Hey Mark Ich bin stiller "Betrachter" deiner Filme und möchte mich hier wirklich mal von Herzen bedanken für deine tolle Art, dein Wissen und deinen Humor. Deine Filme gucke ich sehr sehr gerne und sie helfen mir sehr bei der Evaluation eines Exped-Fahrzeugs. Danke für alles und LG
Als sogenannter "Nerd" bin ich einerseits selbstständig mit Handel genau dieser Elektrotechnik befasst und zusätzlich in einem großen Campingfachmarkt tätig. Was soll ich sagen, dein Video ist die perfekte Kundenberatung! Ich werde das zukünftig gerne jedem zur Absicht empfehlen der mit solchem "Autarkiewunsch" auf mich zukommt. Mehr Zeit kann ich gar nicht sparen. Fazit: Super Video und den Nagel auf den Kopf getroffen!
Als wir vor 3 Jahren unser gebrauchtes Mobil mit 180 W Solar, Kompressorkühli, Dieselheizung und einer 235er Gelbatterie gekauft haben, schwirrten mir auch gleich LiFePo Batterie und Wechselrichter im Kopf rum. Und weiste was? Wir haben noch nichts geändert. Für uns funktionierts. Im Winter sogar schon mal für bis zu 3 Tage. Alle Verbraucher laufen auf 12 V bzw. USB, Haare werden halt nicht geföhnt. Ok, hab jedoch die Tage bei dem Angebot zugeschlagen und ne 200W-HV-Solartasche bestellt. Eben für Herbst-Frühjahr oder als Schattenparker im Sommer. Damit sind wir sicher gut dabei. 23 Jahre lang im VW Bus früher sind wir ja auch ohne den ganzen Firlefanz zurechtgekommen. 😉 Danke auf jeden Fall für deine interessanten Anmerkungen. 👍
ich glaub das war das beste strom-überblick-zusammenfassumgsvideo, das ich je gesehen habe. Hut ab für diese umfassende Darstellung! so ein video hätte ich mir vor 6 Jahrem gewünscht 😂
Camping war früher mal ein einfaches Leben, auf das mindeste beschränkt. Was daraus geworden ist empfinde ich schon als speziell, vor allem diese Schrebergärter Camper .
Cooler Bericht, ich habe zum Glück ein Fachwerkstatt erwischt, die mein Nutzerverhalten genau analysiert haben. Ich bin seit 4 Jahren mit 200A Batterien und einem 60A ladebooster unterwegs. Da ich selten länger als 4 Tage frei stehe und oft dann weiterreise, passt das perfekt. Mein größter Verbraucher sind mein Fahrrad Akkus die im Stand oder während der Fahrt geladen werden. Bisher hatte ich noch nie zu wenig Strom und bin echt happy.
Es gibt noch eine Zielgruppe, die Menschen, die (wie mein Freund) nachts so ein Atemgerät brauchen, weil sie an Schlafapnoe leiden. Das zieht so 40 Watt und deswegen haben wir immer eine Powerstation dabei, am Campingplatz könnte ja auch der Strom mal ausfallen.
Ich füge noch einen E-Rolli dazu. Wenn der Strom ausfällt - und ich hab schon mal 3 Tage auf unserem Campingplatz erlebt, als ich noch Laufen konnte - kommt man nicht mehr aus dem Zelt.
Hallöchen Mark, zunächst einmal vielen Dank für deine immer sehr informativen und humorigen Videos! Wir haben seit vorgestern unser Wohnmobil (Challenger 270) bzgl. Stromversorgung nachrüsten lassen: 2 zusätzliche (eine hatten wir schon ab Werk) Büttner Solarpanele Black Line, eine Lithium 120 Ah Batterie, Wechselrichter und Ladebooster. Wir haben keine Kaffeemaschine, keine Klimaanlage und auch keinen Föhn, geschweige denn Induktionsherd. Unsere Dieselheizung braucht zum Anlaufen Strom, genauso wie unsere - ebenfalls neue - Clesanatoilette (auch dazu habe ich mir im Vorfeld deine Videos angeschaut). Ich glaube (und hoffe), dass wir das "richtige" Autarkpaket ausgewählt haben, da wir auch im Herbst und Winter sehr oft auf freien Stellplätzen, an Flüssen und Seen usw. stehen. Außerdem fahren wir häufig mit dem Wohnmobil an (velängerten) Wochenenden in die Walachei, um dort mit dem PC zu arbeiten. Wir haben in der letzten Zeit die Erfahrung gemacht, dass uns die Abhängigkeit von Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten auf Stellplätzen sehr nervt! Wir wollen einfach nicht mehr unsere Stellplätzen nach diesem Kriterium aussuchen. Mit dieser Erfahrung haben wir uns entschieden, die Elektrik zu erweitern und die Toilette auszutauschen. Unsere Werkstatt (übrigens spezialisiert in Reise- und Freizeittechnik) hat uns genau die Fragen gestellt , die du in deinem Video genannt hast und wir sollten bis zum nächsten Termin unser Reiseverhalten und -bedürfnisse hinsichtlich des Stromverbrauchs und auch den Verbrauch unserer Geräte checken. Dann hat sich der spezialisierte Mitarbeiter sehr viel Zeit genommen, um mit uns und seiner Beratung die für uns geeigneten Komponenten herauszusuchen. Wir fühlen uns dort wirklich sehr gut aufgehoben und ich denke auch, dass Händler und Werkstätten sehr viel Geld mit sehr viel Murks verdienen und sind echt froh, dass wir unsere Werkstatt gefunden haben - übrigens empfohlen von Berger in Oberhausen! Nächste Woche fahren wir für 4,5 Wochen durch Finnland und Schweden und werden die Anlage - und auch die Toilette 😋- ausgiebig testen.
Was nützt es wenn genug Strom vorhanden ist aber dein Wasser nach einen Tag leer und die Toilette voll ist und nach zwei Tagen deine Lebensmittel aufgebraucht sind , bei mir kam dazu das Die Frau alle 2 Tage noch genüsslich duschen wollte . Mit einem solarpanel 100 Watt und 2 vollen Gasflaschen bin ich 20 Jahre unterwegs gewesen ohne Probleme ,aber ich bin kein Nerd nur Biertrinker und Griller .
Ganz einfach: Wasser gibt es an fast jeder Ecke, zur Not mit der Gießkanne. Lebensmittel ebenso. Die Toilette baut man sinnvollerweise in eine Trenntoilette um, die man überall entsorgen kann. Für Grauwasser-Entsorgung muss man mit Pech eine Entsorgungsstation suchen, aber dann ist das Thema auch innerhalb von 5 Minuten erledigt. Aber Strom gibt es nicht an jeder Ecke in Dosen zu kaufen. Wer den nicht selbst macht, muss sich alle paar Tage für viele Stunden an den Landstrom hängen. Keine Ahnung, was daran so kompliziert zu verstehen ist.
@@diecastcartuner Und ich dachte, du hättest gefragt, was Strom-Autarkie nutzt! Ja, das habe ich dann wohl tatsächlich falsch verstanden. Lag vielleicht daran, dass du es exakt so formuliert hast.
Hallo Marc, danke für das Video und die super Erklärung. 👍👍 Jetzt habe ich das ganze Thema auch 'mal verstanden, gerade mit Wechselrichter, wann der überhaupt notwendig ist und wann nicht.
Ich komme gerade aus Kroatien zurück, da haben Leute extra Aussenkühlschrank, Aussen TV, 2 Scooter, Kaffeeautomat, Aussengasgrill, Miniwaschmaschine und deswegen ein extra Anhänger dabei. Zum Aufbauen brauchen die dann alleine 4 Tage, zum Abbauen nochmal 3. Ich finde da können die auch zu Hause bleiben, weil die haben rund um die Uhr zu tun. Aber ich vermute, die wollen das so, sonst würden die sich langweilen im Urlaub.
