⚡ Curso de Electricidad del Automóvil (5): Relés - Tipos, Funcionamiento y Fallos

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🤔 ¿Qué es un Relé? ¿Qué partes tiene? ¿Para qué sirve? ¿Qué significa que un relé tenga 3, 4, 5 ó más pines? ¿Cómo leer un esquema eléctrico de un circuito con un relé? ¿Qué fallos puede dar un relé de tu coche? 👇
En este quinto capítulo del Curso de Electricidad del Automóvil nos centraremos en conocer y hacer prácticas con relés y circuitos eléctricos ya no tan simples. Por eso, si tienes dudas, te animo a ver los vídeos anteriores y dejar tus preguntas en los comentarios 😊
PD: Dado que este es un curso largo, tienes el ÍNDICE de contenido al final de la descripción y en la línea de tiempo del vídeo.
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Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇
⚡ Parte 0: Introducción al Curso de Electricidad
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⚡ Parte 1: ¿Qué es la Electricidad?
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⚡ Parte 2: ¿Cómo se usa un Polímetro?
bit.ly/3pAN0mL
⚡ Parte 3: ¿Circuitos Serie vs Paralelo?
bit.ly/3AbjKrK
⚡ Parte 4: ¿Qué es un cortocircuito?
bit.ly/3TqNNEi
⚡ Parte 5: ¿Qué es un Relé?
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⚡ Parte 6: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 7: ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2)
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 8: ¿Cableado Trenzado en Coches?
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 9: El arte del CAN BUS
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 10: Motor Eléctrico/de Arranque
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⚡ Parte 11: El Alternador
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 12: El Osciloscopio
• ⚡ Curso de Electricida...
⚡ Parte 13: Sensores y Actuadores Motor
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Índice de contenido del Curso:
00:00 ¿Qué vamos a ver hoy?
1:21 Introducción al curso de relés
1:36 ¿Qué es un Relé?
6:04 ¿Cómo funciona un Relé?
9:24 Esquema eléctrico de un relé
12:37 ¿Cómo identificar los pines de un relé?
15:01 Tipos de relés más comunes en Automoción
17:18 ¿Cómo leer un Esquema Eléctrico? + Relé y ventilador manual
24:35 ¿Cómo funciona un relé de 4 pines? Ejemplo con circuito motor eléctrico
28:22 Voltajes en los pines de un relé de 4 contactos
37:00 ¿Cómo funciona un relé de 5 pines?
40:56 Relé de intermitencia, ¿cómo funciona
47:29 Interior de un relé de intermitencia. ¿Qué ocurre cuando fallan los intermitentes?
48:46 Fallos más comunes en los relés
53:32 Resumen del curso sobre cómo funciona un relé

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Опубликовано:

30 июл 2024

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Комментарии : 638

@PetrolheadGarage Год назад

¡Actualizado 14/12/2022!: ¿Quieres *aprender Electricidad*? ¡Aquí tienes todos los capítulos de nuestro *curso gratuito* en RU-vid! Curso Electricidad del Automóvil ▶︎ bit.ly/3vww0l3 👇 ⚡ *Parte 0:* Introducción al Curso de Electricidad bit.ly/3T08OWi ⚡ *Parte 1:* ¿Qué es la Electricidad? bit.ly/3QHAv4N ⚡ *Parte 2:* ¿Cómo se usa un Polímetro? bit.ly/3pAN0mL ⚡ *Parte 3:* ¿Circuitos Serie vs Paralelo? bit.ly/3AbjKrK ⚡ *Parte 4:* ¿Qué es un cortocircuito? bit.ly/3TqNNEi ⚡ *Parte 5:* ¿Qué es un Relé? bit.ly/3Djzaxf ⚡ *Parte 6:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (1/2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aw3jDyH8MbU.html ⚡ *Parte 7:* ¿Cómo leer esquemas eléctricos? (2/2) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bNECe8JhzJQ.html ⚡ *Parte 8:* ¿Cableado Trenzado en Coches? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KN9A36qgP2c.html ⚡ *Parte 9:* El arte del CAN BUS ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE--rn9lDxyBLY.html ⚡ *Parte 10:* Motor Eléctrico/de Arranque ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5RMx-WuSdZc.html ⚡ *Parte 11:* El Alternador ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-nJ2qHTELC0k.html ⚡ *Parte 12:* El Osciloscopio ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-by3gCxJk_m4.html ⚡ *Parte 13:* Sensores y Actuadores Motor ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lb5ckjiu2V0.html

@bicharracosboost Год назад

Muy claro todo, muchas gracias por este tipo de vídeos.

