✅ LEVAGE de Voiture 👍 Comment utiliser et bien placer un CRIC et des Chandelles 🕯🕯 

Cric hydraulique 3T: gbrnr.com/0hTbl2 Chandelles: gbrnr.com/OpJJ2F Pour me contacter: gbrnr.com/contact/ Les liens fournis vers les outils et produits peuvent être des équivalents de ceux utilisés dans cette vidéo. Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ou ses sponsors ne sauraient être poursuivis pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent. Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.

Bonjour, " N'importe quoi, on sait faire, on connait, il se prend pour qui", diront quelques timorés, apparemment encore en vie, rescapés inconscients pour certains, à la lecture du titre ! Il s'agit pourtant d'une excellente vidéo pédagogique, constituant un apprentissage incontournable et obligatoire, pour toutes les personnes désireuses de pratiquer la mécanique. J'ai encore en mémoire, la vision impressionnante d'un quidam, couché sous sa voiture, les pieds seuls dépassant, la voiture en appui sur un minuscule cric ! J'ai hésité à l'alerter, j'ai continué mon chemin, j'ai failli au devoir d'assistance à personne en danger. Personnellement, je ressens toujours une désagréable impression, lorsque je travaille sous mon véhicule, quand bien même, j'additionne les protections. Je ne liste pas ici les dangers encourus, je ne prends que deux exemples : on s'agace, on secoue violemment la ligne d'échappement, on s'aide de ses pieds, on s'arc boute, une dernière secousse, et vlan la voiture se déséquilibre, les chandelles basculent ! On travaille à démonter une roue, elle résiste, un solide coup de rein,enfin elle vient,mais la voiture avec ! Manque de chance, le garage est étroit, nous voilà coincés ou écrasés, le dos au mur !Donc bravo encore et encore quant à ces vidéos qui démontrent un authentique sens pédagogique avec le souci du détail habituellement négligé !

Pour le cric de secours tu as entièrement raison !! Il m'est arrivé de voir l'écrou de la vis sans fin carrément "EXPLOSER" au levage et la voiture redescendre aussi sec... heureusement encore sur ses roues !!! Ce genre d'outil de série devrait être ou bien INTERDIT ou bien être RENFORCÉ pour permettre le levage en toute sécurité !!

Encore une preuve de la valeur de cette chaîne. Je suis une recommandation, j'en suis une autre, et j'apprends à poser les chandelles que j'utilise depuis 1 an sur les triangles de suspension parce que je ne sais pas où les mettre. Merci GBNRN, merci françois. Et j'ai le cric de levage Norauto ... (qui ne montre pas ces signes de faiblesse, ouf !!)

Super vidéos, je me mets doucement a faire l'entretien de ma brave Polo 3 et vos tutos sont vraiment précieux! Merci de nous éclairer la lanterne! Garage Days!!!👍🎸

Le smiley qui cache la fente qui pue est magique ! 🤣🤣 Je vois qu'on a le même probléme avec nos pantalons 😝😝 Bravo à toi en tout cas pour toutes tes vidéos ! J'adore ! 👏👏

Salut ;) Tous ces conseils sont bons mais perso je procède autrement: Je n'utilise jamais les points d'appui du cric de secours, comme pour le cric lui même, c'est pas si costaud que ça. Je ne pose pas non plus cric ou chandelles au niveau des attaches des triangles, surtout si la réparation demande une dépose de train. Pour moi le meilleur appui c'est au niveau des longerons de la voiture. Cric et surtout chandelles, via un tampon caoutchouc ou une planche en bois plutôt fine , pour protéger le longeron. Bon et je ne lève jamais les quatre roues sur des chandelles. Bon après chacun ses préférences, tant que c'est pas juste sous le plancher avec une chandelle qui traverse! Et que c'est bien stable pour pas ce prendre la caisse sur la trogne ;)

Simple et efficace, de bons conseils, et rappels de sécurité ! Merci !

c'est super tu montres le bon exemple pour bosser en sécurité ! j'ai investi dans un cric bgs un peu plus cher que 179 eu mais les vacances comme c'est facile de monter la voiture, et dans 5 ans il servira encore ce qui est pas le cas de mon cric norauto :) parfois vaut mieux payer 50 eur par an et avoir un cric de qualité sur la durée

Bonjour : J'ai appris de vous pas mal de choses je vous remercier .

