hinteren Fenster zu testen! Wegen Einklemmschutz. Sonst alles gut 👍

@Elchmann567 4 года назад

Der hat hinten nur Ausstellfenster, s. 22:58 😉

@Levent-Y 4 года назад

@@Elchmann567 ...willkommen im Jahr 1980 😂

@cdricmusic1960 4 года назад

@@Levent-Y och n bisschen Nostalgie

@stoneeh 4 года назад

We are the knights of.. Mii!

@Ekki78 4 года назад

Was ich mich schon oft gefragt habe bei Elektrofahrzeugen. Wenn die Fahrzeuge so stark rekuperieren, gehen dann auch die Bremslichter an hinten? Ich denke doch oder?

@sasabing007 4 года назад

Gehen an. =)

@gerbre1 4 года назад

Bei starker Rekuperation gehen die Lichter an, bei schwacher nicht.

@rGunti 4 года назад

Der Seat Mii electric fühlt sich (durchs Video) an wie ein günstiger produzierter e-Up. Für etwa 2000€ mehr, denk ich, wär es das Upgrade wert, zumindest was die Wertigkeit angeht. Aber grundsätzlich sehr solide. (Aber mein persönlicher Favorit ist immer noch der Zoe)

@legend2kill968 4 года назад

Die Handbremse ist mir zu klein. Die finde ich nie, wenn ich sie mal dringend brauche...

@dietrichengel2149 4 года назад

Kleiner Tip: Meistens liegt sie (zumindest bei bei manuellen Handbremsen) zwischen den Sitzen. Wenn Du in einer einer Notsituation, Deine Hand mit gespreizten Fingern, zwischen Fahrer- und Beifahrersitz schiebst, triffst Du sie zu 99%. :-)

@Drifterfahrer 4 года назад

Ja gut... ist halt kein Benz! Ich finde das kleine Kerlchen sehr sympathisch.

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Naja so nen E Smart kann allerdings auch noch viel viel weniger als der Mi ganz besonders was die Reichweiten angeht ,also da ist der Mi viel viel besser

@jandenn9953 4 года назад

Du musst den bügel vom getränkehalter zurück zur flasche klappen brudi...dann klappert nix ;)

@tim0n4t0r9 4 года назад

Ist halt quasi der alte Mii und ein elektromotor reingeklatscht. :D bin wahrlich kein freund von diesen super futuristisch aussehenden elektroautos, aber wie ein modernes, aktuelles auto sollte ein modernes elektroauto schon aussehen.

@LouRaX 4 года назад

E-up ist schicker

@ibe4zzzi96 4 года назад

zu Wild Bruder

@andreasschroder4870 4 года назад

Gibt es noch mal einen Bericht zum VW E-UP 2020?

@ausfahrttv 4 года назад

Nein. [Jan]

@hawedehre 4 года назад

7,2 kW AC Laden ein- oder zweiphasig?

@cms1104 4 года назад

AC Ladegeraet kann beides, also 7,2kW 2-phasig an 11kW Anschluss ist moeglich. Fuer Laender wie UK kann er 7,2kW 1-phasig an 7,2kW Anschluss.

@hawedehre 4 года назад

@@cms1104 Super. Hab nicht erwartet dass er beides kann.

@Smileshooter 4 года назад

Thomas in Deutschland kann er dann nicht beides, liegt nur an unterschiedlichen Ladegeräten die für unterschiedliche Ländern verbaut werden. In Deutschland und Nachbarländern werden somit maximal 3,7 kW pro Phase möglich sein.

@fritzgrasmuller7839 4 года назад

Rückfahrkamera für Familie super, Kinder die hinter dem Auto Spielen werden gesehen. Sollte Serienausstattung sein.

@Engine45 4 года назад

Ich habe zwar ein schönes kleines Haus, aber nur einen festen Stellplatz für mein Auto. Laden ist hier also nicht mangels Strom. Im Büro habe ich ebenfalls einen festen Stellplatz, auch hier kein Strom vorhanden. Selbst wenn ich so ein E Auto haben wollte, ich könnte es nirgendwo aufladen. Vor einigen Jahren wurde der Diesel als DIE Lösung verkauft. Also sind viele auf den Diesel Zug aufgesprungen, und welch Wunder, plötzlich wurde Diesel deutlich höher besteuert. Das wird sich mit dem Strom wiederholen, und dann ist das Geschrei wieder gross.