@PetrolheadGarage Год назад

@@bicharracosboost A ti por verlos y dedicarnos tu tiempo :)

@JuanNunez-vj9wx Год назад

Excelente, muy didáctico y con ejemplos prácticos. Gracias.

@matuz37 Год назад

Hola amigos veo que borraron el séptimo video paso algo grave

@elkinlopera5744 Год назад

Hola soy colombiano los sistemas multi Flex del automóvil entran en la parte eléctrica o electrónica del automóvil

@pipomandarria999 Год назад

Maestro yo soy tecnico medio en mantenimiento electrónico no estudie automotriz pero claro q todo lo anterior q has explicado me lo se con los ojos serrados no obstante vi los vídeos y no tengo mas q felicitarte lo que estás haciendo con una didáctica impresionante te felicito campeón y te agradezco infinitamente q compartas tus conocimientos

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por tu comentario Pipo! Ese es el objetivo, compartir entre todos lo que cada uno sabe, así todos seguiremos aprendiendo y mejorando :)

@jorgellerenayepez9206 Год назад

Cuántos Amperaje bota el relé de yntermitensia y cuánto focos maximo excelente su información gracias

@jonathanmarquez442 Год назад

@@PetrolheadGarage maestro estoy suscrito a tu canal gracias por tu tutoriales son geniales se aprende muchooo

@jeancarlosbermudez672 Год назад

Amigo excelente tu video. Soy mecánico y están muy bien explicado tu vidio 👍 Saludos!!

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@eliecerrincon3351 2 месяца назад

No existe ningún canal tan bueno como este, estoy aprendiendo mucho gracias.

@Carlos-gn7nv Год назад

Despues de varios intentos, por fin estoy consiguiendo ser constante con un curso de electricidad sin dejarlo al primer capitulo. Gracias chicos

@PetrolheadGarage Год назад

A ti por verlo y darnos tu opinión! :)

@FernandoHerreroPeletero Год назад

48:46 Fallos más comunes en los relés: - Bobina en abierto: es relativamente común que la bobina se "parta" por algún motivo, como quemarse por sobrecalentarse al tenerla conectada durante mucho más tiempo del que puede aguantar. - Contactos carbonizados o desgastados: los relés de alta corriente sufren en sus contactos de chispas y arcos eléctricos. De esta manera los contactos se van carbonizando o incluso desgastando y provocar un mal contacto (aumento de resistencia) o incluso que dejen de hacer contacto del todo (circuito abierto). También pueden fallar en corto al fundirse/pegarse los contactos. - Palanca, muelle o sistema mecánico rotos: a veces se rompe el muelle (el relé no puede volver a su estado de reposo de forma automática y deja el contacto bailando), otras veces la palanca o el sistema mecánico se rompe y el relé no puede mover el contacto (y por tanto accionar el interruptor/conmutador). Podemos pensar que la bobina del relé puede actuar como fusible. Si bien la bobina no deja de ser de hilo más o menos fino, su función no es ser un fusible y no podemos saber con certeza la corriente a la que se quema la bobina. Además un fusible siempre será más barato que un relé y no es nada extraño proteger los relés con fusibles (de hecho sería lo recomendable). Bobinas y circuitos electrónicos "delicados" como centralitas y otros (NOTA: esto ya es avanzar un poco en materia puesto que Ramón aún no nos ha enseñado el funcionamiento de un diodo). Las bobinas además de generar campos electromagnéticos, almacenan energía que devuelven cuando la corriente que las alimenta disminuye o se interrumpe. La manera que tienen las bobinas de devolver la energía que han almacenado es mediante una descarga en forma de FCEM (Fuerza contraelectromotriz), es decir, generan una tensión de signo contrario entre sus extremos que puede ser elevada. En ocasiones este efecto es el buscado, como en las bobinas de las bujías (para generar altas tensiones > 1500V y provocar arcos eléctricos, aka la chispa). Pero en los relés este efecto puede dañar los circuitos de control si son componentes electrónicos (como la centralita). Para evitar estos problemas se conecta en antiparalelo un diodo... ¿En antiqueeee? Antiparalelo se denomina cuando se coloca un componente en paralelo con otro pero con polaridad invertida. En este caso tenemos una bobina y un diodo, al positivo de la bobina se conecta el negativo del diodo (cátodo) y al negativo de la bobina se conecta el positivo del diodo (negativo). Cuando apliquemos tensión a la bobina el diodo no conducirá por estar conectado al revés, pero al quitar la tensión de la bobina, esta producirá una FCEM, como es de signo contrario en el terminal "positivo" de la bobina tendremos "potencial negativo" y en el terminal "negativo" tendremos "potencial positivo", justo la polaridad del diodo que se pondrá a conducir y cortocircuitará los terminales de la bobina "tragándose" la descarga de ésta y protegiendo el resto del circuito.