Superbe vidéo qui va m'être utile quand je me déciderai à me lancer dans l'entretien de ma 206! Il y a 2 ans, j'avais dû changer d'urgence une roue en pleine nuit et sous la pluie, et j'ai abîmé le bas de caisse en soulevant au mauvais endroit, le tout avec le cric de la roue de secours... 😅 En tout cas merci pour cette vidéo complète et merci également pour toutes tes autres vidéos qui sont juste parfaites! 😉

perso quand j'étais en bac pro en mécanique auto on nous disait toujours de mettre pour plus de sécurité en plus des chandelles et de la roue dessous ,de laisser lever le cric en support que la voiture soit poser sur les chandelle mais qu'on laisse le crique lever là où on est au cas où ;) cric + chandelles posés + roue.

Je sais pas si c'est le fait d'être prof moi-même mais je trouve ta vidéo impeccable. Bravo et Merci !

Merci très utile pour faire ma révision en moins de 50 min c'est fait pour - de 90 € il faut juste être organisé et prendre son temps

Bonjour , je met une cale en bois entre le cric et la voiture pour éviter d'abimer , je n'utilise pas de chandelle , pas assez stable car je suis à l'extérieur en terrain meuble ou en pente , donc je met de gros bastaings de bois ou des agglos.

meilleure conseil :prenez le temps

Je confirme pour le cric de secours : je m'en servais régulièrement pour poser les roues hiver, jusqu'au jour où il s'est affaissé sans prévenir (heureusement alors que la roue était encore boulonnée à la voiture !)

Ta chaîne est géniale merci, depuis le temps que j'en cherchais une. Continue comme ça c'est le top.

Merci pour le partage de connaissance et aussi pour la bonne humeur

Quelle belle changement félicitations 🎉🎉 est merci pour toute tes vidéos 🎉🎉

Ta dernière méthode de lévitation est vraiment intéressante. Faudrait que tu fasses une vidéo plus détaillée où tu expliques comment tu fais.

Merci de vos explications,même si tout le monde est sur de savoir.Il est toujours bon de revoir les bases on est dans la sécurité, sur chandelles étant sous le véhicule on oublie que de desserrer comme boeuf risque de destabiliser la voiture.Merci encore

Vraiment bien ! ça peut sembler très débutant comme vidéo mais comme tu le disais il faut être prudent, ce serait malheureux d'en venir à un accident. Faudrait que je songe à l'achat de chandelle et cric hydraulique, pour la petite anecdote avec mon père pour changer le silencieux et sachant que nous sommes à la campagne il m'a concocté une rampe système D, Bloc en béton très lourd, les mêmes que pour construire une maison et une fois encore de très lourde, épaisse et large planche en bois + une roue par sécurité et le tout a tenu sans soucis. Sur le coup le système D m'a fait peur(on s'imagine le pire) mais j'ai vite compris que le tout ne pouvait pas céder si facilement, surtout qu'une Clio 1 ce n'est pas ultra-lourd comme voiture. Et c'est bien que de le dire en vidéo ;) qu'il ne faut pas s'essayer à faire des choses(dans tout domaine) si nous ne sentons vraiment pas de le faire. Sinon, j'avais vu sur internet des gens qui utilisaient les trottoirs, lorsqu'il en on un assez haut, suffisant pour par-exemple changer l’huile de sa voiture apparemment de ce que j'ai lu^^

Faut-il commencer par lever l'avant puis l'arrière comme dans la vidéo ou l'ordre importe peu ?

Hé bien tu vois je chercher une vidéo sur le sujet et je tombe sur ta vidéo en tête de liste ..! comme quoi :-) merci l'ami !!