Es kommt immer auf das individuelle Reiseverhalten an. Danke, dass du in deinem Video so deutlich auf diesen Faktor hingewiesen hast. Bei manchen Videokanälen gewinnt man den Eindruck, ohne ein Autarkiepaket im fünfstelligen Bereich bist du auf geschmissen. Wir haben eine stinknormale AGM-Batterie verbaut, zwei Solarpanele auf dem Dach und betreiben damit auch zwei Tage ohne Landstrom den Kompressorkühlschrank. Aber Fernseher haben wir keinen dabei. Und wenn die Aufbaubatterie fertig hat, kommt eine Lithium-Batterie mit 95 Ampere unter den Beifahrersitz. Wenn wir einmal mehrere Tage auf einem Campingplatz stehen, nehmen wir Landstrom.
Jahrelang ist man mit Gas-Kühlschrank, Gasherd und gasbetriebener Heizung und Warmwasser hervorragend ausgekommen. Selbst mit Strom-Kühlschrank und TV reichten 200. W Solar und 2 x 80 Ah Gelbatterie vollkommen aus für 3-4 Tage. Dann kam der Hype mit „gastfrei“ und Power wie ein Atomkraftwerk. Und was machen diese Autarkieexperten als erstes auf dem Stellplatz? Richtig, an Landstrom anschließen 😅
Danke wieder mal für das sehr verständliche Video zum Thema Strom-Autarkie - übrigens zum Thema Wasser-Autarkie gibt´s ja mittlerweile auch (noch sehr teure) Systeme, die dein Grauwasser wieder aufbereiten 😉
Hallo Mark. Ich habe noch nie so ein interessantes Video gesehen. Wir wollten uns auch eine Lithium Batterie einbauen lassen. Das Wohnmobil ist anderthalb Jahre alt und hat nur eine 75 Ah AGM Batterie. Unser Werkstatt Chef hat uns gefragt, wie lange wir gerne autark stehen möchten. Na ja, so 3-4 Tage, etwas Strom für die Kaffeemaschine 😂, zum Handy laden, bisschen TV (24 V) und Licht. Obwohl er auch an uns gutes Geld hätte verdienen können, hat er uns eine Ecoflow Delta 2 mit einem Faltpanel 200 W empfohlen. Dazu noch ein FI Kabel, um die Aufbaubatterie ggf. aufladen zu können. Der Kühlschrank läuft auf Gas und was soll ich sagen: Das Erste, was knapp wurde, war das Wasser in unserem 100 L Tank. 😅 Wir laden die Ecoflow während der Fahrt, über das Solarpanel und notfalls auch vorher zu Hause, wenn der Strom auf dem Stellplatz 1€ je kWh kostet. 😮 LG und ich freue mich schon auf das nächste Video.
Tolles Video, die Fragen zum Bedarf habe ich mir auch vorher gestellt, mit dem Ergebnis, dass mir eine 150AH Lithium mit 110W Solarmodul vollkommen reicht. Kaffee in der Frenchpress, alle Elektrogeräte (Rasierer, Zahnbürste, W-Lan Router, PC, ...) haben ein USB Ladekabel. Einzig der Kompressorkühlschrank benötigt bisle mehr, aber auch nur wenn der Kompressor läuft.
Herzlichen Dank für dieses informative Video. Wir kauften unser erstes Wohnmobil 2018 aus unserer heutigen Sicht: "nackt". Es folgt viele Entscheidungshilfen/Beratungen von wem auch immer, wenn wir das Thema "Autarkie" ansprachen. Aber die Erfahrung zählt und in dieser Zeit haben wir für uns den Anspruch z.B. im Bereich: Toilette, Gas, Wasser, Strom, beim Wohnmobilreisen geklärt. Wir reisen mit einem Wohnmobil mit der Gewichtsbegrenzung 3,5t, also überlegen wir bis heute, was brauchen wir auf unseren Reisen wirklich. z.B. Einbau der Klimaanlage? Ich kann mich nur anschließen: "Super Video und den Nagel auf den Kopf getroffen!" Hätte uns 2018 sehr geholfen! Danke! Herzliche Grüße aus dem Patoumobil
servus... und wieder einiges gelernt. auch wenn ich zu der seltenen spezies gehöre, die noch gar kein WoMo oder Van haben, sauge ich aber seit langer Zeit alles wissenswerte auf. und dein kanal gehört (ebenso wie "just touring") mit zu den besten 😊 dein autark pdf hab ich mir geholt. vielen dank fürs zusammenstellen. beste grüße ausm pott
Man sollte Autarkie vielleicht auch so definieren wie das autonome Fahren beim PKW. Da gibt es auch Stufe 0 bis 4. Stromautark geht, auch ganzjährig. Dazu benötigt man nur einen Gas-, Diesel- oder Benzingenerator. Aber ein paar Fragen habe ich da noch: Ist man noch Autark wenn man ärztliche Versorgung in Anspruch nimmt? Oder muss man sich selber behandeln? Wie ist das mit Lebensmitteln, Diesel und Gas?
Ich habe genauso ein Autarkpaket gehabt aber Autark war garnichts. Habe dann selbst ohne „Superpakete“ der Anbieter mir selbst ein Paket geschnürt. 442 A Lifepo4, 440 Wp Solar, 2000 Inverter, Clesana C1 Toilette, 2 Ladebooster á 30 A. Damit habe ich für mich und meine Frau alles zusammen um mich unabhängig Hinzustellen.
Wir sind ein wenig von allem. Unser Womo hat mit etwas Solar und der Clesana eine Teilautarkie und die genießen wir alleine bei der Anfahrt weiter entfernter Plätze. Losfahren und wenn ich keine Lust mehr habe zu fahren, ohne große Suche irgendwo hinstellen und dennoch Strom im Auto. Auch die Stay better Plätze können wir so ohne Probleme ein paar Tage ansteuern, ohne dass wir Entsorgung und Strom benötigen.
Ich möchte dazu noch erwähnen, dass gerade für Festivalcamper, Gas immer schwieriger wird. 2023 und 2024 gab es schon Festivals, wo das Kochen und Grillen selbst mit Gas verboten war, Waldbrandstufe 4 und 5. Vom hörensagen soll wohl selbst die mitnahme von Gasflaschen/-kartuschen untersagt gewesen sein. Ist für den "normalen" Camper uninteressant, wer allerdings auch auf solche Veranstaltungen fährt, sollte sich das sehr gut überlegen.
Vielen Dank Marc für ein wieder, ich sag einfach mal, VERDAMMT GUTES VIDEO.!! Sehr informativ und hat mich in meinen Autarkieüberlegungen echt geerdet!! 😃👍
Gutes Video! Ich wollte auch mehr Autarkie, gehöre aber eigentlich, wenn ich ehrlich mit mir bin, zur Fraktion Campingplätze mit vielen Wechseln. Allerdings sind wir immer mal wieder auf Strecke für eine Nacht zur Ünerbrückung auf einem Alpaka-Platz oder ähnlichem. Da wir aktuell nur eine 90ah agm in Kombination mit einem Kompressorkühlschrank haben, sind wir dabei auf Stellplätze mit Strom angewiesen, da die AGM keine 12h sicher packt. Daher werde ich eine 200Ah LiPo reinpacken, das sollte uns dann reichen um gestreckt bis max. 36h durchzuhalten.