@ricardogomezr5568 Год назад

Muy interesante lo del diodo. No tengo ni idea de electrónica, pero ¿puede hacer la misma función un condensador? no sé si lo he visto en algún lado o me lo he inventado.

@FernandoHerreroPeletero Год назад

@@ricardogomezr5568 Los condensadores se usan para otros casos. Por ejemplo en los interruptores para absorber las chispas.

@dboytl6679 Год назад

@@ricardogomezr5568 No,el diodo deja pasar la corriente en un solo sentido,esa es su sola funccion! En lo que explica Fernando,es no dejar las perturbacciones electricas quemar las proprias fuentes de la salida de corriente!

@ricardogomezr5568 Год назад

Aclarado, muchas gracias. Saludos

@Marcos43611 Год назад

Muy cuerto

@nachocm4870 Год назад

Este canal se merece mucho mas que likes y mensajes de agradecimiento, es buenisimo ver sus videos.

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por el apoyo Nacho! Nos puedes ayudar compartiendo el vídeo con quien creas que le puede interesar :)

@manuelmunoz7158 Год назад

A lo largo de mi vida cómo mecánico, habré comprobado y cambiado cientos de relés, aún así me chupo los vídeos de principio a fin y encima, más de una vez. Al final habéis conseguido que no vea la televisión, solo este canal. Y por poner algún pero, deberíais quizás, avisar al principio, de lo adictivos que son. Jejeje, gracias y saludos desde Estepa.

@PetrolheadGarage Год назад

Mil gracias por tu feedback y apoyo Manuel, no sabes lo que te lo agradecemos :)

@juanmejiasantos9613 Месяц назад

tengo conocimiento bàsico en electricidad, este tio es un perito en esto sin dudas. entendì todo a las mil maravillas.

@PetrolheadGarage Месяц назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@magiasammael Год назад

Impresionante!!! Ni pagando encuentras clases así. Ahora ya sabemos si un relé funciona o no y por qué... Y además por qué están!

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión, Sammael! :)

@patata2002 Год назад

Ya podía tomar nota el ministerio de educación y poner a profesores que expliquen las cosas como vosotros. Así da gusto… mucho ánimo con el curso

@PetrolheadGarage Год назад

XD! Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión! :)

@manuelmunoz7158 Год назад

Chiiis , no le des ideas al ministerio, que nos los quitan del canal. Jejejeje

@antoniomorenopuertas9297 Год назад

Lamentablemente el ministerio hace años no valora como méritos la experiencia profesional como técnico, que mínimo entre 5 y 10 años, pare ser profe y hace años abrió la puerta a la titulitis para poder llenar las academias de aspirantes a una plaza como profesores consiguiendo un profesorado con menos conocimientos prácticos. Resultado: actualmente faltan todo tipo de profesionales en el sector de automoción, también propiciado por unas condiciones laborales bastante justitas por no decir precarias. Del ministerio de educación podemos esperar cualquier esperpento. Saludos a todos.

@recursosdidacticoselectrom9355 Год назад

No os canseis nunca, por dios, de hacer estos vídeos. No tienen el reconocimiento que se merecen. Gracias de corazón

@PetrolheadGarage Год назад

Gracias por el feedback y apoyo, compañero! Pues si nos echas una mano compartiendo el vídeo con quien creas que le puede interesar te estaría agradecido :)

@gersondonaire7881 Год назад

Tengo 60 años y estoy sorprendido de que estoy aprendiendo con tus videos muy bien explicado muy agradecido un millón de gracias

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Gerson! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@acadteleno2734 Год назад

casi 50 años con una nebulosa mental acerca de las virtudes del relé, y ahora por fín lo entiendo. Buen vídeo

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por el feedback compañero! Entonces he podido explicarlo correctamente, te ha quedado alguna duda?