@Hastix 4 года назад

Ich kann weder Zuhause noch auf Arbeit laden und komme trotzdem klar, man muss eben nur gucken wo man eine Ladesäule findet. Ich lade zb kostenlos bei Kaufland, während ich einkaufe.

@Engine45 4 года назад

@@Hastix Ein Kaufland habe ich auch in der Nähe. Aber da halte ich mich maximal 20 min auf. Ich pendle täglich 2x 30 km, da kommt für mich einfach kein Stromer in Frage, solange ich den nicht in ner halben Stunde irgendwo komplett aufladen kann. Da es mein Auto nur als Verbrenner gibt, ist das aber auch eigentlich alles total egal. ;-)

@Hastix 4 года назад

@@Engine45 Nur 2x 30 km? Lol Nach 20 min ist der Akku bei meinem Auto wieder fast voll, da es ein sehr altes Modell ist hat es nur 150 km Reichweite, aber das reicht locker bis zum nächsten Einkauf 3 bis 4 Tage später.

@seppoz8828 4 года назад

Mich interessiert das Thema E-Autos zunehmend. Es wäre klasse, wenn künftig mehr E-Autos vorgestellt würden. Der Mii hat einige Vorzüge und ist für die Stadt oder überschaubare Pendlerstrecken völlig ausreichend. Als Laternenparker würde ich mir heute noch Sorgen machen, wo ich den Wagen laden könnte. Auch Supermärkte und Einkaufszentren sind oft recht dürftig ausgestattet mit Ladesäulen. Danke für das tolle Video (wenn auch mit einem verschwommenem Blick auf das Infotainment-System) und weiter so, Jan.

@Hastix 4 года назад

Es wird so langsam, immer mehr Modelle kommen auf den Markt. Und ich denke die Supermärkte werden auch nachlegen wenn mehr Kunden E-Autos fahren.

@homosapiensinfuturae 4 года назад

Nur als kurze Information, keiner läd von 0-80%!! Diese Angabe hat man jetzt schon öfter gehört, auch auf anderen Kanälen!😉 Man fährt ja auch keinen Verbrenner leer und tankt dann!😯

@Levent-Y 4 года назад

Ich tanke meistens Benzin für 30€ = ca 200 Km Reichweite im Durchschnitt.

@KollegeKamerad 4 года назад

wie auch beim Verbrennungs-Auto 0%= Start der Reserve ist, hat auch ein Elektroauto eine Akkueinteilung, die eine Reserve beinhaltet, sodass ein Akku normiert auch unter 0% gehen kann. Wenn Seat einen halbwegs ordentlichen Job gemacht hat, kann man als Fahrer den Akku eh nicht tiefenentladen (auf absolute 0%) . So sind selbst wenn das Auto nicht mehr anfährt, immer noch ein paar Wattstunden im Akku ;)

@TheRealDerohneNick 4 года назад

Danke für das Video! Ich finde es gut, dass es langsam mit erschwinglichen Stromern losgeht. Vielleicht wird es bei mir das nächste mal dann wirklich ein Elektroauto.

@larsv.999 4 года назад

Wir haben den MII FR 75 Ps Automatik und sind damit gut zufrieden. Werden uns den MII Elektrik wenn er im Januar auf dem Markt ist aber mal anschauen und ein Angebot für einen Wechsel machen lassen.

@Hastix 4 года назад

Selbst anschauen und am besten eine Probefahrt machen ist immer am besten 👍

@ELW3LL 4 года назад

Mit dem SEAT Mii electric plus nach Madeira :D :D :D

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Geht auch nur wird das ca 10 laden dauern 😂 nene besser mal mit dem Model 3 von Tesla ,das wäre echt interessant ,voralm ist da das laden nicht so nervig und dauert auf die ganze Strecke nicht mal 2 Stunden

@vonKartoffel 4 года назад

Und heute in den Kommentaren: Leute die nicht verstehen das Batterien teuer sind.