So richtig autark lebten wohl nur die Menschen in den Urzeiten. Da gabs nur die elementarsten Dinge zum Leben: Erde, Feuer, Wasser und Luft, noch keine Note- und Macbooks, Handys und was man heute als Camper so braucht um autark, sprich unabhängig zu sein. Spaß beiseite. Ein super Beitrag. Danke.👍
Stromkiller Klimaanlage seit gestern am Start. Bus hat noch nie einen Stellplatz gesehen. Wasser Ver- und Entsorgung ist mein einziger Autarkiebegrenzer. Im Winter der Diesel für die Standheizung. Seit 5 Jahren fast Vollzeitcamper. Bin gespannt. Eigenbau. Alles zusammen ca. 1500€ 500W Solar (Soll noch aufgerüstet werden) Dach ist aber voll 😞 Habe schon Ideen und ein Schweißgerät..... 540 Ah AGM Bergbriseinfo kann ich voll bestätigen: Im Winter ist Solarstrom eine Lachnummer...... Nerdprojekt: Ausfahrbares Windrad ist mein Testplan für die Zukunft, kombiniert mit einer Split Klima...... Ich gehe aber davon aus das dies nicht funktionieren wird, aber haben, "auch Erfahrung" ist besser als brauchen.) Je mehr Komfort um so aufwendiger und teurer. Bergbrise Tipp möglichst alles auf 12 Volt laufen lassen ist aus meiner Erfahrung einer der besten Tipps. Eventuell 24 Volt System (LKW) aufbauen. Für LKW 24V gibt es mehr Elektrogeräte und die Kabelquerschnitte können kleiner sein. Den Bergbrisetipp: Nur ein Gerät am Wechselrichter / Powerstation unbedingt ernst nehmen. Ggf. LEBENSGEFAHR. (Ungeerdetes IT Netz / Kein Verpolungsschutz, RCD/FI Problematik usw. Nach VDE nix für Laien) Fachbetriebe haben schon was für sich wenn man sich nicht sehr genau auskennt. Sehr gutes solides Video.
@@hondacrxaf Interessant. Was für ein Gerät? Welcher Rotordurchmesser? Gab es am Balkon eine kontinuierliche Anströmung? Ich konnte über Jahre meine Kaminanströmung am Haus beobachten, war eine Kathastrophe. Beim FREI mit Womo auf einer Kuppe stehen hätte ich mir Chancen ausgerechnet. Das Fazit von mehreren Leuten, bei Hausinstallation, war aber auf Grund von Verwirbelungen, Bäumen, Bebauung oder Topographie meistens auch ernüchternd. Weitere Infos wären nett. Besten Gruß.
Was soll ich sagen - wie IMMER klasse mein lieber !!!! Hätte ich wirklich ein paar Wochen früher gebrauchen können - ..... aber jetzt isses halt wie es is .... LG Hannes
Gut gemachtest Video. Wir stehen viel Landvergnügen. Sind sag ich mal Teilautark. Powerstation 230 VDC für den Fön der Gattin. Rest ist 12 Volt. (100 Ah Li) INet via Hotspot Mobiltel. Kaffee und Kochen Gas. Unser Limit ist in der Hauptsache das WC ( wir trennen Fest / Flüssig ) Frischwasser / Abwasser inkl Duschen ca 4 Tage. Somit kommen wir gut klar
Hallo Marc, auch als Wohnwagencamper möchte ich dir zu diesem Video gratulieren. Ich werde oft gefragt, wie lange ich denn mit unserem Wohnwagen frei stehen kann. Wenn ich denen sage, dass es maximal 3 Tage sind, dann schauen einige betroffen. Fakt ist aber, dass hier nicht der Strom unserer 100 Ah AGM Batterie der Grund für diese "kurze" Zeit ist, denn die Batterie versorgt dann nur die Beleuchtung des Wohnwagens und die Wasserpumpe. Ich werde oft gefragt, warum ich nicht eine Lithium-Batterie verbaue und ich Frage mich, warum? Die günstige AGM versieht ihren Dienst recht gut, bei der Rast haben wir die Möglichkeit, die Toilette zu benutzen und uns die Finger zu waschen, Wenn wir mal im Stau enden und unser Ziel nicht erreichen, können wir auch mal eine Nacht frei stehen und dann trotzdem am nächsten Morgen den Wohnwagen mit dem Mover auf die Parzelle rangieren. Mehr brauchen wir nicht. Soviel zum Thema: was für ein Camper bin ich denn. Ich verfolge gerade gespannt den Ausbau eines Nachbarssohn, der einen Allrad Sprinter älteren Baujahrs als Camper umbaut. Da soll auch ein riesiges Strom Setuo rein und ich sehe bei ihm nur, dass er mit allen seinen Ideen die 3,5 t reißen wird. Denn das Thema Gewicht wird bei großen Autarklösungen oft vergessen. Ein sehr informatives Video, auch für jemanden, der das freie Stehen nur im Notfall nutzt. Schöne Campergrüße Michael
12V Monitor: es ist schwer, aber man findet sie, die Mediamarkt Eigenmarke „Peaq“ hatte (oder hat) einen 32“ Monitor im Programm, der eine super Auflösung hat, sehr schick aussieht und mit knapp 30 W super sparsam ist. Ich nutze den mit einem Chromecast (GoogleTV) als Fernseher, und am Macbook macht der auch ein sehr gutes Bild
Sehr gut erklärt! Mit meinem Setup aus einem Lithium-Akku mit USB- und 12V-Verbrauchern und einem kalt blasenden Fön ist das WC die erste Hürde der Autarkie!
Du sprichst mir aus der Seele. Wechselrichter ist so unwichtig wenn man ein wenig schaut das man Gleichstromgeräte hat. Wir haben eine 12V Kaffemühle, Laptops: USB-C mit ca 60 Watt, einen 12V "Fernsehr" (ist ein Monitor) und unsere E-Bikes laden wir auch mit dem Zigarettenanzünder... Persönlich fällt mir echt kein Anwendungsfall ein für einen Wechselrichter (für mich persönlich). Maximal eine Powerstation für ein paar Ausnahmefälle ...
Namastechen und Hallo. Für uns bedeutet Autark stehen ,für einige Zeit Unabhängig von Abhängigkeit zu sein😅. Nun müsste man nur noch Zeit genauer Definieren. Bei uns max drei Tage. Weil dann der Abwassertank überläuft....gut der Bauer von nebenan sagte uns: ihr könnt den Abwassertank auf den Acker ablassen. Mhhhh.??? Ich habe ihn das aber so nicht geglaubt. Namastechen
Interessantes Video, meine Werkstatt hat mich m. E. gut beraten. Z.B. beim Ladebooster wurde mir auf Grund der verlegten Kabel 30 Ah, empfohlen, sonst hätte ich auch noch neue Stromkabel gebraucht. beim Wechselrichter sind nur 2 Steckdosen (Küche und Bad) angeschlossen, also keine Netzvorrangschaltung benötigt. Beim Einbau gab es damals noch keine vernünftige Powerstation. Heute würde ich eine Powerstation nehmen. Habe auch bei einem Bekannten gesehen, dass eine Werkstatt eine Powerstation vernünftig in das Womo integriert hat.
Sehr gut gemachtes Video was sich viele vor einer Beratung anschauen sollten. Bei uns läuft der Wohnwagen mit 100ah ewig lange da wir den Wohnwagen per Steckdose an Wohnwagenkabel versorgen und so 220v sparen ( OK 1000w Wandler ist da für Toaster und Wasserkocher, also extra schwache Geräte ) und eine kleine bluetti eb3a für TV... Die bei der Fahrt geladen wird... Batterie wird mit Solar und victron Geräte geladen oder wenn Strom inc mit 220v Man muss, so wie du sagst schauen was man braucht oder ggf passende Geräte anschaffen. Die Gsstankflasche wollen wir dabei aber auch nicht mehr vermissen... Grüße aus Norwegen vom freistehenden Urlauber
Hallo Marc. Sehr gut erklärt. Als KFZ-Elektriker Meister bin ich voll bei Dir. Und wenn mich mal jemand fragen wird, schick ich ihm deinen Link 😅 Ist manchmal echt nicht einfach alles so umfangreich zu erklären, bzw. das es jemand so versteht.