@acadteleno2734 Год назад

@@PetrolheadGarage Muy bueno desmontar la tapa del relé y ver como actúa. Además, cuando has dicho que el 30 corresponde a positivo, he visto la luz. Eso junto a los vídeos anteriores (y los que quedan por venir), me está dando armas para entender y reparar los problemas eléctricos de mi Bertone Freeclimber II, que entre falsos contactos por roña acumulada y "apaños" que tenía con cables en el enganche de la bola y en las luces, me está volviendo un poco loco. Estoy deseando que llegue el capítulo de intrepretar esquemas. Buen trabajo!! 🙂

@antoniomanuelmartindelanue9231 Год назад

Fantástico vídeo como siempre Ramón. Vuestra labor divulgativa no tiene precio ni está suficientemente valorada. Como técnico os puedo decir que le dais mil vueltas a escuelas de ingeniería en muchos casos. Os merecéis una calle a vuestro nombre!!! PetroHeadGarage Street!

@PetrolheadGarage Год назад

XD! Mil gracias por tu apoyo Antonio, me alegra que te resulte interesante :)

@carloscardona2010 Год назад

Amigo, a un maestro de tu talla en Colombia le decimos: "Este man, es mero monstruo". Saludos y gratitud por su trabajo.

@user-ex9qd3nm8z 9 месяцев назад

ME ENCANTS APRENDER....CON LOS MEJORES...SALUDOS DESDE PANAMA ,🇵🇦👍🇵🇦👍🇵🇦🇵🇦

@PetrolheadGarage 9 месяцев назад

@celsov Месяц назад

Un vídeo muy didáctico, el que no tenga ni idea del tema del vídeo seguro que al final del mismo sabe perfectamente que es, cómo funciona y para qué sirve un relé.

@PetrolheadGarage Месяц назад

@saulmejia9394 4 месяца назад

Muchos agradecemos por canal tan perfectos como este muy claro todo para los que empezamos en este mundo que nos apasiona

@PetrolheadGarage 4 месяца назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@suprvrmedia6235 Год назад

Con estos videos se le puede enseñar electrónica hasta a mi abuela. Soy teleco, estoy en formula student, y me conozco bien el tema, pero los videos me entretienen y no podrían estar mejor explicados. ¡Maquinas, seguir así!

@ioncreanga1201 Год назад

Has nacido para ser profesor 👏👏

@HatakeKakashii Год назад

A darle caña mis petroleros. Con vosotros se aprende un huevo.

@PetrolheadGarage Год назад

A las 18h se estrena con chat en directo por si hay dudas, sugerencias, críticas o lo que cada uno quiera aportar :) Espero que te guste, XeMnAx!!

@HatakeKakashii Год назад

@@PetrolheadGarage Aquél que os critique se va a llevar un golpe de remo. Hasta hace poco no tenía ni puñetera idea de mecánica y gracias a vosotros he aprendido mogollón. Y estos vídeos de electricidad me han ayudado bastante a reforzar conceptos medio olvidados. De hecho si vais a hablar sobre relés, voy a estar en mi salsa, ya que soy electricista y trabajo en una fábrica de mantenimiento. Sin embargo nunca he manipulado el relé de un coche. No importa cuanto sepa uno, siempre se puede aprender más. A las 18:00 intentaré estar por ahí :D

@jesusarmandodelgadoserrada4234 6 месяцев назад

Hermano gracias por la informacion a mi edad y los años que llevo trabajando la electricidad automotriz primera vez que veo la explicacion tan detallada del funcionamiento y diagnostico de los alternadores muito obrigado

@PetrolheadGarage 6 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@user-fs1nt1vs6l 9 месяцев назад

Excelente explicación!! Saludos desde Venezuela! Gracias

@eliuaxpuac5337 Год назад

Muy buen trabajo, se entiendo todo a la perfección .

@arturolopez4823 2 месяца назад

Es UD un gran maestro!.... gracias

@juang4905 10 месяцев назад

Excelente video. Eres muy claro expicando.

@crisisoficial4920 Год назад

Muy completa y excelentemente explicada!!!