Garages bagnoles et crick'n roll (hydraulique bien sûr lol)

super utile les petites astuces, merci

Très bonne chaîne. Merci pour tous les conseils. Dans ce tuto je trouve ,que les voitures descendent un peu brutalement sur les chandelles. Sans vouloir faire le beau j'arrive à faire plus doux avec un cric bon marché mais qui a d'autres défauts. Et c'est un paramètre important dans la manip.Ce système de commande du cric par pignon ne me paraît pas très précis. Ca me fait hésiter pour l'achat de ce cric car je cherche un bon modèle même un peu plus cher.

Tu es très pro , je m’abonne . Je compte acheter chandelle et cric . Je m’en servirais également pour lever moto , grosse trottinette pour nettoyage et entretien

19:00 excellent jeu de main/mot ;) Merci ces vidéos, je vais me lancer (dès que j'aurai le temps...) dans des petits travaux de réparations, je pense que ça m'aidera. Kenavo

Super vidéo . Merci !

Ce n'est jamais simple de savoir où installer les chandelles. Parfois, les bords renforcés se plient quand la voiture à de l'âge.

Mecano ET cadreur ! Trés belle vidéo : )

Salut François, Meilleurs vœux à toi, à ta famille... et à tous 😊!! Je reprends à nouveau ta vidéo très intéressante. À propos de lever le véhicule en prenant appui sous le moteur ou boîte à vitesses, C'EST TRÈS NÉFASTE pour les différents silentblocs support moteur ET boîte du fait qu'ils viennent à travailler en contrainte inverse de leur fonction première : Étirés au lieu d'être comprimés.

Bonjour, pour les rampes de levages j'ai préparé comme installation dans mon garage (démontable) une traverse en bois qui fait la largeur de ma voiture, et qui est vissée au sol en béton (chevilles béton et vis adaptées). Lorsque j'ai terminé je dévisse la traverse du sol de mon garage et je range le matériel. Cela fait des années que je pratique ainsi et je n'ai jamais eu de soucis, tout est démontable sauf la traverse en bois qui fait environ 2 ms. 5 voitures sont passées par là, je n'ai eu qu'à changer les rampes de levages pour en prendre des plus robustes lorsque j'ai eu une voiture plus lourde. :)

Bonjour et bravo pour cette video qui pourra sauver des vies! Je voudrais ajouter un detail.. A deux reprises j'ai fait basculer un Peugeot Expert sur chandelles ( la 2eme fois je n'avais toujours pas compris le problème! ) Le cas est le suivant: Levage de l'avant-droit (cric à manivelle) puis mise en place d'une chandelle. Levage de l'avant-gauche, basculement de la chandelle de droite et chute du vehicule sur ses disques de frein, jambes de force pliées! (heureusement côté droit il y avait un muret tout prêt qui a amorti la chute) Je n'en croyais pas mes yeux car j'avais dejà levé plusieurs vehicules sans problème. Donc conclusion: 1/ La chandelle était placée sur un LONGERON à 25cm DU BORD DU VEHICULE. Si elle avait été placée TOUT AU BORD SUR LE RENFORT prévu pour le cric, cela ne serait pas arrivé, je pense que c'est important de le signaler. Même si ce renfort très fin ne s'adapte pas à la forme de la chandelle, il est à privilegier dans ce cas de figure (un tampon fendu serait idéal..)Le mieux étant carrément un billot de bois ou des vielles jantes, mais surtout bien au bord du vehicule 2/Dès lors qu'un côté est déjà levé, le centre de gravité se déplacera inévitablement quand on lève l'autre côté, donc il faut préférer le cric rouleur au cric à manivelle. Mais alors en toute logique il faudrait que la chandelle opposée soit elle aussi rouleuse!?? 3/Si j'avais levé le vehicule en un point central comme dans cette video, cela ne serait pas arrivé! (mais je n'avais pas de cric rouleur) Voilà, à bon entendeur et longue vie à toutes et à tous!