@Levent-Y 4 года назад

Ja die Batterie kostet im EK 5000 €

@martinjoest856 4 года назад

@@bluethomas7810 , ja genau gab es da nicht auch die Kartoffel-Batterie?

@Radoslav99 4 года назад

Ich finde es gut dass man ihn noch Elektrifziert hat, jeder der sagt der sieht alt aus, meinetwegen. Facelift hätte man machen können, dennoch finde ich es gut dass man alles schlicht und klassisch gehalten hat. Es gibt Menschen die wollen nicht 3 Displays im Auto und keine Assistenten.. So wird dieser Käuferschicht auch bedient. 15.000€ mit Förderung geht, ich glaube ehrlichgesagt, dass hier die Vw Gruppe absichtlich den Preis so hoch ansetzt um mehr Geld indirekt vom Staat einzustecken, immerhin haben Sie ja einige außergewöhnliche Ausgaben in letzter Zeit xD Unsinn finde ich es nur den Verbrenner Up oder Mii einzustellen, den wer diesen als Elektro nicht haben will wird quasi dazu genötigt zum größeren Polo zu greifen. Aber das ist halt diese Umwelt-Doppelmoral.

@bennipircher 4 года назад

In Italien je nach Region (Bundesland) und Förderung ab 6700 Euro zu haben. Das vernünftigste was man bekommen kann, bei einem Strompreis von 24 Cent reden wir von 2-3 Euro pro 100 km. Ich werde mir die E-Up um 12.900 Euro holen, bisschen Prestige muss sein. Die Südtiroler Landesregierung ist leider nicht so spendabel. Ich bin schon gespannt was sie beim Service alles machen wollen(-:

@SteveOhBrain 4 года назад

Strom und Normale Glühbirnen verbaut....sehr Effizient. Joar für 9000€würde ich vielleicht Ok Sagen. Wie viel würde beim Heimischen aufladen 100km Kosten ?

@Hastix 4 года назад

Wenn die neue Prämie kommt landest du mit Herstellerrabatten schonmal bei ca 11.000€. Und die Unterhaltskosten sind deutlich geringer, 10 Jahre steuerfrei, TÜV kostet nur die Hälfte weil keine Abgasprüfung, und Strom ist günstiger als Diesel oder Benzin. Würde schätzen im schlimmsten Fall pro 100 km 3,60€ Zuhause. Ich lade momentan entweder für einen 1€ aufm Heimweg oder kostenlos bei Kaufland oder Ikea.

@gerbre1 4 года назад

Bei 14 kWh Verbrauch auf 100 km und 27 ct pro kWh kosten 100 km genau 14 * 0,27 ct = 3,78 €.

@raphaelheiss5621 4 года назад

Es gibt kein 1 Gang Schaltgetriebe, es ist ein fixes Untersetzungsgetriebe verbaut.

@TouchWorld3G 4 года назад

Raphael Heiss es gibt keine Untersetzungen Mister Klugscheißer ;)

@raphaelheiss5621 4 года назад

@@TouchWorld3G Bei einer Übersetzung von i > 1 wird umgangssprachlich von einer Untersetzung gesprochen. Also bitte mal zurückhalten!

@TouchWorld3G 4 года назад

@@raphaelheiss5621 Ahaa, umgangssprachlich. Und dann meckerst du wegen der 1 Gang Schaltautomatik? Finde den Fehler ;)

@leaderwhite6077 4 года назад

Schöner preis endlich mal fast unter 20k

@joshuakoellen 4 года назад

Model 3 und Eqc bitte

@7vampirycprf6d32 4 года назад

Bei der steilen Heckscheibe an 1 PKW, der an der Scheibe endet, funktioniert 1 Fresnellinse hinreichend. Wie ist denn das Tagfahrlicht gelöst, wenn man sich 4 Nebellampen unten in der Stoßstange entscheidet?