Schöner Beitrag! Ich bin zu 95% bei Dir! Du sprichst viel über Sicherheit im 230V Bereich. Wie sieht es mit LiPo und LiFePo aus? Neben der Sicherheit gibt es auch gravierende Temperatur Affinitäten der Li Technologie. Ich bin inzwischen auf Na Aufbaubatterie umgestiegen. Sie haben einen riesigen Temperatur und Flammvorteil bei dem Nachteil, dass ihre Kapazität in einem großen Spannungsfester abgerufen werden muss (13,95V-6V) und du den Rest deines Fahrzeuges gegen sie " Schützen" musst, da sie mit einem Innenwiderstan von 0,05 Ohm alles an vorhandener Energie in sich hinein saugen. Alles kein Hexenwerk, aber Serienlösungen gibt es (noch) nicht. Ist schon toll bei -20°C 90% der Kapazität nutzen zu können, in theoretisch Nullzeit zu ent- bzw. beladen und quasi keine Brandlast an Bord zu haben.
Alles cool. Ich bin auch der Technik Freak😊 Wir möchten das ganze Jahr fahren können, den gewissen elektronischen Luxus haben...zwei Dinge hast du nicht bedacht. Einmal wenn man ins womo ziehen möchte, vollzeit und der Fall für größere flächendeckende Stromausfälle. In dem Fall vorbereitet sein! Ich hab ich vor kurzem schon mal sehr gut aufgerüstet von giba. 460ah batterie, 480wp solar, 70a booster, victron multiplus 3000, standby charger, zusätzliche 12v und usb dosen, Kühlschranklüfter und maxxfan. Ein 240wp solarkoffer kommt der auch im regen stabil stehen kann und was aushält. Eine gibanet wird irgendwann meinen netgear ersetzen, es passen nochmal 360 bis 480wp aufs dach. Truma 6e gas, absorber kühlschrank, wenn dach voll mit solar gibts eine kühlschrank steuerung, eine 2 fach kompressor kühlbox wird kommen mit der man zur not ohne gas auch weiter kommt, eine powerstation könnte ich mir irgendwann als backup vom backup auch vorstellen. Eine clesana ist drin und wenn mal alles ausgeht wird eben ein müllsack rein gestülpt, ein 20l diesel reservekanister ist an bord zu den 93l tank, eine 2kw diesel zusatzheitzung soll irgendwann kommen, ev mach ich noch eine 11kg gastankflasche und 2x11 kg reserve , eine saugpumpe mit entsprechend vorfilter um überall an wasser zu kommen und ggf so aufzubereiten um quasi aus dem tank zu trinken. Desweiteren ein 20l wasserreservekanister an Bord. Denke wenn ich da mal fertig bin kann man fast von autark reden😂 und vergessen einen ecomat 2000 Heizlüfter soll kommen um auch mal zu heizen am landstrom wenn gas und diesel knapp is zb😅 zu not auch ne weile mit 480ah...
Hallo Marc, ich nix Wohnmobil sondern Caravan. Und dennoch schau ich Deine Videos ungemein gern, weil top gemacht. Also, manchmal kommt der Muss-ich-haben durch und autark super und Batterie für Mover haben wir, warum nicht gleich mehr. Dein Video hat mich diesbezüglich sehr gut wieder eingefangen, das ich nicht alles und jedes brauche. Hatte nämlich schon eine 12 Volt Steckdose für die „Not“ an die Batterie angeschlossen um hier einen kleinen portablen Wechselrichter mit einer Steckdose anschließen zu Können. Danke für Deine Anregung zum Nachdenken.
Starkes Video, Marc. Herzlichen Dank. Wie immer sehr erhellend, informativ, kompakt, kritisch und unterhaltsam vorgetragen. Ja, ich bekenne mich: Die kleine liebe böse »Nerdigkeit« hat mich ebenfalls heimgesucht - und bin ehrlich gesagt auch im Rückblick sehr glücklich drüber, Miglied im Nerd-Club zu sein. Weil ich seitdem weitaus entspannter bin, wenn es um jegliche Stromthemen rund um unseren 6m-Kasten geht: Von 1x AGM 95 Ah mit 2x 110 Wp auf dem Dach kommend, habe ich auf 1x 150 Ah LiFePo4 mit 3x 175 Wp umbauen lassen. Jetzt ist das Dach zwischen vorderer und hinterer Dachluke richtig schön voll. Die drei Platten stehen auf dem Thule Roof Rack. Sehr zu empfehlen, wer sein Dach wunderbar unabhängig von Dachsicken oder dem Bad-Zwangsluft-Pilz möglichst vollflächig belegen und zudem das Panele-Kleben umgehen möchte. Die Panele sind nebenbei wunderbar unterlüftet. Hatten wir denn mit den vorigen 2x 110 Wp unterwegs immer wieder große Stromnöte? Nein, unterwegs nicht wirklich. Dafür eher mal im Stand: Der Kasten hat eine Pandora Alarmanlage, die ja bekanntlich ihren - wenn auch kleinen - Dauerdurst an Strom hat, und so sackte unsere Starterbatterie bei zwischenzeitlich mal 2 Wochen Standzeit des Fahrzeugs schon mal auf knappe 12 V Spannung ab. Jetzt dank der gesamt 525 Wp kommt auch über Herbst und Winter immer schön Saft in die Starterbatterie. Denn selbst in den lichtarmen Monaten, auch bei verhangenem Himmel, kommt mit 30-50 W zumindest so viel Solarertrag rein, dass die Starterbatterie nun permanent über 12,5 V bleibt. Das entspannt mich ungemein, denn das ein oder andere Mal Motor starten mit bereits unter 12 V (laut Anzeige der Pandora App) nach einer längeren Standzeit führte spürbar und hörbar zum Einknicken des Anlassers beim Motor-Startvorgang. Zum Glück sprang er noch an und wir kamen weg. Hatte aber keine Lust mehr darauf. Diese Sorge ist jetzt schon mal passe. Unterwegs gab es sonst nie Engpässe. Der Kühlschrank mit kleinem Eisfach ist bei uns Stromverbraucher Nummer 1. Aber per Ladebooster (auch wenn er bei unserem Weinsberg mit 25A recht bescheiden dimensioniert ist) kam eben spätestens beim Fahren im damaligen 2x 110 Wp-Setup immer wieder Saft nach. Jetzt kann ich aber viel spontaner auch mal unseren Heizlüfter (400 W, ja, damit kann man keine Sporthalle durchheizen) nutzen, um zum Beispiel im Herbst die Gasheizung ein Stück zu ersetzen oder den Lüfter schon mal nach vorne unter die womöglich beschlagenen Frontscheiben stellen, um dort schneller freie Sicht zu bekommen. Oder wir stellen ihn flexibel dorthin, wo wir unsere Füße gerade baumeln lassen und die freuen sich dann über das schöne Wärme-Plus. Auch das hätten wir alles überlebt, wären wir beim früheren Setup geblieben. Aber die Option, nun viel öfter gewisse Optionen nutzen zu können, sehe ich gefühlt als so großen Mehrwert, dass ein Contra-Argument wie »das schöne Geld hätte man sich doch sparen können« bei mir unterliegt. Wenn bei den aktuellen 525 Wp zwischen Frühling und Herbst Solarertrag im Überfluss reinkommt, schöpfe ich diesen Überfluss regelmäßig mit meinen zwei Powerstations ab, die ich dann vollgeladen im Haushalt für Homeoffice / Kühlschrank / Wasserkocher / Spülmaschine / Staubsauger nutze, oder beim Campen damit bequem außerhalb des (ja doch einigermaßen engen) Küchenbereichs Kochwasser vorbereite, indem ich einfach die Powerstation mit raus vors Auto nehme. Zum Laden der Powerstations über Nacht (sowohl unterwegs als auch im geparkten Zustand zuhause) lade ich über den 12 V-Port des Aufbaus. Am nächsten Morgen ist die Station voll, der Aufbauakku des Kastens im Worst Case vielleicht bei 60 oder 50 % SOC, aber je nach Sonnenscheindauer ist der Camper-Akku bereits kurz nach Mittag wieder auf 100 % gefüllt. Einfach herrlich, das zu beobachten und diese in meinen Augen tolle Technik zu feiern. Dann ist der üppige Solarausbau natürlich auch ein Wertsteigerungs-Argument. Auch wenn überhaupt kein Verkaufsgedanke ansteht. Also, möge weiterhin sehr gerne jeder frei sein, das zu kaufen / zu nutzen, was ihm Freude macht. Auch wenn es rein Fakten-orientiert nicht immer 100 % lebensnotwendig erscheinen mag. Die Welt wäre ganz sicher mindestens ein kleines Stück langweiliger ohne uns Nerds … 😅🤘 Viele Grüße, Moritz
Lieber Mark, alles schön und gut was du so erzählst über Solar aber für dich gibt es ja immer nur Wattstunde. Erweitere mal deinen Horizont in Richtung Büttner Elektronik. Ich selber habe eine mobile Solarzelle von Büttner Elektronik von der neuesten Generation. Das heißt wenn nur 50% Licht dann auch nur 50% Leistung, dass bringt im Winter oder wenn wenig direkte Sonneneinstrahlung ne ganze Menge. Zum Thema Stromautarkie ist es auch von Vorteil wenn man einen Batteriekomputer anschafft dann weiß man genau wieviel was verbraucht. Jedenfalls bei meinem Solarmodul kann ich garnicht so schnell schauen wie meine AGM Aufbaubatterie von 240 Am/St wieder voll ist. Solarzelle hat 110 Wp. MfG der Freddy
Gut erklärt um Camper auch zum Nachdenken zu bringen was Autarkie betrifft. Das Thema Kaffee zubereiten im Wohnmobil wäre auch mal richtig interessant.