J'aimerai apprendre la mécanique, mais aller sous la voiture, c'est pas rassurant, est-ce que si je place deux roues superposées de chaque côté, ça pourrait empêcher de gros dégats ( en plus des chandelles j'entend) ? On n’est jamais trop prudent =)

Merci de cette vidéo ça va être utile quand je voudrais faire l'entretien de ma voiture, maintenant à savoir où le faire parce que je suis en appartement et le parking est ni plat et avec des gravier 😅

Bien, mais une réserve en ce qui concerne le pont rigide : mettre le cric sous le différentiel va créer de fortes contraintes car tout le poids de l'arrière de la voiture repose sur les extrémités de l'essieu. Les forces au niveau des demi-coquilles du différentiel doivent être énormes.

super conseils et maintenant je connais le sort de mon cric norauto lol. Je vais investir dans une vrais cric !!!!!

bonjour à tous , pour le levage je possède un cric pneumatique très rapide en je mets des chandelles ou madrier en chêne , très bien stable

Mes rampes ont même cédé sous le poids de ma modus donc vraiment ... JE DÉCONSEILLE !!!!!! ( bien sûr je m'en suis aperçu quand j'allais me faufiler sous la voiture XD

Très bien François et très utile !

Ahhh enfin la vidéo tant attendue... merci François :)

Très bonne video ! je t'ai découvert grace à ton salut internet , au début les titres avec les emojis m'ont fait un peu peur par rapport à la qualité du contenu mais il n'en est rien ! c'est pas l'habit qui fait le moine comme on dit ... je suis très heureux d'avoir découvert cette chaine !

Salut encore une super vidéo qui m'aident à approfondir certaines choses que je vois en cours et j'aurai une petite question : est ce que des chandelles 2t peuvent suffir pour une voiture de 1700 kg à vide de type classe e w124 par exemple ? Ou faut il mieux partir sur du 3t ? Car sa me paraît un peut juste

Salut les amis j adore votre site et je vous écoute avec plaisir , je trouve que tu achètes souvent des outils je réussi pas à acheter toute

Ford mustanG! Une Ford mustan ça me choque au plus haut point

Bonjour, bonsoir GBRR ! Tu demandes si on a d'autres conseils, moi j'en ai un ! C'est que je regarde tes vidéos avec attention ça m'aurais évité de mettre mes chandelles n'importe où et de plier le bas de caisse et que la voiture finisse sur le disque ..... Je veux te remercier pour toutes les vidéos que tu fais et le grand soin que tu y apporte , c'est clair net précis avec des ratés mais pris avec humour et détente ! Bonne continuation sur la culasse du Hyundai lol !

Au top ! Je me pose toujours la question comment soulever mes voitures, Certaines bagnoles ont un point centrale sur chaque essieu mais pas toutes !

Sympa pour 179€. J'ai le 3t5 de chez facom depuis plusieurs années c'est un bon cric mais une galère à purger l'huile car le bouchon est horriblement mal placé sur le verins. Et le tient ressemble beaucoup au mien pour 70€ de moins. Bonne achat. ( de la même couleur que les freins de la mustang ) ;-)

Petit commentaire : sur les chandelles, tu ne mets pas de coussinet de caoutchouc oui de cale de bois pour amortir entre la platine et la tôle ?

Les rampes bonnes solution pour déjauger au passage😉

Merciiiii

Question de base pr les chandelle et le cric, quand c'est écrit 3T, on peut 'utiliser pr un véhicule de 3,5T pq on lève uniquement un coté ? Ou bien vraiment c'est limité aux 3T total du véhicule à lever ?

Merci pour la video et les bons conseils! Juan

Merci Mec !