@pagra90 4 года назад

Muss man so eine lieblose Plastikwüste für diesen Kurs machen? Und 22 tsd, muss man sich jetzt zukünftig an solche Preise gewöhnen?

@osxsvenson3385 4 года назад

Nein musst du nicht. Das Ding kauft KEINER zu dem Kurs. . Steht sich garantiert die Batterien leer 😏.

@dominik.t3032 4 года назад

Du bekommst ja noch 4000€ durch die Prämie abgezogen bald sogar 6000€

@pagra90 4 года назад

@@dominik.t3032 Ja stimmt hab ich nicht berücksichtigt. Awer gibt es wirklich die 6 Riesen. Ich hatte das was gelesen von bis zu 6000 bei höchstens 40tsd Scheine. Und von dem Betrag muss doch der Hersteller die Hälfte tragen. Die sind doch eingepreisst an dem Ding. Oder lieg ich jetzt komplett verkehrt? Und von vorn wirklich, aber sowas von langweilig könnte echt von 2007 sein. Haben die gar nix verstanden. E Autos können in China auch Startups bauen. Aber mit anderem Design.

@CPlusPlusC 4 года назад

Musst es ja nicht kaufen. Aber der Preis mit Förderung ist richtig gut und du musst nicht mehr an die Tankstelle. Mit C02 Preis wird Sprit nicht günstiger, sondern geplant jedes Jahr teurer. Und bei meinem ökostromanbieter zahle ich nur 27 cent die kWh. Der Wagen macht jetzt schon ökonomisch Sinn.

@pagra90 4 года назад

@@CPlusPlusC Das weiß ich das ich nix muss. Nur ableben. Trotzdem stelle ich mir vor, würde ich sowas kaufen wollen zu dem Preis und Design? Nein würd ich nicht.

@BIRKERBOYZ 4 года назад

Sieht unglaublich altbacken aus. Altes Blechkleid, kleine Batterie, billiger EMotor rein und teuer verkaufen. Super, das ist Rohgewinn, Freunde.

@gisobo 4 года назад

Ja, das Blechkleid ist alt. Nein, die Batterie ist nicht klein. Die Batterie im alten E-Up hatte ca. die Hälfte der Kapazität. Und was hast du gegen den Motor einzuwenden? Ich glaube nicht, dass mit dem Auto viel Geld verdient wird. Ich denke viel mehr, dass er durch die Verbrenner querfinanziert wird und er sich nur lohnt, weil er den Flottenverbrauch senkt. Erst ID.3 und El-Born werden für VW als E-Auto rentabel sein.

@MAR0DEUR 4 года назад

// Dunkler Himmel .. sportlich :) Diesen hellen Teil auf dem Armaturenbrett finde ich zu krass (zu viel Kontrast). Ich hoffe da kann man noch eine dunkle Version wählen ..

@fuertesan 4 года назад

Im Motorraum gibt es so viel Platz, warum ist kein Fach für z.b Ladekabel 😠😠😠

@waveshakerteam7401 4 года назад

Weil es Geld kostet, der up kam damals rund 2jahre später um möglichst jeden überflüssigen Cent in Produktion einzusparen

@touristensau 4 года назад

Einheiten müssen wir noch üben, ist aber eigentlich Kinderleicht. kW = Leistung -> sowie fürs laden als auch fürs beschleunigen. kWh = Energie -> quasi wie die Liter im Tank. Es bluten einem die Ohren, wenn du sagst, dass man mit kWh lädt. Du sagst ja auch nicht, dass du mit 7,2L dein Auto betankst und dann in 3h dein Tank voll ist.

@Levent-Y 4 года назад

Man kann durchaus sagen, " ich tanke 15 Liter die Minute!

@touristensau 4 года назад

@@Levent-Y dann hast du aber eben Energie geteilt durch Zeit. Also kWh/h => kW.

@shockwave1xD 4 года назад

Für 3° Außentemperatur sind 15,2kWh echt top. Bei meiner Probefahrt im Vorgängermodell kam ich bei etwa 50% Stadt, 20% AB und 30% Landstraße auf nur 11,7kWh bei etwa 20° draußen.