@FernandoTWF Год назад

👏👏👏 Sin palabras. ¡Simplemente, genial! Muchas gracias por compartir

@Oscar-ym7yh 8 месяцев назад

HOLA DESDE ARGENTINA ESTUVE MIRANDO EL CURSO DE ELECTRICIDAD DEL AUTOMOVIL, ES MUY INTERESANTE COMO FUNCIONA ES PONERSE EN LA PRACTICA. ME A ENCANTADO EL CURSO UN ABRASO DE LA DISTANCIA...

@PetrolheadGarage 8 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@edgarroblesruizdiaz3120 2 месяца назад

claramente explicado exelente ..muchas gracias ..

@ferplzz7460 Год назад

Soy un manitas y me gusta saber como funcionan las cosas, quiero agradecerte la dedicación y la calidad de los videos y sobre todo ese don de saber enseñar que posees. Gracias totales

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! Nos puedes ayudar mucho si compartes el vídeo :) Gracias!

@danielalmagro9649 Год назад

Por que nos mola... Muchas gracias, chicos! Sois brillantes. Ah!!! Un video del E30 molaría mucho!!!

@PetrolheadGarage Год назад

Pronto, prometido! Gracias Daniel!

@joseantonioindasantana2706 Год назад

Saludos muy explicado desde Nayarit México

@directoriodirectorio1593 Год назад

La espera valió la pena. Mil gracias

@bigboynautica6833 Год назад

Eres un fenómeno. No me canso de decirlo. Muchas gracias

@bryamm.p2163 8 месяцев назад

Gracias por compartir excelente explicación desde Caracas Venezuela

@carmelorodriguezviera2717 Год назад

muchas gracias por tus conocimientos y por compartirlos gracias, muy bien esplicado y lo entiende cualquier cristiano gracias maestro 🙏🙏🙏🙏🙏

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo, Carmelo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@FernandoHerreroPeletero Год назад

En la wikipedia el Relé goza de su propio artículo. Además de tener un montón de información (como que relé viene del francés relais, 'relevo' ) hay unas ilustraciones y animaciones muy interesantes donde se ve el funcionamiento muy claramente.

@sergiotortosa4713 Год назад

Graciassssssss.....por vuestro tiempo, pedazo de curso que os estais marcando...

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@juangracia6025 Год назад

lo de los relés me he enterado. ahora solo me falta entender todo lo anterior 😂 Muy buen trabajo para hacernos comprender toda la electricidad. 💪 a seguir así ❤️

@PetrolheadGarage Год назад

Gracias Juan! Sí, el orden de los vídeos está pensado para empezar desde el número 1 si no se tienen conocimientos previos, así que te animo a verlos antes ;)

@fabianrios3286 Год назад

Excelente explicación del relay...lo entendí a la perfección....cosa que no sabia .....gracias por todo los videos...saludos de Argentina

@felixherrera5026 Год назад

Que saludos desde Argentina , muy bien explicado todo , con todos los detalles , exelente! Gracias muchas gracias !

@miguelangelromero5454 Год назад

Buenísimo el video petrol head llevo esperando el video desde que terminé el anterior, deseando ver el siguiente

@FernandoHerreroPeletero Год назад

9:36 Además de los números también hay otras nomenclaturas con letras, la más habitual es: - A1 y A2 para los contactos de la bobina (85 y 86 en la pizarra) - C, COM u otros para el contacto común (30 en la pizarra) - NO: Normal Open, contacto normalmente abierto (87 de la pizarra) - NC: Normal Close, contacto normalmente cerrado (87a) Hay que tener en cuenta que cada fabricante es un mundo, por eso habitualmente los fabricantes serigrafian el esquema del relé en la carcasa: prestar siempre atención a dicho esquema.

@PetrolheadGarage Год назад

Eres un grande Fernando, gracias por el aporte, seguimos aprendiendo :)

@fededelgado7236 Год назад

Cuando los relés son dobles los con contactos se numeran para así saber su "pareja". Quiero decir, 11 para común, 12 NC y 14 NA Por otro lado, 21 común, 22 NC y 24 NA Por otro lado, 31 común, 32 NC y 34 NA . . No sé si me he explicado

@FernandoHerreroPeletero Год назад

@@fededelgado7236 En contactores (relés industriales para cuadros eléctricos de maniobra) la nomenclatura es similar... pero hace tanto que no toco un contactor que lo tenía olvidado.

