Ну что ж, друзья мои, вот и поехали первые пассажирские поезда. Наконец-то можно планировать на лето новые вылазки, а не только снимать подвижной состав в своей местности. Я Вас понимаю, все ожидают от меня сразу же "over1000" вылазок, я и не против, но как раз в этом году, в июне у меня защита диплома в университете. Это не отменяет мои планы, я просто хочу чтобы вы меня поняли и поддержали. Видео планировалось на 2 июня, по причине озвученной выше, успел сделать на сегодня. Всем хорошего дня! ДЭЛ02 в новом окрасе: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tsp7vtyLePc.html Поддержка канала: Monobank 4441 1144 4151 3379 QIWI - +38(050)5300986 Второй канал - ru-vid.com Мой инстаграм - instagram.com/dimi44s Группа в Facebook - facebook.com/groups/worldofrailway
а у нас в Крыму с 1 июля запустили новые электрички и рельсобусы по всем направлениям. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OzsXdGaT0Y0.html
Привет Дима ! Вроде с 1 числа у нас в Казахстане тоже пошла часть поездов из прежнего графика поездов . Так что это праздник некоторого рода ,спасибо за ролик удачи тебе !
Николаевская дирекция одесской жд: Мы покрасили ДЕЛ-02 Пассажиры: но почему прицепные вагоны не покрашены!? Дирекция: На прицепные вагоны к сожалению денег не хватило! :(
Привет. УРАА наконец-то восстановили Ж/Д сообщения по стране.И Новый видосик. Теперь жду когда откроют авиа-сообщения в Украину из Казахстана. Как прилечу в Киев из Казахстана первым делом поеду на Intercity до Полтавы. Это такой Intercity? Вроде до Полтавы другие вагоны ездили (по новее)или то Intercity Plus? Удачной защиты Диплома!
К вопросу, какие поезда отправляются и прибывают в нашем городе. Из ПДСов Севастополь - СПб, СПб - Севастополь, с 1 июля пойдёт прямой в Москву. Пригородные: Севастополь - Симферополь и обратно, (ЭД4М) и опять же с 1 июля Севастополь - Симферополь - Евпатория и обратно (ЭП2Д)
@@Fantomas_yt мне без разницы чей он. Я всего лишь прошу показать что поезда ходят в Крым и без всякого политического контекста! Мы единый народ, а политики пускай играют в политику
Не факт что движение начнётся. Поезда назначили в расписание, но билеты на них не продают. Скорее всего они не поедут. Ну разве что Питерский, Московский и Кисловодский.
Спасибо за ролик. В Казахстане тоже запустили 1.06 пассажирские поезда. Но не все. В три этапа будут. Самые последние будут запущены транзитные других стран через Казахстан
Не тільки у вас, в Київській області ( Біла Церква) теж ДАЛЕКЕ сполучення відсутнє, так як всі поїзди їдуть зі Львова. Їздить тільки Херсон-Київ в один бік (літом тільки).
Смотрю расписание: а что, на Колосовку пригородный поезд так и не пустили? Как раз собирался им ехать в ближайшие выходные. В Херсоне вроде все направления восстановили. Даже укороченный до Серогоз опять продлили до Нововесёлой.
Вопрос не в тему конечно но если не секрет кто-то может подсказать правда ли помощник машиниста получает 14 тыщь просто я читал люди пишут вранье они получают 9 тыщь скажите кому не сложно буду рад
Могу сказать направления - Львов, Харьков, Мариуполь, Коростень. Черновцы. В Кишинев ещё хотел. Это приблизительные планы..все зависит от средств и времени.
@@Dimi44s те которые зашли на Украину и не вернулись. Сейчас стоит вопрос о запрете вхождения любых российских составов на Украину, ну например с углем. Да еще не вернули и вагоны. Та же история с Беларусью Украина не вернула ей цистерны для перевозки нефтепродуктов.
Хмельницький на зв'язку. С 1 червня поїхали приміські поїзди Хмельницький - Волочиськ та лишилися курсувати робочі поїзди Жмеринка - Гречани та Хмельницький - Волочиськ. Сьогодні запускають поїзд 771 Хмельницький - Київ.
Дмитрий Евтушенко *Что-то как-то верится с трудом, что что-то сдвинется с места, так как ещё летом 2019 года Европейским банком были выделены средства для электрификации участков: «Долинская-Николаев» и «Николаев-Колосовка», также Верховная Рада Украины приняла законопроект «Об электрификации железнодорожных участков в южных регионах» и президент тогда подписал этот законопроект и что дальше?* *С того момента по сегодняшний день прошёл ровно год и там так и далее никто ничего не делал и на этих двух станциях Долинская и Колосовка далее проходит смена тяги с электровозную на дизельную и наоборот!* *И ещё у меня есть такое мнение, что электрификацию в Николаев не проводят, по причине, что там сама земля, на которой лежат эти железнодорожные пути не позволяет копать ямы и закапывать туда столбы-опоры контактной электросети!*
Так вот именно, после всех подписания нужно ещё решить вопросы с землёй, не везде по этому участку есть места где можно ставить насыпи под второй путь, строить подстанции и так далее. Это "бумажная волокита" на которую и тратили все оставшееся время. Сейчас последней новостью (а больше чем это, информацией к сожалению не владею) было то, что все вопросы уже улажены и теперь они ищут ген.подрядчика. Я и говорю, медленным темпом ноьвсе продвигалось, кроме, пока что главного - строительства.
Дмитрий Евтушенко *Понятно!* *Ех, я был в Николаеве последний раз в далёком 2010 году и вот когда видел, что там все поезда идут под дизель-тягу стал думать, когда уже там пойдёт электро-подвижной состав и вот теперь когда уже вот-вот всё должно стартовать на практике я всё жду, как своими глазами увижу, как от станций Долинская и Колосовка больше нет никакой смены тяги, а все поезда во всех направлениях идут лишь на одной электротяге от пункта A до пункта B!*
До Николаева электрификацию со стороны Долинской и Колосовки рано или поздно дотянут, дальше на Херсон её точно не будет, так как в текущих условиях в этом нет никакого смысла.
Отличается от обычных скорых и пассажирских тем, что у него в пути всего несколько остановок, при этом большую часть пути он следует на высокой скорости, в отличии от дизельного участка, на промежутке Долинская-Николаев-Херсон, где не везде путь позволяет разгонятся..
*Ну и что там сейчас с электрификацией Николаевского направления?* *Далее ни одного метра ничего не построено?* *А хотя что тут думать, там электрификация появится тогда, когда на ладони волосы вырастут, ибо и так понятно, что электрификацию в Николаев никогда не построят, поскольку не хватит духа на то, чтобы сменить тепловозную тягу на электрическую, мол и так все уже привыкли к тепловозам и деньги, которые выделил Европейский банк на электрификацию, правительство просто напросто наворует по своим карманам, ибо в нашей Украине все именно только так делается!*