@hassosigbjoernson5738 4 года назад

Naja ... mit 125 km Restreichweite bei 60% voller Batterie finde ich die Reichweite alles andere als top! Eigentlich müssten die Batterien auch beheizt sein, um eben keine Abstriche machen zu müssen.

@shockwave1xD 4 года назад

@@hassosigbjoernson5738 Aber bei 3° Außentemperatur. Das darfst du nicht vergessen. Das ist für ein nicht aktiv gekühltes Fahrzeug echt gut. Hatte mich ganz anderen Zahlen gerechnet. Das sind immernoch 200km. Bei besseren Temperaturen kannst du das Ding wie gesagt auch auf 12kWh und weniger fahren. Klar, aktive Kühlung wäre gut, das Auto ist halt nur so billig, weil e Golf Technik drin ist. Der ID.1 wird 2023/24 dann wohl aktiv flüssig gekühlt/beheizt sein, aber das muss eben erst billig werden. Für letztendlich 16.000€ Basis ein Auto mit 32kWh zu bekommen ist schon ein top Preis für 2019. Man überlege mal, das Model S 60 hat damals 76.000€ gekostet. Würde der Up jetzt 25k kosten hätte man dem sicher auch neuere Technik spendieren können, für das, was es ist, finde ich das voll okay, grad weil er viel in der Stadt bewegt wird uns wenig Schnelllader sehen wird bleibt auch die Belastung im Rahmen. Die ganzen Probleme mit fehlender Kühlung werden denke ich bis spätestens 2025 in allen Segmenten beseitigt worden sein.

@eauto9152 4 года назад

Das Auto wirkt wie ein Auto von vor 15 Jahren. Wem das reicht, super, dass es auch günstigere E Autos gibt.

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Welches soll das bitte sein ,bitte immer an die Batterie Größe denken ! Da ist der Mi nahe zu das günstigste

@Latissimus-Dorsi 4 года назад

E Auto - ... welches ist günstiger?

@eauto9152 4 года назад

Latissmus Dorsi Zu dem Zeitpunkt war z.B. der E Golf günstiger zu bekommen. Jetzt kann man den allerdings nicht mehr kaufen.

@derfranzosemitdemblauenmok4276 4 года назад

Ich mag Autos im Retrolook. Schon bestellt in Blau und allem Zubehör.

@Daweisstebescheid 4 года назад

31:55 der beschleunigt fast besser als mein 320i mit 2L / 6 Zylinder 🤦‍♂️🤷‍♂️ 😂 wird bei den leisen E-Autos sicher unterschätzt, ist sicher ein ganz anderer Eindruck, als wenn man selbst fährt

@DobermannJeff 10 месяцев назад

6 zylinder bei 2 Liter?

@Daweisstebescheid 10 месяцев назад

@@DobermannJeff ja BMW 320 E30 ... Google mal

@jens2149 4 года назад

Ich warte lieber auf den Honda E. Kostet das doppelte, dafür auch doppelt so modern in Design und Technik ;-)

@Flutentei 4 года назад

"GESCHALTET WIRD... mittels Eingang Automatik" hahah da merkt man wie die Zukunft (tatsächlich Gegenwart) zuschlägt.

@CCK75 4 года назад

Nichts gegen das Video, welches wie immer super gemacht ist 👍🏼 All die e-Autos nutzen aber nichts, so die e-Infrastruktur nicht vorhanden ist 🤣 Das wird auch die nächsten Jahre so sein. Was soll das Ganze also? Mal wieder ein richtig fetter SUV im Test, wäre daher nicht schlecht.

@Hastix 4 года назад

Wir haben aktuell ca 14.500 Tankstellen in Deutschland, und bereits 17.400 öffentliche Ladesäulen.

@CCK75 4 года назад

Ich habe vor meiner Haustüre keine Ladesäule. Auch nicht in der Nähe. Das wird sicher in den kommenden Jahren/Jahrzehnten so bleiben. So werde ich ein solchem Fahrzeug nie fahren können, obwohl ich interessieren daran hätte.