okay, dann werde ich dazu auch noch mal ein Video machen. Und zwar für uns normale Leute, weil wie man Spezialitäten Kaffee im selbst ausgebauten Van vorbereitet, zeigen uns ja die leicht bekleideten Vanlifegirls 🤪
Moin! Ich habe auf unserem Crafter 1kwp Solar verbaut, da ein Luftspalt zwischen den Platten und dem Blech ist, hat man schon mal eine spürbare Geräuschdämpfung bei Starkregen und Hagel, von oben kommt auch nicht so schnell die Sonnenwärme durch. Mit dem 4kw Wechselrichter betreibe ich die Nespressomaschine, einen Milchaufschäumer, einen Wasserkocher, Wasserpumpe, eine UV-Lampe, einen kleinen 12V Boiler, die Dieselheizung, Kühlbox und ein Induktionsfeld mit 3500W aus einer 460Ah LFP. Die Großverbraucher natürlich nicht zeitgleich. Hab ich mal keinen Strom mehr, kommt das Kochfeld mit den Gaskartuschen zum Einsatz und ich spare mir den Rest für den Kühlschrank. Der Smartsolar Laderegler von Victron steuert bei gutem Wetter durchaus schon mal bis zu 800W zum Betrieb der Gerätschaften zu, auch wenn der Akku voll ist, das ist sehr angenehm und man legt das Geköchel eher in die Mittagszeit. Begrenzender Faktor ist definitiv das Wasser und das Abwasser, Strom eher nicht. Gruß aus Buxtehude, Marco
Wiedermal sehr schönes und auch entspannt, kritisch beleuchtetes Thema. Zum Thema unabhängiges Stehen (ich hasse den Begriff Autarkie) gehört auch noch eine Kategorie, nämlich meine "lieber haben und nicht brauchen, als brauchen und nicht haben) wie z. B. Vor- Nachsaison, alle Stromanschlüsse belegt, kompletter Stromausfall, ala "Strom haben wir, 3 Ampere" usw. Ich denke, bestes Heilmittel, bzw. Benchmark, über die sich jeder klar sein sollte, bzw. eine Größe, mit der man Arbeiten kann/ Vorstellung bekommt, ist die Stromstärke. 1000 W sind etwa 85A an benötigter Ampereleistung in einer Stunde. Betreibe ich also z.B eine Klimaanlage mit 1500 W ist eine 300Ah Lithium in 2 h leergelutscht, auch bräuchte man da 12 120 Wh Panels, um das zu egalisieren. Auch Wechselrichter oder Hintergrundverbraucher können tückisch sein. So hat ein WR i.d.R ca. 2-3 A an Eigenverbrauch, zzgl. ein paar kleine Hintergrundverbraucher wie Umwälzungen,o.ä. kann sich das schnell auf >60ah pro Tag summieren ohne daß auch nur ein nennenswerten Verbraucher betrieben wurde. Deshalb ist es wie Du schon sagst, wichtig Verbrauch zu erzielen und zu welcher Jahresteit man fährt.
Klimaanlagen verbrauchen nur unter Volllast 1.500 Watt Strom, ist der Raum heruntergekühlt und die Temperatur muss "nur noch" gehalten werden, geht der Stromverbrauch spürbar zurück. Gibt es einige Videos bei YT, die zeigen, dass dafür dann nur noch knapp über 50A gezogen werden. Wie schnell das Runterkühlen geht, kann man neben der Anpassung der Wunschtemperatur auch über die Verkleinerung des zu kühlenden Raumvolumens beeinflussen, indem man Fahrerhaus oder Schlafbereich mit Vorhängen abtrennt. Praktischerweise ist die Jahreszeit, in der man gern eine Klimaanlage nutzt, ja auch die mit reichlich Solarertrag. Mit 300Wp auf dem Dach kann man so relativ gut neben dem normalen Strombedarf auch die Klima 1 bis 2 Stunden pro Tag laufen lassen. Also vorm Schlafen runterkühlen, den Hund beim Einkauf im Auto lassen oder einen angenehmen Mittagsschlaf halten. Und das allein mit Solar, wer mit einem ordentlichen Ladebooster ein wenig fährt und eine ordentliche Batterie (ab 300Ah) hat, die man alle paar Tage mal am Landstrom auflädt, der kann auch mehr kühlen.
Ich habe minimalsolar. Brauche in der regel aber nur strom, um mal das handy zu laden..trockentrennklo ist auch dabei. Mit 120l wasser komm ich ewig aus, mich nervt nur das Suchen nach einer grauwasserentsorgung
heizen mit Diesel verbraucht auch strom die Benzinpumpe braucht strom die Wasserpumpe braucht strom und die Luftpumpe braucht auch strom ist stehe meistens auf Autobahnparkplätze mit den LKWs und da nutze ich das eingebaute Notstrom Aggregat im Volksmund auch Lichtmaschine genannt.
Sehr cooles Video. Strom ist nicht ganz easy. Ich hab das mit der Powerstation exakt 1 mal gemach, das ich die an den Land-Stromanschluss angeschlossen habe. Gut das ich das kontrolliere was innen im Mobil an den Steckdosen anliegt. Da war kein Nullleiter! Selbst die Schukoadapter für Landstrom sind oder sollten verboten werden. Ich verstehe die Angst vor dem Gas nicht. Habe immer 22kg Gas an Bord selbst wenn die Batterie leer ist bekomme ich warmen Kaffe und warmes Essen und der Kühlschrank läuft auch auf Gas. Im Hochsommer ist der Absorber eher an der Leistungsgrenze. Aber das ist normal. Mir reicht das. Grüße
Zum Thema Strom-/Geldkiller: Ich hatte bei meinem WoMo-Ausbau auch die Gas-Autarkie erwogen. Theoretischer Aufwand: Induktionskochfeld (braucht bei höchster Leistung auf zwei Feldern 3.500Wh!!!), zwei 165A-LiFePO4-Batterien statt meiner 300Ah-Batterie für die höheren Ströme, stärkerer Wechselrichter, stärkerer Ladebooster, summa summarum über 5T€. Zweitidee dieser Maßnahme war neben der Ersparnis der Gasflasche und -leitungen auch der Platzgewinn, was sich aber durch die zusätzliche Batterie auch erledigt hat. Ergo habe ich den gasfreien Umbau im Sinne einer "höheren Autarkie" an den Nagel gehängt. Zum Thema "Autarkie" im WoMo ein nicht erwähnter Aspekt: 300Ah-Batterie mit 360Wp Solar und Standard-Ladebooster reichen länger als mein Frischwassertank, vermutlich auch am Nordkap. Unterm Strich beeinflussen auch meine Körperausdünstungen mein Reiseverhalten: ein voller Akku ist nicht wichtiger als ein voller Wassertank ...