Bonjour, pour la Twingo (je connais pas les autres voitures) il y a des emplacements 'dediés', car bcp iront mal les placer sous la voiture et c'est assez dangereux. Ya tjrs sur la majorité des voitures 4 emplacement (4 coins de la voiture et plus a l'intérieur) pour Cric, et les chandelles plus a l'extérieur du bas de caisse. Vous pouvez rajouter des 'caoutchou' via Aliexpress. Concernant le cric bgs...c'est du made in China rebadger bgs(CHinois aussi..). On peut aussi changer l'huile/en remettre d'un cric. Un a 20/30e me fait 5/6 ans utilisation souvent. Perso je mettrais plutôt un peu plus sur les chandelles. (Pliantes éviter)

super vidéo car demain je monte ma vieille voiture sur chandelles, et tu as bien montré comment faire. Merci!

Je regarde 3/4 les meme vidéo de toi chaque jour 😅

Merci beaucoup, au top!!!!

Moi j'ai trouver mieux pour soulever une voiture lol... des rabbin comme dans les aventures de rabbi Jacob avec Louis De Funes hihi Sinon super vidéo sa fait deja très longtemps que je l'ai vue mais je bien juste de penser à ce commentaire hihi Sinon avec mon ancienne voiture il y a 1 an j'avais fait les triangle et à défaut de chandelle on a mis ce que je DÉCONSEILLE FORTEMENT des bloc de beton avec des carton mais risque d'abimer fortement la voiture. Sinon maintenant j'ai une nouvelle mais je ne travaille pas dessus pour l'instant pour éviter de perdre la garantie (encore 2 ans) mais je vais chercher les point de levage c'est une c4 II 1.6 blueHDI 88 kw si quelqu'un a des info pour savoir où bien placer le cric pour dans deux ans sûrement pour faire un truc comme les frein car pas trop usé pour le moment mais d'ici là je devrais les faire suite à la moyenne d'usure des frein sur mes anciennes ...

Salut. Ne risques tu pas de tordre légèrement la barre d'essieu arrière quand tu soulèves quelconque véhicule avec le cric en son point milieu alors sur celle-ci peut parfois paraître faible pour supporter un t'en poids, ce que tu dis d'ailleurs dans une autre vidéo ? Très bonne vidéo. Merci pour tout, tu donnes du courage et de l'envie d'affronter la mécanique parfois décourageante.

Merci

Super tes vidéo sa doit etre cool d être ton voisin

Salut jai plié le côté "renforcé" juste en dessous des porte c'est grave? Model a3 8l

sympa et merci pour ta vidéo par contre quel conseil aurais-tu si on veut tomber tout le devant d'une voiture il comprit son moteur et le berceau pour tomber la crémaillère où placer ses chandelles à ce moment-là genre sur une 407 ??merci

bonjour, j'adore vos vidéos et elle me donne envie de me lancer en mécanique auto (débutant de chez débutant) le problème est que j'ai une boite auto et pour lever la voiture je vous vois souvent mettre la 1ere, la question est dois je me mettre en "D" ou rester en "P" lors du levage ?

je dois m'acheter un cric hydraulique pour ma peugeot 2008 SUV. quel cric me conseillez vous ? idem pour un cric losange que je laisserai dans la voiture au cas où... Merci pour votre aide. Cordialement

Sympa ta vidéo. Je n'es jamais testé ta solution. Je lève côté par côté car trop peur que ça tombe. En plus j'ai une Sierra propulsion avec carter pont alu donc pas de cric dessus. Je me fais plus chier c'est sûr

Bonsoir je suis souvent sur tes tutos ils sont super Je voulais avoir des Informations je dois changer mes mâchoire de frein à disque sur e36 outillage utiliser cric chandelle mais je vais le faire sur un parking pas assez de place pour lever l'arrière donc se sera sur le Coter (arrière gauche) je peux y lever sur les tampon de levage mais où placer ma Chandelle sachant que je vais travailler d'un coter puis de l'autre sans lever les deux coter sur chandelle je précise j'ai un pont non autobloquant si tu pourrais m'aiguiller merci par avance

BONJOUR MERCI POUR CES INFOS QUEL CRIC POUR UNE HONDA CIVIC 1L6 2013 DIESEL ET EMPLACEMENT MERCI BONNE JOURNEE

Bonjour François, Que pensez-vous des crics Pneumatiques ?