@Marcos43611 Год назад

También está N/C (fijarse en la diagonal) que significa no conectado

@ronaibelreyes5653 Год назад

Gracias nuevamente por este tipo de contenido saludo desde venezuela, vale oro este tipo de conocimiento gracias, gracias!

@alfonsogarcia3136 4 месяца назад

Enhorabuena, pedazo de curso que te has currado¡¡¡

@PetrolheadGarage 4 месяца назад

@lidesangulo8139 10 месяцев назад

Gracias por tus videos, he aprendido mucho

@Metaconta Год назад

Muy buen explicado el mundo de los relés compañero. No hay más completo que este contendio. Buen trabajo. :)

@arieloscarmendezzebe8664 3 месяца назад

Buen día !! Gracias por compartir experiencias Ariel !!!

@PetrolheadGarage 3 месяца назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@CESAR2010KRATOS Год назад

Una vez más felicitarles por los grandísimos videos. bien explicado y muy entretenido. FELICIDADES!!

@manuelescalante4999 Год назад

Excelente eres muy buen Profesor, tendras tremendo taller, gracias por sus enseñanzas y que se le reproduzca en vida y salud

@djjoeltabares Год назад

Tremendo canal, explicas de una forma detallada las cosas, te ganaste otro suscriptor y los likes de los vídeos saludos

@Arturo277 Год назад

Buenos vídeos aprendí bastante con tu explicación, tengo un Mazda 323 y le instale una bomba de gasolina de baja presión, es carburado hice la conexión directamente desde el interruptor del carro necesito instalarle un rele para evitar que el suiche se recaliente?

@PetrolheadGarage Год назад

Yo lo haría siempre a través de un relé que cumpla las especificaciones de voltaje y consumo, además de instalar un fusible para la bomba

@juancarloslaguna4480 Год назад

gracias por compartir tus conocimientos

@edwardcastillo2394 Год назад

Excelente explicación. Felicitaciones por este trabajo impecable que haz realizado

@arturolopez4823 Год назад

Gracias por compartir sus conocimientos; das una excelente explicación, tienes vocación de profesor y maestro!!!

@davidyana5802 Год назад

Excelente video, pocos videos en el mundo de internet.. un saludo y felicitaciones.

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias a ti por verlo y dedicarnos tu tiempo, David y Ana! En esta lista de vídeos tienes todos los publicados hasta ahora de este tema, espero que te gusten :) Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf

@JuanJose-sq5dl Год назад

Está muy bien explicado. He aprendido mucho de electricidad y mecánica del automóvil con vosotros.

@gustavoaguilar8740 Год назад

Mil gracias, por tan valiosa información!! Excelente video 👌👌 tutorial!!

@eosforo18 Месяц назад

de verdad estoy muy satisfecho con tus videos, he aprendido

@cesarpompei4601 Год назад

que genio este tipo!! saludos desde argentina

@PetrolheadGarage Год назад

Muchas gracias por dejar tu comentario y opinión, César! :)

@victorcaceres3038 Год назад

Excelente explicación, te felicito por tu pedagogía hermano 👏 👍 saludos

@sirinitisimon1350 Год назад

Gracias por compartir tus conocimientos la verdad eres un maestro ,poca gente hacer esto

@henrypimenteldelacruz7215 10 месяцев назад

Hola excelente eplicacion e aprendo con ustede lo basico de electricida

@jiisusb1827 Год назад

Todos los cursos de electricidad del automóvil que hasta ahora van 5 me han parecido muy bueno buenos y e aprendido un monton muchas gracias!!

@evsautomotriz4757 Год назад

Dios les continúe dado de su sabiduría, excelente video aprendiendo cada día más gracias a todo su equipo gracias por tu aporte a los que estamos iniciando en este oficio 💪👍

@magoyo8412 Год назад

Son unos maestros, ya no veo peliculas ni Tv antes de dormir, solo PetrolHead hasta que aguante despierto, mi mujer ya está harta¡ tengo un defender y me gusta meter mano a lo basico, muy limitado, pero con sus videos voy teniendo una buena base. en mi próxima vida seré mecanico. saludos de Argentina.

@danielarmonelli83 Год назад

estoy siguiendo tus enseñanzas y cuaderno en mano , copio todos tus conceptos y hasta hago la practica con polímetro ( mas económico) , y también el circuito que explicastes hoy, muy agradecido dsde córdoba, argentina.