Der Begriff "Autarkie" ist zu einem Schlagwort verkommen, das vollkommen missverstanden wird. Deshalb danke für deinen Beitrag, der endlich das Thema sachlich und auf Fakten beruhend angeht. Übrigens meine "Autarkie" DNA besteht aus Neugier auf die Technik, einen gewissen Nerd-Effekt und eine Portion Sicherheit 3 Tage "unabhängig" zu sein.
Hallo Marc, ich werde diese Woche mit Wattstunde in Kontakt treten. Eine smarte Lösung fürs Womo mit der schon vorhandenen PS und Faltpaneel ist das Ziel. Viele Grüße, Frank
Super Video, hat mein (bisher halb)Wissen bestätigt. Danke Aber warum werde ich im Bekanntenkreis noch immer belascht ich solle mir unbedingt einen Shunt einbauen lassen. Ich würde riskieren, dass mir die Bude abfackelt? Stand: 200 Ah LifePo4 Batterie, keinen Wechchelrichter dank Bialetti 😋. Fön wird über EcoFlow Powerstation benutzt. Fahrzeug MB Sprinter von 2012. Ohne Ladebooster! Ich achte dank BMS während der Fahrt über die App der Ampere Anzahl des ladens. Meist um die 28 Ah ( Solar ist mit inbegriffen) manchmal geht die Ah Zahl ganz kurz, also Sekunden, bis 50 Ah hoch. Einen ladebooster könnte ich noch einbauen lassen um alles auf 30 Ah zu drosseln und eine Kontinuierlichkeit zu bekommen. Aber einen Shunt? Mein campingverhalten hat sich ja nicht verändert seit ich auf Lifepo4 umgestellt habe. Ich möchte lediglich ein paar mal im Jahr autark stehen bzw die inzwischen hohen Stromkosten auf CP und SP vermeiden und mich nicht ständig um die Batterie sorgen müssen.
wir haben eine 150 AH Li für alle 12 Volt Verbraucher und eine 150 AH Powerstation für Wechselstromverbaucher. Die Solartasche 200 W war noch nicht in Gebrauch. Für uns reicht das für drei Tage, wenn wir nicht fahren. Freistehen ist eh kaum noch erlaubt, lieber Kabel raus und billig am Platz versorgt. Die gesamte Technik gibt es schließlich auch nicht umsonst. Wenn wir täglich wechseln ist die Li 12 V immer genügend geladen. Die Powerstation müsste dann mal nachgeladen werden.
Am besten sind die super Luxus autarken, die auf dem Stellplatz verzweifelt nach dem letzten Platz mit Ladesäule suchen. Die haben ne Menge Geld ausgegeben. Für etwas was Sie eigentlich nicht so richtig verstanden haben. 😊
… Hmmmmh Moin Mark, erstmal vielen Dank für das tolle Video. Persönlich finde ich die Wichtung der einzelnen Bereiche unter dem Begriff Autarkie suboptimal. Das mit dem Strom hast Du ja schon mal hervorragend hinbekommen. Freuen tu 🙈 ich mich aber ganz ehrlich auf dein Video zu dem Thema Liebe. Also Die die durch den Magen geht und dann irgendwo verklappt wird.Andere YTr thematisieren das öfter. Und am meisten auf die Kommentare 🤣🤣🤣🙏🙋♂️
Gutes Video. Bitte an jedem Wechselrichter einen RCD/FI. Netzvorrangschaltung ist ein ganz heißes Thema IT Netz usw. GIBA hat dazu mal ein verständliches Video gemacht. Wer sich nicht wirklich damit auskennt sollte es lassen. Was viele vergessen ist der normale Anschluss an Landstrom via, blauem, CEE Stecker. Der Stecker passt ja nur in einer Position und das hat natürlich seinen Grund. Bei einem IT Netz muss die Phase (braunes Kabel, Achtung Stromhexe) mit dem braunen Kabel im WoMo verbunden werden. Das grün/gelbe Kabel ist bei einem IT Netz mit dem blauen Kabel verbunden. Stecker falschrum = Saft auf grün/gelb. Wer jetzt z.B. die Spangen in der Steckdose berührt macht dann breakdance. Wer also mit Schukosteckern und irgendwelchen Spaghettidünnen Kabel hantiert sollte mit einem Phasenprüfer arbeiten. Also CEE auf CEE Kabellänge max 25 Meter und bei 16 Amp 2,5 mm Querschnitt.
Interessant, jeder versucht mit den Schlagwörtern, Camping, Caravaning, Abenteuer Reisen, Autarkie, Solaranlage usw. Irgendwie den einen oder anderen Euro zu verdienen. Sei es über Werbung in den Videos oder über irgendwelche Infos, Unterlagen, Broschüre, Rechnertools usw. die kostenpflichtigen heruntergeladenen werden können. Und wie du schon richtig am Anfang gesagt hast, steht an erster Stelle die Type Beratung, erst wenn man diese ehrliche mit sich gemacht hat, geht es zum nächsten Schritt, Budget. Und auch da muss man mit sich ehrlich sein. Mal schauen wie informativ deine Broschüre für ein paar Euro ist und ob diese die Euro dann auch Wert ist.
Also Stromkiller, dass der Betrieb einer Kapselmaschine ca 5000 Euro Autarkieinvest kostet ist unfug. 100 Ah Li Batterie und Wechselrichter für 200 Euro reicht locker für 8 Kaffe am Tag, bei uns zumindest. Übertriebene Autarkie hat auch mit Umwelt, Co2 und unnötigem Rohstoffverbrauch zu tun. Es gibt doch einige Wohnmobilisten, die sich für 5000 Euro und noch viel mehr ein unnötiges oder bedingt nötiges Autarkiepaket kaufen, und sich dann über Stellplatzgebühren von 13 Euro aufregen, das sind meine Liebsten.......
Wir haben immer noch die stinknormale Aufbaubatterie und reisen seit drei Jahren und das sehr oft und sehr weit und stehen im 99% der Fälle frei. Für was braucht man soviel Strom? Das ist für uns ein Rätsel 😅
Naja...wie Mark schon sagte, was jeder braucht. Wenn man z.B. kein Gas im Auto haben möchte und bei Schneetreiben und -20°C etwas im Auto kochen möchte, ist Induktion schon eine feine Sache...und dann landest du bei einem 2er Herd bei einem WR mit 3.000W...daraus ergeben sich dann zwangsläufig min. 2 Akkus um den notwendigen Strom liefern zu können. Fährt man natürlich nur bei +20°C und trockenem Wetter umher und kann draußen grillen, braucht man den ganzen Schnulli natürlich nicht.