Cette vidéo c'est du pain béni pour moi, je me posais justement la question pour lever ma Twingo D7F (comme la tienne) correctement avec cric hydraulique + chandelles. Car j'entretien ma Twingo moi même également, je lui ai déjà fait pas mal de chose. Par contre là où j'étais déçu, c'est que je ne m'attendais pas à ce que tu place les chandelles sous les bas de caisses, car j'ai vu que sur la vidéo où tu fait la vidange de ta Twingo tu les avais mis ailleurs. (Je voulais savoir pourquoi tu as changé d'avis sur cette vidéo ?) Parce que dans mon cas, je voudrais éviter de les mettre sous les bas de caisses, car les miens sont rouiller et j'ai peur qu'il tombe en miette :( Je compte cette été faire, en plus de la vidange moteur + filtre, la vidange du LDR (car le miens est pas très propre). Tu as prévu de faire ça sur la Twingo. PS : N'hésite pas à faire un peu plus de vidéo sur ta Twingo D7F, c'est pour ça que je me suis abonné à ta chaîne, mais je constate que tu n'en fait pas énormément sur la Twingo) ;) Merci à toi et bonne soirée.

Pour juste changer des roues faut il quand même placer des chandelles ?

Je vous remercie de m'avoir répondu ,je vais faire autrement ,es que c'est important quel sois à plat pour faire la vidange un peux plus loin de chez moi il y a une légère monté un pré c'est un emplacement pour se garer et ce matin c'était bien accessible Même si je met 2 chandelles dessous sa sera toujours pas à plat si j'en mettrais 4 met comme on ma prêté que 2 .sa sera une première se que je vais faire dans le passer j'ai toujours travailler proprement sur le parking ou j'habite je fait comme vous ,quand je prenais une l'occasion pour un pont beaucoup d'hommes état étonné ma fois ,mais je mettrais une cal derrière on c'est jamais ,j'ai vu aussi vous resserrer pas le filtre à l'huile je le sert un peux .je vais la faire sur ce parking et la monter dans la petite monter ,le monsieur qui loue les pont me disais de la monter sur un trottoir c'est pas une bonne idée ou petit trottoir j'irais à une certaine heures pour la faire comme sa j'embête personne et j'espère qui vont reloué les ponts au particulier. et oui le covid 19 super.je vous remercie encore de m'avoir répondu.vos tuto son super expliqué .

BGS c'est une bonne marque. Sinon tu as un compresseur d'air? si oui as-tu une vidéo ?

Salut, Tu penses quoi des cric pneumatique ? Merci

Super video ! Mais j'ai plus confiance aux rampes qu'aux chandelles :)

Une traction avant pléonasme :) superbe vidéo en tout cas:)

Salut désolé de te contredire mais je suis en bac pro maintenance de véhicule particulier et on nous a Tjr dit de Ne pas mettre le frein a main PS: j'adore tes vidéo

bonne vidéo - petit bémol, il est déconseillé d'utiliser le train arrière sur une traction moderne, souvent la traverse est déformable par construction (solution anti-roulis pas chère...)

Bonjour François . Vu la configuration de ton garage , tu pourrais investir dans un lève-voiture du style "EasyLift" . Cella pèse environ 70kg et le modèle de base se lève grâce à l'action d'une perceuse ou d'une visseuse . Qu'en penses tu ?

Bonjour Monsieur si ça ne supporte pas la charge il faut faire comment

hello. Je découvre avec beaucoup d'interet... Pa s mal de pb pour lever ma clio campus car les feuillures ne sont pas solides et se sont tordues. Donc j'ai acheté des gros blocs en caoutchouc et j'ai fait une fente dedans afin que ce bloc passe de chaque côté de la feuillure. je mets le bloc sur la partie du cric qui monte ça va bien. par contre si tu pouvais me dire où installer les chandelles (e le cric) sous la clio, ailleurs que sur les feuillures ... Idem pour ma peugeot 2008. même feuillure et même question où installer le cric et chandelles autre part que sur les feuillures qui ne sont pas bien solides et ont tendance à se tordre. >>Merci encore. Cordialement

serieux on peux se foutre sur le différentiel pour lever ?