@Hastix 4 года назад

@@CCK75 Guck mal auf der Webseite von goingelectric, bei "Stromtankstellen" gibt es eine Karte wo alle Ladesäulen eingetragen sind. Man kann die manchmal sehr leicht übersehen, wenn man nicht genau weiß wie sie aussehen.

@CCK75 4 года назад

Vielen lieben Dank für die Hinweise. Ich werde mich mal erkundigen was tatsächlich vorhanden ggf. in Planung ist.

@MB-rl6zt 4 года назад

@@CCK75 Warum sollte da nicht in Kürze eine Ladesäule stehen können?

@hellmutl.2937 4 года назад

Wer kauft dann noch einen e.GO?

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

Keiner 😂

@hardystuttgart5338 4 года назад

Garantieleistung für den Akku erst unter 70% Leistung - das hört sich überhaupt nicht gut an!

@martinernst4088 4 года назад

Wenn man seinen Akku gut behandelt (nur mit wenig Leistung zwischen 10/20 und 80/90% laden), geht man im Durchschnitt von einer Degradation von 5% bis zu den ersten 50.000 km und dann 1% jede weitere 50.000 km aus. Die Million Kilometer sollte man also bis zu den 30% Degradation schaffen. Das wirst du nicht innerhalb der Garantie hinkriegen und so lange hält vermutlich nicht der Rest des Autos 😂

@homosapiensinfuturae 4 года назад

Dann taugt das Fahrwerk ja auch für deutsche Strassen!😜

@IrenESorius 5 дней назад

💖🥰💖

@dietrichengel2149 4 года назад

Eine Rückfahrkamera wäre schön..........? Hallo. Bei der Keksdose kurbel ich das Fenster runter und kann mit der Hand hinten fühlen wo ein Hindernis ist. Wer hier eine Rückfahrkamera braucht, sollte mal Einparken lernen. Fahr mal ein Jahr einen alten Käfer. Entweder Du kannst dann parken oder Deine Kotflügel sind alle eckig. So hab ich es vor 40 Jahren gelernt. :-)

@Latissimus-Dorsi 4 года назад

dietrich engel ... absolut deiner Meinung. Also, wenn man den nicht einparken kann, dann sollte man nicht mehr fahren!

@brunotheiner7375 4 года назад

bitte mehr e-Autos testen

@pl9920 4 года назад

Interessanter Test nur das product placement von diesem Drink nervt wirklich.

@mschnee8536 4 года назад

Er muss auch von was leben.

@pharmajoe5468 4 года назад

2:30 - bitte, bitte, bitte: Es heißt "abgeregelt"! Abriegeln kann man Türen, Autobahnen etc - Geschwindigkeiten werden geregelt und eben auch abgeregelt. Hat mit einem Riegel so gar nichts zu tun. Leider ein Wort, das sich immer weiter ausbreitet...

@golfdriver18 4 года назад

Seat Muh ;-)

@vedat2389 4 года назад

Das angebotene Paket finde ich auch fair, nur etwas besser könnte das Auto aussehen.

@oliverfrodeno2387 4 года назад

Gibt ja noch das Pendant von VW u. Skoda. Die gefallen mir beseer.

@sidt1 4 года назад

Die renault zoe ist ein Kleinwagen und kein kleinstwagen

@benjaminclaus 4 года назад

Bin jetzt grad mal am Anfang vom Video, aber muss eins schon mal loswerden... rein von der Reichweite und dem Preis wäre da die elektrische Version vom Corsa deutlich attraktiver.... klar, da biste noch mal 10.000 Euro teurer, aber du hast ne höhere Reichweite und ein komfortableres Auto mit mehr Platz...

@Hastix 4 года назад

Wenn man das Geld hat ist der Corsa-e die bessere Wahl ja.

@benjaminclaus 4 года назад

@@Hastix wir reden hier immer noch über Listenpreise. Das sind selten die Preise, die man im Endeffekt dann auch bezahlt...

@MB-rl6zt 4 года назад

... kostet ja auch "nur" 50% mehr.

@MB-rl6zt 4 года назад

@@Hastix ...und wenn man das Geld hat, ist ein Tesla Model Y die noch bessere Wahl.