@@hondacrxaf ja der Mark erklärt es super❤️❤️. Als wir damals unser Wohnmobil gekauft haben, haben wir danach zuviel RU-vid geschaut 😅😅😅 uns haben die RU-vidr das Gefühl gegeben, dass wir mit einer normalen Batterie verloren sind und keine Nacht schaffen werden, im Winter sowieso nicht, weil auch die Gasheizung Strom braucht 😜. Aber probieren geht über studieren und es funktioniert problemlos. Aber klar, wer bestimmte Geräte benutzen möchte, der kommt natürlich nicht drum herum. Bei uns wäre der Aufwand tatsächlich nur wegen der Kapselmaschine, aber das ist dann doch zu teuer😅 Lidl hat Kaffeeautomaten mit sehr leckeren Kaffee für ein Euro, da reicht das Geld für 50 Jahre Lidl Kaffe 😜 ansonsten Filterkaffee, ist ja auch lecker, wenn man weiß, wie man den zubereitet. Aber klar jedem das seine ❤️
Schön aufgearbeitet. Es gibt viele Möglichkeiten, sein Womo abzugfackeln. Es ist halt was anderes, Zuhause ne Steckdose zu wechseln, als im Womo Stromtechnik zu verbauen. Ich. Kann das nur unterstreichen: Fachfirma, auch wenn's Geld kostet
Sehr gutes Video, aber in einer Sache ist meine Erfahrung etwas anders: im Frühjahr und Herbst ist alles easy und du kommst mit 200WP auf dem Dach prima zurecht, vorausgesetzt du bist da, wo die Sonne scheint. Schwierig wird es im Sommer und im Winter. Den Winter kannst du fast vergessen, wie Mark sehr zutreffend gesagt hat, was nicht nur an den wenigen Sonnenstunden, sondern auch an dem flachen Sonnenwinkel liegt. Aber auch im Sommer wird es schwierig, wenn du einen Kompressorkühlschrank hast. Dein Stromverbrauch geht exorbitant in die Höhe, sobald es im Auto heiß wird. Bei 30 Grad läuft der Kühlschrank fast ununterbrochen. Und wenn jetzt noch ein paar Wolken am Himmel sind, hast du mit 200 WP keine Chance auf Autarkie. Das ist im Frühling und Herbst anders, da der Kühlschrank dann nur einen Bruchteil der Energie braucht.
was - probleme mit PV-Ladung im Sommer ?? never, hab einen Kompressor (auf 12V umgebauter Haushaltskühlschrank) im Auto, der kühlt auch bei 30 Grad prima, ohne dass die Batterie (200Ah) auch nur ansatzweise an ihre Leistungsgrenze kommt. wobei dank MaxxFan wirds selten so heiss im Auto.
Hallo Mark, bzgl. des Schlagwortes Autarkie habe ich mich über deine Unterscheidungen Strom, Wasser, Toilette gefreut. Nur Strom zu betrachten, ist einfach zu kurz gesprungen. Auch deine Charakterisierung der verschiedenen Typen fand ich treffenend. Mich selbst würde ich als Nerd mit Hang zum Luxus mit gelegentlicher Lust zum Freistehen bezeichnen. Luxus: Kaffeemaschine, Spülmaschine, Wasserkocher 2400 Watt, Mikrowelle/Backofen, Kompaktgrill. Immer Strom mit mind. 2400 Watt, auch wenn Platz nur 4A liefert. Damit waren die Rahmenbedingungen gegeben: Entladestrom Batterien 300 A, Wechselrichter in der Art des Victron Multiplus. Insgesamt ist dann dabei herausgekommen: 2x280 Ah Akku im Selbstbau, Multiplus 3000, 1 kWp auf dem Dach. Damit war ich dieses Jahr noch nicht wieder am Landstrom. Das ganze habe ich selbst bauen können. Ob ich das ganze in einer Werkstatt hätte einbauen lassen? Wahrscheinlich nicht, das wäre mir dann wohl doch zu teuer gewesen. Den Weg zu meiner Lösung hast Du ziemlich gut in Deinem Video beschrieben. Schade, das es das jetzt erst gibt. Vielleicht hätte das einiges an der 2-Jährigen Vorbereitungszeit zur Umsetzung meiner Ideen verkürzt. Ich bin gespannt auf ähnliche Videos zum Thema Wasser und Toilette. Gruß, Vincenz
Moin Mark mal wieder sehr Interessant dein Video gibt einem dann doch immer wieder ne neue Sichtweise auf die Dinge, für mich neu ich daraus das ich auf unserem Wohnmobil nee gute für mich ausreichende Anlage verbaut habe 200 Watt Solarplatte und nenn 2KW Wechselrichter reicht im Sommer, und im Winter na ja wie du schon gesagt hast da brauch man viel Geld für die Technik oder einfach an die Steckdose gehen. Dank für Erklären bis dann Gruß Ernst
2 x 300 Ah Bultron Li-Io, Wechselrichter 1700 Watt, 50 Ampere Ladebooster während der Fahrt, 220 W Solartasche mit sep. MPPT und noch 110 W Solar auf dem Dach und fertig ist mein Allrad Sprinter ARGUS. Entweder ist einem das wert oder nicht. Ich bin jedenfalls mit meinem Setup zufrieden. Achja, Clesana C1 hab ich drin. Für mich perfekt. Mehr brauch ich nicht. Herzlichen Gruß vom Jens aus Kristiansand in Norwegen mit seinem ARGUS PS Dieselheizung Truma hab ich drin.
Wir haben das Thema gasfreie Autarkie so gelöst: 1200kWh LiFePo4 Akkus (Maximale Entladestrom: 2x 250A @24V), 1kWp Solar, 1kW Ladebooster, 5kW Wechselrichter, 400 Liter Wassertank, , Elgena Boiler, Wasserfilter zur Oberflächenwasserbefüllung aus jedem Fluss oder See, Dieselstandheizung, Starlink, riesiges Eisfach, großer Kühlschrank, großes Gemüsefach, Induktion, Extratank für Diesel, Reservekanister, selbst für die Trockentrenntoilette gibt es eine Lösung: Etteliot Aber ehrlich gesagt: Solar Faltpanele und Powerstations sind Unsinn. Das bringt nix, was die Autarkie angeht. Faltpanele darf man nur auf einem Campingplatz aufstellen. Sind also Unsinn, denn da kann man natürlich Landstrom beziehen. Und Powerstations? Wie sollen die denn geladen werden? Überflüssig.
Unser WM ist noch in Bestellung. Ich bin jetzt natürlich an Informationen sammeln. Jetzt meine Frage was haltet Ihr von MPPT Laderegler und Ladebuster in einem Gerät? Es wäre ein 40A Gerät.
Brauchen die allerwenigsten... Unser autarkpaket ist ne kleine Powerstation die brauche ich für " Achtung " meinen 2er Eierkocher und die Kaffeemühle 😂 Sonst reicht mein Strom für Tage, zusätzlich haben wir noch ein 220w Faltpanel dabei. Für die Aufbaubatterie + Powerstation. Kosten komplett 450€
Bei unseren Ausbau wundern sich immer alle warum wir kein Wechselrichter im Fahrzeug haben. Das elektrische Lattenrost und der Luftreiniger laufen auf 24 v der Laptop auf 19 v . Habe dafür 2 Spannungswandler montiert die praktisch die Spannung nur verdoppeln müssen und nicht um das 20 fache steigern .Entlich bestärkt mich einer mit meiner Idee nur das zu produzieren was ich auch brauche.PS Kaffee schmeckt auch einfach und es entschleunigt ungemein !
der Einblick in das Seelenleben eines Campers ist schon für sich interessant! was mit noch aufgefallen ist der FI der bei einem Kurzschluss anspricht den will ich dann doch mal sehen aber im Ernst natürlich habe ich verstanden was du meinst dein Föhn hat aber eine Blindleistung weil es eine Induktive Last ist das kann auch spannen werden. der Monitor läuft idR mit 18 Volt da wird es schon schwieriger aus 12 Volt 18 Volt zu machen aber unmöglich ist das nicht. bei meinem Notebook muss ich im Bios einstellen ob ich mit 18 Volt oder mit 5 Volt laden will das ist zumindest lästig
es gibt genug 12V Monitore/Fernseher, und aus 12V 18V zu machen, ist keine Raketenwissenschaft: gibt es fix und fertig im Handel, oder selber bauen mit step up konverter….