Bonjour, je souhaite utiliser 3 ou 4 bastaings sous chaque roue avant avec des cales en supplément, frein à main + une vitesse (deuxième) engagée, n'ayant jamais travaillé sous véhicule cette méthode est-elle sûre ou y a t'il un risque ? Cordialement.

Saalut si on a que deux chandelles on peut laisser la voiture panché c'est sans danger nn?

bon j'ai tous ce qu'il me faute à la maison, il me manque juste la nouvelle voiture que je vient de trouvé ( celle que je veux refaire ) une petit ford taunus 2000 gxl v6 de 1973, avec les feux av de la version gt ( donc feux carré classique plus les feux rond) , une berline, elle serra à la maison en fin de semaine si tous va bien.

mes passages préférés c'est le pompage chadocks en acceleré.

Salut François et encore un grand merci pour ton renvoi sur cette vidéo face à mon souci de point de levage au cric hydraulique ! Sur mon Citroën Évasion il y a un berceau sur lequel viennent se fixer les triangles de suspension et la barre stab'...Par expérience perso, penses tu que la traverse du berceau soit assez résistante pour y placer le cric ? À l'arrière c'est un essieu rigide... Je verrai ça avec tes précieux conseils de sécurité !! Perso j'ai un cric MICHELIN Réf 009 556 de capacité 1,8 T et hauteur maxi 350 mm . C'est limite trop bas mais ça me permet de lever assez pour me glisser en dessous... AVEC LES CHANDELLES en sécurité, bien sûr ! Encore BRAVO pour tes tutos et tes conseils avisés !

Salut, connais tu assez la 308 pour me préciser s'il y a un point central avant et arrière pour y placer la cric stp ?

Sur ma twingo, l'essieu AR se plie un peu quand je lève avec mon cric ... on dirait comme si il y avait un cache qui protège cet essieu et qui se tord ... t'es vraiment sûr qu'on peut lever par là ?? ...

Si tu aimes bien les voitures pratiques à lever, considère un pick-up. Avec le châssis échelle, tu peux y aller 😂

Bonjour, Tout d'abord belle vidéo démonstrative ! et bien expliquée =) Je t'ai découvert par le biais de ton salut internet comme Rom, j'ai regarder par curiosité, et j'apprécie les explications qui sont relativement claires pour un néophyte de la mécanique ^^ Ensuite pour rebondir sur l'agila pourquoi ne pas soulever directement un coté entier ? parce que ce n'est pas renforcer comme plus près des roues ?

Bonjour, j'ai beaucoup cette video et j'ai découvert qu'on pouvait lever directement les 2 roues avant !! Savez vous ou je dois mettre le cric sur 307hdi 110 pour levez tout l'avant ? Merci encore et bravo pour vos videos

Super vidéo !! Qu’est ce que tu penses des crics bouteille?

Salut super vidéo merci beaucoup. Par contre moi j'ai un cardan à changer et j'ai calé mon véhicule en le levant par le point fixe triangle mais j'ai mis les chandelles du côté ou je travaille seulement. Aurais-je du mettre une de chaque côté pour être plus secure ?

Merci beaucoup. J'ai une 206 S16, et j'aimerais savoir où se trouve le point central à l'avant et à l'arrière pour placer le cric stp :-) ? Je la monte habituellement en procédant côté par côté, mais après avoir vu votre vidéo, ça me ferait gagner du temps si je procédais par le centre :-) Merci par avance ;-) Autre question, comment sécuriser une traction avant si on soulève uniquement l'arrière ? Merci beaucoup.

Salut très belle vidéo juste pour savoir combien tu as payé ton nouveau cric