@Hastix 4 года назад

@@MB-rl6zt Man könnte das immer so weiter spinnen 🤷🏻‍♂️ im Endeffekt muss jeder selbst entscheiden was er kauft.

@saschawildberger9564 4 года назад

Es soll ein modernes Auto sein, aber alle Schalter, Fensterheber, Schlüssel u.s.w. gab's schon beim Golf 4. Das mag ich am Volkswagen Konzern nicht. Innen ein sehr altbackenes Auto.

@HSmarc 4 года назад

so wenig auto für so viel geld is schon bitter

@bluebear6570 4 года назад

Der Seat ist wie seine Konzernbrüder kein Kleinstwagen, sondern ein langstreckentaugliches, kompaktes FAhrzeug in der Größe eines Golf I, aber mit wesentich besserer Raumökonomie, die auch sehr großen Personen in der 1. Reihe ausreichend Platz bietet. Kommt endlich vom hohen Ross herunter und vergleicht normale Autos nicht mit den mit unsinnigen Dingen vollgestopften Luxusschlitten!

@tatwaffe8726 4 года назад

Das ist noch kein richtiges e Auto wie der Id.3. Es ist nur ein normaler Mi wo halt statt Benziner ein Elektro Motor drin ist. Wartet ab bis vw ein Kleinwagen rausbringt was nur auf Elektro Basis ist

@gisobo 4 года назад

Ich glaube, in der Fahrzeugklasse ist eine Verbrennerplattform kein großer Nachteil. Das Auto ist ohnehin für kleine Motoren konstruiert und der Akku hat auch seinen Platz gefunden.

@hausmeisterei 4 года назад

Mehr Auto braucht es doch gar nicht für den Alltag, mir gefällt das Konzept Kleinstwagen. Aber 22 Riesensind schon echt 'ne Ansage.

@legend2kill968 4 года назад

Kriegst aber noch nen paar Tausender zurück vom Staat und eventuell vom Bundesland und der Kommune oder nicht?

@Hastix 4 года назад

Mit Händlerrabatten und der bald wahrscheinlich steigenden Prämie landet man so bei 11.000€ Einstiegspreis.

@MrHDfreak 4 года назад

Endlich zeigt mal einer in einem Review wie man ins Auto einsteigt, was man vorfindet, wie man startet usw. Es nervt total, wenn ich mir "Reviews" angucke und die Leute mitten in der Fahrt auf Autobahn oder sonst wo sind und man das brummen der äußeren Umgebung hört. Mit der Heimsteckdose laden 13-16 Stunden für 80% hat bisher auch noch keiner gesagt! Bisher haben alle nur daher gelabert von 80% in 1 Stunde oder 80% in 4 Stunden. Ich finde es furchtbar, wenn ich bedenke das Auto steht 13-16 Stunden in der Garage am laden. Jaja, für 600€ Aufpreis kriegt man eine bessere Lademöglichkeit... Natürlich nutzt man ein Auto nicht den ganzen Tag und gerade ein Stadt Auto nicht. Aber bis 80% laden für 13 Stunden äh, man will ja auch mal mit 100% los fahren. Da kann man bald sagen einen kompletten Tag laden für eine Woche Spaß am fahren. Im Schnitt legt man 50km pro Tag mit einem Fahrzeug zurück und mit 250km wäre man somit eine Woche gerüstet und muss am Wochenende laden, wenn die Angabe denn so stimmt.. Ich habe schon ein anderes Review gesehen, wenn er nicht grad auf Eco+ fährt, reicht er nur 200km - der Preis ist sicher toll für einen Neuwagen auf moderner Technik, aber das sind Ladezeiten fernab vom Schuss! E: Ich fahr noch einen Seat Arosa also das Vorgängermodell vom Seat Mii und möchte nächstes Jahr ein neues Auto. Mir kommen daher diverse Funktionen sehr bekannt vor! Sehr guter Test!

