Je vous présente mon 19°TUTO j'espère qu'il vous plaira ;) N'hésitez pas à liker ou à vous abonner ... si cela vous a plu bien sur ;) Ma page FB : / nailliknip929officiel Mon compte FB : / naillik929 Merci à vous et à la prochaine ;)
Je tient a rajouter que pour les moteur euro il faut 650 Ml d'huile et pour les moteur AM6 il en faut 750Ml. Donc moi j'ai rajouter 100Ml le lendemain de cette vidéo. La visse de vidage sert juste a voir si on a bien au moins le minimum requis d'huile dans le moteur. Voila les amis !
7 лет назад
Premièrement on enlève le bouchon de remplissage (après avoir fait chauffer le moteur), après tu peux enlever le(s) vis de vidange, y'en a 2 sur les derbi, celle que t'as zappé est derrière la pédale de frein. Les joints des vis de vidange ça se vérifie et l'idéal est de les changer à chaque démontage, les vis ne se serrent pas comme un sourd, c'est contact + 1/4, là t'aurais pu nitrater le taraudage ou le carter. J'suis pas sûr mais les vis de vidange derbi c'est clé de 14mm ou peut être 15 comme t'as dis, en tous cas am6 c'est du 13. Pour la quantité d'huile am6 c'est 820ml, derbi c'est 650 voir un chouille plus. (Faut prendre en compte que quand tu démontes un moteur entièrement il est totalement vidé de son huile donc t'en auras plus à remettre et une vidange classique il en restera au fond du moteur. Les petites vis sur les carters d'embro sont des vis de niveau minimum et non des vis de niveau classique comme certains pensent). Niveau viscosité am6 faut du 10w30, derbi du 10w40. C'est cool de vouloir chier des vidéos tous les jours mais quand on maîtrise pas le sujet vaut mieux éviter, c'est de la méca là, et pas un tuto beauté, si tu foires, soit ça casse, soit c'est la pelle assuré...
oui t'as raison j'allais faire la même remarque, juste NAILLIK 929 évite de faire des tuto vidange quand tu connais rien je suis méchant, mais a cause de t'as vidéo des moteur peuvent serrée.
Salut a toi vidéo sympa conseils pratiques , calité au top , j'aime beaucoup la mécanique générale moi je me présente teams3bnt je fait des Protos j'ai une chaine youtube je commence juste alor c'est a améliorer lol je vais investir dans le matos pour faire des vidéo au top mais si tu veu passé mettre un like un pouce et t'abonner c'est avec plaisir j'en fais autant pour toi sa serait sympa de se suivre a plus et continue Bon ride et bonne continuation 🏁✌️ esite pas a mettre un commentaire et cité ta chaîne pour que tu puisses récupérer mes abonnés 😎
@@adisonsalas8955 jsuis sûr que le mec qui a fait la vidange avant moi a regarder ce tuto parce que ce bouffon a serré comme un âne maintenant j’me retrouve avec le tarot complètement mort des conseils ? J’ai pas envie de retaraudé sur un bas moteur y’a t-il une autre alternative (le Téflon ça marche pas)
Je je tiens à ajouter une petite technique pour tenir la moto droite tu peux aussi ajouter une cale sous la béquille pour la surélever et redresser la moto
Mdrr c'est un génie ce gars au moment ou j'allait chercher ce sujet comme par hasard je reçois une petite vidéos : "Naillik a sortie une nouvelle vidéos" Tes couilles gros
Bjr n'ayant pas de 50cc l'huile de vidange c'est du 2 t ou du 4 t ayant moi même une 250cc 4 t je tourne avec de l'essence pur mais pour 50cc essence pur ou mélange pouvez vous m'expliquer ?
Salut j'ai besoin votre aide svp , enfaîte il s'est passé ma moto ,j'ai accélérer normalement puis un coup y a accélération puissance , c'est quoi qui va pas ?
Salut j’arrive pas à savoir la différence entre la vidange d’huile moteur et d’huile de boîte. Est ce que c’est pareil ? Parceque sur le site 50factory il y’a de l’huile pour boite et pour moteur. L’huile moteur c’est celle pour faire le mélange ou mettre dans le réservoir? Et l’huile de boîte c’est celle que toi tu as changé ?