@JuanPerez-el1lo Год назад

Saludo familia petrolheadgrage gracias por compartir y tu manera de explicarlo mejor imposible

@carlosmartinez-oo9mc Год назад

Excelente explicación e información gracias

@jorgenunezmacias Год назад

Estos videos son la ostia, se AGRADECE

@mauricioilandersantamaria6355 5 месяцев назад

Sos un crack, muy bien enfocados y bien explicados con buena metodología.

@kingdark7560 Год назад

Lo explicas con tanta claridad presiso 👍😮mola.

@PetrolheadGarage Год назад

@rafaelramoslopez4880 Год назад

excelente explicacion, sobre los reles, muy bien extendida en los ejemplos, gracias por brindarnos de sus conocimientos felicitaciones ..!

@cjsuarez77 Год назад

Saludos a todos soy de Republica Dominicana, me encantaron todos los cursos, felicitaciones a todos por este conocimiento que de manera gratuitas nos han dados, megustarian que los siguan con sensores y actuadores,

@alvaroguerrero1950 4 месяца назад

Fenomenal, muchas gracias!

@carlossaire.765 5 месяцев назад

asu la verdad enseñas de lo fenomenal, saludos desde Peru, el curso es lo maximo.

@PetrolheadGarage 5 месяцев назад

Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: ru-vid.com/group/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux

@enriquelopezrojas5902 Год назад

muy buen video grasias por compartir y enseñar sobre electrisidad

@jorgealbertogonzalezvelazq2650 9 месяцев назад

Gracias por compartir su conocimiento, en la manera de explicar queda claro que la electricidad es solo entenderla. 👍

@PetrolheadGarage 9 месяцев назад

@supratutto29 Год назад

Gracias por subir un capítulo más desde argentina los sigo y estoy aprendiendo mucho de este curso les mando un saludo y les deseo mucho éxito en su canal

@medardogarces217 Год назад

Gracias... quedo a la espera de próximo video.... saludos 🇪🇨🇪🇨🇪🇨

@saulfrasinelli4652 Год назад

Excelente manera de explicar.

@leninduenasrojas8337 Год назад

Muchas gracias por cada vídeo

@manuelrosas-rn1tl Год назад

Eres chingón maestro saludos de México

@antoniomibu1271 Год назад

un video muy instructivo, una clase magistral, muchas gracias por tu tiempo enseñando al que no sabe, gracias

@javiercorrales12 Год назад

Excelente. Bastante bien aclarado. Enhorabuena. Deberíais hacer algo sobre los diagnósticos eléctricos Diesel y vehículos híbridos. Un saludo

@225pirulito Год назад

Maestro voy repitiendo los videos y voy aprendiendo muchísimo. Gracias por enseñarnos todos sus conocimientos.

@eduardomunoz3027 Год назад

Excelente video muy explicativo e informativo, la forma más facil de aprender electricidad automotriz, muchas gracias por enseñar tus conocimientos, campeón.

@didacgilmo9098 Год назад

Bonito vídeo!!!! Gracias por la labor!!!!!

@andymendez8380 Год назад

Gracias por estos videos al fin comprendi la electricidad automotriz facilmente gracias 😃

@nareromero8969 Год назад

Muy buenos días. Hoy aquí con este tema de relés. Ya por el 5 nivel. 🙏🏻

@mark33sv Месяц назад

Lo mejor en enseñanza técnica y práctica al mismo tiempo de conocer bien los componentes eléctricos como el relé y tipos de ellos en su uso automotriz. Gracias

@gawebklaus Год назад

Genial, como siempre. Gracias por el aporte

@reyess3067 Год назад

Muchas gracias maestro por compartir sus conocimientos, actualmente estudio mecánica automotriz y sus explicaciones son muy claras. Reciba un fuerte abrazo.

@Linaressantiago Год назад

Profe Ramón es un genio...ya con esto puedo comenzar a reparar mi Fiorino Pick Up 👍💪💪💪

@franklintorres748 Год назад

Excelente Gracias completamente claro

@manuelgarciagonzalez460 Год назад

Excelente, muy bien explicado

@osnelvb9296 4 месяца назад

Exelente curso mi bro,felicidades

@pmjr-ok7ne 9 месяцев назад

Encontré hace poco tus tutoriales y me encantan pues son muy didácticos, completos etc. Muvhas gracias por tu tiempo y esfuerzo. Abrazos desde México😃