@gisobo 4 года назад

Die vier Stunden gelten an der Wallbox (ab ca. 500 EUR + Installation erhältlich), die 13 Stunden an der Schuko-Steckdose. Ich fahre noch einen VW Fox, auch mir kommt so manches bekannt vor.

@MB-rl6zt 4 года назад

So gut wie niemand führt mit einem Kleinwagen 200 KM / Tag. im Regelfall fährt man das Auto somit nicht auf Null runter - wenn man nach jeder Fahrt lädt, ist die Standardsteckdose wahrscheinlich fast immer unkritisch - morgens ist das Auto dann immer voll.

@wolfgangvolz9015 4 года назад

Jan. Es wäre schön wenn du auch bei Opel neutral berichten würdest. Irgendwie hast du ein ganz großes privates Problem mit der Marke.

@ausfahrttv 4 года назад

Du hast schon verstanden, dass es ein Seat ist, ja? [Jan]

@svesom 4 года назад

schnellladen ohne Akkukühlung..

@TWist-sh4uc 4 года назад

Laden mit 1C, d.h. einen 40 kw/h Akku mit 40 kW laden ist überhaupt kein Problem. Einen 90 kw/h Tesla Akku kann man mit 350 kW laden, das sind 4C. Da braucht es eine Kühlung. Gleiches beim Entladen. 1,5C beim kurzzeitigen Ausnutzen der Maximalleistung beim Seat. Tolles Auto, gut durchdacht, gefällt mir.

@svesom 4 года назад

@@TWist-sh4uc Ich finde ihn Auch nicht schlecht als Kleinwagen.Aber Temparaturmanagment ist mir aus Gründen der Lebensdauer wichtig. Ich würde mir übrigens auch überlegen, ob ich den 90 KWH akku des Tesla mit 350KW lade. Ich versuche schnellladen so wenig wie möglich zu nutzen. Wir wissen ja, das landsames laden immer besser für die Lebensdauer ist.

@ee.e9673 4 года назад

15,2 Liter auf 100 km? Da ist mein v8 sparsamer.

@flottenservice-herzich 4 года назад

kWh nicht Liter.

@pfaelzer-Ebiker 4 года назад

In Verbrauch gesehen braucht der Mi nur 1,5 Liter Diesel und in Geld gesehen 3 Liter Diesel

@der_luda 4 года назад

..immerhin Quatscht die nicht 😁😁

@SEL0735 4 года назад

21000euro ? Lieber ein Tesla Model 3 um 47000euro

@thomasfriedrich1991 4 года назад

Lieber einen Bentley für 300.000 €.

@KollegeKamerad 4 года назад

Lieber einen McLaren für 1,2 Mio

@meikelkneit4345 4 года назад

Ja genau! Ein Tesla mit schlechter Verarbeitungsqualität und schlechtem Service! Dafür gibt man bestimmt "gerne" mehr als das Doppelte aus.

@SEL0735 4 года назад

@@meikelkneit4345 bin selber VW Techniker Verarbeitungsqualität ist bei VAG Einsteiger Fahrzeuge auch schlecht genug

@SEL0735 4 года назад

@@thomasfriedrich1991 :D Das ist nicht gemeint Nur zum Preis Leistungsverhältnis

@ardian8119 4 года назад

Könnt ihr wider ein Audi als testwagen bekommen

@kleeblatt8456 4 года назад

Hat der echt gefragt ob das ne Kuh war? xd

@Tobias.L 4 года назад

Dann lieber auf den Sion von Sono Motors warten. Da ist das Design noch besser.

@emilylangefeld7644 4 года назад

Alles wirkt sehr billig und lustlos zusammen gemixt von Seat, da hätte ich für 20000 Euro mehr erwartet, 20000 Euro ich betone es nochmal Elektro hin oder her, das ist einfach nur unverschämt!

@AaBb-qy7vm 4 года назад

Mit allen fördeeung gibts den demnächst unter 15000!

@shockwave1xD 4 года назад

Finde das im Segment angemessen. Abzügl. Förderung 16k. Mehr gibts nirgendwo anders. Und insgesamt mit dem Unterhalt billiger als der Verbrenner. Grad für 150€ im Leasing