Salut comment tu vas ? Alors j'ai une question que pense tu du bruite du pot leovince x-fight ? Car sur les vidéo il est horrible est ce que en vrai c'est pareil ? Merci beaucoup :)
au lieux de faire couler par la petite vis , devise plutôt la vis de 14 sur le coté cela coulera bien mieux ;) en faite tu a celle du dessous et celle du coté en clef de 14 la petit vis btr et juste pour faire le niveau .
superbe tuto bien détailler avec plein d'explication et de techniques comme celle de l'entonnoir ... mais par contre il faut faire la vidange tout les combien de kilomètre ?
Slt est ce que c normal qu'après avoir fait ma vidange et avoir remis huile de boîte (ipone box sur une derbi) quand je démarre et passe une vitesse je cale et quand je la pousse quand il y a une vitesse en embrayant ç hyper dure de la pousser
@driox oui je me rappelle que j’avais mis trop d’huile de boîte et que mes disques d’embrayage étaient collés donc il me semble que la solution était de laisser chauffer pendant environ 10 min en donner des petits coups de gaz au point mort. Tu me diras si ça a marcher
Sur les moteurs 2 temps l'huile du moteur part directement avec l'essence et est donc brûlée, donc du coup pas besoin de vidange vu qu'elle est en permanence neuve 👍 contrairement a celle des 4 temps qui reste la même et n'est pas mélangée a l'essence.
NAILLIK 929 Va faire un petit tour sur ma chaine si tu as le temps ! :) Je me lance dans RU-vid et mes vidéos seront dans le thème de la moto (road rage, wheelie fail, crash, police vs moto, angry people, ...) Alors si ça te plaît hésité pas à t'abonner, merci :)
Nan je les fais tout les 3000 KLM je sais pas du tout ces quoi, et peut être c'est à cause de ca que ma 4ème saute toute seul. J'ai déjà fait 3 vidange,V
Salut mon problème, j'ai acheté une derbi et sais la vis pour savoir si le niveau est bon , je les desserré avec du mal et quand j'ai voulu la resserrer ca aller mais après arrivé au bout elle tourne dans le vide , carter foirer ?
Super vidéo mais avant de remettre t'as vise de vidange tu aurais du changer ton joint cuivre pour une meilleure étanchéité dommage sinon bonne vidéo et continue comme sa !
NAILLIK 929 normal il y a un joint sur chaque vise de vidange qu'on doit remplacer comme sur les bangos de frein..etc je te dit sa parce que je suis mécanicien moto et que ca m'a légèrement marqué que tu n'ai pas changer le joint mais ne le prends pas mal cela ne va pas nuire à la performance de la moto voila continue comme ça bonne soirée !😄🔧💪🏼🏍
ouai tkt je leprend pas mal tout conseil est bon a prendre !! mais quand j'ai dévisser la visse il n'y a pas de joint qui est venu c'est sa que je veut dire ... ;)
Pour la vidange chui pas daccord parce que la technique avec la vise cest le niveau minimum de lhuile alors que dans le moteur d'une derbi cest conseiller 650ml 😉
NAILLIK 929 ben javais vue des gens qui avais dis sa sa cetait le minimum mais bon moi javais pas mis assez et direct aprer jai remis mais la chui a 700 pour etre sur
Tous les 2000 sur une moto préparer sinon 5000 c bien et @DT By Tom arette de dire nimp un mec qui fais 15000 par ans sa moto il peut la jeter avec tes conseil.
Sa dépend de ton moteur si tu as un moteur euro 3 c'est normal car derrière le kick ce trouve un raccord en plastique blanc et qui est trop plein d'huile de boite si tu na pas de durite sa se peux que sa coule sur ton carter moteur si tu as une durite c'est possible que la durite est mal orienté (note pour tous les rageux qui disens que je raconte de la merde) ce sont des source du site 50 factory bonne soirée a vous
J'ai serré trop fort ma visse de vidange et mtn elle tourne dans le vide 😭😭😭aidez moi svpppp En fait elle se visse et au bout d'un moment elle va forcer et sa va redevenir facile à visser comme au début du vissage. J'ai regardé et ce n'est pas la visse de vidange qui est foiré c'est à l'intérieur, quelle pièce je dois changer
Alors je sait pas ou tu a vu sa mais dans mes 3 stages en mecanique moto a chaque vidange que je faisait je changais pas le joint cuivre pourtant elle roulaient tres bien apres vidange et elle ne fuiait pas
Faut chauffer le moteur,je vous le conseille si nom votre vidange est presque inutile, le fait de chauffer le moteur rend l'huile plus fluide et sa enleve plus de merde qu'il pourrait y avoir de dans..