Tach Mark. Schön zusammengefasst, aber auf eins hatte ich gehofft: Die Standard-Lösung für uns MacBook Nutzer. Will sagen: Ist zwar schön, dass die Klapprechner mit USB-C geladen werden, aber selbst das kleine Netzteil mit 65 W zieht doch schon gute 5A aus der Dose und ich wage mal zu behaupten, dass das viele USB-Dosen in den Standard-WoMos nicht packen. Und mit 90 W geht gleich gar nix mehr, außer heißen Kabeln hinter Wänden oder Armaturenbrettern. Irre ich? Von daher ist natürlich sinnfrei: 12 V -> WR 203 V - 12 V - aber 12 V Netzteile für Apple gibbet nich seriös und die USB-C-Lösung muss schion einen ordentlichen Unterbau haben. Oder was wäre Deine Alternative? Strippe selber zur USB-PWR-Dose ziehen? VG Frank
Ich dachte ich sei darauf eingegangen, sorry wenn das nicht genug Tiefe hatte. Mir war’s zunächst einmal wichtig zu sagen, dass man nicht immer automatisch einen Wechselrichter braucht, nur weil man ein Notebook hin und wieder mal laden möchte. Ich selber betreibe meinen MacBook Pro in der Regel mit einem USB C Adapter in der 12 V Dose. Natürlich sind die neuen Powerdosen auch Mega interessant, da ist es aber ein guter Hinweis, dass man da nicht einfach die Dose austauschen darf, sondern auch eine ordentliches Kabel ziehen muss.
@@bergbrise Danke. Aber auch ein USB-C Adapter in der 12 V Dose sollte ein ausreichendes Kabel haben, womit wir wieder beim Anfang wären. Aber ok, einen WR braucht's nicht unbedingt, dann lieber ne kleine Powerstation. VG Frank
Jeder Anbieter der ein vom Werk oder als Festpaketpreis etwas anbietet ist unseriös. Warum? Jeder hat ne andere Nutzung. Daher ist das Nutzungsverhalten eines jeden einzelnen. Daher ist eine Bedarfsanalyse das A und O beim Thema Autarkie. Autarkie im Camper ist nach folgender Formel für mich sinnvol. Wie lange möchtest du stehen, was ist dein täglicher Verbrauch, was kommt rein. Dann kommt wie füllst du deine Aufbaubatterie. Bist du Stopper musst du dies über Solar reingekommen. Bist du hopper und lädst mehr über die Lichtmaschine. Jedoch wird das Thema autark auch überwertet. Da im größten Teil das Freistehen ja weitaus verboten. Leider ist zurzeit ein Trend zu nem fast eigenen Kernkraftwerk an Bord und brauchen es nicht. Auch wenn Lithium derzeit längerfristig ja die günstigere Lösung ist. Hat die Sache noch ein Problem. Langzeit Erfahrung was die Lithium nach 15 Jahren noch liefert gibt es noch nicht. Jeder soll für sich errechnen was er braucht. Auch die Vorstellung autark und die Klimaanlage soll laufen. 😂😂😂2 Stunden später sind die Batterien leer und gerade 2 Grad runter. Geil ne. Aber Schwachsinn und keiner spricht das wirklich an. Dass dies nicht richtig funktioniert.
Den eigenen Bedarf festzustellen mag für einen langjährigen Camper gehen, ein Einsteiger kann sein künftiges Verhalten nur schwer abschätzen. Insofern wäre es doch besser, lieber Tipps für eine spätere Erweiterbarkeit zu geben. Vielleicht tuts am Anfang auch die Powerstation statt dem Wechselrichter oder das Faltpanel statt der Dachinstallation. Wichtig wäre nur der Rat, zumindest mit einem Shunt für Messungen zu starten und beim Verlegen von Leitungen lieber einen stärkeren Querschnitt nehmen, damit man bei einer späteren Erweiterung nicht erneut Leitungen ziehen muss.
Autarkie muss deshalb genau definiert werden: Gänzlich autark für wie lange? Genau so lange, bis eine Resource (Wasser, Strom, Diesel,etc.) zur Neige geht und „nachgetankt werden muss. Je länger gänzlich autark, desto teurer. Schaut man auf die wirklich für längere Zeit autarken Weltreisemobile, mit eigenerWasseraufbereitung, etc., bewegt man sich im Preisbereich eines mittleren Mehrfamilienhauses. Wer es tatsächlich braucht - ok. Meines Erachtens macht es aber wenig bis keinen Sinn für Europatripps sein Mobil derart auszustatten, wo Ver- und Entsorgungsmöglichkeiten beinahe immer und überall zur Verfügung stehen.
@bergbrise Hallo Mark, ich möchte hier etwas richtigstellen. Meine Devise ist es nicht, immer das Dach voll zu machen oder alles rauf was geht. Das hast du leider total falsch rübergebracht. Wir passen die Größe der Solaranlage auf die Bedürfnisse der Camper an. Wir verbauen auch sehr oft kleine Anlagen, wenn es zum Verhalten und zur Batteriegröße passt. Deshalb mache ich ja die umfassende Beratung mit dem Camper zusammen um herauszufinden, wie das Gesamtkonzept aussehen soll. Um ein besseres und standardisiertes Beratungsgespräch durchführen zu können haben wir ja damals bei „DAS PROJEKT“ diesen Fragebogen entwickelt. Der Bedarf der einzelnen Komponenten ist sehr individuell und darauf gehen wir ein. Liebe Grüße Vom Marc
Hej Marc, das war auch mit nem Augenzwinkern gemeint. Ehrlicherweise habe ich noch nie eine Werkstatt getroffen, die sich SO viele Gedanken macht um das was der Kunde BRAUCHT. Diese Art Beratung findet man leider nur selten. Aber klar: „zu viel“ Solar kann es halt nicht geben, und doch reicht es im Winter wieder nicht… (nicht umsonst wird Dein Betrieb ja auch im Papier empfohlen!!)
Das ist fair und genau darum geht es. Wenn du dem Kunden eine 500AH Lithium einbaust und ihm gleichzeitig 200 WP Solar aufs Dach wird das nichts. Leider sind sehr sehr viele "schwarze Schafe" am Markt vertreten. Für die sind Kapazität, Ampere, Amperestunden, Spannung usw Fremdwörter. 500 AH mit 30 AH Ladebooster = 500 : 30 = 16,67 Stunden Ladezeit. DAS KRIEGEN DIE NICHT HIN.
Hi Marc, Vielen Dank für das wieder mal interessante Video! Du sprichst zu Beginn der Wattstunde-Werbung von einer Klimaanlage von Wattstunde die du selber nutzt. Wo finde ich die? Liebe Grüße
Strom autark wird immer sinnvoller da viele Campingplätze eklatant teuer geworden sind. Wir sparen aktuell 6.90 pro Tag. Als Ruheständler der Mal länger irgendwo steht kommt doch einiges zusammen
Kann man sich nich genug Platten auf s Dach machen und n Wechsler haben der den Strom speichert? Ich mag eines kaufen als wohnersatz , und wenn mal Lust für n Wochenende woanders sein ... sonst einfach nur drin leben .... verrückt wie mies einem das gemacht wird ... ich verbrauche 720 kwatt im Jahr.... das is doch nich viel.....
Moin. Super Video. Ich weiß Du bist kein Elektriker. Ich frage aber trotzdem. Es wird immer davor gewarnt das Wohnmobil mit der Powerstation über den Landstromanschluß zu betreiben. Wie ist das denn innen drin, wenn ich das defekte Gerät im Innern des Wohnmobils an die Powerstation anschließe? Wieso kriege ich denn dann keine gewischt? Oder doch? Oder kriege ich dann wieder eine gewischt wenn die Powerbank im Womo steht und ich mir vor dem Womo auf dem Rasen stehend die Haare föhne oder den Kaffee koche? Vielleicht weiß das ja auch einer von den Zuschauern . Liebe Grüße Axel
